(17/06/2020). Solicitante/s: JFE STEEL CORPORATION. Inventor/es: ISHIKAWA,SHIN, YANO,TAKAYOSHI, KAMI,CHIKARA.

Lámina metálica para separadores de pilas de combustible de electrolito polimérico, que comprende: un sustrato hecho de una lámina de acero inoxidable o una lámina de titanio; y una capa de recubrimiento superficial con la que se recubre una superficie del sustrato con una capa de imprimación intermedia, en la que el peso del recubrimiento de la capa de imprimación es de 0,001 g/m2 a 1,0 g/m2 y la capa de recubrimiento superficial está hecha de una capa de óxido metálico, una capa de carburo metálico, una capa polimérica conductora o una capa mixta de las mismas.

PDF original: ES-2806051_T3.pdf

(26/06/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: JFE STEEL CORPORATION. Inventor/es: ISHIKAWA,SHIN, YANO,TAKAYOSHI, KAMI,CHIKARA.

Chapa de acero inoxidable para separadores de pila de combustible que comprenden un sustrato realizado de chapa de acero inoxidable, y partículas de metal de baja resistividad eléctrica, en la que el sustrato presenta una estructura texturizada en una superficie del mismo, en el que la estructura texturizada incluye partes salientes y partes entrantes, y un intervalo medio entre las partes salientes es 10 nm o más y 300 nm o menos, las partículas de metal de resistividad eléctrica baja presentan un tamaño de partícula medio de 50 nm a 1,0 μm, y las partículas de metal de baja resistividad eléctrica están unidas a la superficie del sustrato que presenta la estructura texturizada en una densidad de 1,0 partícula o más por 1 μm2, y una razón entre el tamaño de partícula medio de las partículas de metal de resistividad eléctrica baja y el intervalo medio entre las partes salientes es 1,0 a 15,0.

PDF original: ES-2738748_T3.pdf

(24/06/2019). Solicitante/s: IMPERIAL INNOVATIONS LIMITED. Inventor/es: KUCERNAK,ANTHONY ROBERT JOHN.

Un componente de campo de flujo para una celda de combustible que comprende las capas primera y segunda , cada una teniendo al menos uno de un canal de flujo y una formación de conexión de canal de flujo, donde el canal y la formación están conectados para proporcionar una trayectoria de flujo que atraviesa dichas capas primera y segunda ; caracterizado porque un canal de flujo se comunica en un extremo con el extremo de un canal de flujo posterior a través de una formación de conexión de canal de flujo, en el que la primera capa comprende canales de flujo y la segunda capa comprende formaciones de conexión de canal de flujo, donde el componente de campo de flujo comprende además una tercera capa que comprende canales de flujo, en el que la segunda capa se proporciona entre las capas primera y tercera.

PDF original: ES-2717705_T3.pdf

(01/05/2019). Solicitante/s: JFE STEEL CORPORATION. Inventor/es: ISHIKAWA,SHIN, YANO,TAKAYOSHI, KAMI,CHIKARA.

Lámina metálica para separadores de pilas de combustible de electrolito polimérico, que comprende: un sustrato hecho de una lámina de acero inoxidable o una lámina de titanio; y una capa de recubrimiento superficial con la que se recubre una superficie del sustrato con una capa de imprimación intermedia, en la que el peso del recubrimiento de la capa de imprimación es de 0,001 g/m2 a 1,0 g/m2, la capa de imprimación está hecha de una capa de aleación de Ni y P, y tiene un contenido en P en el intervalo del 5% en masa al 22% en masa, y la capa de recubrimiento superficial está hecha de una capa metálica, una capa de óxido metálico, una capa de nitruro metálico, una capa de carburo metálico, una capa de material de carbono, una capa polimérica conductora, una capa de resina orgánica que contiene una sustancia conductora, o una capa mixta de las mismas.

PDF original: ES-2733036_T3.pdf

(16/01/2019). Solicitante/s: Nuvera Fuel Cells, LLC. Inventor/es: TORO, ANTONINO, MERLO, LUCA, FAITA, GIUSEPPE, XUE,ZHI YANG.

Celda de combustible de membrana delimitada por placas bipolares que comprenden un compartimento catódico y un compartimento anódico, comprendiendo dicho compartimento catódico medios para la alimentación de aire no humidificado externamente desde la parte inferior hasta la parte superior , comprendiendo dicho compartimento anódico medios para la alimentación de un combustible que contiene hidrógeno desde la parte superior hasta la parte inferior , comprendiendo al menos uno de dichos compartimentos catódico y anódico un distribuidor de flujo que consiste en un material poroso para la filtración de agua condensada a la parte inferior de la celda, en donde dicha celda de combustible de membrana se puede hacer funcionar con aire no humidificado externamente y comprende, adicionalmente, instrumentos de control para la fijación de la temperatura del aire de escape, descargado desde la parte superior de dicho compartimento catódico, ligeramente por debajo o igual al punto de condensación.

PDF original: ES-2716763_T3.pdf

(08/03/2017). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: GREINER, HORST, DRENCKHAHN,WOLFGANG, ROTHFISCHER,JOHANN.

Pila para un acumulador eléctrico de energía con al menos una célula del acumulador 4, la cual a su vez comprende un electrodo del acumulador 38 y un electrodo de aire 34 que se encuentra conectado a un dispositivo de suministro de aire 28, y el dispositivo de suministro de aire 28 comprende una placa de distribución de aire 48, donde la pila 2 comprende además un dispositivo de suministro de vapor de agua 70 que se encuentra en contacto con el electrodo del acumulador 38, caracterizada porque el vapor de agua se encuentra presente con una sobrepresión estacionaria en comparación con una presión ambiente y porque la placa de distribución de aire 48 comprende al menos un elemento del dispositivo de suministro de vapor de agua 70.

PDF original: ES-2627542_T3.pdf