CIP-2021 : H02P 8/34 : Control del funcionamiento (H02P 8/36 tiene prioridad).
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H ELECTRICIDAD.
H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.
H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.
H02P 8/00 Disposiciones para el control de motores dinamoeléctricos rotativos paso a paso.
H02P 8/34 · Control del funcionamiento (H02P 8/36 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE MANDO DE UN MOTOR PASO A PASO.
(16/06/2002) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE UN MOTOR PASO A PASO QUE COMPRENDE LAS ETAPAS QUE CONSISTEN EN: CONTROLAR EL MOTOR PARA DESPLAZAR EL ROTOR O UN ELEMENTO UNIDO AL ROTOR, HACIA UN TOPE MECANICO DE POSICION CONOCIDA, DETECTAR UNA SEÑAL ELECTRICA INDUCIDA EN UN BOBINADO (B1) NO ALIMENTADO DEL MOTOR, E INTERPRETAR LA AUSENCIA DE SEÑAL INDUCIDA EN EL BOBINADO (B1) NO ALIMENTADO COMO SIGNIFICANDO QUE EL TOPE MECANICO ES ALCANZADO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA ETAPA DE CONTROL DEL MOTOR PARA DESPLAZAR EL ROTOR O EL ELEMENTO UNIDO AL ROTOR HACIA UN TOPE MECANICO DE POSICION CONOCIDA, CONSISTE EN APLICAR A LOS BOBINADOS(B1, B2) DEL MOTOR, SECUENCIAS DE SEÑALES DE CONTROL QUE COMPRENDEN AL MENOS UN INTERVALO DE TIEMPO DURANTE EL CUAL LAS…
DISPOSITIVO DE CONTROL DE UN MOTOR PASO A PASO UNIPOLAR QUE PERMITE LA DETECCION DEL BLOQUEO DEL ROTOR.
(01/08/1999). Solicitante/s: VALEO ELECTRONIQUE. Inventor/es: HUYNH, TAN DUC.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CONTROL DE UN MOTOR PASO A PASO UNIPOLAR QUE LLEVA UN ROTOR MAGNETICO Y UN ESTATOR QUE PRESENTA UNA PLURALIDAD DE BOBINAS (MM1, MM4) DESTINADAS A ARRASTRAR DICHO ROTOR, Y QUE COMPRENDE UNA FUENTE DE TENSION CONTINUA (VC) A LA QUE ESTAN CONECTADOS UN PRIMER TERMINAL (M) DE DICHAS BOBINAS ASI COMO UNA UNIDAD DE CONTROL PARA CONTROLAR LA TENSION EN LOS TERMINALES DE LAS BOBINAS SEGUN UNA SECUENCIA REPETITIVA QUE CORRESPONDE A VARIAS FASES DE CONTROL SUCESIVAS, LLEVANDO DICHO DISPOSITIVO ADEMAS UNA UNIDAD DE DETECCION DEL BLOQUEO DEL ROTOR CUYA SALIDA (S2) ESTA CONECTADA A UNA ENTRADA DE DICHA UNIDAD DE CONTROL PARA TRANSMITIR UNA SEÑAL LOGICA (V{SUB,S2}) DIRECTAMENTE REPRESENTATIVA DEL BLOQUEO DEL ROTOR. VENTAJA: PERMITE DETECTAR LA PERDIDA DE SINCRONISMO ENTRE EL NUMERO DE PASOS CONTROLADOS Y EL NUMERO DE PASOS EFECTIVAMENTE REALIZADOS POR EL MOTOR, UTILIZANDO UNICAMENTE MEDIOS SIMPLES Y FIABLES.