CIP-2021 : E01B 25/26 : Cambios de agujas; Cruces.
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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01B 1/00 hasta E01B 26/00: Estructura de las vías de los ferrocarriles o tranvías
E CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H).
E01B 25/00 Vías para tipos particulares de ferrocarriles (sistemas ferroviarios B61B; vías de carretera E01C 9/02).
E01B 25/26 · · Cambios de agujas; Cruces.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Conjunto de rodamiento, disposición de vigas para cambio de dirección de un carro con el conjunto de rodamiento y sistema de cambio de raíl con dichos conjunto de rodamiento y disposición de vigas.
(03/07/2019) Conjunto de rodamiento , del tipo que se vincula a un carro de los empleados en un sistema de transporte aéreo sobre vigas, comprendiendo al menos un bastidor vinculado a un par de extensiones alargadas tal que se define una configuración a modo de yugo, caracterizado por el hecho de que cada extensión comprendiendo al menos un par de ruedas principales con un eje de rotación común dispuesto horizontalmente, siendo susceptibles las ruedas principales de circular sobre una viga, la extensión comprende además por lo menos una rueda auxiliar por cada rueda principal , estando la rueda auxiliar dispuesta de forma que su eje de rotación sea perpendicular al eje de rotación de la rueda principal en una dirección…
Dispositivo de transferencia para carros de transporte e instalación de transporte que incluye el mismo.
(21/02/2018). Solicitante/s: Eisenmann SE. Inventor/es: SCHULZE, HERBERT.
Dispositivo para transferir un carro de transporte que puede desplazarse sobre un sistema de carriles de un segmento de carril horizontal del sistema de carriles a un segmento de carril del sistema de carriles inclinado con respecto al segmento de carril horizontal o a la inversa, de un segmento de carril inclinado a un segmento de carril horizontal del sistema de carriles, con un carril pivotante montado de manera pivotante sobre un eje de pivote horizontal, que en una primera posición se alinea con el segmento de carril horizontal y en una segunda posición se alinea con el segmento de carril inclinado, caracterizado porque el eje de pivote está dispuesto desplazado con respecto al centro geométrico del carril pivotante.
PDF original: ES-2667004_T3.pdf
Conjunto de rodamiento, disposición de vigas para cambio de dirección de un carro con el conjunto de rodamiento y sistema de cambio de raíl con dichos conjunto de rodamiento y disposición de vigas.
(24/06/2016). Solicitante/s: CARRILLO LOSTAO, Luis. Inventor/es: CARRILLO LOSTAO, LUIS.
Sistema de cambio de raíl para sistemas de transporte aéreo que comprende un conjunto de rodamiento y una disposición de vigas para cambio de dirección, en el que el conjunto de rodamiento es del tipo que se vincula a un carro de un sistema de transporte aéreo sobre vigas, y comprende un bastidor vinculado a un par de extensiones definiendo una configuración a modo de yugo, cada extensión comprendiendo un par de ruedas principales con un eje de rotación común dispuesto horizontalmente, siendo susceptibles las ruedas principales de circular sobre una viga, el conjunto de rodamiento adicionalmente comprende por lo menos una leva dispuesta de forma rotativa entre las extensiones, de forma que el eje de rotación de la leva está dispuesto verticalmente; siendo la disposición de vigas para cambio de dirección de un carro con un conjunto de rodamiento y las vigas unos raíles del tipo pasivo.
PDF original: ES-2575123_A1.pdf
PDF original: ES-2575123_B2.pdf
Dispositivo automatizado para el cambio de raíl para railes aéreos soportados en el aire.
(24/12/2014) Dispositivo automatizado para cambio de raíl , para raíles aéreos soportados en el aire, de modo que comprende una bancada móvil desplazable linealmente a lo largo de un raíl (4a, 4b) a través de un soporte que incluye dos conjuntos de rodamiento (A, B), que están dispuestos en paralelo a cada lado del raíl (4a, 4b) en una condición de funcionamiento, estando cada uno de los conjuntos de rodamiento articulado al soporte , en el que al menos uno de los conjuntos de rodamiento está articulado de forma giratoria tal que es susceptible de pivotar respecto a un punto de articulación , caracterizado por el hecho de que el soporte está articulado giratoriamente en la bancada móvil por lo que es susceptible de girar respecto a dicha bancada móvil .
Transportador suspendido con un dispositivo controlador de la alimentación.
(16/05/2012) Un dispositivo transportador suspendido que comprende rieles de guía , un dispositivo desviador yportadores para el material transportado en donde los portadores del material transportado presentan unrespectivo cuerpo de base y rodillos de rodadura (113a, 113b) proyectados hacia afuera en lados opuestos ypueden moverse de manera guiada y de forma lateralmente suspendida a lo largo de un respectivo trayecto detransporte en un respectivo riel de guía en un lado del cuerpo de base con respectivamente almenos un rodillo de rodadura (113a, 113b), en donde el rodillo de rodadura (113a, 113b) engrana con un…
DISPOSITIVO AUTOMATIZADO PARA CAMBIO DE RAÍL.
(03/04/2012) Dispositivo automatizado para cambio de raíl, en particular para raíles aéreos soportados en el aire, comprendiendo una bancada móvil desplazable linealmente a través de un soporte que incluye dos conjuntos de rodamiento, disponibles en paralelo a cada lado del raíl en una condición de funcionamiento, estando cada uno de los conjuntos de rodamiento articulado al soporte, en el que al menos uno de los conjuntos de rodamiento está articulado de forma giratoria tal que es susceptible de pivotar respecto a un punto de articulación, estando el soporte articulado giratoriamente en la bancada móvil por lo que es susceptible de girar respecto…
VÍA SUSPENDIDA MONOCARRIL.
(29/03/2011) Vía suspendida monocarril, especialmente vía suspendida monocarril subterránea, que comprende una aguja dispuesta en un bastidor portante y dotada de al menos un espadín de aguja que puede ser movido por un órgano de reglaje y que une discrecionalmente al menos un carril de entrada con uno de al menos dos carriles de salida , caracterizada porque el órgano de reglaje del espadín de la aguja está configurado como un elemento giratorio que gira en el plano (S) de los carriles
INSTALACION DE TRANSPORTE.
(01/09/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: LECHNER, ALEXANDER WOTKE, ANDREAS. Inventor/es: LECHNER, ALEXANDER, WOTKE, ANDREAS.
Instalación de transporte con al menos un riel y con al menos un vagón de transporte , que puede trasladarse a través de al menos un carro grúa a lo largo del riel , donde el carro grúa que rodea sólo parcialmente el riel presenta una entalladura , es guiado por el riel y puede girarse respecto del vagón de transporte alrededor del eje del riel , y donde en el riel se previó al menos una ramificación , en la cual el riel se divide en dos ramales de riel , caracterizada porque el riel y los ramales de riel presentan una sección transversal circular, porque en el área de la ramificación tanto del lado superior como también del lado inferior del riel y en los ramales de riel se previeron ranuras , que limitan entre ellas del lado superior y del lado inferior de la ramificación en cada caso una nervadura que se estrecha, que finaliza en el área de la cuña entre los ramales de riel , y porque el carro grúa puede rotarse activamente.
DISPOSITIVO DE CAMBIO DE VIAS PARA REAGRUPAMIENTO DE GUIADO DE UNA PUERTA O UN CARRO.
(16/05/2006) Dispositivo de cambio de vías de reagrupamiento que comprende dos carriles tubulares en la parte de arriba (13, 14a) y un carril tubular de la parte de abajo (14b) solidarios, y con respecto a los cuales está articulado un elemento móvil del cambio de vías, que presentan medios mecánicos para el posicionado del elemento móvil del cambio de vías, actuando por rotación de éste cuando se aproxima un elemento circulante que circula en uno de los carriles de arriba (13, 14a), obteniéndose el desplazamiento del elemento móvil del cambio de vías por la acción de contacto de dicho elemento sobre los mencionados medios , caracterizado porque el elemento móvil del cambio de vías comprende, como mínimo, un borde curvilíneo para constituir…
CAMBIO DE AGUJAS PARA UNA INSTALACION DE TRANSPORTE.
(01/10/2003) Cambio de agujas para una instalación de transporte, especialmente instalación de transporte suspendida, en el que soportes de productos a transportar provistos con rodillos de rodadura están guiados móviles en perfiles de rodadura de carriles de rodadura, donde el cambio de agujas presenta un espadín de agujas configurado como carril de rodadura móvil, que está conectado de forma giratoria, en un extremo , con un extremo de conexión de una primera sección de los carriles de rodadura a través de una disposición de articulación entre dos posiciones del cambio de agujas, de tal manera que el extremo del espadín de…
(01/12/2002) Sistema de transporte para transportar a lo largo de un trayecto de transporte , cuyo sistema de transporte presenta una guía que se extiende a lo largo del trayecto de transporte y por lo menos un órgano de transporte que va conducido por la guía y es accionado por un accionamiento adecuado, que se puede desplazar con o sin el material a transportar a lo largo del trayecto de transporte, donde la guía y el órgano de transporte están preparados para transportar un material de modo esencialmente independiente de la fuerza de la gravedad, caracterizado porque el sistema de transporte presenta por lo menos una zona del trayecto de transporte invariable con una guía montada rígida, y por lo menos una…
DISPOSITIVO DE DESVIO CON MANDO NEUMATICO PARA LINEA DE TRANSPORTE AEREO POR CARROS.
(16/05/2000). Solicitante/s: TORRI S.P.A. Inventor/es: GASTALDELLO, GIULIANO.
COMPRENDE UN GATO NEUMATICO QUE HACE GIRAR UNA AGUJA PERMITIENDO ASI HACER PASAR LA VIA DE LA POSICION EN LINEA RECTA A LA POSICION CURVA,POSICIONES QUE CORRESPONDEN RESPECTIVAMENTE A LA CONTINUACION EN LINEA RECTA DE LOS CARROS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS O A SU DESVIO EN UNA DIRECCION PERPENDICULAR HACIA LINEAS DE ESTACIONAMIENTO TRANSVERSALES, PUDIENDO EL CONTROL DE ROTACION SER EJECUTADO MEDIANTE UN SISTEMA COLOCADO BAJO LA DEPENDENCIA DE UN ORDENADOR, LO QUE PERMITE REALIZAR EL ALMACEN EN UN LOCAL DESPROVISTO DE ALUMBRADO Y DE SERVICIOS VARIOS, QUE NO EXIGE LA PRESENCIA DE PERSONAL.
DISPOSITIVO DE ORIENTACION PARA TRANSPORTADORES SUSPENDIDOS.
(01/07/1998). Solicitante/s: VENS, S.A. Inventor/es: GUINAMARD, JEAN.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE ORIENTACION PARA TRANSPORTADORES SUSPENDIDOS QUE COMPRENDEN AL MENOS UN TRAMO DE RAIL, LLAMADO MOVIL, DESTINADO A CONECTAR ENTRE SI MECANICAMENTE LOS EXTREMOS DE AL MENOS DOS RAILES FIJOS. SE CARACTERIZA EN QUE EL EXTREMO LIBRE DEL TRAMO MOVIL ESTA SOSTENIDO SENSIBLEMENTE SOBRE LA TOTALIDAD DE SU TRAYECTORIA POR UN ELEMENTO DE SUSPENSION QUE CONECTA DICHO EXTREMO LIBRE A AL MENOS UN APOYO DE APOYO QUE SITUADO POR ENCIMA DEL PLANO DEFINIDO POR LA TRAYECTORIA DE DICHO TRAMO MOVIL CONSIDERADO, ESTA SENSIBLEMENTE SOBRE EL EJE DEL MEDIO DE ARTICULACION DEL TRAMO MOVIL DE MANERA QUE FORMAN UN TRIANGULO.
DISPOSITIVO DE SISTEMA DE AGUJAS DE PLACA GIRATORIA PARA INSTALACION DE TRANSFERENCIA NEUMATICA DE RECIPIENTES.
(16/07/1996). Solicitante/s: NEU TRANS SYSTEM (S.A.). Inventor/es: LAQUAY, FABIEN, JAFFLIN, PHILIPPE.
EL DISPOSITIVO DE SISTEMA DE AGUJAS SE REFIERE A UNA INSTALACION DE LINEAS PARALELAS DE TRANSFERENCIA NEUMATICA DE RECIPIENTES QUE COMPRENDEN UNA PROTUBERANCIA AL NIVEL DEL CUELLO, COMPRENDE UN TABLERO FIJO Y UNA PLACA CIRCULAR GIRATORIA , QUE COMPRENDE UN CONJUNTO DE TROZOS DE LINEAS DE TRANSFERENCIA, QUE ESTAN CONECTADAS A LA PLACA GIRATORIA, SEGUN UNA DIRECCION RADIAL, TENIENDO ALGUNOS UN EXTREMO RADIALMENTE CURVADO. LA PLACA CIRCULAR GIRATORIA COMPRENDE UN TROZO DIAMETRAL Y DOS TROZOS EXTERIORES . ESTA EQUIPADO DE MEDIOS DE ROTACION APTOS PARA HACER ADOPTAR A LA PLACA GIRATORIA POSICIONES PREDETERMINADAS, EN LAS QUE SE PONEN EN RELACION TODA O PARTES DE LOS TROZOS CORRIENTE ARRIBA O ABAJO DEL TABLERO FIJO GRACIAS A TODA O PARTE DE LOS TROZOS DE SISTEMA DE AGUJAS DE LA PLACA GIRATORIA.
(16/12/1993). Solicitante/s: VEIT TRANSPO GMBH. Inventor/es: BERGEMANN, HORST.
SE DESCRIBE UN CAMBIO DE VIA CON POR LO MENOS DOS POSICIONES (I, II, III) PARA LA UNION SELECTIVA DE UNA TERMINACION LIBRE DE UN CARRIL QUE SOPORTA UNA VIA (2A, 2B) PARA LOS RODILLOS (7A, 7B) Y LOS ELEMENTOS DE TRANSPORTE . LA AGUJA DE CAMBIO DE VIA DISPONE DE UNA PIEZA QUE LLEVA LA VIA CORRESPONDIENTE (10A, 10B), QUE CON UNA TERMINACION A TRAVES DE UNA ARTICULACION, ESTA UNIDA CON EL PRIMER CARRIL , GIRANDO ALREDEDOR DE UN EJE , QUE PUEDE UNIR LA OTRA TERMINACION LIBRE DE LA PIEZA DE LA AGUJA CON LOS OTROS CARRILES . PARA DISPONER DE UN BUEN PASO PARA LOS RODILLOS (7A, 7B) A TRAVES DE UNA ARTICULACION LA VIA ESTA FORMADA EN LA ZONA DE LA ARTICULACION MEDIANTE SUPERFICIES QUE SE SOBRELAPAN (17A, 17B, 19A, 19B) EN LA PIEZA DE LA AGUJA.
INSTALACION Y PROCEDIMIENTO PARA EL TRANSPORTE DE OBJETOS.
(16/03/1991). Solicitante/s: TROLLEY-X AG. Inventor/es: MISCHLER, ERNST.
LA INSTALACION COMPRENDE UN FERROCARRIL QUE ESTA SITUADO ALGO ELEVADO CON RESPECTO A LA ALTURA DE TRABAJO EN DIRECCION DE TRANSPORTE, POR EJEMPLO, CERCA DEL TECHO DE LA SALA DE TRABAJO . A LO LARGO DE LA VIA DE TRANSPORTE SE PUEDEN MOVER VARIOS VAGONES CON OBJETOS A TRABAJAR. EL FERROCARRIL CONTIENE EN CIERTOS PUNTOS SECCIONES QUE SE PUEDEN BAJAR DE LA ALTURA DE TRANSPORTE AL SUELO DEL AREA DE TRABAJO . EL TAMAÑO DE ESTAS SECCIONES DE FERROCARRIL ES POR LO MENOS DEL DOBLE DE LA LONGITUD DE UN VAGON , MEDIDO EN DIRECCION DE TRANSPORTE, DE MANERA QUE PUEDEN SALIR Y ENTRAR SIMULTANEAMENTE DEL AREA DE CAMBIO DE NIVEL DOS VAGONES SIN MOLESTARSE. ELEMENTOS DE CIERRE FACILES DE MANEJAR (9A, 9B) Y ELEMENTOS DE PASO GARANTIZAN EL FUNCIONAMIETO SIN COMPLICACIONES Y UNA ALTA SEGURIDAD.
CAMBIO DE VIA DESLIZANTE PARA MEDIOS DE TRANSPORTE POR VIA.
(16/11/1985). Solicitante/s: INVENTIO AG.
CAMBIO DE VIA DESLIZANTE PARA MEDIOS DE TRANSPORTE POR VIA.COMPRENDE UNA PIEZA INTERCALADA DE CARRIL DE TRANSLACION RECTA SUJETA MEDIANTE DOS TRAMOS DE VIA CORTOS Y RECTOS , Y UNA PIEZA CURVA CON DOS DISPOSITIVOS DE SUJECION CORTOS , . LATERALMENTE EXISTEN CARRILES CONDUCTORES RECTOS O CURVOS . EL DISPOSITIVO DE SUJECION AGARRA OPCIONALMENTE A LOS CARRILES GUIA POR LA IZQUIERDA O POR LA DERECHA RODEANDOLOS, Y LOS AGUJEROS DE SUJECION SIMETRICOS EN EL MARCO BASE, EN EL VAGON DESLIZANTE U EN EL NERVIO DEL CARRIL DE TRASLACION.
PERFECCIONAMIENTOS EN AGUJAS DE DESVIO PARA UNA VIA SUSPENDIDA MONOCARRIL.
(01/10/1984). Solicitante/s: DURR AUTOMATION FORDERTECHNIK GMBH.
AGUJA DE DESVIO PARA UNA VIA SUSPENDIDA MONOCARRIL, CON UN PATIN DESPLAZABLE EN SENTIDO TRANSVERSAL CON RELACION A LA DIRECCION DE LA MARCHA EN UNA GUIA Y EN EL QUE ESTAN FIJADOS, A UN LADO Y A OTRO, DOS TROZOS DE CARRIL. CONSTA DE UN BASTIDOR ESTACIONARIO EXTERIOR PROVISTO DE PATAS DE BASTIDOR DISPUESTAS, UNA AL LADO DE LA OTRA, EN UN PLANO HORIZONTAL, LAS CUALES ESTAN UNIDAS ENTRE SI MEDIANTE TRAVESAÑOS ; Y DE DOS CARRILES DE GUIA PARALELOS EN FORMA DE C.
