CIP-2021 : F04D 27/02 : Control del embalamiento.

CIP-2021FF04F04DF04D 27/00F04D 27/02[1] › Control del embalamiento.

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.

F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02).

F04D 27/00 Control, p. ej. regulación de las bombas, instalaciones o sistemas de bombeo especialmente adaptadas para fluídos compresibles.

F04D 27/02 · Control del embalamiento.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR EL FLUJO DE AIRE DE UN VENTILADOR CENTRIFUGO.

(01/02/1979) Procedimiento para controlar el flujo de aire de un ventilador centrífugo, caracterizado porque comprende: (a) proporcionar a un ventilador centrífugo con paletas aguas arriba de un impulsor del ventilador, accionar dicho impulsor mediante un motor eléctrico que tiene un circuito de control de la velocidad que incluye medios para convertir las pérdidas por deslizamiento en energía primaria acoplada a dicho motor; (b) controlar el flujo de aire del ventilador centrífugo cambiando solamente la velocidad del impulsor del ventilador cuando el flujo es superior al flujo correspondiente a un punto de cruce predeterminado; (c) proporcionar a…

UN SISTEMA DE CONTROL PERFECCIONADO PARA UN SISTEMA DE REFRIGERACION.

(01/01/1979). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

Un sistema de control perfeccionado para un sistema de refrigeración que incluye un compresor, un condensador y un evaporador, todos conectados en un circuito de refrigeración cerrado, cuyo compresor incluye medios de control de capacidad ajustables, medios para regular los medios de control de capacidad ajustables y un motor eléctrico primario conectado para accionar el compresor, cuyo sistema de control está caracterizado por un circuito de control del motor principal, que incluye primeros medios de circuito para obtener una señal que varía como la altura o carga hidrostática del compresor y medios para utilizar la señal de indicación de altura hidrostática para regular la velocidad del motor eléctrico principal de tal manera que el control combinado de la velocidad del motor principal y de los medios de control de capacidad ajustables se efectúa de manera que se conserva la energía sin poner el compresor en embalamiento.

‹‹ · · 3
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .