(13/05/2020) Una batería de litio toda en estado sólido que comprende: un electrolito sólido (106a, 106b); al menos dos terminales, incluidos un terminal positivo (110a, 110b, 126) que conecta un electrodo catódico (104a, 104b) y un terminal negativo (112a, 112b, 122) que conecta un electrodo anódico (108a, 108b), para hacer funcionar la batería a un nivel de resistencia interna (R1) en un intervalo de temperatura de la batería entre una primera temperatura (T1) y una segunda temperatura (T2), en donde T2 es mayor que T1; al menos un terminal de alta resistencia para hacer funcionar la batería en un segundo nivel de resistencia interna (R2); en donde un valor de R2 a 2 ° C por debajo de T1 es al menos dos veces el valor de R1 en T1, o un valor de R2 a 2 ° C por encima de T2 es al menos dos veces el valor de R1 en T2; al menos una lámina …

(13/05/2020) Una batería de ánodo de sodio híbrido para un vehículo eléctrico que comprende: un ánodo de sodio en contacto con un suministro de solución de anolito; un cátodo en contacto con un suministro de solución de catolito; y una membrana sólida conductora de iones de sodio NaSICON que separa el catolito del anolito; en donde la solución de anolito comprende un líquido iónico (IL) que contiene iones de sodio disueltos y en donde el IL tiene una densidad diferente de las densidades de sodio sólido y sodio fundido; caracterizado porque: la batería de ánodo de sodio híbrido funciona a una temperatura inferior al punto de fusión del ánodo de sodio y el ánodo de sodio está en estado sólido; …

(04/04/2018) Sistema de baterías con varias baterías dispuestas unas junto a otras, con dispositivos de control de temperatura , donde cada batería presenta una carcasa y el dispositivo de control de temperatura presenta al menos un cuerpo de transferencia de calor para la transferencia de calor, el cual, con la carcasa de la batería , conforma al menos un contacto térmicamente conductor , de manera que mediante el contacto térmicamente conductor una transferencia de calor puede realizarse entre la carcasa de la batería y el cuerpo de transferencia de calor , y el dispositivo de control de temperatura presenta un dispositivo generador de calor que está acoplado térmicamente al cuerpo de transferencia de calor , donde el dispositivo generador de calor comprende al menos un alambre calentador…