SUSPENSION HIDRONEUMATICA PARA VEHICULOS.

(01/12/1979). Solicitante/s: TRAILERS Y CARROCERIAS, S.A.

Suspensión hidroneumática para vehículos, caracterizada esencialmente por el hecho de comprender un resorte de ballesta, a cuya parte central va fijado el extremo de eje correspondiente y uno de cuyos extremos está articulado a un eje fijo a un soporte que se halla unido al bastidor del vehículo, en tanto que el extremo opuesto de la ballesta va unido a este bastidor por intermedio de un dispositivo de suspensión fluido elástico, formado por al menos una cámara limitada por paredes laterales impermeables a los fluidos, flexibles y exteriormente convexas, entre paredes extremas, mutuamente desplazables y unidas respectivamente al bastidor y a la ballesta siendo el recinto interior de esta cámara apto para ser cargado con un fluido a una presión de trabajo determinada.