(16/07/1997). Solicitante/s: ORFEUS COMBUSTION ENGINEERING GMBH. Inventor/es: WINTRICH, FRANZ, DIPL.-ING., KAISER, DIETER, DIPL.-ING., WINTRICH, HARTMUT, DIPL.-ING.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA REGULACION DE PROCESOS TERMICOS, DONDE SE MIDE MEDIANTE DISPOSITIVOS DE MEDIDA AL MENOS DOS PARAMETROS DEL PROCESO DENTRO DE UN INTERVALO DE TIEMPO AL MENOS UNA VEZ. APARECE UN CAMBIO DE PARAMETROS, QUE ES IMPRESCINDIBLE PARA EL DESARROLLO DEL PROCESO, SIENDO CONDUCIDOS LOS PARAMETROS REGISTRADOS A UN EQUIPO DE REGULACION Y ESTE EQUIPO DE REGULACION REGULA EL PROCESO A PARTIR DE LAS DIMENSIONES OBTENIDAS EN LA MEDIDA DE LOS PARAMETRO DEL PROCESO PARA LA REGULACION DE ESTOS PARAMETROS EN EL PROCESO TERMICO.

(16/12/1996). Solicitante/s: MARTIN GMBH FUR UMWELT- UND ENERGIETECHNIK. Inventor/es: MARTIN, JOHANNES JOSEF EDMUND.

PARA REGULAR EL RENDIMIENTO DEL HOGAR DE UNA INSTALACION DE COMBUSTION CON UNA PARRILLA DE COMBUSTION SE REGULA EL SUMINISTRO DE AIRE PRIMARIO, POR ZONAS DIFERENTES COMO POR LA ZONA LONGITUDINAL DE LA ZONA Y LA ZONA TRANSVERSAL DE LA PARRILLA. SE UTILIZA UN DISPOSITIVO DE VIGILANCIA EN FORMA DE VIDEOCAMARA QUE VIGILA LAS CENIZAS EN LAS ZONAS INDIVIDUALES DE COMBUSTION. SE RESUELVE LA IMAGEN INDICADA Y RECIBIDA EN UN MONITOR POR MEDIO DE UN CALCULADOR CON PROGRAMACION LIBRE EN PUNTOS Y LINEAS INDIVIDUALES, Y QUE DAN LUGAR A VALORES DIGITALES QUE REPRESENTAN UNA MEDIDA PARA LA TEMPERATURA DE COMBUSTION, LA RADIACION DE LLAMA O LA LUMINOSIDAD DE LA ZONA DE COMBUSTION. EL CALCULADOR COMPARA ESTOS CALORES MEDIDOS CON LOS VALORES TEORICOS. PARA VARIACIONES DE IMAGENES SE REALIZA UNA REGULACION POR UN REGULADOR . PARA RESOLVER LO ANTERIORMENTE MENCIONADO SE AJUSTAN MARIPOSA DE REGULACION A CONDUCTOS SUMINISTRADOS DE AIRE QUE CONDUCEN AL AIRE DE COMBUSTION A ZONAS DE COMBUSTION INDIVIDUALES.

(16/11/1996). Solicitante/s: VON ROLL UMWELTTECHNIK AG. Inventor/es: SCHIRMER, ALFONS.

LA GENERACION DE CALOR SE COMPARA EN UNA INSTALACION DE INCINERACION DE BASURAS QUE TIENE UNA CALIDAD DE COMBUSTIBLE ALTERNA. PARA ELLO SE APLICA UN DISPOSITIVO DE REGULACION DE VARIOS RECTIFICADORES. LA CANTIDAD DE VAPOR PRODUCIDA EQUIVALE A LA DIMENSION DE LA REGULACION PRINCIPAL Y SE LLEVA EL CONTENIDO DE OXIGENO DENTRO DEL GAS DE COMBUSTION A MODO DE DIMENSION DE REGULACION AUXILIAR. MEDIANTE ESTE METODO SE PUEDEN REGULAR OTROS PARAMETROS A LA HORA DE EXPLOTAR UNA INSTALACION DE INCINERACION DE BASURAS.

(01/06/1996). Solicitante/s: PRAXAIR TECHNOLOGY, INC.. Inventor/es: HO, MIN-DA.

UN METODO DE COMBUSTION PARA EL CONTROL SIMULTANEO DE OXIDOS DE NITROGENO Y PRODUCTOS DE LA COMBUSTION INCOMPLETA (PICS) EN DONDE LA COMBUSTION SE REALIZA EN DOS ZONAS DE COMBUSTION. UN OXIDANTE DE ALTA VELOCIDAD ES INYECTADO EN LA SEGUNDA ZONA DE COMBUSTION PARA ASPIRAR LOS EXHAUSTOS DE LA PRIMERA ZONA DE COMBUSTION ANTES DE LA COMBUSTION DENTRO DE LA SEGUNDA ZONA DE COMBUSTION. LA PRIMERA ZONA DE COMBUSTION ES PREFERENTEMENTE OPERADA BAJO CONDICIONES PIROLITICAS.

(01/02/1996). Solicitante/s: SAUNIER DUVAL EAU CHAUDE CHAUFFAGE - SDECC. Inventor/es: VEISLINGER, JEAN-LUC.

EL MUELLE DE RECUPERACION DE LA VALVULA OBTURADORA SE PUEDE AJUSTAR DESDE EL EXTERIOR Y DESDE UN LADO DEL REGULADOR MEDIANTE UN MANGUITO GIRATORIO . UN AJUSTE PERMITE AJUSTAR EL EJE EN EL FONDO DEL POZO INTERNO ESTO PARA RECUPERAR EL JUEGO ENTRE EL FONDO DEL POZO INTERNO Y EL EJE ESTANDO EL CONJUNTO ASEGURADO POR UN TORNILLO DE AJUSTE ACCESIBLE DESDE EL EXTERIOR Y POR EL OTRO LADO DEL REGULADOR. APLICACION EN LAS CALDERAS DE CONDENSACION.

(16/01/1994). Solicitante/s: FANCOM B.V. Inventor/es: CREMERS, JOHANNES HENDRIKUS MARIA.

UN CALENTADOR CALDEADO CON GAS, EN ESPECIAL DEL TIPO QUE TIENE CUERPOS RADIANTES QUE SE CALDEA MEDIANTE LLAMAS DE GAS, EN EL CUAL EL GAS COMBUSTIBLE Y EL AIRE DE COMBUSTION SE SUMINISTRAN BAJO PRESION A POR LO MENOS UNA TOBERA DEL QUEMADOR , EN UNA PROPORCION QUE ASEGURA COMBUSTION COMPLETA, Y ADEMAS COMPRENDE UNA CAMARA DE AIRE ASOCIADA CON EL O CADA QUEMADOR , Y LA CAMARA TIENE UNA SALIDA QUE TERMINA EN EL ESPACIO AMBIENTAL DE DIMENSIONES SUFICIENTES QUE NO PRESENTEN NINGUNA RESISTENCIA ESENCIAL AL AIRE QUE FLUYE HACIA EL AMBIENTE. UN TUBO VENTURI SE EXTIENDE DESDE LA CAMARA AL QUEMADOR . UNA TOBERA DE SUMINISTRO DE GAS SE CONFORMA AXIALMENTE FRENTE A LA ENTRADA DEL TUBO VENTURI DENTRO DE LA CAMARA . SE PROPORCIONAN INSTRUMENTOS PARA SUMINISTRAR AIRE A LA CAMARA EN UNA CANTIDAD LIGERAMENTE EN EXCESO DEL NECESARIO PARA COMBUSTION COMPLETA, A LA CAPACIDAD MAXIMA DEL QUEMADOR.

(01/03/1986). Solicitante/s: QUANTUM GROUP INC.

UN APARATO PARA CONTROLAR LA OXIDACION DE UN COMBUSTIBLE EN UNA FUENTE DE OXIDACION. INCLUYE MEDIOS FOTOVOLTAICOS PARA RECIBIR RADIACION ELECTROMAGNETICA DESDE LA FUENTE DE OXIDACION Y PARA GENERAR ENERGIA ELECTRICA CON UNA MAGNITUD DADA. UN CONTROL DE OXIDACION ESTA ACOPLADO A LOS MEDIOS FOTOVOLTAICOS, Y ES ACTIVADO POR ELLOS, PARA CONTROLAR LA OXIDACION. LA OXIDACION SE AJUSTA CUANDO LA ENERGIA ELECTRICA ES MENOR QUE LA MAGNITUD DADA DE LA MISMA. TAMBIEN PUEDE AJUSTARSE LA OXIDACION CUANDO SE DETECTA UN GAS PELIGROSO. EL APARATO PUEDE EMPLEARSE PARA PROPORCIONAR ENERGIA A DIVERSOS CIRCUITOS ELECTRONICOS.

(16/10/1985). Solicitante/s: THE BABCOCK & WILCOX COMPANY.

DISPOSITIVO DE REGULACION PARA UN APARATO MEZCLADOR DE COMBUSTIBLE AIRE.COMPRENDE UN DETECTOR DE CONTENIDO EN COMBUSTIBLE, CON FORMA DE DETECTOR DE MONOXIDO DE CARBONO, UN DETECTOR DE CONTENIDO EN OXIGENO, AMBOS COLOCADOS EN UNA CHIMENEA DE ESCAPE. EL DETECTOR DE COMBUSTIBLE ESTA CONECTADO A TRAVES DE UN REGULADOR AL SUMADOR PARA MODIFICAR O REGULAR EL NUEVO PUNTO DE AJUSTE. EL DETECTOR DE OXIGENO ESTA CONECTADO A UN REGULADOR DE OXIGENO QUE CONTROLA EL REGULADOR DE PROPORCION, QUE SE AJUSTA COMPARANDO CON EL VALOR DE REFERENCIA SUMINISTRADO POR UN GRUPO.

(16/10/1985). Solicitante/s: THE BABCOCK & WILCOX COMPANY.

METODO DE REGULAR PROPORCIONES DE COMBUSTIBLE/AIRE EN MEZCLAS DE COMBUSTIBLE/AIRE.CONSISTE EN ESCOGER UN VALOR BAJO DE PUNTO DE AJUSTE DEL CONTENIDO EN COMBUSTIBLE EN RELACION CON EL GAS DE ESCAPE, EFECTUAR UN VALOR BAJO DEL PUNTO DE AJUSTE DE CONTENIDO EN OXIGENO, DETECTAR EL CONTENIDO EN COMBUSTIBLE Y EN OXIGENO EXISTENTE EN EL GAS DE ESCAPE, GENERANDO DOS SEN/ALES QUE SIRVEN PARA CONTROLAR LA PROPORCION DE COMBUSTIBLE/AIRE EN LA MEZCLA, QUE PRODUZCA UNA COMBUSTION DE LA EFICACIA DESEADA.

(01/12/1984). Solicitante/s: THE BABCOCK & WILCOX COMPANY.

SISTEMA DE REDUCCION DE PERDIDAS EN OPERACIONES DE COMBUSTION.EL PROCEDIMIENTO EFECTUA MEDIDAS DE EXCESO DE AIRE Y DE CADA UNO DE LOS ELEMENTOS COMBUSTIBLES. ESTAS MEDIDAS SON MULTIPLICADAS POR UN INDICE DE CARGA CALDERA/CALENTADOR PARA PRODUCIR UNA ESTIMACION DEL REGIMEN DE PERDIDA EN CADA ELEMENTO. ESTOS REGIMENES SE MULTIPLICAN A SU VEZ POR FACTORES ECONOMICOS APROPIADOS PARA CONVERTIRLOS EN CANTIDADES MONETARIAS POR UNIDAD DE TIEMPO DE OPERACION, Y ENTONCES SE SUMAN PARA PRODUCIR UN INDICE COMBINADO DE PERDIDA. LA RELACION AIRE/COMBUSTIBLE SE AJUSTA ENTONCES DURANTE LA OPERACION EN LINEA PARA BUSCAR EL VALOR MINIMO DE ESTE INDICE DE PERDIDA.

(01/01/1983). Solicitante/s: ULGOR, S.COOP..

1.Casquillo regulador de mezcla aire-gas para quemadores, que siendo del tipo de los que se instalan sobre el soporte del quemador propiamente dicho, configurando con este último una conducción para el gas a partir de la boquilla calibrada y determinando una entrada graduable de aire, esencialmente se caracteriza por disponer sobre las zonas extremas próximas a sus embocaduras, sendas parejas de ventanas calibradas de diferente paso y dispuestas en oposición diametral las de cada pareja, siendo inoperante la pareja que ocupa la posición opuesta a la boquilla y constituyendo la otra pareja de ventanas el paso para un caudal de aire acorde con las características del gas, con la particularidad de que el casquillo se monte con carácter reversible en orden a invertir la posición de las parejas de ventanas en correspondencia con las características del gas.

(01/09/1980). Solicitante/s: METALICAS DE PAMPLONA S.A..

Dispositivo de doble seguridad para controlar la alimentación de gas en quemadores catalíticos, que comprende una electroválvula encargada de abrir o cerrar el paso de gas hacia el panel catalítico y pilotos analizador y de encendido, caracterizado porque la electroválvula citada es activable simultáneamente por dos termopares situados, uno de ellos cerca de la llama del piloto analizador y el otro en contacto con el panel catalítico, de modo que al apagarse la llama del piloto analizador, por encarecimiento de la atmósfera o al descender la temperatura en el panel catalítico por debajo de ciertos límites la fuerza electromotriz del termopar correspondiente desciende hasta valores en los que la electroválvula es desactivada cerrando el paso de gas a los distintos elementos de la estufa, pudiendo asi ser dicha electroválvula desactivable independientemente por uno cualquiera de los referidos termopares.

(16/08/1980). Solicitante/s: PPT PYROLYSE-UND PROZESSANLAGENTCHNIK GMBH & CO.

Un procedimiento y un dispositivo para quemar contínuamente un combustible, en el que el combustible es alimentado a una cámara de combustión, donde después de encendido y bajo alimentación de gas oxigenado, es quemado, variándose la relación gas/combustible en dependencia del ajuste de un contenido deseado de oxígeno en la corriente de gas de humo, caracterizándose el procedimiento por el hecho de que, para producir una potencia constante de combustión, la alimentación de combustible, con un caudal de gas oxigenado mantenido constante en la cámara de combustión, se gobierna directamente en dependencia del ajuste del contenido de oxígeno en el gas de humo.

(16/07/1978). Solicitante/s: LARS YEKSANDER SLYNGBON JOERGENSEN.

Resumen no disponible.

(01/12/1975). Solicitante/s: THE BABCOCK & WILCOX COMPANY.

Perfeccionamientos en los sistemas de mando de combustión para generadores de vapor, que tienen un horno al que se suministran combustible y aire a través de un quemador y en los cuales se inyecta gas procedente de la combustión descargado del generador de vapor en el aire suministrado al quemador para disminuir la temperatura de la llama y la formación de NOx, caracterizados porque el sistema presenta medios que establecen una primera señal de mando correspondiente al caudal de gas procedente de la combustión y que pasa al suministro de aire y medios mandados por dicha primera señal de mando que mantiene un caudal constante de gas procedente de la combustión y que pasa al suministro de aire.