(16/04/2006). Solicitante/s: COPELAND CORPORATION. Inventor/es: CAILLAT, JEAN-LUC.

Se da a conocer un sistema de modulación de la capacidad modulada pulsada para compresores de refrigeración, aire acondicionado u otros tipos de compresores en el que se dispone de un sistema de válvulas adecuado que funciona para bloquear cíclicamente el flujo del gas de aspiración de un compresor. Se provee un sistema de control que está adaptado para controlar la frecuencia de los ciclos así como la duración relativa de los periodos de encendido y apagado de cada ciclo de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del sistema detectadas para optimizar la eficacia del sistema. Preferiblemente la duración del ciclo debe ser sustancialmente inferior que la constante tiempo de la carga y debe permitir la modulación de capacidad variable continuamente desde prácticamente cero hasta la capacidad total del compresor. Además, se pueden incorporar controles para modificar uno o más parámetros operativos del motor para mejorar la eficacia del motor durante los periodos de carga reducida.

(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI. Inventor/es: MAURO, MARCO, BIANCONI, MARIA PAOLA, FORTUNATO, ANDREA, GAMBERA, MARIO.

Un método de diagnosis de un sistema generador de aire comprimido de un vehículo, que comprende las operaciones de: - adquirir varios elementos de datos funcionales asociados con el funcionamiento del sistema generador de aire comprimido entre la activación del sistema y la subsiguiente desactivación del mismo; - tratar los elementos de datos funcionales adquiridos y acumular los elementos de datos para crear al menos una base de datos; y - examinar la situación de los elementos de datos en la mencionada base de datos para determinar situaciones de fallo y/o de fallo potencial del citado sistema generador de aire comprimido.

(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HUNTLEIGH TECHNOLOGY PLC. Inventor/es: NEWTON, MICHAEL DAVID.

Un sistema de control neumático que comprende una bomba y al menos un artículo inflable clínico , medios de control para operación de la bomba, medios de conexión para conectar el soporte y la bomba para flujo de fluido a través de él, caracterizado porque están dispuestos medios de comunicación en cada uno de entre la bomba y el artículo clínico , en el que mediante conexión entre la bomba y el artículo clínico los citados medios de comunicación de la bomba verifican si el artículo clínico conectado a la misma tiene el identificador apropiado y, si lo tiene, se le dan instrucciones a los medios de control para operar la bomba para inflar el artículo clínico apropiadamente, con el fin de asegurar la eficacia clínica del artículo.

(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ABEL GMBH & CO. KG. Inventor/es: ABEL, GOERDT.

Dispositivo de regulación para una bomba de diafragma para alimentar filtros-prensa o consumidores similares con - un convertidor de frecuencia, - un motor de accionamiento eléctrico de corriente trifásica para la bomba , que está unido mediante el convertidor de frecuencia variable en su frecuencia con la red de suministro, en el que el convertidor de frecuencia presenta una salida analógica , en la que aparece una señal real correspondiente al par motor respectivo, - un indicador de valor teórico de velocidad , a cuya entrada se transmite la señal real mediante un invertidor , y en el que está almacenada una curva teórica que genera una dependencia entre el par motor y la velocidad, de forma que en caso de valores de señal reales por debajo de un valor límite, la velocidad presenta un valor máximo constante (nmax) y al alcanzar el valor límite con señales reales crecientes se reduce gradualmente a una velocidad mínima (nmin) y - un nivel de amortiguación para la señal real.

(16/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BOGEMAR, S.L.. Inventor/es: PAGES PAGES,JOSEP.

"Regulador de presión para una instalación de impulsión de agua mediante electrobomba". Este regulador es intercalado aguas arriba de una electrobomba y comprende medios detectores de caudal , constituidos por un imán permanente vinculado a una válvula antirretorno y por un relé reed que ocupa una posición fija respecto del cuerpo de regulador ; y medios de regulación que comprenden un transductor de presión que entrega una señal eléctrica que es función de la presión y es enviada a un microprocesador , por cuya mediación varía la tensión aplicada al motor de la electrobomba, manteniendo constante la presión en el circuito de agua, comprendiendo además los medios de regulación un vaso de expansión provisto de un diafragma , vinculado a un muelle , tarado a una presión predeterminada para amortiguar los golpes de ariete.

(01/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MATSUSHITA REFRIGERATION COMPANY. Inventor/es: MORITA, ICHIRO, KOBAYASHI, MASANORI, INAGAKI, KOH, KATAYAMA, MAKOTO.

SE PRESENTA UN COMPRESOR HERMETICO LINEAL QUE SE PUEDE UTILIZAR EN REFRIGERADORES O ACONDICIONADORES DE AIRE. EL COMPRESOR INCLUYE UN MOTOR LINEAL Y UN CONTROLADOR DE LA OSCILACION DE UN PISTON QUE CONTROLA LAS OSCILACIONES DE CONTROL DEL PISTON DE MODO QUE UNA POSICION DE PUNTO MUERTO REAL COINCIDA CON UNA POSICION DE PUNTO MUERTO SUPERIOR DE REFERENCIA Y CAMBIAR LA POSICION DE PUNTO MUERTO SUPERIOR DE REFERENCIA EN BASE A UN PARAMETRO DADO TAL COMO LA TEMPERATURA AMBIENTE O UNA CARGA TERMICA REQUERIDA DE, POR EJEMPLO, UN REFRIGERADOR.

(01/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MATSUSHITA REFRIGERATION COMPANY. Inventor/es: MORITA, ICHIRO, KOBAYASHI, MASANORI, INAGAKI, KOH, KATAYAMA, MAKOTO.

SE DESCRIBE UNA ENVUELTA , CERRADA DE MANERA ESTANCA, CON UN ESPACIO INTERIOR (1A) PARA ALMACENAR GAS REFRIGERANTE. EN ESTA ENVUELTA SE ENCUENTRA ALOJADO UN BLOQUE . UN MOTOR INCLUYE UN ESTATOR (3A) Y UN ROTOR (3B). UN PISTON VA CONECTADO AL ROTOR (3B) DEL MOTOR. UN ELEMENTO MOVIL INCLUYE EL ROTOR (3B) DEL MOTOR Y EL ROTOR . UN ELEMENTO FIJO INCLUYE EL ESTATOR (3A) DEL MOTOR Y EL BLOQUE . UN ELEMENTO ELASTICO TIENE UNA PORCION (8B) FIJADA AL ELEMENTO MOVIL , Y OTRA PARTE (8C) FIJADA AL ELEMENTO FIJO . UN CILINDRO PUEDE DESPLAZARSE EN DIRECCION AXIAL CON RELACION AL BLOQUE . UN DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO DESPLAZA EL CILINDRO EN DIRECCION AXIAL.

(01/01/2004). Solicitante/s: SANYO ELECTRIC CO., LTD.. Inventor/es: OOHASHI, EIJI, KIKUIRI, YOSHIO, KAZAMA, AKIHIRO.

EN UN CIRCUITO EXCITADOR INVERSOR Y UN ACONDICIONADOR DE AIRE QUE TIENE EL MISMO, LOS ELEMENTOS DEL CIRCUITO QUE CONSTITUYEN EL CIRCUITO EXCITADOR INVERSOR ESTAN DISPUESTOS Y CONECTADOS A TRAVES DE CABLES A LO LARGO DE UN SUMINISTRO DE FUERZA Y UNA VIA DE SUMINISTRO DE FUERZA PARA QUE ESOS ELEMENTOS DEL CIRCUITO Y LOS CABLES QUE ESTAN SITUADOS EN LA SECCION FRONTAL DE UN FILTRO DE RUIDO ESTEN SEPARADOS DE LOS ELEMENTOS DE CIRCUITOS Y CABLES QUE ESTAN SITUADOS EN LA SECCION TRASERA DEL FILTRO DE RUIDO . UNA FUENTE DE ENERGIA DE UN CONTROLADOR PARA EL CIRCUITO EXCITADOR INVERSOR ESTA ALIMENTADA CON UNA CORRIENTE ALTERNA DESDE UN PUNTO NEUTRAL DE UNA DE LAS TRES FASES (R, S, T) DEL FILTRO DE RUIDO Y CUANDO UN RUIDO DE ALTA FRECUENCIA SUCEDE EN UN MODULO TRANSISTOR ES INTERCEPTADO POR UN CIRCUITO DE APLANAMIENTO Y UN CIRCUITO RECTIFICADOR, PARA QUE SE PUEDA PREVENIR LA INTERFERENCIA DE RUIDO EN EL CONTROLADOR . EL VOLTAJE A SUMINISTRAR AL CONTROLADOR PUEDE SER UN BAJO VOLTAJE.

(16/10/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BOGEMAR, S.L.. Inventor/es: PAGES PAGES,JOSEP.

1. Dispositivo de control de funcionamiento de electrobombas, que es aplicable a electrobombas constituidas por una bomba multicelular y por un electromotor acoplados entre sí coaxialmente, estando provisto el electromotor de una caja de conexiones adaptada para la conexión de una línea de corriente alterna para la alimentación del electromotor , que se caracteriza por comprender un circuito de control del régimen de trabajo del electromotor , para prevención de marcha en vacío, provisto de un controlador electrónico y un circuito de programación de funcionamiento de la electrobomba programable por el usuario, dispuestos en la caja de conexiones del electromotor.

(01/05/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: SOSA RINCON,DIONISIO. Inventor/es: SOSA RINCON,DIONISIO.

Dispositivo de seguridad para el pare automático de motobombas en régimen de sobre o baja presión que trabajará con motores de combustión o eléctricos, incorporando un dispositivo operativo acoplado a la salida de la bomba que consta de un cilindro y respectivo émbolo que en sus carreras de avance y retroceso actúa un dispositivo de trinquete liberando un órgano de enclavamiento que disparando una palanca tensada que tira de un miembro de corte, actúa el miembro de pare de la motobomba cuando está trabaje en un régimen de alta o baja presión fuera de la preestablecida para la instalación en un manómetro de control.

(01/02/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: HORWATH, JOCHEN.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA SISTEMA DE SUSPENSION NEUMATICA, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS A MOTOR, CON UN COMPRESOR QUE PUEDE SER CONECTADO O DESCONECTADO SEGUN SEA NECESARIO, DEPENDIENDO DE LOS PARAMETROS, POR MEDIO DE UN SISTEMA DE CONTROL APOYADO CON ORDENADOR AUTOMATICO. EL ORDENADOR DEL SISTEMA DE CONTROL SUMINISTRA UNA ESTIMACION DE LA TEMPERATURA DE OPERACION DEL COMPRESOR SOBRE LA BASE DE VALORES EXPERIMENTALES, DE TAL MODO QUE EL INDICADO COMPRESOR PUEDE SER CONECTADO CUANDO SE EXCEDE UN UMBRAL PREVIAMENTE DETERMINADO.

(16/08/1998). Solicitante/s: UNILEVER N.V. UNILEVER PLC. Inventor/es: LIVINGSTON, JAMES, W., HOSKING, STEPHEN.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE BOMBEO MEJORADO CON UN DISPOSITIVO DE MEDICION DEL FLUJO QUE HACE USO DE UNA BOMBA DE DIAFRAGMA AYUDADA CON AIRE CON COMPENSACION DE CARGA. SE UTILIZA UN CONTROLADOR DE LA VELOCIDAD VARIABLE DEL MOTOR PARA COMPENSAR LA REDUCCION DE LA VELOCIDAD DE FLUJO PROVOCADA POR LOS EFECTOS DE LA PRESION. CUANDO LA PRESION DE SALIDA SOBRE LA BOMBA AUMENTA HASTA UN PUNTO DONDE LA CARGA SOBRE EL MOTOR DE LA BOMBA SOBREPASA UN UMBRAL ESPECIFICO, EL CONTROLADOR DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR AUMENTA LA VELOCIDAD DEL MOTOR PARA COMPENSAR LAS PERDIDAS DE DISTORSION DEL DIAFRAGMA INDUCIDAS POR LA PRESION Y CONSEGUIR UNA VELOCIDAD DE FLUJO SUSTANCIALMENTE CONSTANTE A TRAVES DE UNA GAMA DE PRESIONES DE SALIDA DE LA BOMBA.

(16/10/1997). Solicitante/s: TRW FAHRWERKSYSTEME GMBH & CO. KG. Inventor/es: VILE, DAVID, SEIDEL, MATHIAS.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE DIRECCION ASISTIDA CON UNA SERVOVALVULA ABIERTA EN EL CENTRO, DISEÑADA PARA SUMINISTRAR A UN ELEMENTO ACTUADOR CON PRESION HIDRAULICA, Y CON UNA BOMBA ACCIONADA POR UN MOTOR ELECTRICO PARA SUMINISTRAR A LA SERVOVALVULA FLUIDO HIDRAULICO, SIENDO CONTROLADO EL CONSUMO DE POTENCIA DEL MOTOR ELECTRICO POR MEDIO DE UNA UNIDAD ELECTRONICA COMO UN RESULTADO DE LA COMPARACION DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO MONITORIZADOS MEDIANTE SENSORES. LA INVENCION PROPONE QUE LOS SENSORES SEAN CONECTADOS A UNA UNIDAD DE CONTROL DISPONIENDO AL MENOS DE UN MICROPROCESADOR, DEFINIENDO LA UNIDAD DE CONTROL LOS VALORES DE REFERENCIA COMO UNA FUNCION DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO MONITORIZADOS.

(16/04/1997). Solicitante/s: CENALMOR PALANCA, VICENTE.

1. DISPOSITIVO PARA INFLAR UN COLCHON; CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UNA BOMBA DE AIRE ACTUADA POR MEDIO DE UN MOTOR QUE PRESENTA, AL MENOS, UNA CONEXION A, AL MENOS, UNA BOCA DE ALIMENTACION DE AIRE QUE PRESENTA EL COLCHON, Y CUYA CONEXION SE EFECTUA A TRAVES DE UN CONDUCTO INDEPENDIENTE O NO DE INTERCONEXION, PRESENTANDO LA BOMBA UNA VALVULA DE SEGURIDAD, UN SENSOR DE PRESION, UNA ALIMENTACION ELECTRICA Y SISTEMA ELECTRICO DE CONTROL Y MANDOS PARA EL ACCIONAMIENTO Y CONTROL CORRESPONDIENTES.

(16/10/1996). Solicitante/s: SCHWING GMBH. Inventor/es: FEHN, BERTHOLD.

LA BOMBA PARA FLUIDOS VISCOSOS CON AL MENOS UN CILINDRO IMPULSOR, UN CILINDRO ROTATORIO EXCENTRICO, UN ACCIONAMIENTO HIDRAULICO PARA EL CILINDRO ROTATORIO EXCENTRICO, PARA LA CONDUCCION DE LA ENERGIA DE MOVIMIENTO DURANTE UN CICLO DE TRABAJO, COMPUESTO DE UNA CARRERA DE IMPULSION Y SUCCION, Y VALVULAS, QUE UNEN AL CILINDRO IMPULSOR DURANTE LA CARRERA DE IMPULSION CON UNA SALIDA, Y DURANTE LA CARRERA DE SUCCION CON UNA ENTRADA, CON UN EQUIPO DE CONTROL, EL CUAL A PARTIR DE LA SEÑAL DE TIEMPO TRANSMITE EL INSTANTE EN EL QUE LA VALVULA DE ESCAPE ABRE Y EL FLUIDO VISCOSO EMPIEZA A SALIR DEL CILINDRO IMPULSOR HACIA LA CONDUCCION DE TRANSPORTE, DETERMINA EL VOLUMEN DEL FLUIDO VISCOSO, QUE ES BOMBEADO DURANTE LA CARRERA DE IMPULSION.

(16/06/1995). Solicitante/s: VICKERS SYSTEMS LIMITED. Inventor/es: HAMEY, PETER MICHAEL, INESON, JOHN.

UN SISTEMA QUE CONSTA DE UN MOTOR SECUNDARIO COMO UNA BOMBA HIDRAULICA ACCIONADA POR UN MOTOR PRINCIPAL COMO UN MOTOR ACCIONADO, EN FUNCIONAMIENTO, POR UN SUMINISTRO ELECTRICO DE CORRIENTE ALTERNA (CA) EN DONDE LA OPERACION DEL MOTOR SECUNDARIO SE VE AFECTADA POR CUALQUIER VARIACION DE FRECUENCIA EN UN SUMINISTRO DE CA DE VOLTAJE CONSTANTE. EL SISTEMA ADEMAS COMPRENDE ELEMENTOS DE AJUSTE EN FUNCIONAMIENTO ACCIONADOS POR EL MISMO SUMINISTRO DE CA QUE EL MOTOR PRINCIPAL , QUE TIENE DE FORMA INHERENTE SUBSTANCIALMENTE LAS MISMAS CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO QUE EL MOTOR PRINCIPAL, QUE ESTA ACOPLADO AL MOTOR SECUNDARIO Y OPERABLE PARA AJUSTAR EL RANGO DE OPERACION DEL MISMO DE ACUERDO CON LAS VARIACIONES EN LA FRECUENCIA DEL SUMINISTRO DE CA.

(01/08/1989). Solicitante/s: DOSAPRO MILTON ROY, SOCIETE DITE:. Inventor/es: FONTAINE, GUY RAYMOND, MALIZARD, MAX ALBERT, DEMOURON, BERNARD ROGER.

COMPRENDE UN EQUIPO MOVIL MOVIDO POR UN MOTOR SINCRONO REVERSIBLE CUYOS BOBINADOS ESTAN CONECTADOS EN UNA FUENTE DE TENSION A ELEMENTOS QUE, REGIDOS POR UN MICROPROCESADOR, PERMITEN REGULAR EL CAUDAL DE LA BOMBA COMBINANDO EL TIEMPO DE ASPIRACION (ALIMENTACION EN UN SENTIDO DE GIRO) Y EL TIEMPO DE CICLO DE BOMBEO (CORTE DE LA ALIMENTACION).

(01/11/1984). Solicitante/s: DANFOSS A/S.

DISPOSICION DE UNA UNIDAD CONSTRUCTIVA DE DISPOSITIVOS DE ARRANQUE Y DE PROTECCION PARA UNA UNIDAD DE MOTOR ELECTRICO-COMPRESOR HERMETICAMENTE BLINDADA.EXTERIOR AL RECINTO BLINDADO DE LA UNIDAD DE MOTOR ELECTRICO E INSTALADA SOBRE UN TUBO DE PRESION , TENIENDO EL DISPOSITIVO DE ARRANQUE UNA CAJA CON UNA RESISTENCIA PTC (RESISTENCIA DE COEFICIENTE DE TEMPERATURA POSITIVO) UNIDA TERMICAMENTE CON EL TUBO DE PRESION Y SE HALLA EN SERIE CON EL DISPOSITIVO DE PROTECCION; UN INTERRUPTOR DE PROTECCION SENSIBLE A LA SOBREINTENSIDAD QUE REACCIONA ANTE UNA TEMPERATURA EXCESIVA DE LA UNIDAD DE MOTOR-ELECTRICO-COMPRESOR PARA INTERRUMPIR LA CORRIENTE DEL MOTOR Y UNIDA CON EL TUBO DE PRESION.

(01/03/1978). Solicitante/s: TRIFOGAL, S. A.

Resumen no disponible.