(06/03/2019) La grúa de suspensión comprende dos carriles de suspensión paralelos , cada uno de los cuales forma una superficie de rodadura para una unidad de engranaje de marcha accionada (7a, 7b), y comprende un puente de grúa (T) que está suspendido de las unidades de tren de rodaje (7a, 7b) en ambos lados, en donde cada unidad de engranaje de marcha (7a, 7b) tiene un variador en forma de motor eléctrico (M1, M2), de modo que ambos motores eléctricos (M1, M2) pueden ser controlados en paralelo y las dos unidades de engranaje de marcha (7a, 7b) pueden ser accionadas, y comprenden un dispositivo (S) para detectar un sesgo del puente de la grúa (T) que interviene de forma controlada en el accionamiento de una de las unidades de engranaje de marcha (7b) para rectificar el sesgo, en donde el dispositivo (S) registra la posición sesgada del puente de grúa (T) con…

(10/07/2014) Un raíl para ferrocarriles suspendidos y grúas suspendidas, con una cabeza perfilada para la suspensión del raíl y un cuerpo perfilado unido al mismo, siendo la cabeza perfilada vista en corte transversal una cabeza perfilada sustancialmente en C, abierta hacia arriba, cuya abertura forma una rendija que se extiende a lo largo del plano central longitudinal (L), que está delimitada a los dos lados por primeros segmentos de nervio (25a, 25b) que, vistos desde el plano central longitudinal (L), se extienden hacia el exterior, estando dispuestos a continuación de los primeros segmentos de nervio dos segundos segmentos de nervio (26a, 26b) opuestos,…

(10/07/2014) Una disposición de dos segmentos de raíl (2aa, 2ab; 2ba, 2bb), formada por al menos un elemento de retención dispuesto en cada segmento de raíl (2aa, 2ab; 2ba, 2bb) y al menos un medio de unión que está en contacto con los elementos de retención , mediante el cual los segmentos de raíl (2aa, 2ab; 2ba, 2bb) pueden unirse uno al otro en el lado frontal, estando fijado cada elemento de retención mediante un cordón de soldadura en el segmento de raíl (2aa, 2ab; 2ba, 2bb) correspondiente, caracterizada por que al menos un extremo del cordón de soldadura termina en una zona en el exterior del elemento de retención en el segmento de raíl (2aa,…

(08/07/2014) Una disposición formada por una suspensión y un raíl , en particular para suspender un raíl de traslación y/o un raíl de soporte de un ferrocarril suspendido, de un transportador aéreo o de un aparato elevador en un mecanismo de traslación o mecanismo de soporte, con un elemento de tracción , que porta con un extremo mediante un soporte fijador el raíl en la zona de una cabeza perfilada que, vista en corte transversal, tiene sustancialmente forma de C y que forma en la parte superior una rendija que se extiende a lo largo de un plano central longitudinal (L) del raíl , caracterizada por que el soporte fijador presenta una pieza para pivotar hacia dentro que puede pivotar respecto al elemento…

(01/04/1982) Una ménsula de carrillo para utilizar con transportadores suspendidos, siendo la ménsula de carrillo alargada e incluyendo una primera parte extrema que tiene medios para soportar una rueda de carrillo en ella una segunda parte extrema que tiene un soporte de cadena para soportar el eslabón de una cadena para soportar una rueda de carrillo en ella por segunda parte extrema que tiene un soporte de cadena para soportar el eslabón de una cadena de transportador para mover dicha ménsula a lo largo de un soporte cuando está sujeta una rueda de carrillo y una parte de conexión o unión que conecta dichas partes extremas primera y segunda, incluyendo dicha segunda parte extrema medios para asegurar dicha ménsula a una sujeción de ménsula u otra de dichas…