(16/02/1994). Solicitante/s: EMERSON ELECTRIC CO.. Inventor/es: BAKER, GERALD NEWTON.

UN MOTOR ELECTRICO PARA UTILIZACION CON UNA BOMBA, TIENE UN CONJUNTO DE ESTATOR Y UN CONJUNTO DE ROTOR. EL CONJUNTO DE ROTOR INCLUYE UN EJE GIRATORIO Y UN ROTOR UNIDO A, Y GIRATORIO CON, EL EJE. LO QUE SE PRETENDE ES QUE LOS CONJUNTOS DE ESTATOR Y ROTOR SE INSTALEN EN UN MECANISMO O APARATO. UNA CUBIERTA FORMA UNA ARAÑA PARA EL MOTOR ASI COMO UNA PORCION DEL ALOJAMIENTO DE UNA BOMBA PARA EL MECANISMO O APARATO. LA CUBIERTA SE CONSTRUYE EN FORMA TAL QUE ESTE ALINEADA CON EL EJE QUE SE EXTIENDE DENTRO DE LA BOMBA, CON PORCIONES OPERATORIAS DE LA BOMBA.

(16/10/1993). Solicitante/s: MAGNET-MOTOR GESELLSCHAFT FUR MAGNETMOTORISCHE TECHNIK MBH. Inventor/es: HEIDELBERG,GOETZ,DIPL.PHYS.

ELECTROPROPULSOR PARA VEHICULOS, CON AL MENOS UN ELECTROMOTOR IMPULSOR DE RUEDAS QUE MUESTRA UN ESTATOR Y UN ROTOR . EL ROTOR DEL ELECTROMOTOR SE CONECTA CON LA RUEDA DEL VEHICULO A IMPULSAR SOBRE UN ENGRANAJE QUE MUESTRA EN EL INTERIOR DE LA LLANTA DE LA RUEDA DEL VEHICULO UNA SERIE ININTERRUMPIDA DE IMPULSOS.

(01/04/1993). Solicitante/s: PHILIPS PATENTVERWALTUNG GMBH N.V. PHILIPS' GLOEILAMPENFABRIEKEN. Inventor/es: SCHEMMANN, HUGO, DR., BUKOSCHEK, ROMUALD LEANDER, DIEFENBACH, GERHARD.

UN PEQUEÑO APARATO DOMESTICO , COMO UNA CORTADORA, UNA BATIDORA O UNA PICADORA DE CARNE, TIENE UNA CUCHILLA CIRCULANTE QUE SE ACCIONA POR UN MOTOR SINCRONIZADO DE UNA FASE EN EL INTERIOR DE UN DEPOSITO CERRADO CON UNA TAPA Y SE DETIENE AL ABRIR LA TAPA. EL MANTAJE GENERAL DEL SISTEMA DEL MOTOR Y DE LA CARGA SE HACE DE TAL FORMA QUE LA DIFERENCIA ENTRE LA ENERGIA CINETICA DE TODAS LAS PARTES CIRCUNDANTES Y LA ENERGIA ANIQUILADA DURANTE EL PROCESO DE FRENADO POR EL MOMENTO DE CARGA, COMO FROTAMIENTO, ES MENOR QUE LA AMPLITUD DEL MOEMENTO DE ADHERENCIA DEL MOTOR SINCRONIZADO DE UNA FASE , PARA QUE EL CUHCILLO LLEGUE AL INTERIOR DE UN PERIODO DE MARCHA TZUL ADMISIBLE PARA MANTENERSE.

(16/02/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ELECTROLUX MECATRONIK AKTIEBOLAG. Inventor/es: MOREN, LARS GUNNAR.

UN DISPOSITIVO GENERADOR DE TRABAJO COMPRENDE UNA PARTE DE TRABAJO MOVIBLE QUE ES ACCIONADA POR UN MOTOR ELECTRICO Y QUE DURANTE UN CICLO DE TRABAJO TIENE UNA NECESIDAD VARIABLE DE PAR DE TORSION, INCLUYENDO POR LO MENOS UN VALOR MAXIMO. EL MOTOR ES UN MOTOR DE RELUCTANCIA CONTROLADO ELECTRONICAMENTE, QUE TIENE POLOS DE ESTATOR, QUE ESTAN PROVISTOS DE ARROLLAMIENTOS , Y POLOS (26A, 26B) DE ROTOR, QUE COOPERAN CON LOS POLOS DE ESTATOR Y ESTAN DISPUESTOS EN UN ROTOR HECHO DE MATERIAL MAGNETICO BLANDO. EL MOTOR ESTA CONECTADO A LA PARTE DE TRABAJO DE MANERA TAL QUE UNA DE LAS POSICIONES DEL ROTOR, EN LA QUE EL PAR DE TORSION PULSANTE DEL MOTOR TIENE UN VALOR MAXIMO, COINCIDE CON LA POSICION DE LA PARTE DE TRABAJO EN LA QUE ES MAXIMA LA NECESIDAD DE PAR DE TORSION.

(01/09/1984). Solicitante/s: RAIVI, S.A..

ELECTROMOTOR ANULAR PARA VENTILADORES DE PARED, PIE Y SOBREMESA.CONSTA DE UN SOPORTE PRINCIPAL CONFIGURANDO A MODO DE LETRA U, EN LA ZONA SUPERIOR SUS PARTES EXTREMAS SE CONSTRUYEN DOS ALETAS Y ENTRE ELLAS UNO DE LOS ACODAMIENTOS DOBLES , MIENTRAS QUE EN LA ZONA INFERIOR SUS PARTES EXTREMAS SE CONSTRUYE UNA SOLA ALETA ENTRE DOS ACODAMIENTOS DOBLES . EN LAS ALETAS SE INSERTA LA PROTECCION POSTERIOR DE LAS ASPAS DEL VENTILADOR, PROTECCION QUE SE SOLIDARIZA A MEDIANTE UN CONVENCIONAL SISTEMA DE SUJECION QUE SE ADAPTA EN EL TALADRO ROSCADO REALIZADO EN LA ALETA MAS INFERIOR, QUE ES LA CONSTRUIDA ENTRE DOS DE LOS DOBLES ACODAMIENTOS MIENTRAS QUE LAS DOS ALETAS LIBRES SUPERIORES QUEDAN INTRODUCIDAS EN UNAS CAVIDADES DE LA CARCASA PROTECTORA.

(16/07/1984). Solicitante/s: RUBIO PARRA,JUAN A VILLENA ORTEGA,MANUEL.

VENTILADORES DE PEQUEÑA POTENCIA APTOS PARA AIREAR PEQUEÑOS ESPACIOS O CAMARAS EN LOS QUE SE GENERA CALOR O QUE REQUIEREN UNA VENTILACION FORZADA.CONSTA DE UN BASTIDOR DE FORMA PRISMATICA CUADRADA EN CUYA PARTE POSTERIOR SE ALOJA EL ESTATOR DE UN ELECTROMOTOR DE ESPIRA DE SOMBRA; Y DE UN CASQUETE SITUADO ALREDEDOR DEL ESTATOR Y DEL QUE SE DERIVAN UNAS PALETAS . DICHO CASQUETE ESTA UNIDO AL ROTOR DEL MOTOR POR UNOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTO.

(01/02/1983). Solicitante/s: ORTEGA CAMPOAMOR,JULIAN.

SISTEMA DE ACOPLAMIENTO PARA GENERADORES DE ENERGIA ELECTRICA. ESTA CONSTITUIDO POR UN INDUCTOR Y UN INDUCIDO, ESTANDO MONTADO EL INDUCTOR EN UN EJE SUSPENDIDO ENTRE UN PAR DE SOPORTES SOLIDARIOS DE UNA BASE SOLIDA, CUYO EJE ES ARRASTRADO EN ROTACION POR UN ELEMENTO MOTOR EXTRAÑO, ORIGINANDO EL GIRO DE DICHO INDUCTOR SIMULTANEAMENTE EL DE UN PAR CONICO FORMADO POR DOS PIÑONES CONICOS, UNO FIJADO A DICHO EJE Y EL OTRO AL CONJUNTO DE LA CARCASA ORIGINANDO EL GIRO SIMULTANEO EN SENTIDOS INVERSOS DE DICHOS ELEMENTOS INDUCTOR E INDUCIDO PARA GENERAR CORRIENTE ELECTRICA AL MOVER EL CIRCUITO DENTRO DE UN CAMPO MAGNETICO.

(01/01/1980). Solicitante/s: STANDARD ELECTRICA, S.A..

Una electrobomba impermeabilizada mejorada, caracterizada porque comprende un motor eléctrico con una carcasa, unas paletas impulsoras, un acoplamiento giratorio entre el motor de accionamiento y las paletas impulsoras, un funda impermeable que rodea al motor, un cierre hermético impermeable de la funda con el acoplamiento que permite el giro de este último y un conjunto constituido por una caja de juntas y una cámara de bomba, conjunto que está fijado al motor, y estando la funda impermeable acoplada con estanqueidad al antedicho conjunto para darle al motor una impermeabilización que impida la penetración del agua que pueda rodearla.

(01/01/1980). Solicitante/s: DE VILLALONGA Y TALTAVULL,CARLOS PEREZ-PORTABELLA MARISTANY,IGNACIO.

Ventilador perfeccionado, caracterizado por estar dotado de un motor , un microrruptor, por el que atraviesa la corriente de un polo, cuatro patillas.

(16/05/1978). Solicitante/s: JIMENEZ SANCHEZ,JUSTO.

Motobomba de aspiración perfeccionada, que comprende un electromotor cuyo eje rotor está prolongado para recibir y retener un núcleo con aletas flexibles cuyo borde (1C) sobresale de dicho núcleo para apoyar con posibilidad de deslizar sobre las paredes internas de una carcasa que aloja dicho núcleo , cuya carcasa posee exterior de aletas de refrigeración y cuenta con pasos de 2 de evacuación (15 y 16).

(01/03/1978). Solicitante/s: BUENDIA LOPEZ,MATIAS.

MOTOR ELECTRICO CON TURBINA DE EXTRACCION DE AIRE. EL MOTOR INCLUYE COJINETES A FRICCION O COJINETES A BOLAS. EL RODETE DE LA TURBINA ESTA FORMADO POR DOS PIEZAS PLASTICAS INYECTADAS UNIDAS POR TETONES QUE DEFORMADOS TERMICAMENTE MEJORAN SU MISION. LOS ALABES VAN PROVISTOS DE TETONES QUE AJUSTAN EN TALADROS DE LA TAPA POSTERIOR Y PERMITEN SU ACOPLAMIENTO AL ROTOR DEL MOTOR. EN EL MOTOR CON COJINETES A BOLAS, LOS TOPES AXIALES Y LAS CAJAS CONTENEDORAS VAN ASENTADAS DIRECTAMENTE SOBRE LA CAJA DE SILUMIN. PARA ACOPLAR EL RODETE SE LE FIJA SOBRE UNO DE LOS ANILLOS DE ALUMINIO QUE FORMAN EL ROTOR, A TRAVES DE UN ASIENTO POR COMPRESION Y PRODUCTOS QUIMICOS FIJADORES.

(16/11/1977). Solicitante/s: PAPST-MOTOREN, K. G.

Resumen no disponible.

(01/08/1976). Solicitante/s: ULGOR, S.C.I..

CABEZAL MULTIPLICADOR DEL NÚMERO DE REVOLUCIONES DE UN MOTOR DE INDUCCIÓN DEL TIPO DE. LOS APLICADOS A DISPOSITIVOS DE SECADO DE ROPA, caracterizado esencialmente, por estar constituido por un plato circular solidario al eje de salida motriz del motor, sobre el que se montan equidistantes en su zona periférica, preferentemente cuatro engranajes dentados o satélites, de ejes paralelos al eje motriz del motor y dispuestos en oposición a éste, sobre los que engranan una corona dentada interiormente y fija a la carcasa del cabezal, y una corona dentada exteriormente y a la que es solidario el eje motriz de salida del cabezal, constituyentes de sendos planetarios, en el tren simple de engranajes epicicloidales determinado por el conjunto.

(16/02/1976). Solicitante/s: ROBERTO BOSCH GMBH.

Resumen no disponible.