CIP-2021 : B60C 9/00 : Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08;

estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00).

CIP-2021 › B › B60 › B60C › B60C 9/00^[m] › Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00).

Notas^[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

Notas^[n] de B60C 9/00:

• Una invención clasificada en este grupo se clasifica también en la subclase B32B si trata de un producto estratificado.

B60C 9/02 · Carcasas.

B60C 9/04 · · con los hilos de refuerzo de cada capa de la carcasa sensiblemente paralelos.

B60C 9/06 · · · extendiéndose en diagonal de un talón a otro y dirigidos en sentido opuesto en cada capa sucesiva, es decir, las capas están dispuestas en sesgo unas con respecto a otras (B60C 9/07, B60C 9/09 tienen prioridad).

B60C 9/07 · · · juntando un talón con otro según una curva, es decir, hilos en S.

B60C 9/08 · · · juntando transversalmente un talón con otro, es decir, formando una capa radial (B60C 9/07 tiene prioridad).

B60C 9/09 · · · · combinadas con otras capas de la carcasa que tienen los hilos extendidos en diagonal de un talón a otro, es decir, formando una combinación de capas radiales y de capas en sesgo.

B60C 9/10 · · con los hilos de refuerzo dentro de cada capa de la carcasa dispuestos en cruz.

B60C 9/11 · · · Capas tejidas trenzadas o tricotadas.

B60C 9/12 · · con capas engomadas de fibras o filamentos embutidos.

B60C 9/13 · · · con los hilos constituidos por dos o más materiales diferentes.

B60C 9/14 · · con hojas, chapas, o películas de material homogéneo, p. ej. material sintético, hoja metálica, caucho.

B60C 9/16 · · con incrustaciones metálicas de refuerzo.

B60C 9/17 · · asimétricas con respecto al plano medio circunferencial del neumático.

B60C 9/18 · Estructura o disposición de las bandas, capas de protección, coronas de refuerzo o capas amortiguadoras.

B60C 9/20 · · constituidas por napas engomadas teniendo cada una sus hilos colocados sensiblemente en paralelo.

B60C 9/22 · · · estando las capas dispuestas con todos sus hilos orientados según la circunferencia del neumático.

B60C 9/24 · · constituidas por arcos.

B60C 9/26 · · Capas dobladas.

B60C 9/28 · · caracterizada por las dimensiones o la curvatura de la banda o la capa de protección con respecto a la carcasa (B60C 9/30 tiene prioridad).

B60C 9/30 · · asimétricas con respecto al plano medio, circunferencial del neumático.