CIP-2021 : B62J 9/00 : Contenedores especialmente adaptados para ciclos, p. ej. cestas o alforjas.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62J 7/00 hasta B62J 11/00: Soportes para objetos
B62J 9/10 · que van integrados en el ciclo.
B62J 9/12 · · en el carenado.
B62J 9/14 · · debajo del asiento.
B62J 9/16 · · debajo del tablero de suelo.
B62J 9/18 · · en un depósito de combustible falso.
B62J 9/20 · que se fijan al ciclo como accesorios.
B62J 9/21 · · sobre o al lado de la rueda delantera, p. ej. en el manillar.
B62J 9/22 · · entre los tubos del marco principal, p. ej. suspendido del tubo superior.
B62J 9/23 · · encima o al lado de la rueda trasera (B62J 9/26 tiene prioridad).
B62J 9/24 · · en bacas especialmente adaptadas, p. ej. para llevar las maletas por la parte superior o en los laterales.
B62J 9/25 · · en el depósito de combustible, p. ej. bolsas magnéticas para el depósito.
B62J 9/26 · · en el asiento, p. ej. alforjas.
B62J 9/27 · · caracterizados por los dispositivos de montaje, p. ej. dispositivos de liberación rápida.
B62J 9/28 · · especialmente adaptados para servicios de reparto, p. ej. cajas isotérmicas.
B62J 9/30 · caracterizados por los dispositivos de cierre, p. ej. cerraduras de maleteros superiores integradas en el sistema de cierre centralizado del vehículo.
B62J 9/40 · especialmente adaptados para herramientas o piezas de recambio.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
MECANISMO DE CIERRE Y SUJECION PARA MALETAS DE MOTOCICLETAS Y SIMILARES.
(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: NAD, S.A.. Inventor/es: LUCIA MONFORTE,PEDRO.
Mecanismo de cierre y sujeción para maletas y similares. Comprende una cerradura incorporada a una placa frontal oscilante y accionable manualmente, que a su vez está vinculada a un dispositivo de retención , estando dotada la cerradura de al menos un pestillo que bloquea a un dispositivo de cierre y apertura de la tapa , presentando dicho dispositivo una pieza frontal oscilante, articulada a la cubeta , que incluye un resalte superior vinculado a una formación entrante de la tapa y un saliente inferior vinculado al pestillo , presentando dicha pieza frontal medios elásticos para la ejecución del movimiento oscilante para la apertura de la tapa . El punto de giro de la placa frontal está por encima del elemento desplazable.
MECANISMO DE CIERRE Y SUJECCION PARA MALETAS DE MOTOCICLETAS Y SIMILARES.
(16/05/2005) Mecanismo de cierre y sujeción para maletas de motocicletas y similares, especialmente para maletas que comprenden una cubeta inferior y una tapa superior que definen ambas un recinto interior, una asa abatible , una cerradura incorporada a una placa frontal oscilante y accionable manualmente, que a su vez está vinculada a un dispositivo de retención al bastidor de la motocicleta y medios de bloqueo para impedir la apertura de la tapa de la cubeta inferior que comprenden un elemento introductor vinculado a la cubeta y un elemento receptor solidario a la tapa y medios de accionamiento del elemento introductor, en el que los medios de accionamiento de los medios de bloqueo comprenden una palanca vinculada a la cubeta y el elemento introductor…
COFRE PARA VEHICULO DE DOS RUEDAS, A MOTOR.
(16/04/2005) Cofre de carga destinado a equipar un vehículo de dos ruedas a motor, para aumentar la capacidad de carga, al mismo tiempo que se asegura el transporte de la carga sobre el vehículo, estando formado el cofre por un contenedor apto para colocarse entre la rueda delantera y la rueda trasera del vehículo y que comprende medios de fijación sobre el chasis del vehículo, cubriendo el contenedor un volumen de carga que se extiende entre la rueda delantera y la rueda trasera, de manera que el volumen de carga presente un baricentro que se desplaza hasta la posición meridiana y hasta una posición baja con relación a…
DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN ACCESORIO EN UN PORTAEQUIPAJES.
(01/01/2005) Dispositivo de fijación de un accesorio sobre un portaequipaje, comprendiendo dicho dispositivo un portaequipaje y una placa que se trata de fijar al accesorio, estando dicha placa equipada con medios de unión (2a) al portaequipaje , comprendiendo el portaequipaje: a) lateralmente, dos tubos longitudinales (4a, 4b) que definen el armazón del portaequipaje , estando dotado cada tubo (4a, 4b) de una pieza intermedia de detención (5a, 5b), b) por detrás y por debajo de los dos tubos (4a, 4b), un primer medio de bloqueo (8b) y una empuñadura transversal de accionamiento de dicho primer medio de bloqueo (8b); comprendiendo la placa que se trata de fijar al accesorio: c) lateralmente y bajo el plano de la placa dos prolongaciones delanteras (2e) orientadas hacia el frente de la placa ; d) unos medios (2c, 2d) de sujeción lateral de la placa que…
COMPARTIMIENTO PORTAOBJETOS EN VEHICULO DE MOTOR DE DOS RUEDAS.
(01/11/2004) Un vehículo de motor de dos ruedas con un bastidor de carrocería incluyendo un par de tubos principales que se extienden hacia atrás hacia abajo de un tubo delantero y un par de bastidores traseros que se extienden hacia atrás hacia arriba desde posiciones longitudinalmente intermedias de los tubos principales , una horquilla trasera para soportar una rueda trasera , donde los bastidores traseros se extienden longitudinalmente encima de la rueda trasera y están conectados en sus porciones de extremo trasero a los extremos traseros de la horquilla trasera por medio de unidades amortiguadoras traseras , donde el vehículo de motor de dos ruedas está provisto de un compartimiento portaobjetos que se extiende…
(16/08/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: MIZUKURA,YUUKI.
Motocicleta. Problema: En una motocicleta , una cámara de guardar artículos se soporta en un bastidor de carrocería y un asiento se soporta en la cámara de guardar artículos . Efecto: Puesto que una carga aplicada a un asiento se transmite a un bastidor de carrocería por medio de una cámara de guardar artículos, se puede reducir el número de bastidores. Puesto que no hay bastidores que interfieran con la cámara de guardar artículos, se puede ampliar la capacidad de la cámara de guardar artículos. Se puede reducir el peso de la motocicleta. Se puede ensanchar el espacio necesario al tiempo de realizar el mantenimiento.
MALETA PARA MOTOS O VEHICULOS SIMILARES, CON DISPOSITIVO DE CERRADURA DE DOBLE FUNCION Y SU PROCEDIMIENTO DE CERRADURA.
(01/07/2004) Una maleta para motos, o vehículos similares, compuesta de una parte inferior fija , una parte superior movible acoplado por medio de una bisagra a la parte fija , un tipo de dispositivo de seguridad con llave unido a dicha parte fija en el lado opuesto de dicha bisagra y una primera y una segunda palanca , en forma de "L", unidas, de una manera rotatoria, a dicha parte fija y caracterizadas por el emplazamiento de la primera palanca por debajo de dicho dispositivo de seguridad y de la segunda palanca por encima de dicho dispositivo de seguridad ; cada palanca tiene, en un extremo ( 24 y 25), un gancho, el gancho de la primera palanca siendo adaptado para acoplar…
VEHICULO DE TIPO SCOOTER.
(16/06/2004) Un vehículo de tipo scooter en el que un escalón que tiene una estructura de suelo baja está dispuesto entre un manillar y un elemento de asiento de un cuerpo del vehículo, una caja central de alojamiento de artículos está dispuesta dentro de una porción trasera del cuerpo del vehículo y al menos una unidad de potencia y un silencioso de escape están dispuestos por debajo de la porción trasera del cuerpo para que sea oscilable verticalmente junto con una rueda trasera. En un vehículo de tipo scooter de este tipo, las porciones laterales de la porción trasera del cuerpo están abombadas hacia fuera en una dirección de la anchura del cuerpo del vehículo para formar de esta manera cajas laterales de alojamiento de artículos y elementos de tapa están formados hacia las porciones de la superficie lateral de las cajas laterales…
ESTRUCTURA DE GUARDAR ARTICULOS PARA VEHICULOS TIPO SCOOTER.
(16/04/2004) Estructura de guardar artículos para vehículo tipo scooter. Problema: Un objeto de la presente invención es poder bloquear con seguridad una tapa de gran tamaño en forma de chapa plana en una operación simple por medio de una pieza de un mecanismo de bloqueo. Solución: En una estructura de guardar artículos para un vehículo tipo scooter, una cámara de guardar artículos 41 está dispuesta en una cubierta interior 22, una abertura 42 de la cámara de guardar artículos 41 se cubre con una tapa abrible/cerrable 43, la tapa 43 se sujeta a la cubierta interior 22 por medio de una primera uña oscilante 54, la primera uña 54 se bloquea por medio de…
ESTRUCTURA DE MONTAJE DE UNA BATERIA PARA BICICLETA CON MOTOR AUXILIAR.
(01/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: YAMAGUCHI, MASAAKI, SHIMMURA, HIROYUKI, KAWAGUCHI, KENJI, ENDOH, SAKAE.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA BICICLETA CON MOTOR AUXILIAR EN LA QUE UN MOTOR ELECTRICO PARA AUXILIAR A UNA FUERZA DE PISADA SOBRE LOS PEDALES DE MANIVELA Y UNA BATERIA, ESTAN MONTADAS EN EL CUERPO DEL CUADRO, ESTANDO COMPUESTA LA BATERIA POR UN BASTIDOR DE LA BATERIA, QUE CONTIENE UN MONTAJE DE CELDAS PARA SUMINISTRAR ENERGIA AL MOTOR ELECTRICO, CARACTERIZADA POR EL MONTAJE/DESMONTAJE SUMAMENTE FACIL DE LA BATERIA. PARA OBTENER ESTO, SE DISPONE UN BASTIDOR QUE CONTIENE UNA BATERIA 39, PARA CONTENER DE MANERA INSERTABLE/EXTRAIBLE EN SENTIDO VERTICAL UNA BATERIA 40, EN AL MENOS UNA DE LAS PARTES SUPERFICIALES POSTERIORES DE UNA CESTA 38 MONTADA EN UN TUBO DE LLEGADA DISPUESTO EN EL EXTREMO DELANTERO DEL CUERPO DE CUADRO, Y UNA CESTA MONTADA EN UN PORTADOR TRASERO DETRAS DEL ASIENTO.
ESTRUCTURA DE MONTAJE DE UNA BATERIA PARA BICICLETA CON MOTOR AUXILIAR.
(16/09/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: YAMAGUCHI, MASAAKI, SHIMMURA, HIROYUKI, KAWAGUCHI, KENJI, ENDOH, SAKAE.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA BICICLETA ASISTIDA CON MOTOR EN LA CUAL SE MONTAN UN MOTOR ELECTRICO PARA AYUDAR A LA FUERZA DE PEDALEO DE LOS PEDALES Y UNA BATERIA SOBRE EL CUADRO, ESTANDO LA BATERIA COMPUESTA POR UNA CARCASA DE BATERIA QUE CONTIENE UN MONTAJE DE PILAS PARA SUMINISTRAR ENERGIA AL MOTOR ELECTRICO, QUE SE CARACTERIZA POR UN MONTAJE Y DESMONTAJE DE LA BATERIA EXTREMABLEMENTE FACIL. PARA CONSEGUIR ESTO, SE DISPONE UNA CARCASA DE CONTENCION DE LA BATERIA PARA CONTENER DE FORMA INSERTABLE Y SEPARABLE UNA BATERIA EN LA DIRECCION VERTICAL, EN AL MENOS UNA PARTE DE LA SUPERFICIE TRASERA DE UNA CESTA MONTADA SOBRE UN TUBO PRINCIPAL DISPUESTO EN EL EXTREMO FRONTAL DEL CUADRO Y UNA CESTA MONTADA EN EL TRANSPORTIN TRASERO POR DEBAJO DEL ASIENTO.
MALETA DE TRANSPORTE PARA MOTOCICLETAS, QUE POSEE UN ASA CON DISPOSITIVO DE BLOQUEO QUE PUEDE SER LIBERADO.
(16/09/2002) Maleta de transporte (TC) que comprende: - una parte de la base dispuesta para su montaje desacoplable, con respecto de una motocicleta (MB) o placa portadora montada en una motocicleta (MB); - parte de la tapa articulada a la parte de la base de manera que, la parte de la tapa puede ser obligada a pivotar separándose de la parte de la base para abrir la maleta de transporte (TC) y puede ser obligada a pivotar hacia la parte de la base para cerrar la maleta de transporte (TC); - un mecanismo de bloqueo (12a, 8, 10, 31, 32, 39, 39a), que puede funcionar preferentemente por acción de una llave , estando dispuesto dicho mecanismo de…
Maleta para motocicletas, con movimiento controlado del mecanismo de cierre.
(01/08/2002) Caja de transporte o maleta (TC) para motocicletas que comprende: úna parte de la base dispuesta para su acoplamiento desmontable en una motocicleta o una placa portadora montada en una motocicleta; úna parte de la tapa acharnelada a la parte de la base de manera tal que la parte de la tapa puede ser obligada a pivotar alejándose de la parte de la base para abrir la caja de transporte o maleta (TC), pivotando hacia la parte de la base para cerrar dicha caja de transporte o maleta (TC); ún elemento de retención dispuesto para adoptar selectivamente una primera posición, en la que el elemento de retención puede retener la parte de la tapa con respecto a la parte de la base , y una segunda posición…
DISPOSITIVO DE FIJACION PARA BOLSA BAJO UN SILLIN DE BICICLETA.
(01/02/2002). Solicitante/s: DECATHLON S.A.. Inventor/es: IZRAEL, ARMELLE.
DISPOSITIVO DE FIJACION PARA BOLSA SOBRE LAS VARILLAS DE UNA BICICLETA, CARACTERIZADO EN QUE SE CONSTITUYE POR UN SOPORTE QUE COMPRENDE UN PRIMER ELEMENTO FIJADO A LA BOLSA, Y UN SEGUNDO ELEMENTO MOVIL RESPECTO DEL PRIMER ELEMENTO , CONTRA UN MEDIO DE RECUPERACION QUE TIENDE A ALEJAR LOS DOS ELEMENTOS UNO DE OTRO, DE MANERA QUE COOPERAN TOPANDO CON LAS VARILLAS E INMOVILIZANDO ASI EL SOPORTE RESPECTO DE ESTAS.
MALETA PARA MOTOCICLETAS.
(16/10/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: NAD, S.A.. Inventor/es: LUCIA MONFORTE,PEDRO.
Maleta para motocicletas. Comprende una cubeta inferior y una superior que puede bascular. Ambas presentan medios de bloqueo para impedir la apertura de la maleta, que comprenden por lo menos un elemento introductor solidario de la cubeta inferior formado por una placa articulada en la cubeta inferior provista de un resalte (4a) y por lo menos un elemento receptor solidario de la superior que comprende una placa provista con un orificio (5a) donde se aloja el resalte (4a), que se prolonga en una protuberancia (4b) que forma una rampa para facilitar la inserción del elemento introductor . El elemento introductor está articulado en la cubeta inferior y puede desplazarse en una dirección (S) perpendicular a la cara de la cubeta inferior , y está provisto de medios elásticos para introducirse en el elemento receptor . La cubeta inferior incorpora medios de accionamiento para liberar ambas cubetas entre sí.
(16/08/2001) Vehículo tipo scooter. Un vehículo tipo scooter incluye un bastidor delantero hecho de aleación ligera y un bastidor trasero hecho de resina sintética. Un extremo delantero de una unidad de potencia que incluye una rueda trasera en su extremo trasero se soporta de forma verticalmente móvil en una porción trasera del bastidor delantero, y el extremo delantero de la unidad de potencia está conectado a un extremo inferior de un amortiguador trasero mediante un mecanismo articulado. Por consiguiente, cuando la unidad de potencia se desplaza verticalmente, el amortiguador trasero es comprimido por el mecanismo articulado, para lograr un efecto amortiguador. La porción trasera del bastidor delantero incluye una porción rebajada que tiene una sección transversal en forma de U invertida por el lado inferior abierto, y…
VEHICULO TIPO MOTOCICLETA.
(01/12/2000) Vehículo tipo motocicleta. Un vehículo tipo motocicleta scooter formado por un suelo reposapiés soportado en una posición inferior delante de un asiento, un compartimiento de paquetes formado en la carrocería trasera del vehículo debajo del asiento, y una unidad de potencia oscilante que tiene al menos un extremo delantero alojado debajo del compartimiento de paquetes, caracterizado porque una bujía está montada en el extremo delantero de la unidad de potencia oscilante de manera que mire hacia adelante, la unidad de potencia está inclinada con respecto al suelo reposapiés de manera que una línea de prolongación de la bujía intersecte el suelo reposapiés por debajo, un agujero pasante para poder introducir una herramienta de mantenimiento de la bujía se ha formado en una posición…
MECANISMO DE CIERRE Y SUJECION PARA MALETAS DE MOTOCICLETAS Y SIMILARES.
(16/11/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: LUCIA MONFORTE, PEDRO. Inventor/es: LUCIA MONFORTE,PEDRO.
Mecanismo de cierre y sujeción para maletas de motocicletas y similares. Consta de una placa -16- articulada a la cubeta -1- con un resalte superior en forma de empuñadura -27- vinculada a una varilla -20- de retención en un diente -21- solidario de una base -22-. La placa -16- es portadora de una cerradura -23- con dos pestillos -24, 25- el primero destinado a sujetar una pieza de enganche -10- que a su vez sujeta la tapa -2-. La pieza -10- es portadora de un resalte inferior en forma de empuñadura -13-. El otro pestillo queda enclavado en una aleta -26- solidaria de la cubeta -1-.
(16/09/1999) LA INVENCION SE REFIERE A UN JUEGO DE RECIPIENTES CON AL MENOS DOS RECIPIENTES, CADA UNO DE LOS CUALES MUESTRA AL MENOS UN ELEMENTO DE FIJACION EN FORMA DE GANCHO PARA FIJAR EL RECIPIENTE , EN ESPECIAL A UNA ZONA PARCIAL EN FORMA DE BARRA O TUBO DE UN PORTA-MALETAS , ESTANDO PREVISTO AL MENOS UN ELEMENTO DE BLOQUEO , QUE EN SU POSICION DE REPOSO FIJA LA ZONA PARCIAL EN FORMA DE BARRA O TUBO DEL PORTA-MALETAS EN LA ABERTURA DE SUJECION. EL JUEGO DE RECIPIENTES CONFORME A LA INVENCION ESTA CARACTERIZADO PORQUE LOS RECIPIENTES PUEDEN FIJARSE SEGUN SE DESEE AL PORTA-MALETAS O UNIRSE ENTRE SI Y PORQUE, PARA ELLO, SE HAN PREVISTO EN DIFERENTES RECIPIENTES UNOS ELEMENTOS…
(01/01/1999) MOTOCICLETA. FINALIDAD: DAR UN GRADO DE LIBERTAD RELATIVAMENTE ALTO EN LA DISPOSICION DE UN SISTEMA DE ADMISION EN UNA MOTOCICLETA, DONDE SE HA PREVISTO UN PORTAOBJETOS DEBAJO DEL ASIENTO Y SE HA DISPUESTO UN MOTOR DE DOS TIEMPOS DEBAJO DEL ASIENTO, DE MANERA QUE UNA LINEA AXIAL DE UN CILINDRO DEL MISMO SE EXTIENDA DE FORMA SUSTANCIALMENTE HORIZONTAL, MIENTRAS QUE UNA UNIDAD DE POTENCIA CONSTITUIDA POR EL MOTOR Y UN MECANISMO DE ENGRANAJE PARA TRANSMITIR LA POTENCIA DEL MOTOR A LA RUEDA TRASERA SE SOPORTA PARA MOVIMIENTO OSCILANTE EN EL BASTIDOR DE CARROCERIA, Y REDUCIR LA ALTURA GENERAL DEL MOTOR DE MANERA QUE SEA COMPARATIVAMENTE…
ESTRUCTURA DE PORTA-OBJETOS DE VEHICULO LIGERO CON CAPOTA.
(16/12/1998) PARA FORMAR UN PORTA-OBJETOS CON CAPACIDAD GRANDE DEBAJO DE UN ASIENTO DE UNA MOTOCICLETA O TRICICLO A MOTOR CON CAPOTA, Y UNA SECCION DE ASIENTO MANTENIDA CON ASIENTO BAJO DE ALTURA. UN ESPACIO DELANTERO 151 Y UN ESPACIO POSTERIOR 152 DE UN PORTAOBJETOS 15 FORMADO EN COMUNICACION ENTRE SI, DENTRO DE UNA CARROCERIA B EN UNA SECCION POSTERIOR DEL VEHICULO. LAS ABERTURAS SUPERIORES DEL ESPACIO DELANTERO 151 Y EL ESPACIO POSTERIOR 152 SE CUBREN DE MODO QUE PUEDA ABRIRSE CON UNA SECCION DE ASIENTO 161 Y UNA SECCION DE RESPALDO 162 DE UN ASIENTO 16, RESPECTIVAMENTE. EL ESPACIO POSTERIOR 152 SE FORMA UTILIZANDO UN ESPACIO MUERTO ENTRE UNA PAREJA DE MONTANTES DERECHO E IZQUIERDO 14 PARA SOSTENER UNA CAPOTA 12 DETRAS…
(16/09/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: GIES GMBH & CO. KUNSTSTOFFWERK KG. Inventor/es: GIES, JAKOB, GIES, MARTIN.
SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO DE APOYO PARA CESTAS, CAJAS O RECIPIENTES SIMILARES QUE PUEDE FIJARSE EN UN PORTAEQUIPAJES DE BICICLETA, CICLOMOTOR O VEHICULO SIMILAR. EL DISPOSITIVO DE APOYO ESTA DISEÑADO EN FORMA DE PLACA QUE TIENE SECCIONES CON UNOS PERFILES ESPECIALES QUE SE DEPOSITAN SOBRE EL PORTAEQUIPAJES. EN EL LADO INFERIOR DE LA PLACA SE HAN PREVISTO MEDIOS PARA UNIR LA PLACA AL PORTAEQUIPAJES. EN LA PARTE SUPERIOR DE LA PLACA SE HAN DISPUESTO ADAPTADORES EN FORMA DE GANCHO, TOPES O ELEMENTOS DE APOYO SIMILARES PARA LA FIJACION DESENGANCHABLE DEL RECIPIENTE. MIENTRAS QUE LOS ELEMENTOS DE APOYO SE FIJAN RIGIDOS A LA PLACA , LOS ELEMENTOS DE APOYO PUEDEN LLEVARSE DESDE UNA PRIMERA POSICION DE ENCLAVAMIENTO A OTRA DE ENCLAVAMIENTO FINAL SI SE EJERCE UNA ACCION CONTRA UNA TENSION PREVIA.
(01/05/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: ALLIBERT EQUIPMENT. Inventor/es: GONZALEZ CASTRO,JOSE ANTONIO, VICENTE LIZON, JOSE.
1.UCOFRE DE MOTOCICLETA QUE COMPRENDE UN RECEPTACULO CON SU RESPECTIVA TAPA ACOPLADO SOBRE EL PORTAPAQUETES DE LA MOTOCICLETA, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE COMPRENDE MEDIOS PARA MANTENER LA TAPA ABIERTA EN POSICION ESTABLE, Y COMPRENDE ADEMAS UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD DISPUESTA EN UN PLANO INCLINADO ENTRE LA TAPA Y EL RECEPTACULO.
(16/10/1997). Solicitante/s: NUTTO, UWE. Inventor/es: NUTTO, UWE.
UN DISPOSITIVO DE SUJECION PARA FIJACION ALTERNATIVA DE BOLSAS SOBRE UNA BICICLETA CONSISTE EN UN ELEMENTO DE SUSPENSION DISPUESTO SOBRE UN ACCESORIO SUPERIOR, QUE ENGRANA UN DISPOSITIVO DE SUJECION LOCALIZADO SOBRE LA ESTRUCTURA DE LA BICICLETA O UN DISPOSITIVO DE RECEPCION, FORMANDO UNA MOCHILA CONJUNTAMENTE CON OTRAS BOLSAS . MIENTRAS LOS ACCESORIOS DE LAS BOLSAS DE LA RUEDA FRONTAL ESTAN EQUIPADOS CON ELEMENTOS DE SUSPENSION, LOS ACCESORIOS DE LAS BOLSAS DE LA RUEDA TRASERA ESTAN PROVISTOS CON DISPOSITIVOS DE RECEPCION. LAS BOLSAS DE LA RUEDA TRASERA PUEDEN ESTAR UNIDAS AL CUADRO DE LA BICICLETA POR MEDIO DE UN SOPORTE SUJETO SOLAMENTE AL SOPORTE DE SILLA. LAS BOLSAS PUEDEN ESTAR DE ESTA FORMA EN CUALQUIER TIEMPO Y EN CUALQUIER DISPOSICION MODULAR, MEDIANTE INSERCION, MONTADAS O DESMONTADAS A PARTIR DE LA BICICLETA O ENSAMBLADAS CONJUNTAMENTE DENTRO DE UNA MOCHILA Y DESMONTADAS.
DISPOSITIVO PARA CERRAR Y ACOPLAR MALETAS Y SIMILARES, EN PARTICULAR PARA MOTOCICLETAS.
(16/04/1995) DISPOSITIVO PARA CERRAR Y ACOPLAR EL EQUIPAJE TIPO BOLSAS Y SIMILARES, EN PARTICULAR PARA MOTOCICLETAS, QUE CONSTA DE UNA CUBIERTA Y DE UNA CONTRACUBIERTA DE UNA MALETA QUE ESTAN EMBISAGRADAS ENTRE SI. LA CUBIERTA TIENE UNAS PIEZAS DE FIJACION PARA ACOPLARLA A LA REJILLA PORTAEQUIPAJES DE UNA MOTOCICLETA. EL DISPOSITIVO CONSTA ADEMAS DE UNA PLACA CONFORMADA FIJADA DENTRO DE UN ASIENTO DE AJUSTE DEFINIDO DENTRO DE LA CUBIERTA . LA PLACA CONFORMADA TIENE UNOS PRIMEROS ELEMENTOS PIVOTANTES PARA LAS UNIONES QUE DEFINEN UN PRIMER EJE PIVOTANTE PARA SISTEMAS DE PALANCA PARA EL ACOPLAMIENTO A LA CONTRACUBIERTA Y UN SEGUNDO EJE PIVOTANTE PARA UNA PLACA DE CIERRE . LA PLACA CONFORMADA TIENE UNOS SEGUNDOS ELEMENTOS PIVOTANTES PARA UN ASA DE LA MALETA Y…
SOPORTE INSONORO PERFECCIONADO, APLICABLE EN MOTOCICLETAS Y SIMILARES.
(01/03/1995). Solicitante/s: GIRALTE ROMAN, JOSE.
SOPORTE INSONORO PERFECCIONADO, APLICABLE EN MOTOCICLETAS Y SIMILARES, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA DOBLE PLETINA METALICA QUE EN DESARROLLO ADOPTA LA CONFIGURACION PLANTAR DE UNA Y, CUYOS BRAZOS SUPERIORES Y (2') PRESENTAN EN SUS EXTREMOS INTERNOS DOS ABERTURAS Y (3') DE CONFIGURACION CILINDRICA HUECA, MIENTRAS QUE EL OTRO BRAZO , PRESENTA IDENTICA CONFIGURACION CILINDRICA HUECA EN SU EXTREMO, ESTANDO LA RAMA O BRAZO DEFORMADA EN SU LINEA MEDIA , HASTA ALCANZAR UN SEMIALINEAMIENTO DEL AREA HUECA CILINDRICA CON LAS AREAS CILINDRICAS HUECAS Y (3').
DISPOSITIVO DE MONTAJE PARA ACCESORIOS DE BICICLETAS.
(16/01/1995) UN DISPOSITIVO PARA FIJAR UN ACCESORIO A UN PRIMER Y UN SEGUNDO ELEMENTOS SEPARADOS FIJADOS A UNA BICICLETA Y DEFINIR UNA ABERTURA ENTRE ELLOS QUE TIENE UNA DIMENSION MINIMA Y UNA DIMENSION MAXIMA, COMPUESTO POR UN MIEMBRO DE SOPORTE Y UN MIEMBRO DE ESCUADRA DE UNION , CADA UNO DE LOS CUALES TIENE UNA PARTE MEDIA (20A, 18A) ADAPTADA PARA ABARCAR LA DIMENSION INFERIOR DE LA ABERTURA Y UNA PARTE DE PATILLA (20B, 18B) QUE SE EXTIENDE HACIA AFUERA DE CADA UNO DE LOS EXTREMOS OPUESTOS DE LA PARTE MEDIA (20A, 18A), PARA ACOPLARSE CON LADOS OPUESTOS DE UNO RESPECTIVO DE DICHOS ELEMENTOS . LAS DIMENSIONES GLOBALES ENTRE LOS EXTREMOS EXTERIORES DE LAS PARTES DE PATILLA (18B) DEL MIEMBRO…
CONTENEDOR AMOVIBLE PARA VELOMOTORES.
(01/06/1994). Solicitante/s: BAAZIZ, BRAHIM.
CONTENEDOR AMOVIBLE PARA VELOMOTORES, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR ESTAR CONSTITUIDO POR UNA ESTRUCTURA RIGIDA QUE ADOPTA UNA CONFIGURACION A MANERA DE CESTA PROVISTA DE COSTADOS LATERALES DE CONTORNO TRAPECIAL, CONVERGENTES POR UN EXTREMO HACIA EL TESTERO SUPERIOR, Y DIVERGENTES POR EL EXTREMO OPUESTO HACIA EL TESTERO DELANTERO, CONFORME A LA POSICION FUNCIONAL DEL CONTENEDOR, INCLUYENDO DICHOS TESTEROS Y LA BASE, UNA ABERTURA LONGITUDINAL CONTINUA QUE EN SU PARTE CENTRAL, CORRESPONDIENTE A LA BASE, PRESENTA UN TRAMO EN INVERTIDA, E INCLUYENDO AMBOS TESTEROS EN SU PARTE SUPERIOR EXTERNA PARES DE PLETINAS PARALELAS CON PERFORACIONES EXTREMAS PARA INCLUSION DE LOS MEDIOS CONVENCIONALES DE FIJACION DEL CONTENEDOR AL VEHICULO.
BOLSA MALETA Y SIMILARES PARA ACOPLAR A MOTOCICLETAS.
(16/01/1994). Solicitante/s: VISENZI, GIUSEPPE. Inventor/es: VISENZI, GIUSEPPE.
LA PRESENTE INVENCION MUESTA UNA BOLSA, MALETA O SIMILARES QUE COMPRENDEN UN CUERPO RIGIDO Y QUE ESTAN PROVISTOS DE MEDIOS PARA ACOPLARSE DE FORMA NO FIJA A UN PLATO SOPORTE QUE ESTA CONSTITUIDO POR DOS MEDIO-CARCASAS QUE ESTAN PIVOTADAS UNA A OTRA Y ESTAN PROVISTAS DE SUS MUTUOS CIERRES . LA PECULIARIDAD DE LA INVENCION RESIDE EN QUE LOS MEDIOS PARA EL ACOPLAMIENTO TIENE UN ELEMENTO TIPO BOTON QUE ESTA ASOCIADO OPERATIVAMENTE CON EL PLATO EL CUAL PUEDE ACOPLARSE A LA PARTE TIPO GANCHO DEL PLATO SOPORTE . LOS MEDIOS DE CIERRE TIENEN UNA PALANCA QUE ES ARTICULADA POR UN BRAZO DE ACOPLAMIENTO. UN ELEMENTO DE BLOQUEO SIMPLE ES POR ULTIMO PROVISTO Y ESTA SOPORTADO POR UNA PALANCA Y ES ADAPTADO POR INTERACCION CON EL ELEMENTO BOTON Y CON LA PALANCA PARA PREVENIR SU ACTUACION CUANDO EL ELEMENTO DE BLOQUEO ESTA EN POSICION DE CERRADO.
BOLSA POTAOBJETOS DE CAPACIDAD VARIABLE PARA MOTOCICLETAS.
(16/07/1992). Solicitante/s: PROTEX EQUIP SPORT. S.A. Inventor/es: ESTEVEZ ROSELL, MIGUEL.
BOLSA PORTAOBJETOS DE CAPACIDAD VARIABLE PARA MOTOCICLETAS, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE POR CONSTAR DE UN CUERPO CONTENEDOR DE PAREDES FLEXIBLES Y FORMA GENERAL PREFERIBLEMENTE ORTOEDRICA, QUE PRESENTA EN LA SUPERFICIE EXTERNA DE SU PARTE SUPERIOR, PRECISAMENTE EN SUS CUATRO CARAS LATERALES, DOS LINEAS SEGUIDAS DE CREMALLERA PARALELAS A LAS BASES Y DIFINIENDO UNA ZONA INTERMEDIA DE PLEGADO POR FLEXION HACIA EL INTERIOR DE LA BOLSA AL EFECTUARSE AL ACOPLAMIENTO DE LAS LINEAS DE CREMALLERA, DETERMINANDO ASI DOS ALTURAS POSIBLES, Y POR CONSIGUIENTE, DOS CAPACIDADES DE LA BOLSA, SEGUN QUE LA CITADA ZONA INTERMEDIA DE LAS BOLSAS SE HALLE PLEGADA Y ENTRANTE O BIEN EXTENDIDA Y COPLANARIA CON EL RESTO DE LAS CARAS LATERALES.
MECANISMO DE CIERRE Y DE MONTAJE AMOVIBLE DE BAULES Y MALETAS EN MOTOCICLETAS Y SIMILARES.
(16/05/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: NAD, S.A.. Inventor/es: XICOLA GASCON, JAIME.
MECANISMO DE CIERRE Y DE MONTAJE AMOVIBLE DE BAULES Y MALETAS EN MOTOCICLETAS Y SIMILARES. UNA CERRADURA CON UN PESTILLO GIRATORIO QUE PUEDE OCUPAR UNA POSICION DE BLOQUEO O DE LIBERACION DE UN DISPOSITIVO DE CIERRE , DE LA TAPA SOBRE LA CUBETA , ASI COMO DE UN DISPOSITIVO , DE FIJACION DEL BAUL EN EL BASTIDOR DEL VEHICULO. EL MECANISMO PERMITE SEPARAR EL BAUL O MALETA DEL BASTIDOR DEL VEHICULO, PARA PODER TRANSPORTARLO MANUALMENTE, Y VOLVERLO A COLOCAR. EL MISMO MECANISMO CONTROLA LA APERTURA Y CIERRE DEL BAUL O MALETA.
SISTEMA DE TRANSPORTE DE FONDOS Y/O DOCUMENTOS.
(16/02/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: MARIN PASCUAL, ENRIQUE SAGARRA MANGLANO, CARLOS. Inventor/es: MARIN PASCUAL, ENRIQUE, SAGARRA MAGLANO, CARLOS, SAGARRA MANGLANO, CARLOS.
CONSISTE EN LA UTILIZACION DE UNA CAJA A MODO DE MALETIN, QUE SE TRANSPORTA EN UN VEHICULO TAL COMO UNA MOTOCICLETA, PROVISTA DE MEDIOS DE FIJACION, QUE POSEE LA PECULIARIDAD DE CONTAR CON UN DISPOSITIVO DE AUTODESTRUCCION DE SU CONTENIDO, EN EL CASO DE QUE SE INTENTE VIOLENTARLA O BIEN SE APLIQUE UNA COMBINACION ERRONEA MAS DE UN DETERMINADO NUMERO DE VECES, CON LO CUAL, AL IGNORAR EL CONDUCTOR LA CLAVE PRECISA PARA LA APERTURA Y AL DESTRUIRSE EL CONTENIDO SI SE INTENTA ROBAR, SE OBTIENE, ADEMAS DE UNA TOTAL SEGURIDAD, UN TRANSPORTE RAPIDO Y AGIL, UN REDUCIDO COSTE PARA EL MISMO, INCLUIDO EL DE LA PRIMA DE SEGURO DE CUANTIA REDUCIDA, AL SER POSIBLE QUE EL BANCO DE ESPAÑA RESTITUYA LOS BILLETES DESTRUIDOS.
