CIP-2021 : B62D 1/16 : Columnas de dirección.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 1/00 hasta B62D 15/00: Dirección para vehículos de motor o para remolques
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo.
B62D 1/16 · · Columnas de dirección.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
UNA COLUMNA DE DIRECCION PARA VEHICULOS A MOTOR.
(16/11/1985). Solicitante/s: CORINT S.R.L.
PERFECCIONAMIENTOS EN UNA COLUMNA DE DIRECCION PARA VEHICULOS A MOTOR.CONSISTENTES EN: INCORPORAR EN EL EJE INTERMEDIO UN ACOPLAMIENTO FLEXIBLE; CONSTITUIR A UNO DE LOS MIEMBROS DE ACCIONAMIENTO DEL ACOPLAMIENTO POR UN MIEMBRO METALICO CONECTADO DIRECTAMENTE A LA HORQUILLA DE UNA JUNTA UNIVERSAL Y CONFORMADO PARA CONSTITUIR UNO DE LOS ELEMENTOS DEL EJE Y CONECTAR LOS MIEMBROS DE ACCIONAMIENTO DEL ACOPLAMIENTO FLEXIBLE A UN DISCO DEFORMABLE , MEDIANTE TORNILLOS; CONSTITUIR AL DISCO DEFORMABLE POR UN MIEMBRO DE CAUCHO REFORZADO POR MEDIO DE INTERSECCIONES METALICAS Y CON AGUJEROS POR LOS QUE PASAN TORNILLOS O CLAVIJAS PARA CONECTAR EL DISCO A LOS MIEMBROS DE ACCIONAMIENTO.
EJE DE VOLANTE PARA COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/05/1985) 1. Eje de volante para columna de dirección de vehículo automóvil, caracterizado por el hecho de que está formado por un tubo de una sola pieza, cuyo espesor de pared y diámetro varían a lo largo del mismo, y que comprende, entre un extremo ensanchado que forma una horquilla de cardan y un extremo estrecho de fijación del volante, por lo menos una abertura que forma el cerradero de bloqueo. 2. Eje de volante para columna de dirección de vehículo automóvil, según reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los diámetros van aumentando desde el extremom de fijación del volante hasta la horquilla de cardan. 3.…
COLUMNA DE DIRECCION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/10/1983). Solicitante/s: ADAM OPEL AG.
Columna de dirección para vehículo automóviles en los que la columna de dirección está inclinada con respecto a un plano vertical orientado en la dirección longitudinal del vehículo, caracterizada porque el eje central de la corona del volante forma con el eje central del cubo del volante un ángulo (BETA) que está desplazado el sentido opuesto a la inclinación (ALFA) que forma la columna de dirección respecto al plano vertical longitudinal del vehículo durante su posición de marcha rectilínea.
"PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SOPORTES DE COLUMNA DE DIRECCION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES".
(01/06/1983). Solicitante/s: MICROTECHNIC S.A.
SOPORTE PARA LA COLUMNA DE DIRECCION DE UN AUTOMOVIL QUE DISMINUYE O ELIMINA, EN CASO DE CHOQUE, LOS RIESGOS DE LESIONES TORACICAS Y DE INCENDIO. EL SOPORTE GARANTIZA, DURANTE LA UTILIZACION NORMAL DEL VEHICULO, LA POSICION FIJA DE LA COLUMNA DE DIRECCION RESPECTO A LA CAJA DEL VEHICULO Y EN CASO DE CHOQUE DE ESTE CON ALGUN OBSTACULO, EL DESPLAZAMIENTO CON CONSUMO DE ENERGIA DEL SOPORTE RESPECTO A LA CAJA DEL VEHICULO POR EL IMPACTO DEL CUERPO DEL CONDUCTOR CONTRA EL VOLANTE. PARA ELLO EL SOPORTE VA UNIDO A LA CAJA DEL VEHICULO MEDIANTE UNOS ELEMENTOS DE FIJACION DESLIZANTES Y UN ELEMENTO DESCONECTADOR DE LA ALIMENTACION DE CORRIENTE A LOS ORGANOS ELECTRICOS DEL VEHICULO ES ACCIONADO POR EL DESPLAZAMIENTO DEL SOPORTE RESPECTO A LA CAJA DEL VEHICULO.
UNA DISPOSICION DE COLUMNA DE DIRECCION PARA USARSE EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/09/1982). Solicitante/s: GENERAL MOTORS CORPORATION.
CONJUNTO DE COLUMNA DE DIRECCION TELESCOPICAMENTE REPLEGABLE. EL CONJUNTO SE EXTIENDE DESDE UNA CONEXION CON UN ACOPLAMIENTO FLEXIBLE ASOCIADO CON EL MECANISMO DE DIRECCION DEL VEHICULO, HACIA ATRAS DENTRO DEL COMPARTIMENTO DE PASAJEROS HASTA UN VOLANTE DE DIRECCION . INCLUYE UN TUBO DE CAMISA EXTERIOR DENTRO DEL CUAL VA MONTADO UN ARBOL DE DIRECCION TELESCOPICAMENTE REPLEGABLE . EN CASO DE QUE SE PRODUZCA UN IMPACTO EN EL VEHICULO Y SE TRANSMITA UNA FUERZA AXIAL SOBRE LA COLUMNA, UNA SECCION DE MALLA ABSORBENTE SE PUEDE REPLEGAR TELESCOPICAMENTE, PERMITIENDO QUE SE PLIEGUEN AXIALMENTE LAS DIVERSAS PARTES DE LA COLUMNA.
UNA DISPOSICION DE VOLANTE EN PARTICULAR PARA TRACTORES AGRICOLAS.
(16/02/1981). Solicitante/s: DEERE & COMPANY.
VOLANTE DE DIRECCION PARA TRACTORES AGRICOLAS. LA VALVULA DE MANDO DE LA DIRECCION ESTA UNIDA MEDIANTE TORNILLOS A LA CAJA DE INSTRUMENTOS , QUE ESTA UNIDA MEDIANTE SOPORTES AISLANTES DE LAS VIBRACIONES , A LA CAJA DEL EMBRAGUE . EN EL INTERIOR DEL SOPORTE SE HA PREVISTO UN AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE POLIURETANO PARA AISLAR EL VOLANTE . PARA EVITAR LA SENSACION DE APOYO INSEGURO, POR EJEMPLO AL UTILIZAR EL VOLANTE COMO ASIDERO PARA SUBIR, EL TALADRO CENTRAL DEL SOPORTE ES LIGERAMENTE MAYOR QUE EL DIAMETRO DE LA COLUMNA Y DICHO SOPORTE ESTA UNIDO A LA CAJA DE EMBRAGUE MEDIANTE LOS SOPORTES . LA COLUMNA SE MUEVE ELASTICAMENTE, PERO CUANDO EL DESPLAZAMIENTO SEA EXCESIVO APOYA CONTRA EL SOPORTE Y QUEDA RIGIDA. (.
COLUMNA DE DIRECCION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/12/1980). Solicitante/s: BENDIBERICA, S.A..
COLUMNA DE DIRECCION, CON INCLINACION REGULABLE, PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. CONSTA DE DOS TRAMOS (11 Y 13) DE UN ARBOL DE MANDO, CONECTADOS EXTREMO A EXTREMO (12 Y 14), MEDIANTE ACOPLAMIENTO ARTICULADO Y QUE SE CARACTERIZA POR COMPRENDER, TAMBIEN, LOS MANGUITOS PARA ALOJAR TRAMOS, A LA VEZ QUE POR SUS EXTREMOS ESTAN ENSAMBLADOS GRACIAS A LOS MEDIOS EN FORMA DE BRIDA, DE LOS CUALES UNO, AL MENOS, ESTA INCLINADO RESPECTO A LA NORMAL DEL EJE LONGITUDINAL DEL MANGUITO AL QUE PERTENECE Y PORQUE LOS MEDIOS DE ENSAMBLE Y DE SUJECION DE LOS MEDIOS QUE COOPERAN FORMANDO LAS BRIDAS SON OPERATIVOS PARA AL MENOS DOS POSICIONES ANGULARES RELATIVAS DE LOS MANGUITOS. I.
UN VEHICULO PERFECCIONADO.
(01/04/1980) Un vehículo perfeccionado que tiene, al menos, dos conjuntos de rueda dirigidos, operados por una disposición de dirección por rueda dentada helicoidal y husillo, caracterizado por una columna de dirección, al menos un par de ojos que se extienden longitudinalmente, teniendo cada eje por lo menos un husillo montado en él; medios que conectan operativamente el eje de dirección con el, por lo menos, un par de ejes que se extienden longitudinalmente, para hacer girar a cada uno de los ejes en una dirección común de giro al girar la columna de dirección, engranando cada husillo con un medio de rueda dentada helicoidal respectivo, estando montados los medios de rueda dentada…
UN MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE DIRECCION POR CABLE.
(01/04/1980) Un mecanismo de accionamiento de dirección por cable; caracterizado por una columna de dirección, al menos un par de tambores ranurados en hélice montados en la columna de dirección, estando los tambores ranurados destinados a recibir partes extremas de un par de cables de dirección, estando un extremo de cada cable asegurado a uno respectivo del par del, al menos, un par de tambores ranurados en hélice; teniendo unos extremos adyacentes de cada par del, al menos, citado par de tambores ranurados en hélice, medios de trinquete asegurados a ellos; y medios de uña de enclavaamiento montados entre los medios de trinquete de cada par del, al menos, un par de tambores ranurados…
DISPOSITIVO ANTI-SILBIDO PARA VALVULA DE DIRECCION ASISTIDA.
(01/05/1979). Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT.
Dispositivo anti-silbido para válvula de dirección asistida, caracterizado por el hecho de que se obtiene por interposición, entre el eje de la válvula de asistencia y el del volante, de un conjunto constituido por un disco de caucho, encerrado entre un cárter y su tapa, solidarizados mutuamente, por ejemplo, por medio de remaches y de distanciadores, estando fijado el cárter al eje del volante, mientras que el de la citada válvula se introduce en una brida, que se prolonga por, al menos, dos patas, cada una de las cuales lleva un dedo perpendicular, que atraviesa el disco de caucho, y cuyo extremo libre está fijado a un elemento de apoyo situado en el lado del cárter.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS SISTEMAS DE DIRECCION DE LOS VEHICULOS PESADOS, CON UNO O DOS EJES DIRECTRICES.
(01/05/1976). Solicitante/s: EMPRESA NACIONAL DE AUTOCAMIONES S.A..
Resumen no disponible.
UN DISPOSITIVO DE DIRECCIÓN SUBORDINADA PARA VEHÍCULOS AUTOMÓVILES.
(16/01/1961). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE ANONYME ANDRE CITROEN.
Resumen no disponible.
