CIP-2021 : B63J 2/08 : de bodegas (calentamiento o refrigeración de pañoles que transportan fletamento líquido B63J 2/14;

dispositivos para acomodar mercancías congeladas en los buques B63B 25/26).

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.

B63J AUXILIARES DE BUQUES.

B63J 2/00 Disposiciones relativas a las instalaciones de ventilación, calefacción, refrigeración o de acondicionamiento de aire (para vehículos en general B60H; ventilación para la limpieza de pañoles B63B 57/04; para embarcaciones sumergibles, p. ej. submarinos, B63G 8/36).

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CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Embarcación de abastecimiento mar adentro.

(12/06/2019) Barco de abastecimiento mar adentro para trasporte de cargamento, que comprende una, en lo principal, cubierta abierta , varios tanques de cargamento que se encuentran por debajo de la cubierta abierta , y una o más salas herméticas a agua que se extienden entre varios de dichos tanques de cargamento y la cubierta abierta , en donde el barco comprende además - un carril de cargamento que discurre centrada y longitudinalmente que se extiende sobre dicha cubierta abierta en dirección longitudinal del barco , que divide la cubierta en dos cubiertas de cargamento, una en el lado de estribor y en el lado de babor, respectivamente, en donde el carril de cargamento soporta una grúa de brazo móvil y se equipa con pistas para movimiento de dicha grúa de brazo móvil , y el carril de…

Barco con dispositivo de ventilación.

(12/07/2017). Solicitante/s: Wobben Properties GmbH. Inventor/es: ROHDEN,ROLF.

Barco , con una pared exterior , al menos un espacio de carga con una abertura, y al menos un dispositivo de ventilación para la aireación del espacio de carga, que presenta al menos una entrada de aire y al menos una salida de aire conectada con la entrada de aire mediante un canal , en el que el canal presenta al menos una sección dispuesta por encima de la entrada de aire , caracterizado porque el barco presenta una cubierta principal y el canal está dispuesto al menos parcialmente por encima de la cubierta principal , estando dispuesta la cubierta principal entre la pared exterior y la abertura del espacio de carga , y estando guiado el canal en forma de arcada por encima de la cubierta principal.

PDF original: ES-2637073_T3.pdf

PDF original: ES-2637073_T8.pdf

SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE PURO PARA MANTENER EN UN BARCO.

(16/06/1993). Solicitante/s: STAL REFRIGERATION AB. Inventor/es: OHLSSON SOREN.

SE TRATA DE UN SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE PURO PARA MANTENER EN UN BARCO QUE TIENE DISPOSITIVOS PARA UN CONTROL Y UNA REGULACION AUTOMATICA DE LA CONCENTRACION DE CIERTO GAS, POR EJEMPLO DIOXIDO DE CARBONO, EN UN RESERVA, PARA ASI CONTROLAR LA CORRIENTE DE AIRE PURO A TRAVES DEL CANAL QUE SE FORMA CON EL CONDUCTO DE SUMINISTRO A LA RESERVA, CON LA RESERVA MISMA, Y CON UN CONDUCTO DE SALIDA DE LA RESERVA. DE ACUERDO CON LA INVENCION AL MENOS EN UN PUNTO EN DICHO CANAL SE DISPONE UNA VALVULA DE REGULACION PROVISTA CON UN DISPOSITIVO DE OPERACION TAL COMO UN ELEMENTO SENSOR DE LA CONCENTRACION DE DIOXIDO DE CARBONO, EL ELEMENTO SE ADAPTA PARA SUMINISTRAR UN IMPULSO DE CONTROL AL DISPOSITIVO OPERATIVO PARA AUMENTAR EL SUMINISTRO DE AIRE PURO EN EL CASO DE HABERSE DETECTADO UN AUMENTO EN LA CONCENTRACION DE DIOXIDO DE CARBONO.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA ESTIBAR UNA MERCANCIA EXPUESTA AL PELIGRO DEL AGUA DE CONDENSACION.

(01/01/1985). Solicitante/s: REITH,JOHANN-S.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA ESTIBAR UNA MERCANCIA EXPUESTA AL PELIGRO DEL AGUA DE CONDENSACION.CONSISTE EN RECORRER CON UN AGENTE TERMICO, NORMALMENTE AGUA CALIENTE, LOS ESPACIOS HUECOS DE UNA BODEGA, MEDIANTE UNA MAQUINA IMPULSORA DEL BUQUE, QUE LO DISTRIBUYE A TRAVES DE TUBERIAS Y CONDUCTOS DE RETORNO . LA BOMBA DE CIRCULACION SE CONTROLA MEDIANTE UN TERMOSTATO , A TRAVES DE SONDAS TERMICAS.

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