CIP-2021 : B62D 55/116 : Control de la altitud al suelo o de la posición del chasis por acción sobre la suspensión,
p. ej. para compensar en una pendiente.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 47/00 hasta B62D 63/00: Vehículos de motor o remolque según el tipo; Sus piezas o accesorios no previstos en otro lugar
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 55/00 Vehículos de orugas (bajo el aspecto de la dirección B62D 11/00).
B62D 55/116 · · · Control de la altitud al suelo o de la posición del chasis por acción sobre la suspensión, p. ej. para compensar en una pendiente.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(01/08/2005) Carro oruga, en particular para utilización industrial, que comprende como mínimo una oruga de desplazamiento que soporta una plataforma , comprendiendo dicha oruga de desplazamiento una barra o brazo que soporta en sus extremos dos ruedas alrededor de las cuales se extiende un conjunto de catenaria , estando compuesta dicha barra como mínimo de dos segmentos de barra conectados de forma conjunta en un extremo común de forma que son capaces de oscilar de forma mutua alrededor de un primer eje transversal, substancialmente horizontal (A1), caracterizado porque dicho primer segmento de barra está asegurado a la plataforma mediante una unión articulada (V2) que tiene un segundo eje de oscilación (A2) distante de dicho primer eje (A1), y el segundo segmento de barra está asegurado a la plataforma mediante una unión articulada…
DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA POSICION ESPACIAL DEL EJE SUSPENDIDO DE UN VEHICULO INDUSTRIAL.
(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DANA ITALIA S.P.A. Inventor/es: PANIZZOLO, FABRIZIO, GAMBA, TIZIANO.
Vehículo industrial que comprende: - un eje suspendido conectado a un bastidor del vehículo industrial por unos medios que comprenden unas barras transversales y unas barras longitudinales con relación al vehículo; - incluyendo dichas barras transversales una barra Panhard ; - un primer extremo de dicha barra Panhard está articulado por medio de un cojinete de bola relativo sobre un primer pasador con articulación dispuesto en una cartela que forma parte del bastidor del vehículo del eje suspendido alrededor de un eje longitudinal con relación al vehículo; - un segundo extremo de dicha barra Panhard está articulado por medio de un cojinete de bola relativo (27) sobre un segundo pasador con articulación (26) dispuesto en una cartela que forma parte de una carcasa alrededor de un eje longitudinal relativo al vehículo; y - un dispositivo de control de la posición espacial del eje suspendido con relación a dicho bastidor.
TREN DE RUEDAS PARA UN VEHICULO DE TRANSPORTE DE CARGAS PASADAS Y SU UTILIZACION EN UN VEHICULO.
(16/11/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: NICOLAS S.A. Inventor/es: PORA, HUBERT.
TREN DE RUEDAS PARA UN VEHICULO DE TRANSPORTE DE CARAS PESADAS, QUE COMPRENDE POR LO MENOS UN GATO HIDRAULICO DE MANTENIMIENTO O DE REGULACION DE ALTURA, DISPUESTO ENTRE UN ELEMENTO QUE SOPORTA LAS RUEDAS Y UN ELEMENTO SOLIDARIZABLE AL CHASIS DE UN VEHICULO, CARACTERIZADO PORQUE EL CILINDRO DE GATO ESTA UNIDO AL ELEMENTO QUE SOPORTA LAS RUEDAS MIENTRAS QUE EL PISTON ESTA UNIDO AL ELEMENTO SOLIDARIZABLE AL CHASIS Y PORQUE EL PISTON ESTA PERFORADO POR UN PASO QUE CONECTA LA CAMARA DEL GATO CON UN RACOR DE CONDUCTO DE TRANSFERENCIA DE FLUIDO HIDRAULICO.
DISPOSITIVO DE TRASLACION DE UNA MAQUINA SOBRE UN TRINEO RODEADO POR UNA ORUGA CON PATINES ARTICULADOS.
(01/04/1979). Solicitante/s: CHARBONNAGES DE FRANCE (ETABLISSEMENT PUBLIC).
Dispositivo de traslación de una máquina sobre un trineo rodeado por una oruga con patines articulados, en el cual un gato soportado por el chasis del trineo incluye, en la extremidad de su varilla de empuje, un vástago de empuje que coopera con unos topes internos de la oruga y solidarios cada uno de uno de los patines de la oruga, caracterizado porque los patines presentan, sensiblemente frente a cada tope, unos orificios de paso a través de la oruga.
ENTIBACION AUTODESPLAZABLE DE SOSTENIMIENTO CONTINUO BAJO CARGA PERMANENTE.
(16/05/1978). Solicitante/s: ESTABLISSEMENT PUBLIC CHARBONNAGES DE FRANCE.
Resumen no disponible.
