CIP-2021 : B61D 27/00 : Calefacción, refrigeración, ventilación o acondicionamiento de aire.

CIP-2021BB61B61DB61D 27/00[m] › Calefacción, refrigeración, ventilación o acondicionamiento de aire.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B61D 27/00 hasta B61D 29/00: Calefacción, refrigeración, ventilación, iluminación o acondicionamiento de aire, especiales de los vehículos ferroviarios

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de conductos de aire para un vehículo sobre raíles destinado al transporte de personas.

(25/05/2016). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BRENDEL,THOMAS, MATHIA,UTE.

Sistema de conductos de aire para un vehículo sobre raíles destinado al transporte de personas, con un primer conducto de ventilación parcial , un segundo conducto de ventilación parcial y una membrana sujetada de forma deformable y/o móvil, en donde el primer conducto de ventilación parcial presenta al menos una salida de aire para ventilar un espacio interior del vehículo sobre raíles, caracterizado porque el primer conducto de ventilación parcial presenta al menos una abertura hacia el segundo conducto de ventilación parcial y la membrana se sujeta de tal modo de forma deformable y/o móvil y está dispuesta de tal manera sobre el sistema de conductos de aire , que en un primer estado reduce o cierra la abertura y deja al descubierto la salida de aire , y en un segundo estado reduce o cierra la salida de aire y deja al descubierto la abertura.

PDF original: ES-2588529_T3.pdf

Dispositivo y procedimiento para el secado de aire, así como vehículo sobre carriles con un dispositivo de este tipo.

(30/12/2015) Disposición para el secado de aire, en particular para una instalación de aire comprimido de un vehículo sobre carriles , con un secador de aire , que presenta una entrada de secador de aire para la recepción del aire a secar, al menos una cámara de secado y un sistema de conducción de aire conectado con la cámara de secado para la conducción del aire secado mediante la cámara de secado, presentando el sistema de conducción de aire al menos dos tramos de conducto de regeneración (32g, 32h; 132g, 132h) conectados en paralelo, provistos respectivamente de una tobera de regeneración , estando dispuesto en uno de estos en serie con la tobera de regeneración un medio de conmutación…

Acondicionador de aire para uso en vehículo, sistema de gestión de acondicionamiento de aire del vehículo, y método de gestión de acondicionamiento de aire del vehículo.

(11/11/2015) Un acondicionador de aire para un vehículo, que comprende: un ciclo de refrigeración cuyos componentes son al menos un compresor , un condensador , un dispositivo reductor de presión y un evaporador , y un controlador de acondicionamiento de aire que controla dicho ciclo de refrigeración ; caracterizado porque: dicho controlador de acondicionamiento de aire predice condiciones de ensuciamiento y deterioro de los componentes de dicho ciclo de refrigeración a partir de una diferencia entre una temperatura T1 en un vehículo en asociación con al menos una tasa de embarque de viajeros y una temperatura del aire del exterior y una temperatura real T2 en el vehículo, para cada temperatura preestablecida de acondicionamiento de aire de cada vehículo.

SISTEMA DE FILTRACION AUTO-LIMPIANTE PARA INSTALACIONES DE CLIMATIZACION FERROVIARIAS.

(03/09/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: KNORR-BREMSE ESPAÑA, S.A. Inventor/es: PEREZ ESTEBAN,Felipe.

El sistema constituye un sistema dinámico de filtrado auto- limpiante, en el que se emplean filtros de cartucho, de manera que en el seno de dichos filtros se establecen sensores de presión, de modo que, un valor preestablecido de caída de presión, define la actuación del sistema de auto-limpiado, el cual se constituye a partir de un depósito de aire comprimido, que se alimenta del propio sistema neumático del tren, que mediante las correspondientes electroválvulas y boquillas difusoras inyecta aire a alta presión en el seno del filtro , reduciendo el polvo y arena dispuestos sobre la superficie externa del mismo hacia el exterior.

Disposición para temperar componentes eléctricos en un vehículo.

(10/06/2015) Disposición para refrigerar componentes eléctricos en un vehículo sobre carriles, - con un primer compartimiento , - con al menos un segundo compartimiento realizado como armario de distribución para alojar componentes eléctricos que han de ser refrigerados y - con un dispositivo de climatización , - estando realizado el dispositivo de climatización para climatizar el primer compartimiento y el segundo compartimiento , - estando realizado el dispositivo de climatización para evacuar aire de escape del primer compartimiento y evacuar al menos una parte del aire de escape como aire de salida al entorno del vehículo sobre carriles, - estando realizado el dispositivo de climatización para conducir al menos una parte del aire de escape a través del al menos un segundo compartimiento para la refrigeración…

Dispositivo o instalación para fijar al techo de un vehículo que transporta un gran número de pasajeros.

(20/05/2015) Dispositivo o Instalación para fijar al techo de un coche, en particular de un vehículo de gran tamaño para el transporte de viajeros, es decir de un vagón de ferrocarril, que comprende lo siguiente: - Un revestimiento del techo - Una estructura que soporta carga (3a, 3b) que es parte del techo del vagón o bien está fijada al techo del vagón y de la que cuelga el revestimiento del techo donde el revestimiento del techo presenta: a) Un módulo canalizador que forma un conducto de aire , que se extiende en dirección longitudinal por el cuerpo del vagón, para crear una alimentación de aire en el interior del vagón, b) Un elemento protector o de revestimiento en forma de placa o tabla , que cubre el conducto de…

Sistema de conducto de aire para vehículos, especialmente para vehículos sobre carriles de transporte de pasajeros.

(21/01/2015) Sistema de conducto de aire para vehículos, especialmente para vehículos sobre carriles de transporte de pasajeros, con al menos un conducto de ventilación de techo que presenta un componente de conducto de ventilación para aire caliente y un componente de conducto de ventilación para aire frío, caracterizado porque una separación dispuesta dentro del conducto de ventilación de techo se encuentra diseñada de manera tal que puede ser deformada o sostenida de manera móvil, de modo que el tamaño de la sección transversal de cada uno de los dos componentes de conducto de ventilación (2 o 3) se puede aumentar si…

Dispositivo para la limpieza automática de filtros de aire.

(09/04/2014) Dispositivo para la limpieza automática de al menos un filtro de una instalación de filtrado de aire de un vehículo, caracterizado por que una matriz de toberas de chorro , que se encuentra inmediatamente detrás o dentro del filtro , aplica al filtro en dirección opuesta a la dirección de la corriente de aire de aspiración normal de funcionamiento una substancia gaseosa de una presión definida, estando dispuestas las toberas de chorro distribuidas a través de la superficie de filtro debido a la disposición de la matriz

SISTEMA DE FILTRACIÓN PARA EQUIPOS BE CLIMATIZACION FERROVIARIOS.

(09/01/2014). Solicitante/s: MERAK SISTEMAS INTEGRADOS DE CLIMATIZACION, S.A. Inventor/es: PEREZ ESTEBAN,Felipe.

Sistema de filtración para equipos de climatización ferroviarios previsto para asociarse a un equipo de aire acondicionado, pudiendo circular el tren generalmente por zonas en las que puedan existir tormentas de arena. El equipo de aire acondicionado está directamente acoplado a los medios de filtración que se constituyen a partir de un conducto común con dos entradas en oposición y en correspondencia con sendas expansiones , de manera que los dos tramos de conducto correspondiente a ambas entradas desembocan de forma común en una cámara en la que se han previsto unos filtros ciclónicos que llevan a cabo la filtración del aire y de las arenas. Las entradas permiten elegir y seleccionar de forma automática una u otra de esas entradas para la aspiración de aire limpio exterior, dependiendo del sentido de circulación del viento reinante y del sentido de circulación del tren.

Unidad móvil de limpieza de aire y sistema de distribución.

(23/10/2013) Un vehículo de transporte público que comprende: un bastidor ; una cabina montada en el bastidor , incluyendo la cabina un techo y una zona de pasajeros que define una longitud de la zona de pasajeros; una unidad de limpieza de aire que incluye una carcasa del limpiador de aire montada en el techo , un dispositivo de limpieza de aire dispuesto dentro de la carcasa, una entrada aguas arriba deldispositivo de limpieza de aire y una salida aguas abajo del dispositivo de limpieza de aire, pudiéndoseaccionar la unidad de limpieza de aire para arrastrar el aire a través de la entrada , a través deldispositivo de limpieza de aire y descargar un flujo de aire limpio…

Sistema de climatización optimizado energéticamente para locomotoras con dos puestos de maquinista.

(18/07/2013) Vehículo automotor guiado por raíles con dos puestos de maquinista dispuestos frontalmente y una salade máquinas entre los puestos de maquinista , en donde están previstas una primera unidad de tratamientode aire para climatizar el primer puesto de maquinista y una segunda unidad de tratamiento de aire paraclimatizar el otro puesto de maquinista , en donde en la sala de máquinas está dispuesta una instalacióntérmica central y unos medios de unión unen la instalación térmica central a la primera y a la segundaunidad de tratamiento de aire , en donde los medios de unión presentan un portador de calor, de tal modoque se hace posible el intercambio de calor entre las unidades de tratamiento de aire y la instalación térmicacentral , y en donde…

Disposición de climatización.

(21/06/2013) Disposición de climatización para una zona de estar , en particular una cabina de maquinista o uncompartimento de pasajeros, de un vehículo sobre carriles, en particular un vehículo tractor, - con un aparato de aire acondicionado para regular la temperatura del aire en la zona de estar , - con un primer dispositivo de refrigeración que está integrado en el aparato de aire acondicionado , - con un primer sistema de conducción que está unido al primer dispositivo de refrigeración y quepresenta al menos un canal de aire (5a, 5b, 5c, 5d) que conduce hacia la zona de estar ,- con al menos un armario de distribución (6a, 6b), - con un segundo dispositivo de refrigeración y - con un segundo sistema de conducción que está unido con el segundo dispositivo de refrigeración y conel…

Vehículo ligado a una vía, en particular un vehículo ferroviario, y procedimiento de funcionamiento del mismo.

(12/06/2013) Vehículo ligado a una vía, en particular un vehículo ferroviario, que tenga una pluralidad de compartimentos (C1,C2, C3) para pasajeros, en el que: - por lo menos un dispositivo consumidor de energía (H, L, I), en particular un sistema calefactor, de ventilación y/oaire acondicionado (H), un sistema de iluminación (L) para iluminar el compartimento (C1, C2, C3) y/o un sistema deinformación de pasajeros (I), está asociado con y/o conectado a cada compartimento (C1, C2, C3) de pasajeros, - el vehículo comprende un dispositivo para determinar el número de pasajeros, el cual está adaptado paradeterminar el número de pasajeros en cada compartimiento (C1, C2, C3) y/o comprende una interfaz para recibirinformación…

Vehículo ferroviario con dispositivo de ventilación.

(04/03/2013) Vehículo ferroviario con - un vagón que presenta al menos un espacio interior para el transporte de pasajeros, y - un dispositivo de ventilación para ventilar el espacio interior , que comprende al menos una entrada deaire , dispuesta en el vagón , para el aire fresco y al menos un dispositivo de filtración de aire , - presentando el vagón al menos una ventana que define un canto superior de ventana , y - estando dispuesta la entrada de aire por encima del canto superior de ventana , caracterizadoporque - el dispositivo de filtración de aire comprende un dispositivo de adsorción para adsorber al menosparcialmente las sustancias orgánicas volátiles.

Dispositivo para el control de una instalación de calefacción y/o acondicionamiento de aire de un vehículo ferroviario o convoy ferroviario.

(21/01/2013) Dispositivo para el accionamiento de una instalación de calefacción y/o de aire acondicionado de unvehículo ferroviario o convoy ferroviario, de manera que el dispositivo comprende los siguientes elementos: - elementos de servicio de una instalación de calefacción y/o de aire acondicionado , - elementos indicadores que están constituidos para mostrar el estado de la instalación de calefaccióny/o de acondicionamiento de aire , - un ordenador que está constituido para llevar a cabo tareas de cálculo del funcionamiento de lainstalación de calefacción y/o de acondicionamiento de aire , y 10 generar señales de ajuste para ajustar lainstalación de calefacción y/o la instalación de acondicionamiento de aire , de manera que el ordenador presenta un interfaz para la transferencia de la señal de ajuste a la instalación de calefacción y/o deacondicionamiento…

Procedimiento para la climatización de un vehículo.

(30/05/2012) Procedimiento para la climatización de un vehículo, particularmente de un vehículo sobre carriles, en el que - a un espacio interior del vehículo se alimenta aire enfriado en el modo operativo derefrigeración como aire de entrada y se alimenta aire calentado en el modo operativo de calefaccióncomo aire de entrada , en el que - al menos en el modo operativo de calefacción se alimenta más del 50% del aire de entrada en la zonade una cubierta del espacio interior, caracterizado porque - al menos en el modo operativo de calefacción se alimenta el aire de entrada alimentado en la zona dela cubierta extensivamente sobre una zona de aire de entrada que se extiende en direcciónlongitudinal del vehículo sobre al menos el 70% del espacio interior…

Procedimiento para enfriar un acumulador de energía.

(27/03/2012) Procedimiento para enfriar un acumulador de energía, que es una combinación de un acumulador de energía eléctrico y uno electroquímico, en un vehículo sobre raíles con aire, conduciéndose el aire desde un espacio ya enfriado o climatizado del vehículo sobre raíles directamente hacia el acumulador de energía.

VEHICULO QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA MULTIFUNCION DE SOPORTE DE EQUIPAMIENTOS.

(21/10/2010) Vehículo de transporte de pasajeros en el que la caja presenta un bastidor y unas paredes laterales que delimitan un espacio de pasajeros en el interior del cual están dispuestos un suelo , unos equipamientos y una estructura multifunción de fijación de dichos equipamientos realizada en la forma de un perfil, estando fijada dicha estructura multifunción a dicho suelo y extendiéndose longitudinalmente a lo largo de al menos una cara lateral , unos medios de distribución de aire que están repartidos a lo largo de dicha estructura multifunción y que se adaptan para evacuar, en la parte baja de dicho espacio de viajeros, el aire proveniente de una red de conducción de aire de climatización, caracterizado porque la estructura multifunción está fijada…

VAGON CON PUERTA DESLIZANTE PARA EL TRANSPORTE DE ARTICULOS SENSIBLES A LA TEMPERATURA POR LA RED FERROVIARIA.

(16/04/2007). Solicitante/s: WAGGONBAU ELZE GMBH & CO. BESITZ KG.

Vagón con paredes deslizantes para el transporte de artículos sensibles a la temperatura por una red ferroviaria, que presenta un recinto de carga que está rodeado por todas sus caras por paredes de aislamiento térmico , y cuyas paredes están constituidas por una placa de piso , dos paredes frontales , dos paredes deslizantes en cada cara longitudinal del recinto de carga y una placa de techo , que están rellenas de un material esponjoso en disposición sándwich, y cuyas paredes deslizantes están dotadas de rodillos en sus caras inferiores , que son guiados en pistas de rodadura están previstas sobre la placa de piso , y las paredes laterales están dispuestas de forma deslizante por sus caras superiores y placa de techo mediante guías de deslizamiento, caracterizado porque la placa de techo está dotada, en sentido longitudinal, de perfiles longitudinales de techo que están arqueados en la cara superior de la placa de techo alejada del recinto de carga.

APARATO BAJO EL CHASIS PARA VENTILACION, CALEFACCION Y/O AIRE ACONDICIONADO.

(16/06/2006) Aparato bajo el chasis para ventilación, calefacción y/o aire acondicionado con una carcasa , que se puede fijar debajo del fondo de un vagón de tren de pasajeros, con orificios para la aspiración de aire fresco y de aire en circulación y para la expulsión de aire tratado, en el que la carcasa está configurada para el montaje transversal debajo del fondo del vagón y está adaptada a la anchura del vagón del tren de pasajeros, en el que la carcasa presenta debajo o en la zona de su pared de cubierta al menos un canal para el aire tratado, que está provisto con al menos un orificio de salida , caracterizado porque la carcasa está provista debajo o en la zona de su pared de cubierta con al menos un canal de aire fresco y de circulación de aire con orificios de entrada en el lado extremo y con…

PROCEDIMIENTO PARA LA VERIFICACION DE HERMETICIDAD DE VEHICULOS.

(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DB REISE & TOURISTIK AG. Inventor/es: BERLITZ, TIM, MEISTER, MICHAEL.

Procedimiento para la verificación de hermeticidad de vehículos, en el cual se verifica el sellado de un volumen de aire del área interior del vehículo con respecto a un volumen de aire del área exterior del vehículo, caracterizado porque la verificación de hermeticidad se realiza durante el funcionamiento al ingresar el vehículo en una modificación de la sección transversal y/o al atravesar el vehículo la misma, en donde una medida para la hermeticidad de presión del vehículo es un retraso de tiempo, durante el cual la presión de aire en el área interior del vehículo se adecua a la presión de aire del área exterior del vehículo alterada por la modificación transversal.

SISTEMA DE REFRIGERACION PARA ENFRIAS ARMARIOS ELECTRICOS O COMPONENTE EN VEHICULOS SOBRE CARRIL.

(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ALSTOM LHB GMBH. Inventor/es: RICHTER, MANFRED, DIPL.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO DE ENFRIAMIENTO PARA REFRIGERACION DE ARMARIOS DE DISTRIBUCION O COMPONENTES EN VEHICULOS FERROVIARIOS. PARA ASEGURAR UNA REFRIGERACION SUFICIENTE DE UN ARMARIO DE DISTRIBUCION (19 O COMPONENTES SENSIBLES AL CALOR, DESPUES DEL CERRADO DE ABERTURAS DE AIRE DE CONDUCCION Y DE AFLUENCIA EXTERIOR EN EL VEHICULO O EN LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO (O TRACCION DE PROTECCION DE PRESION) O EN CASO DE CAIDA DEL EQUIPO DE TRATAMIENTO DE AIRE EN EL LADO DEL VEHICULO, SE DISPONE DENTRO DEL EQUIPO DE ENFRIAMIENTO UN INTERCAMBIADOR TERMICO , QUE SE ENCUENTRA A DISPOSICION PARA SERVICIO DE ENFRIAMIENTO EN OPERACION DE PROTECCION DE PRESION Y/O EN CASO DE CAIDA DEL EQUIPO DE TRATAMIENTO DE AIRE.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSICION PARA LA CLIMATIZACION DE VEHICULOS QUE CIRCULAN A GRAN VELOCIDAD.

(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH. Inventor/es: ECKHARDT, MICHAEL.

Procedimiento para la climatización de vehículos que circulan a gran velocidad, en especial vehículos sobre carriles, en el que para el cumplimiento de, al menos, un límite preestablecido de, como mínimo, un valor de calidad de aire en el interior del vehículo , se aspira aire fresco del exterior del vehículo y se conduce aire preparado a través de, al menos, un dispositivo de tratamiento de aire , al interior del vehículo , que contiene aire ambiental con una parte de aire fresco y/o una parte de aire ambiental reconducido desde el interior del vehículo , caracterizado porque el control se realiza por medio de elementos para la determinación del valor de calidad del aire, manteniéndose minimizada la parte de aire fresco en función de la ocupación en el interior del vehículo , de manera que se cumple fundamentalmente una gama de tolerancia preestablecida del valor de calidad del aire, al menos, en un servicio normal sin eventos de presión.

SISTEMA ACTIVO AUXILIAR DE CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULO MOTORIZADO.

(16/04/2005) Sistema activo auxiliar de calefacción y aire acondicionado para una zona de pasajeros de un vehículo motorizado que comprende: un intercambiador de calor en la zona de pasajeros, canalizado para recibir fluido portador de calor, acondicionado, un bucle de refrigerante que incluye un evaporador y un condensador canalizado para suministrar fluido portador de calor, acondicionado, al intercambiador de calor durante el acondicionamiento del aire; un calentador caldeado con combustible, fuera de la zona de pasajeros, para calentar fluido portador de calor, y un conjunto de válvulas que comprende una o más válvulas para dirigir fluido portador de calor calentado por el calentador caldeado con combustible y que tiene…

PROCEDIMIENTO DE ACONDICIONAMIENTO Y DE DIFUSION DE AIRE EN UN VEHICULO, Y VEHICULO PARA LA PUESTA EN MARCHA DE DICHO PROCESO.

(01/11/2004) Procedimiento de acondicionamiento y de difusión de aire en un vehículo equipado por lo menos de una instalación de ventilación que comporta un equipo de refrigeración de aire que comprende al menos dos compresores , caracterizado por el hecho de que se forma al menos una corriente de aire procedente del interior y por lo menos una corriente de aire procedente del exterior del vehículo, se mezclan estas corrientes de aire, se mide permanentemente o por intervalos la temperatura del aire mezclado, y, si la temperatura es por lo menos igual a un primer valor (Te2) se pone en funcionamiento un compresor del equipo…

SISTEMA DE CLIMATIZACION PARA VEHICULOS O AVIONES.

(16/09/2004) Sistema de climatización para vehículos, preferiblemente vehículos sobre carriles, o aviones, con un circuito de aire de alimentación, que contiene un dispositivo de calefacción, y un circuito de refrigeración, que están acoplados mediante un intercambiador de calor aire – aire, con lo que en el circuito de refrigeración se expande el aire del proceso en una turbina de descompresión, y con lo que este aire del proceso, tras pasar a través del intercambiador de calor para enfriar el aire de alimentación, se aspira con un compresor , se comprime y se emite al entorno, y con lo que al intercambiador de calor se conecta un canal de ventilación, que se extiende a lo largo…

CONTENEDOR PARA EL CHASIS INFERIOR DE UN VEHICULO FERROVIARIO.

(01/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: DRABON, RODSCHA.

Contenedor de subsuelo de un vehículo ferroviario para componentes eléctricos, caracterizado porque este esta dividido modularmente en varios contenedores individuales (1 a 4) que están mutuamente unidos mecánicamente y para la refrigeración están térmicamente conectados en serie.

DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO DE REGULACION DE LA PRESION INTERNA DE UN ESPACIO CERRADO VENTILADO.

(16/03/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: GEC ALSTHOM TRANSPORT SA. Inventor/es: GUINOT, ALAIN, MARIAUX, GILLE, MINEAUD, GERARD, ANDRE, PIERRE, GERVAIS, YVES.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO Y A UN PROCEDIMIENTO DE REGULACION DE LA PRESION INTERNA PI DE UN VOLUMEN CERRADO VENTILADO SOMETIDO A VARIACIONES DE LA PRESION EXTERIOR PE, CARACTERIZANDOSE EL DISPOSITIVO POR AL MENOS DOS CIRCUITOS DE COMPENSACION QUE PERMITEN AJUSTAR EN TIEMPO REAL LOS CAUDALES DE ALIMENTACION Q1 Y DE EXTRACCION Q2 DE AIRE DE MANERA QUE LA DIFERENCIA ENTRE ESTOS DOS CAUDALES COMPENSE ALGEBRAICAMENTE EL CAUDAL DE FUGA Qf Y MANTENGA LA PRESION INTERNA PI EN EL VOLUMEN A UN VALOR CONSTANTE.

DISPOSITIVO DE ACONDICIONADOR DE AIRE Y PROCEDIMIENTO PARA SU FUNCIONAMIENTO.

(16/09/2003) Dispositivo acondicionador de aire , en particular para el acondicionamiento de habitáculos de pasajeros de un vehículo sobre carriles , provisto de una pluralidad de módulos de climatización reunidos formando un grupo, los cuales están dispuestos intercambiables entre sí en un dispositivo de sujeción y que comprenden una carcasa con un circuito de medio refrigerante albergado en su interior, formado por un compresor accionable eléctricamente, una instalación de estrangulación, un evaporador y un licuador y dos canales de conducción de aire (15, 15’) separados entre sí en la carcasa , estando dispuesto el evaporador en el primer canal de conducción de aire y el licuador en el segundo canal de conducción de aire (15’) y estando asignado a cada canal de conducción de aire…

MODULO DE CLIMATIZACION LISTO PARA SER INSTALADO, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.

(16/06/2003) LA INVENCION SE OCUPA DE UN MODULO DE CLIMATIZACION LISTO PARA MONTAJE, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS FERROVIARIOS. SU CIRCUITO DE MEDIO REFRIGERANTE ESTA DISPUESTO EN UNA CAJA , QUE MUESTRA EN EL LADO EXTERIOR AL MENOS UN DISPOSITIVO DE CONEXION ELECTRICO, ASI COMO EN PAREDES LATERALES PLANAS DE CAJA ABERTURAS DE PARED , QUE ESTAN APLICADAS PARA GUIA DE AIRE, PUDIENDO SER UNIDAS DE FORMA ESTANCA RESPECTIVAMENTE EN UNA ABERTURA DE UNION DE CANALES DE GUIA DE AIRE MONTADOS FIJAMENTE EN EL VEHICULO. A TRAVES DEL AIRE QUE ENTRA EN SU CIRCULACION EN LA CAJA PUEDE SER DERIVADO AIRE REFRIGERADO A LOS COMPONENTES DEL CIRCUITO DE MEDIO REFRIGERANTE COMO AIRE DE PROCESO PARA AFLUENCIA Y COMO CALENTAMIENTO PARA LA CLIMATIZACION DE UNA…

VEHICULO DE GRAN VOLUMEN PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS, EN ESPECIAL VAGON DE TREN URBANO DE PISO BAJO.

(01/06/2001). Solicitante/s: SIEMENS DUEWAG SCHIENENFAHRZEUGE GMBH. Inventor/es: SCHNAAS, JURGEN, KORTEMEYER, ALFRED, ASBACH, FRIEDHELM.

UN VEHICULO DE ESPACIO GRANDE PARA TRANSPORTE DE PERSONAS, EN PARTICULAR UN VAGON DE VEHICULO FERROVIARIO DE CIUDAD DE PISO BAJO, TIENE UNA CAJA DE VEHICULO, QUE MUESTRA UN SUELO , PAREDES LATERALES Y ASIENTOS DE VIAJEROS. PARA MEJORAR SOBRE TODO LA PROTECCION DE LOS VIAJEROS EN CASO DE ACCIDENTE, EL TRAMO DE LA PARED LATERAL RESPECTIVA DIRIGIDA HACIA EL PISO SE REFUERZA CON UN CANAL DE SUELO ESTABLE DE CONFORMACION, CONFIGURADO COMO PERFIL DE PRESIONADO DE EXTRUSION, CUYA ANCHURA CONSTRUCTIVA MEDIDA ENTRE LAS SUPERFICIES (4A Y 4B) EXTERIOR E INTERIOR ES MAYOR QUE LA ANCHURA CONSTRUCTIVA CORRESPONDIENTE AL RESTO DE ESTRUCTURA SOPORTE DE LA PARED LATERAL.

VENTILACION DE ESTRANGULACION DEPENDIENTE DE LA PRESION EXTERIOR EN VEHICULOS FERROVIARIOS.

(16/07/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION DE REFRIGERACION POR DEBAJO DEL SUELO PARA REFRIGERACION DE COMPONENTES ELECTRICOS DE POTENCIA SOBRE UN VEHICULO FERROVIARIO, COMPRENDIENDO AL MENOS UNA ENTRADA PARA FLUJO DE AIRE DENTRO DEL AREA POR DEBAJO DEL SUELO DEL INDICADO VEHICULO FERROVIARIO, AL MENOS UN VENTILADOR DE REFRIGERACION MONTADO EN LA DIRECCION DEL FLUJO DE AIRE, ANTES DE LA ADMISION , AL MENOS UNA SALIDA DE AIRE (13-13B) COLOCADA EN EL EJE DE FLUJO ANTES DE AL MENOS UN VENTILADOR DE REFRIGERACION PARA EL FLUJO DE SALIDA DE AIRE SOBRE LOS COMPONENTES DE GUIA DEL VEHICULO FERROVIARIO, INCLUYENDO TAMBIEN EL SISTEMA DE REFRIGERACION AL MENOS UN CONDUCTO DE VENTILACION, CUYO EXTREMO DE SU LADO DE ENTRADA ESTA COLOCADO ANTES AL MENOS DE UN VENTILADOR DE REFRIGERACION PARA APLICACION EN EL FLUJO DE…

‹‹ · 2 · · ››
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .