(15/10/2018) Conjunto de refrigerador de quilla para su uso en una embarcación marina, intercambiando dicho conjunto de refrigerador de quilla calor con un refrigerante líquido interno que fluye a través del conjunto de refrigerador de quilla, comprendiendo dicho conjunto de refrigerador de quilla: un colector (130, 230, 330, 430, 530, 630', 630", 730', 730''); y al menos un tubo de refrigerante líquido (150, 150', 250, 350, 450, 550, 650', 650", 751', 751") que se extiende en una dirección longitudinal desde dicho colector, comprendiendo dicho tubo de refrigerante líquido; una parte de cuerpo alargada que comprende una superficie interior que forma un canal interno para permitir el flujo del refrigerante líquido en una dirección longitudinal a lo largo de una longitud de dicha parte…

(20/01/2016) Procedimiento para calentar una superficie de un objeto a bordo de una embarcación, tal como por ejemplo escaleras , barandillas , comprendiendo la circulación de un fluido térmico caliente desde una fuente de calor a través de un sistema de tuberías hasta el objeto a calentar y de vuelta a la fuente de calor para ser recalentado, y en el que el sistema de tuberías incorpora una o varias bombas , uno o varios colectores (23, 23', 25, 25'), una o varias válvulas, uno o varios medios para medir y/o controlar la presión, la temperatura y/o el caudal o caudales del medio térmico; integrando los medios de calentamiento con el objeto a calentar, dotando…

(03/08/2011) Propulsión de barco con al menos una hélice de barco , al menos un motor eléctrico mediante el cual puede accionarse al menos una hélice de barco , y una alimentación de corriente alimentada por convertidor, mediante la cual puede alimentarse al menos un motor eléctrico con energía eléctrica y que presenta al menos un motor de accionamiento y al menos un generador accionado por el mismo, en donde al menos un electromotor y al menos un generador están configurados como motores sincrónicos de corriente alterna, en donde al menos un motor eléctrico , configurado como motor sincrónico de corriente alterna, y/o al menos un generador de la alimentación de corriente, configurado como motor sincrónico de corriente alterna, presenta o presentan un rotor y un devanado de estator, que están dispuestos consecutivamente en una dirección radial del motor eléctrico…

(15/02/2010) Disposición para proporcionar energía de refrigeración a un circuito de medio refrigerante de una embarcación marítima , la cual tiene un tanque para el almacenamiento de gas licuado, un sistema de alimentación de combustible conectado al tanque y que conduce a un motor de un sistema de propulsión que utiliza gas licuado como combustible, dicho sistema de alimentación de combustible está provisto de un aparato para la evaporación/calefacción de gas , caracterizada porque el aparato para la evaporación/calefacción de gas del sistema de alimentación de combustible está conectado con un circuito de flujo intermedio provisto de un primer intercambiador de calor , porque el primer intercambiador de calor del circuito de flujo intermedio está conectado al circuito de medio refrigerante para transmitir calor entre el gas evaporado/calentado…

(01/03/2006) Procedimiento para el control de una pluralidad de montajes de bomba de calor , comprendiendo dicho procedimiento las etapas siguientes: - bombear calor, por medio de una bomba de calor accionada , desde un entorno controlado y un disipador de calor (HS) hacia otro entorno controlado y un disipador de calor (HS), y - controlar la energía para dicha bomba de calor accionada en respuesta a una señal de control ; caracterizado porque, - en la presencia de una red que enlaza dichos montajes de bomba de calor y un controlador (1161c) unívoco para cada montaje de bomba de calor , se determina un estado primario o secundario del montaje de bomba de calor asociado mediante la evaluación…

(01/08/2001) UN METODO Y UN APARATO PARA LA REFRIGERACION O CONDENSACION DE UN FLUIDO CALIENTE PROCEDENTE DE UN APARATO GENERADOR DE CALOR UTILIZANDO UN APARATO DE REFRIGERACION O UN CONDENSADOR QUE COMPRENDE UN RECIPIENTE HUECO DE REFRIGERACION O CONDENSACION QUE TIENE UNA CAVIDAD INTERIOR QUE FORMA UN CANAL PASANTE AXIAL EN DICHO RECIPIENTE , HABIENDO AL MENOS UNA ESLINGA DE REFRIGERACION EN DICHA CAVIDAD Y/O ADYACENTE A LAS PAREDES O DENTRO DE LAS PAREDES DE DICHO RECIPIENTE , ESTANDO EL RECIPIENTE DE REFRIGERACION O CONDENSACION FORMADO DE MODO QUE QUEDE MONTADO SOBRE UN CUELLO DEL CASCO CON UN EXTREMO DEL MISMO, POR EJEMPLO UN CUELLO DE UNA EMBARCACION, CUYO CUELLO SE ABRE EXTERIORMENTE POR DEBAJO DEL NIVEL DEL AGUA…

(16/10/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UN BUQUE FRIGORIFICO PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PERECEDERAS. CON RESPECTO A LOS ESPACIOS DE CARGA Y REFRIGERACION EXISTEN, EN BARCOS FRIGORIFICOS DE ESTE TIPO, SIEMPRE PROBLEMAS CON EL AISLAMIENTO Y LAS NECESIDADES DE ESPACIO. POR MOTIVOS DEL CARACTER PERECEDERO DE LAS MERCANCIAS A TRANSPORTAR, LOS BUQUES FRIGORIFICOS CONOCIDOS DE ESTE TIPO DEBEN NAVEGAR DE LA FORMA MAS RAPIDA POSIBLE, LO QUE SUPONE UNA NECESIDAD DE COMBUSTIBLE EXCESIVO. LA INVENCION CONSIGUE UNA SOLUCION, DE FORMA QUE LA SECCION MEDIA DEL BUQUE CON RECORRIDO PARALELO DE LAS PAREDES LATERALES DEL BUQUE FORMA ENTRE EL 50 Y EL 80 % DE LA LONGITUD TOTAL DEL BUQUE FRIGORIFICO BAJO RENUNCIA DE LOS ANILLOS LATERALES, Y DE MODO QUE COMO RECUBRIMIENTO INTERNO LOS PANELES LIMITAN EN FORMA DE PAREDES DE SISTEMA AISLANTE…