(16/12/1986). Solicitante/s: RENAULT VEHICULES INDUSTRIELS.

Resumen no disponible.

(01/12/1986). Solicitante/s: APPLIED POWER INC..

MODIFICACIONES EN ALIMENTADORES PARA CONJUNTOS DE CILINDRO Y PISTON DE DOBLE EFECTO. CONSISTENTES EN UN CUERPO DOTADO DE DOS ABERTURAS DE CONEXION PARA EL DISPOSITIVO DE CILINDRO Y PISTON (B) Y UN DEPOSITO COMBINADO CON AQUEL, CONTENIENDO EL CUERPO LA CAMARA DE BOMBA QUE COMUNICA A TRAVES DE UNA VALVULA DE SUCCION CON EL DEPOSITO, ASI COMO EL CUERPO DESPLAZABLE DE UNA COMBA HIDRAULICA Y UNA VALVULA DE CONTROL HIDRAULICO DESPLAZABLE ENTRE DOS POSICIONES, HABIENDOSE PREVISTO UN CANAL DE CONEXION ADICIONAL EN EL CUERPO DEL CONJUNTO, ENTRE LA CAMARA DE BOMBA Y EL DEPOSITO, EN CUYO CANAL SE DISPONE UNA VALVULA QUE SE ENCUENTRA NORMALMENTE ABIERTA. TIENE APLICACION PARA VEHICULOS DOTADOS CON CABINA BASCULANTE.

(16/11/1986). Solicitante/s: APPLIED POWER INC..

Conexión pivotante para la de un cilindro basculante al bastidor de un vehículo, quedando dispuesto un alojamiento de conexión en el extremo del cilindro o biela del pistón respectivamente para su cooperación con un vástago pivotante en la cabina o en el chasis respectivamente, caracterizada porque un anillo de goma o material similar queda situado por lo menos en una cámara refundida de un alojamiento que es coaxial con la abertura de dicho alojamiento, poseyendo el anillo un acoplamiento con interferencia con respecto a las paredes laterales de la cámara y también al pivote , poseyendo la parte o partes restantes de la abertura de acoplamiento un cierto juego con respecto al pivote.

(01/11/1985). Solicitante/s: DEERE & COMPANY.

UN PUESTO DE CONDUCTOR PARA UN VEHICULO, TAL COMO UN TRACTOR U OTRO VEHICULO AGRICOLA O INDUSTRIAL. COMPRENDE DOS BASTIDORES EN U TRANSVERSALES (2A, 2B) MONTADOS SOBRE BASTIDORES LONGITUDINALES DE UN TRACTOR Y QUE SOPORTAN UN PISO . LOS BRAZOS VERTICALES DE LOS BASTIDORES EN U ESTAN INTERCONECTADOS POR PANELES LATERALES FORMADOS EN LA PARTE SUPERIOR CON ALETAS GUARDABARROS (4B). EL PUESTO DE CONDUCTOR ABIERTO BASICO PUEDE SER PROVISTO CON UN BASTIDOR DE PROTECCION CONTRA VUELCO COMPUESTO POR BASTIDORES EN U ADICIONALES (8A) ORIENTADOS SOBRE SUS LADOS Y FIJADOS EN LA PARTE SUPERIOR DE LOS BRAZOS VERTICALES DE LOS BASTIDORES EN U PRINCIPALES.

(16/04/1985). Solicitante/s: DUNLOP LIMITED.

DISPOSITIVO DE MUELLE PARA CONECTAR DOS COMPONENTES, ESPECIALMENTE PARA UNA INSTALACION AMORTIGUADORA.COMPRENDE UN CUERPO HUECO CON UNA ABERTURA EN LA QUE ESTA MONTADO UN CASQUILLO ELASTOMERO , A TRAVES DEL CUAL PUEDE DESLIZARSE UN EMBOLO . EL CUERPO, EL CASQUILLO Y EL EMBOLO DEFINEN UNA CAVIDAD , EN LA QUE HAY COLOCADO UN MECANISMO DE SOPORTE Y ESTA LLENA DE UN FLUIDO INCOMPRESIBLE.

(01/11/1984). Solicitante/s: APPLIED POWER INC..

DISPOSITIVO DE VALVULA DE SINCRONIZACION PARA USO EN LA INCLINACION DE LA CABINA DE UN VEHICULO DE MOTOR.COMPRENDE UN ALOJAMIENTO QUE TIENE UN ORIFICIO PASANTE EN EL QUE ESTA RECIBIDO UN CARRETE QUE PUEDE SER MOVIDO DESDE UNA POSICION CENTRAL HACIA LA DERECHA O HACIA LA IZQUIERDA, MERCED A MEDIOS ADECUADOS , Y UNA SERIE DE CONDUCTOS DE FLUIDO HIDRAULICO A PRESION PARA EL GOBIERNO DEL DISPOSITIVO.

(16/06/1984). Solicitante/s: DEERE & COMPANY.

SUSPENSION ELASTICA PARA SOPORTAR UNA PRIMERA PARTE SOBRE UNA SEGUNDA PARTE, EN PARTICULAR UNA CABINA DE CONDUCTOR SOBRE UN CHASIS DE VEHICULO.CONSTA DE UN ALOJAMIENTO EN FORMA DE VASO QUE ENCIERRA UNA CANTIDAD DETERMINADA DE LIQUIDO , EL CUAL ESTA CERRADO POR SU LADO SUPERIOR CON UNA TAPA QUE PRESENTA UNA ABERTURA CENTRAL AGRANDADA ; Y DE DOS PARTES ELASTICAS ENCAJADAS RIGIDAMENTE EN EL ALOJAMIENTO DE MANERA QUE LA PRIMERA PARTE ELASTICA ESTA SITUADA POR ENCIMA DE LA PARTE CONFORMADA DE DICHO ALOJAMIENTO , MIENTRASQUE LA SEGUNDA PARTE ELASTICA ESTA SITUADA POR DEB.

(01/06/1984). Solicitante/s: DEERE & COMPANY.

Estructura de cabina para tractores y vehículos similares, caracterizada porque está constituida como una unidad independiente integrada, que comprende un armazón resistente de seguridad antivuelco a la que están vinculados el techo, el suelo y los guardabarros para las ruedas del tractor pudiendo montarse dicho conjunto unitario de cabina directamente en el tractor con interposición d órganos antivibratorios que permiten aislar la misma de la estructura del tractor propiamente dicho, lo que origina una reducción considerable de ruidos y vibraciones.

(16/03/1984). Solicitante/s: APPLIED POWER INC..

3 DISPOSITIVO DE INCLINACION DE LA CABINA DE VEHICULOS DE MOTOR.COMPRENDE: CILINDROS HIDRAULICOS DE INCLINACION; MEDIOS PERCEPTORES DE DESALINEACION; Y UNA VALVULA SINCRONIZADORA QUE HACE QUE UNO DE LOS CILINDROS HIDRAULICOS DE INCLINACION SE MUEVA MAS LENTAMENTE O INTERRUMPA SU MOVIMIENTO HASTA QUE EL OTRO CILINDRO SE ADAPTE A EL, SI LOS MEDIOS PERCEPTORES DE DESALINEACION DETECTAN QUE LA CABINA SE ESTA DESALINEANDO A MEDIDA QUE SE INCLINA.

(16/03/1984). Solicitante/s: APPLIED POWER INC..

3 SISTEMA DE SUSPENSION PARA CAMIONES CON CABINA INCLINABLE.COMPRENDE: UNA PRIMERA BASE ; UN VASTAGO QUE SOBRESALE DE ELLA; UNA SEGUNDA BASE ; UN CILINDRO QUE SOBRESALE DE ESTA, Y QUE CONTIENE UN ANI4MA O TALADRO AXIL , Y QUE ESTA CERRADO POR UN TAPON ; UN EMBOLO SOSTENIDO POR EL VASTAGO DENTRO DEL ANIMA; UN DEPOSITO DE RESERVA PARA FLUIDO HIDRAULICO; UN PRIMER TRAYECTO DE COMUNICACION DE FLUIDO A TRAVES DE DICHO EMBOLO; OTROS DOS TRAYECTOS DE COMUNICACION DE FLUIDO A TRAVES DEL CILINDRO ENTREEL DEPOSITO Y EL ANIMA, CERCA DE UNO DE LOS EXTREMOS DE LA CARRERA DEL EMBOLO; Y UN RESORTE QUE RODEA AL VASTAGO Y AL CILINDRO.

(01/03/1984). Solicitante/s: APPLIED POWER INC..

MECANISMO DE ENGANCHE DE CABINA PARA CAMIONES DE CABINA BASCULANTE.CONSTA DE UN NUCLEO MOVIL DESTINADO A SER MONTADO EN EL PRIMER CUERPO; DE PRIMEROS MEDIOS PARA MOVER DICHO NUCLEO MOVIL ; DE DOS GANCHOS DE RETENIDA DESTINADOS A SER MONTADOS EN EL PRIMER CUERPO PARA MOVIMIENTO DE PIVOTAMIENTO ENTRE UNA PRIMERA POSICION Y UNA SEGUNDA POSICION; DE SEGUNDOS MEDIOS QUE CARGAN DICHOS GANCHOS DE RETENIDA HACIA UNA SEGUNDA POSICION DESBLOQUEADA; Y DE DOS FIADORES DESTINADOS A SER MONTADOS EN EL SEGUNDO CUERPO EN UNA POSICIONDETERMINADA, PARA SER APLICADOS A DICHOS GANCHOS DE RETENIDA CUANDO ESTAN EN SU PRIMERA POSICION.

(16/07/1983). Solicitante/s: RENAULT VEHICULES INDUSTRIELS.

Cabina de vehículo de transporte por carretera, que comprende un compartimiento de conducción con un asiento de conductor y un asiento de pasajero, y disposiciones interiores, que comprenden, al menos, un hornillo, un cuarto de aseo, una mesa y literas, y en la que el compartimiento de conducción y las disposiciones interiores están situados en dos niveles diferentes de la cabina, caracterizada por el hecho de que los dos niveles de la cabina comunican entre sí, por una primera serie de escalones, situados en la región central longitudinal de aquella y de que la pared del compartimiento de conducción, que lleva los asientos del conductor y del pasajero, se extiende sobre los citados asientos, en un plano situado en el más alto nivel del techo de la parte inferior de la cabina, que recibe las disposiciones de la celda de habitación.

(01/05/1983). Solicitante/s: APPLIED POWER INC..

SISTEMA PARA HACER BASCULAR LAS CABINAS DE LOS VEHICULOS DESDE LA POSICION DE CONDUCCION Y VICEVERSA. CONSTA DE UN DISPOSITIVO HIDRAULICO DE PISTON-CILINDRO DE DOBLE EFECTO, QUE COMPRENDE UN PISTON CUYO VASTAGO ESTA CONECTADO PIVOTANTEMENTE POR MEDIO DE UN OJAL CON LA CABINA BASCULANTE, Y UN CILINDRO QUE ESTA CONECTADO PIVOTANTEMENTE EN SU EXTREMO ALEJADO DEL OJAL , AL CHASIS DEL VEHICULO; DE UNA BOMBA DE ACCIONAMIENTO MANUAL, QUE ESTA CONECTADA A TRAVES DE UN CONDUCTO PROVISTO DE UNA VALVULA DE RETENCION Y DE UNA VALVULA CORREDERA DE CONTROL HIDRAULICO, A LA CAVIDAD INTERIOR DEL CILINDRO SITUADA POR DEBAJO DEL PISTON ; Y DE UNA VALVULA DE ALIVIO CONECTADA EN PARALELO CON LA BOMBA.

(16/04/1983). Solicitante/s: GALLARDO ROMERO,GABRIEL TELLECHEA VERTIZ,JOSE MA.

Cabina mejorada, que comprende un cuerpo, modular o carcasa que interviene en función de cubierta para ser adosado y fijado sobre el techo previamente abierto de la cabina normal de conducción de un vehículo, para ampliarla en altura.

(01/11/1982). Solicitante/s: SATECO,S.L.

1. Cabina abatible para tractores agrícolas, especialmente para los de altura limitada, que se caracteriza por formar un caparazón hueco constituido por dos partes enfrentadas, una de ellas solidarizable al cuerpo del tractor y la otra envolvente de la anterior y abatible por encima de ella en torno a un eje o dos semiejes dispuestos en los laterales inferoposteriores de ésta. 2. Cabina abatible para tractores agrícolas, de acuerdo con la anterior reivindicación, que se caracteriza porque la parte fija dispone de uno o más elementos de amarre que sujetan a la parte abatible en puntos correspondientes a sus posiciones extremas de cierre y apertura. 3. Cabina abatible para tractores agrícolas.

(16/05/1982). Solicitante/s: VILA BRUNET,JOSE M.

Cabina para cosechadora, caracterizada porque está constituida por dos bastidores laterales y dos frontales, sobre los cuales va el que constituye el techo de la cabina, fijándose todo el conjunto de la misma al vehículo-cosechadora en dos puntos por la parte delantera situados en el larguero inferior del bastidor delantero, el punto del bastidor izquierdo lateral que está a la misma cota que los delanteros, y en los dos extremos de los bastidores laterales, que están en el extremo inferior del saliente trasero de la cabina, yendo todos estos puntos enlazados mediante pletinas, estando constituidas las de la parte anterior por placas rectangulares, y las pletinas de unión a la parte posterior por pequeños angulares.

(16/05/1982). Solicitante/s: VILA BRUNET,JOSE M.

Cabina para tractor agrícola, caracterizada porque está constituida por dos bastidores laterales, que por la parte posterior llevan soldadas las pletinas para su fijación a los guardabarros del tractor y por su parte anterior configuran el marco de una puerta lateral de acceso al mismo, completándose la cabina con un techo aislado térmicamente y una delantera constituida por un marco para cristal parabrisas apoyado en sendos pequeños bastidores, en cuyos extremos interiores van fijadas las pletinas de sujeción a la parte delantera del tractor.

(01/01/1982). Solicitante/s: MANSILLA HERAS,JOSE LUIS MANSILLA HERAS,EMETERIO.

Cabina perfeccionada para tractores, que está formada mediante un bastidor general que se caracteriza porque su parte frontal está formada por dos sectores uno estático y otro móvil suspendido este último en medios que le permiten desplazarse bien sea hacia el lateral de la cabina o hacia el centro de ésta.

(01/06/1981). Solicitante/s: DEERE & COMPANY.

DISPOSITIVO PARA EL AISLAMIENTO DE LAS VIBRACIONES DE LA CABINA DEL CONDUCTOR DE UN TRACTOR. UN CUERPO ANULAR AISLADOR DE VIBRACIONES ESTA UNIDO CON UN TORNILLO AJUSTABLE DE TAL MODO QUE LA FRECUENCIA PROPIA DE VIBRACION DE LA CABINA PUEDE VARIARSE FRENTE A LA FRECUENCIA INDUCIDA QUE PARTE DEL TRACTOR EN USO. SE UTILIZA CONJUNTAMENTE CON DISPOSITIVOS DE SOPORTE FORMADOS POR DOS ELEMENTOS AISLANTES DE LAS VIBRACIONES APLICADOS UNO CONTRA EL LADO SUPERIOR DEL BASTIDOR Y OTRO CONTRA EL INFERIOR.

(16/05/1980). Solicitante/s: BASKONIA-BAVARIA, S.A.

Resumen no disponible.

(01/03/1980). Solicitante/s: CENTRO RICERCHE FIAT, S.P.A..

Perfeccionamientos en suspensiones elásticas para cabinas de vehículos tal como un tractor agrícola que tiene un cuerpo y una cabina delimitada por un armazón rígido soportado por el cuerpo mediante la suspensión, caracterizadas por comprender respectivas estructuras de suspensión transversal anterior y posterior , cada una do las cuales comprando dos montantes formados por respectivos resortes de ballesta verticales con respecto al cuerpo de vehículo y dispuestos un planos sustancialmente longitudinales cuando están en posición de reposo, y están interconectados por un travesaño formado por un resorte de ballesta que cuando está en posición de repaso yace en un plano que es perpendicular a los planos de los dos montantes y paralelo al eje longitudinal del vehículo, y medios absorbedores de impacto para amortiguar oscilaciones de rodadura y basculación de la cabina , con respecto al cuerpo del vehículo , por la flexión de dichas estructuras de suspensión.

(16/03/1978). Solicitante/s: MORERA CARRERA,JOSE.

Cabina de seguridad para tractor, caracterizada porque consiste en un bastidor que está formado por cuatro tubos verticales, los cuales forman dos laterales, y los dos tubos verticales de cada uno de los laterales estarían unido en su parte superior por un tubo que se prolongaría en forma de voladizo y en su parte inferior por tubo transversal.

(16/11/1977). Solicitante/s: PEDRO ROQUET, S.A.

Resumen no disponible.

(01/07/1977). Solicitante/s: CHRYSLER UNITED KINGDOM LIMITED.

Resumen no disponible.

(16/02/1977). Solicitante/s: POCLAIN.

Resumen no disponible.

(16/12/1976). Solicitante/s: CALZADA MARTINEZ, NARCISO.

Dispositivo de abatimiento para cabinas de tractores, esencialmente caracterizado porque en la porción frontal inferior de la cabina, se disponen sobre ésta, separados por igual según el plano longitudinal, sendos soportes sobre los que se conectan a su vez sendas piezas en forma de cuña, atravesadas por pares de orificios, por los que pasan tornillos de ajuste a la. bancada del tractor.

(01/12/1976). Solicitante/s: POCLAIN.

Resumen no disponible.