CIP-2021 : B61G 5/06 : para, o combinados con, acoplamientos o uniones de conductos para fluidos o cables eléctricos.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B61G 1/00 hasta B61G 7/00: Acoplamientos especiales de los vehículos ferroviarios
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B61 FERROCARRILES.
B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.
B61G 5/00 Acoplamientos no previstos en otro lugar.
B61G 5/06 · para, o combinados con, acoplamientos o uniones de conductos para fluidos o cables eléctricos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Disposición de unión para elementos de unión de un vehículo ferroviario.
(29/01/2020) Disposición de unión , que presenta
- un primer elemento de vehículo ferroviario ,
- un segundo elemento de vehículo ferroviario , en donde el primer y el segundo elemento de vehículo ferroviario están acoplados a una articulación giratoria y pueden bascular uno en contra del otro alrededor de un eje de giro de la articulación (Z),
- un primer mecanismo de conexión ,
- un segundo mecanismo de conexión , en donde el primer y el segundo mecanismo de conexión están dispuestos distanciados uno del otro y pueden bascular uno en contra del otro alrededor del eje de giro de la articulación (Z),
-…
DISPOSITIVO DE CONEXIÓN DE LÍNEAS DE ALIMENTACIÓN.
(07/09/2018). Solicitante/s: MAHUGO CRIADO, Juan Antonio. Inventor/es: MAHUGO CRIADO,Juan Antonio.
Dispositivo de conexión de líneas de alimentación que comprende primeros elementos conectores eléctricos conectables cada uno a una fuente de alimentación eléctrica, y primeros elementos de conexión de fluido conectables a una fuente de fluido de trabajo, agrupados e inmovilizados en un primer conectar fijo; una línea de alimentación eléctrica, una línea de alimentación de fluido de trabajo; un segundo elemento de conexión de fluido acoplado en un primer extremo de un tubo flexible y segundos elementos conectores eléctricos, agrupados e inmovilizados en un primer conector móvil; a! menos primeros tramos extremos de los segundos elementos conectores eléctricos y del tubo flexible dispuestos interiormente en una manguera elásticamente flexible unida al primer conector móvil.
Dispositivo de retención destinado para el soporte de al menos un elemento de conexión flexible y disposición de conexión.
(02/08/2017) Dispositivo de retención para el soporte de al menos un elemento de conexión flexible, en particular para los vagones de un medio de transporte sobre rieles, en el cual dos elementos, distanciados el uno del otro y giratorios el uno contra el otro alrededor de un eje de rotación, pueden ser conectados a través del elemento de conexión, en el cual el dispositivo de retención presenta al menos tres eslabones (11, 11a, 12), en el cual cada eslabón (11, 11a, 12) presenta dos articulaciones rotativas , en el cual los eslabones (11, 11a, 12) están fijados a través de las articulaciones rotativas de manera rotativa los unos sobre los otros de tal modo que los eslabones (11, 11a, 12) realizan una cadena de eslabones, en donde los eslabones de extremo (11a) de la cadena están sujetados a través de una de sus articulaciones rotativas…
DISPOSITIVO PARA HACER GIRAR UNA TAPA DE PROTECCION EN UN ENGANCHE AUTOMATICO PARA VEHICULOS SOBRE CARRIL CON UN BRAZO DE ENGANCHE QUE SOBRESALE DE LA CARA FRONTAL DEL ENGANCHE.
(01/06/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO PARA OSCILACION DE UNA TRAMPILLA DE PROTECCION EN UN ACOPLAMIENTO DE AMORTIGUACION DE MEDIO AUTOMATICO PARA VEHICULO FERROVIARIO CON AGARRADOR DE ACOPLAMIENTO, QUE SE ELEVA A TRAVES DE LA SUPERFICIE FRONTAL. EN EL EQUIPO DE ACUERDO CON LA INVENCION SE ARTICULA EL CABEZAL DE ACOPLAMIENTO DE AMORTIGUACION MEDIO CON EL CABEZAL SEGUN LA TRAMPILLA DE CONTROL DE FORMA PLANA SOBRESALIENTE Y DE MANERA AMPLIA, QUE ESTA DISPUESTO ESENCIALMENTE SOBRE EL LADO DEL CABEZAL DE ACOPLAMIENTO COLOCADO DE MANERA OPUESTA CON REFERENCIA AL PLANO LONGITUDINAL MEDIO DEL ACOPLAMIENTO DE AMORTIGUACION MEDIA DEL AGARRADOR DE ACOPLAMIENTO Y SE EXTIENDE EN LA ZONA DE AGARRE DEL CONTRAACOPLAMIENTO. LA TRAMPILLA…
DISPOSITIVO PARA ACOPLAR CONDUCTORES DE AIRE Y ELECTRICOS.
(16/06/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: KNORR-BREMSE AG. Inventor/es: REICHERT, PETER, RAUSCH, ULRICH.
DISPOSITIVO PARA ACOPLAR CONDUCTORES DE AIRE Y ELECTRICOS ENTRE LA CAJA DEL VAGON Y EL BOGIE EN VEHICULOS FERROVIARIOS, AL CAMBIAR DE BOGIES DE VIA NORMAL A BOGIE DE VIA ANCHA. LA INVENCION TIENE POR OBJETO DISPONER UN ACOPLAMIENTO CENTRAL ENTRE LA CAJA DEL VAGON Y EL BOGIE, EN EL QUE ESTEN REUNIDOS LOS CONDUCTORES DE AIRE Y ELECTRICOS Y QUE DURANTE EL LEVANTAMIENTO Y LA RECOLOCACION SE ABRA Y SE CIERRE RESPECTIVAMENTE SIN INTERVENCION MANUAL, Y SE GARANTICE UNA UNION SEGURA DE LAS DISTINTAS PARTES, EXENTA DE INFLUENCIAS AMBIENTALES.
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA CABEZA DE ENGANCHE AUTOMATICO PARA VAGONES OBTENIDA MEDIANTE ESTE PROCEDIMIENTO.
(01/05/1975). Solicitante/s: ACIERIES DE PARIS & D'OUTREAU.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN EMPALMES PARA TUBERÍAS DE TRANSMISIÓN DE FLUIDO.
(01/06/1962). Ver ilustración. Solicitante/s: NATIONAL CASTINGS COMPANY.
Resumen no disponible.
