(16/08/2005) Motocicleta de tipo escúter que comprende un aparato de suministro de combustible, una manguera de suministro de combustible que conecta un depósito de combustible con un motor , estando montado el motor sobre un lado inferior de una caja de almacenamiento , que se abre y se cierra por medio de un asiento , donde la caja de almacenamiento , cuando se ve en una sección transversal cortada por un plano ortogonal al eje longitudinal de un vehículo, una cara de fondo de la caja de almacenamiento incluye una porción (9a) que constituye substancialmente una forma de arco circular convexa con respecto a un lado inferior, caracterizada porque una válvula de inyección de combustible está dispuesta en una porción del colector de admisión del motor desviada…

(16/05/2005) Motocicleta con una estructura de disposición de silenciador de escape incluyendo una unidad de potencia (P) compuesta de un motor (E) y una transmisión (T) que conecta una rueda trasera (6r) a un eje de salida , estando dispuesta dicha unidad de potencia en uno de los lados izquierdo y derecho de dicha rueda trasera (6r), y un eje de pivote horizontal para soportar de forma giratoria un brazo sustentador formado en una carcasa de dicha unidad de potencia (P), estando conectadas ambas porciones de extremo de dicho eje de pivote a un bastidor de carrocería de vehículo , donde un silenciador de escape dispuesto en el lado opuesto a dicho motor (E) con dicha rueda trasera (6r) entremedio está conectado al extremo situado hacia abajo de un tubo de escape…

(16/02/2005) UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE DEL MOTOR DE UNA MOTOCICLETA DEL TIPO DE OSCILACION UNITARIA QUE INCLUYE: UNA PORCION DE SUSPENSION DEL VEHICULO 42 SOPORTADA SOBRE UN CUADRO DEL VEHICULO 10 A TRAVES DE UN EJE DE SOPORTE 52; Y UNOS BRAZOS 44 Y 46 DISPUESTOS DE MANERA QUE SOBRESALGAN PARA LA PORCION DE SUSPENSION DEL VEHICULO 42. HAY UNA PARTE DELANTERA 11C DE UN MOTOR DE OSCILACION UNITARIA 11 ADAPTADA PARA QUEDAR SOPORTADA DE MANERA ROTATORIA Y OSCILANTE EN UN EJE CENTRAL OSCILANTE 48 QUE HAY DISPUESTO A TRAVES DE LOS BRAZOS 44. LOS BRAZOS 46 QUEDAN SOPORTADOS POR SU EXTREMO SOBRE EL CUADRO DEL VEHICULO 10 A TRAVES DE UNOS RETENES ELASTICOS 47, HABIENDO UNOS COJINETES 54 DISPUESTOS ENTRE EL EJE DE SOPORTE 52 COLOCADO A TRAVES DE LA PORCION DE SUSPENSION DEL VEHICULO 42…

(01/12/2004) Vehículo de dos ruedas del tipo de suelo bajo. Objeto: Se pretende proporcionar un vehículo de dos ruedas del tipo de suelo bajo capaz de mejorar el grado de libertad al seleccionar el diámetro de rueda y capaz de mejorar el equilibrio de masa del vehículo. Medios de solución: Un depósito de combustible 27, una unidad de potencia 28, y una caja de dispositivos eléctricos 21 están dispuestos de forma concentrada alrededor de un par de tubos de asiento 86 como bastidores de soporte de asiento para soportar un asiento 37 de tal manera que el depósito de combustible 27 esté dispuesto delante y a lo largo de los tubos de asiento…

(16/08/2004) Unidad de potencia para motocicleta. Objeto: Proporcionar una unidad de potencia para una motocicleta que permite un ángulo de escora grande de una carrocería de vehículo y tiene un tamaño compacto. Constitución: Una unidad de potencia para una motocicleta está situada en una porción inferior de una carrocería de vehículo. El eje (C1) de un cigüeñal que se extiende en la dirección longitudinal de la carrocería, de vehículo, está colocado cerca de un centro de la carrocería del vehículo (C0). El eje (C2) de un cilindro se extiende desde el eje (C1) del cigüeñal en relación ortogonal al mismo y está inclinado con respecto al centro de…

(16/06/2003) SE DESCRIBE UN CHASIS DE VEHICULO CON PASO INTERMEDIO, ESPECIALMENTE PARA UN BICICLO, PARA UN VEHICULO CON UNA GUIA DE LA RUEDA DELANTERA AMORTIGUADA, UN SISTEMA DE DIRECCION PARA LA RUEDA DELANTERA , UNA GUIA AMORTIGUADA PARA AL MENOS UNA RUEDA TRASERA , AL MENOS UN ASIENTO PARA UN CONDUCTOR , AL MENOS UN DISPOSITIVO DE PROTECCION QUE SE EXTIENDE DELANTE, ENCIMA Y DETRAS DEL CONDUCTOR QUE ESTA CONSTRUIDA DE TAL FORMA QUE FORMA UN JAULA QUE PERMITE UN PASO LATERAL PARA EL CONDUCTOR , Y UN MOTOR SITUADO PRACTICAMENTE DELANTE DE LA RUEDA TRASERA Y DEBAJO DEL ASIENTO . EL CHASIS DEL VEHICULO POSEE AL…

(16/11/2001) Estructura de bastidor de carrocería de vehículo de dos ruedas y estructura para montar una horquilla delantera en el bastidor de carrocería. El problema es construir un cuerpo de bastidor de un vehículo de dos ruedas utilizando un tubo de acero y unir accesorios, tal como una horquilla delantera, reposapiés y horquilla trasera, sin utilizar ménsulas de soldadura. Para resolver el problema, el bastidor de carrocería se hace de un tubo de acero curvado, e incluye una sección de tubo delantero 2h, una sección de tubo descendente 2d que se extiende hacia abajo y hacia atrás desde un extremo inferior de la sección…

(01/10/2001) Estructura de bastidor de motocicleta scooter. Se facilita un bastidor principal rígido, ligero que tiene alta resistencia para una motocicleta scooter. En una estructura de bastidor de motocicleta scooter con un bastidor principal, para una motocicleta scooter que tiene un tablero de suelo bajo dispuesto en una sección longitudinalmente media del bastidor principal, una unidad de potencia dispuesta debajo de una sección trasera del bastidor principal extendiéndose oblicuamente hacia arriba detrás del tablero de suelo, y un amortiguador que tiene un extremo conectado a la sección trasera del bastidor principal y el otro extremo conectado a la unidad de potencia,…

(16/08/2001) Vehículo tipo scooter. Un vehículo tipo scooter incluye un bastidor delantero hecho de aleación ligera y un bastidor trasero hecho de resina sintética. Un extremo delantero de una unidad de potencia que incluye una rueda trasera en su extremo trasero se soporta de forma verticalmente móvil en una porción trasera del bastidor delantero, y el extremo delantero de la unidad de potencia está conectado a un extremo inferior de un amortiguador trasero mediante un mecanismo articulado. Por consiguiente, cuando la unidad de potencia se desplaza verticalmente, el amortiguador trasero es comprimido por el mecanismo articulado, para lograr un efecto amortiguador. La porción trasera del bastidor delantero incluye una porción rebajada que tiene una sección transversal en forma de U invertida por el lado inferior abierto, y…

(01/09/2000) PARA REALIZAR UNA REDUCCION EN EL PESO E INCREMENTAR LA RIGIDEZ DE UN BRAZO OSCILANTE 45 PARA SOPORTAR UN EJE DE UNA RUEDA TRASERA EN COOPERACION CON UNA CARCASA DE TRANSMISION SUSPENDIDA DEL CUERPO DE UN VEHICULO MEDIANTE UNO DE LOS DOS COJINETES TRASEROS Y SOPORTANDO UN EXTREMO DEL EJE, EL BRAZO OSCILANTE 45 QUE SOPORTA EL OTRO EXTREMO DEL EJE Y QUE ESTA SUSPENDIDO DEL CUERPO DEL VEHICULO MEDIANTE EL OTRO COJINETE TRASERO LOCALIZADO SIMETRICAMENTE CON EL COJINETE TRASERO CON RESPECTO A LA LINEA LATERALMENTE CENTRAL DEL CUERPO DEL VEHICULO. SE FORMA UN ORIFICIO DE SOPORTE DEL EJE 45{SUB,3} EN EL EXTREMO TRASERO DE UNA SECCION DEL CUERPO (45{SUB,1}) DEL BRAZO OSCILANTE 45. SE FORMA UNA SECCION DE SOPORTE DEL COJINETE TRASERO 45{SUB,2} EN EL LADO SUPERIOR DEL ORIFICIO…

(16/02/2000) SE PRESENTA UN METODO PARA SUMINISTRAR UNA BICICLETA A MOTOR QUE TIENE UNA UNIDAD OSCILANTE DE UN TIPO EN EL CUAL EL EJE DE UNA RUEDA TRASERA ESTA SOPORTADO SOBRE AMBOS EXTREMOS DE UNA CARCASA Y UN BRAZO OSCILANTE CONECTADO A LA PARTE TRASERA DE UN MOTOR, EN DONDE EL RUIDO DEL MOTOR Y/O EL RUIDO DE FUNCIONAMIENTO SE AMORTIGUAN EN SU RESONANCIA EN UN ESPACIO RODEADO POR LA CARCASA Y EL BRAZO OSCILANTE. UN EJE DE LA RUEDA TRASERA (WR) ESTA SOPORTADO EN LOS EXTREMOS TRASEROS DE UNA CARCASA Y DE UN BRAZO OSCILANTE . LA CARCASA ESTA CONECTADA A LA PARTE TRASERA DEL LADO IZQUIERDO DE UN MOTOR (E), Y EL BRAZO OSCILANTE ESTA CONECTADO A LA PARTE TRASERA DEL LADO DERECHO DEL MOTOR (E) POR MEDIO DE UN TORNILLO…

(16/09/1999) 1. SCOOTER PARA DESPLAZAMIENTOS DE PERSONAS CON DEFICIENCIAS FISICAS, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR ESTAR CONSTITUIDO POR UNA PLATAFORMA BASICAMENTE RECTANGULAR EN CUYAS ESQUINAS POSTERIORES SE DISPONEN DOS RUEDAS TRACTORAS Y QUE RECIBEN LA TRACCION DE UN GRUPO MOTOR REDUCTOR DIFERENCIAL A TRAVES DE SENDOS PALIERES Y SIENDO ESTE GRUPO MOTRIZ ALIMENTADO POR DOS BATERIAS Y , LAS CUALES SON RECARGADAS A TRAVES DE UN CARGADOR AUTOMATICO CON LA MEDIACION DE UNA CAJA DE CONTROL Y ESTANDO TODOS ESTOS ELEMENTOS DISPUESTOS EN LA PARTE MEDIA POSTERIOR DE LA PLATAFORMA RECTANGULAR CUBIERTOS POR UN CARENADO…

(16/05/1999) LA PRESENTE INVENCION CONSTRUYE UN BASTIDOR DE CARROCERIA QUE TIENE ALTA RIGIDEZ SIN COMPORTAR INCREMENTO DE PESO.EL EXTREMO TRASERO DE UN BASTIDOR PRINCIPAL LONGITUDINAL ESTA SOLDADO A LA PORCION MEDIA DE UN PRIMER ELEMENTO TRANSVERSAL QUE TIENE PORCIONES OPUESTAS DE EXTREMO CURVADAS DE MANERA QUE SE EXTIENDEN HACIA ARRIBA, LOS EXTREMOS DE LAS PORCIONES DE EXTREMO DEL PRIMER ELEMENTO TRANSVERSAL ESTAN SOLDADOS A UN BASTIDOR LATERAL DERECHO E IZQUIERDO , RESPECTIVAMENTE. LOS BASTIDORES LATERALES DERECHO E IZQUIERDO SE ALEJAN UNO DE OTRO Y SE EXTIENDEN OBLICUAMENTE HACIA ARRIBA HACIA LA PARTE TRASERA. LOS EXTREMOS DELANTEROS DE LOS…

(01/01/1999) ESTRUCTURA DE TAPA DE BASTIDOR PARA UN ESCUTER. LA PRESENTE INVENCION FACILITA EL TRABAJO DE MONTAJE DE UNA LENTE DE FARO TRASERO EN UNA ESTRUCTURA DE TAPA TRASERA PARA UN VEHICULO DEL TIPO ESCUTER Y PERMITE LA SUJECION DE LA LENTE DE FARO TRASERO EN LA ESTRUCTURA DE TAPA TRASERA SIN FORMAR ESCALONES NI INTERSTICIO QUE LLAMEN LA ATENCION, LO QUE PERJUDICA LA APARIENCIA DE LA ESTRUCTURA DE TAPA TRASERA. UNA ESTRUCTURA DE TAPA TRASERA PARA UN VEHICULO (V) DEL TIPO ESCUTER COMPRENDE UN MIEMBRO DE TAPA SUPERIOR TRASERO Y MIEMBROS DE TAPA INFERIORES TRASEROS DERECHO E IZQUIERDO(16R, 16L) ARTICULADOS AL EXTREMO INFERIOR DEL MIEMBRO DE TAPA SUPERIOR TRASERO . EL MIEMBRO DE TAPA SUPERIOR TRASERO ES UNA ESTRUCTURA CONFIGURADA SUBSTANCIALMENTE EN FORMA OVALADA QUE TIENE EXTREMOS ABIERTOS SUPERIOR E INFERIOR Y QUE…

(16/04/1998) SE PROPORCIONA UNA ESTRUCTURA DE PLATAFORMA PARA PIES DE UN VEHICULO CICLOMOTOR EN QUE UNA PROTECCION CUBRE PIERNA ESTA DISPUESTA SOBRE UNA RUEDA DELANTERA , UNA PLATAFORMA DE PIE PARA UN CONDUCTOR ESTA CONECTADA A UNA PORCION INFERIOR DE LA PROTECCION CUBRE PIERNA, UNA CUBIERTA PARA EL ARMAZON SUPERIOR ESTA DISPUESTA DEBAJO DE UN ASIENTO DEL CONDUCTOR, Y UNA CUBIERTA DEL ARMAZON SUPERIOR QUE CUBRE UN LATERAL DEL CUERPO DEL VEHICULO DESDE UNA PORCION TRASERA DEL VEHICULO HASTA UNA PORCION CERCANA AL EXTREMO DELANTERO DE LA PLATAFORMA PARA PIES ESTA DISPUESTA PARA UNA PORCION DEL BORDE INFERIOR DE LA PORCION TRASERA DE LA CUBIERTA DEL ARMAZON SUPERIOR. LA PLATAFORMA PARA PIES ESTA DOTADA CON UNA PORCION DE EXTREMO TRASERO ABIERTA HACIA UN LATERAL TRASERO…