CIP-2021 : H01H 67/02 : Conmutadores con frotadores de posiciones múltiples.
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H ELECTRICIDAD.
H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.
H01H INTERRUPTORES ELECTRICOS; RELES; SELECTORES; DISPOSITIVOS DE PROTECCION DE EMERGENCIA (cables de contacto H01B 7/10; interruptores automáticos de tipo electrolítico H01G 9/18; circuitos de protección, de seguridad H02H; conmutación por medios electrónicos sin cierre de contactos H03K 17/00).
H01H 67/00 Selectores de mando eléctrico.
H01H 67/02 · Conmutadores con frotadores de posiciones múltiples.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
UNIDAD MODULAR ACCESORIA DE INTERRUPTOR AUXILIAR PARA DISYUNTOR DE ALTO AMPERAJE NOMINAL.
(01/11/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: SEYMOUR, RAYMOND, KELSEY, BOGUE, ELAINE BARBARA.
UNIDAD MODULAR ACCESORIA DE INTERRUPTOR AUXILIAR PARA DISYUNTOR DE ALTO AMPERAJE NOMINAL. ESTA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UN DISYUNTOR DE ALTO AMPERAJE NOMINAL, QUE CUMPLE LOS REQUISITOS DEL CODIGO ELECTRICO DEL MERCADO MUNDIAL. LA UNIDAD ELECTRONICA DE DESCONEXION DEL DISYUNTOR ESTA CONTENIDA DENTRO DEL HUECO DE LA UNIDAD DE DESCONEXION EN LA TAPA DEL DISYUNTOR DEL CIRCUITO. LAS UNIDADES ACCESORIAS ESTAN CONTENIDAS DENTRO DE UN HUECO PARA COMPARTIMENTO DE ACCESORIOS ANEXOS. SE ENCUENTRA POSICIONADO UN MODULO ACCESORIO DEL INTERRUPTOR AUXILIAR, DENTRO DEL HUECO DE LA UNIDAD DE DESCONEXION, COMO UN INTERFAZ CON EL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DEL DISYUNTOR, Y PROPORCIONAR UNA INDICACION EXTERNA TAL COMO LA PRESENCIA DE UNA DESCONEXION.
CONMUTADOR DE PALANCA PARA AUTOVEHICULOS.
(16/09/1976). Solicitante/s: FABRICA ESPAÑOLA DE MAGNETOS, S.A..
Conmutador de palanca para autovehículos caracterizado esencialmente por estar formado por una base soporte de material termoplástico que presenta dos resaltes que sirven como eje de giro de la palanca de conmutación y como marcaposiciones y tope de la misma, presentando unas ranuras que alojan las láminas de conexión; asimismo los lados mayores de la base soporte sirven de fijación al aparato al alojarse en las ranuras de una carcasa exterior.
CONMUTADOR DE PALANCA PARA AUTOVEHICULOS.
(16/09/1976). Solicitante/s: FABRICA ESPAÑOLA DE MAGNETOS, S.A..
Conmutador de palanca para autovehículos, caracterizado esencialmente por estar formado por una base soporte de material termoplástico que presenta dos resaltes que sirven, uno como eje de giro de la palanca de conmutación y otro como protección de los contactos fijos y topes de la palanca, presentando además unas ranuras que alojan las láminas de conexión. Así mismo los lados mayores de la base soporte sirven de fijación al aparato al alojarse en las ranuras de una carcasa exterior.
