(10/10/2018). Solicitante/s: 8 Rivers Capital, LLC. Inventor/es: PALMER,MILES R, BROWN,JR. GLENN WILLIAM.

Vehículo de lanzamiento adaptado para la entrega a gran velocidad de una carga útil, en el que el vehículo de lanzamiento comprende: un contenedor de carga útil; un tanque de propelente que contiene un propelente; un calentador eléctrico que está en conexión de fluido con el tanque de propelente y que está adaptado para el calentamiento eléctrico del propelente recibido desde el tanque de propelente para formar una eyección de gases de salida; uno o más conductores eléctricos en forma de contactos eléctricos deslizantes configurados para dirigir el flujo de corriente eléctrica desde una fuente exterior al calentador eléctrico; y opcionalmente, una tobera de expansión en comunicación de fluido con la eyección de gases de salida del calentador eléctrico.

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(01/10/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MBDA FRANCE. Inventor/es: VALLIER, MARC.

Dispositivo adaptador concebido para interponerse entre un proyectil , dotado de aletas desplegables aptas para ocupar una posición replegada, y un tubo de lanzamiento, estando caracterizado dicho dispositivo porque comprende un anillo de retención apto para montarse sobre un extremo abierto del tubo de lanzamiento, un tubo adaptador apto para situarse alrededor del proyectil , de tal manera que las aletas en posición replegada se alojan dentro de una primera parte del tubo adaptador, y medios de enganche del tubo adaptador sobre el anillo de retención en una posición tal que la primera parte del tubo adaptador se sitúa en el exterior del tubo de lanzamiento y una segunda parte del tubo adaptador se aloja dentro del tubo de lanzamiento, teniendo la primera parte un diámetro máximo superior al diámetro de la segunda parte.

(16/03/1999). Solicitante/s: VICKERS SHIPBUILDING & ENGINEERING LIMITED. Inventor/es: EAGLESTONE, DAVID ANDREW, SEARLE, HAROLD LESLIE, SONE, JAMES.

MEJORAS INTRODUCIDAS EN OBUSES DE CAMPAÑA. UN OBUS DE CAMPAÑA DE PESO LIGERO INCLUYE UN CAÑON QUE ESTA SOPORTADO POR UNA CUNA CONSTRUIDA A BASE DE MIEMBROS HUECOS (119, 119A) Y QUE ESTA MONTADO PIVOTADAMENTE ALREDEDOR DE UN COJINETE DE EMPUJE ASEGURADO A UN CHASIS . EL COJINETE DE MUÑON SE ENCUENTRA SOBRE EL EJE DEL CAÑON Y ESTA COLOCADO MAS ALLA DEL LIMITE DE RETROCESO MAXIMO DEL CAÑON. SE PROPORCIONAN ESTABILIZADORES FRONTALES Y PATAS DE SOPORTE DE CONTERA TRASERAS PARA ESPARCIR LA CARGA DEL OBUS Y SE ASEGURAN RIGIDAMENTE UNAS REJAS AL CHASIS . EL OBUS INCLUYE UNA SOLA DISPOSICION DE ACUMULADOR HIDRAULICO QUE CONSTITUYE UN SISTEMA COMBINADO DE AMORTIGUADOR DE RETROCESO Y RECUPERADOR. SE PROPORCIONAN MEDIOS ELEVADORES DEL CAÑON QUE COMPRENDEN UNOS MEDIOS ENGRANADOS MANUALES ASISTIDOS POR UN SISTEMA DE GAS PRECOMPRIMIDO (114, 119A).

(16/05/1994). Solicitante/s: THE STATE OF ISRAEL ATOMIC ENERGY COMMISSION SOREQ NUCLEAR RESEARCH CENTER. Inventor/es: KAPLAN, ZVI, LOEB, AVI, ENGLER, GIDEON.

METODO Y APARATO PARA ACELERAR PROYECTILES EN UN TUBO DE LANZAMIENTO A UNA VELOCIDAD DETERMINADA POR LA TASA DE COMBUSTION DE UNA CARGA IMPULSORA DISPUESTA DENTRO DEL TUBO POR LA PARTE POSTERIOR DEL PROYECTIL. EL METODO INCLUYE LAS FASES DE: GENERAR UNA DESCARGA ELECTRICA PARA PRODUCIR GASES CALIENTES, E INYECTAR LOS GASES CALIENTES DENTRO DE UNA ZONA DEL TUBO DE LANZAMIENTO POR LA PARTE POSTERIOR DE DICHO PROYECTIL DE FORMA QUE SE PRODUZCA UNA INTERACCION CON DICHA CARGA IMPULSORA, INCREMENTANDO CONSIGUIENTEMENTE SU TASA DE COMBUSTION.

(16/06/1991). Solicitante/s: INSTALAZA, S.A.. Inventor/es: MUÑOZ BUENO,LEONCIO, GAMEZ PEREZ, RAFAEL.

LAS MEJORAS INTRODUCIDAS CONSISTEN ESENCIALMENTE EN QUE SE HAN INCLUIDO TAPAS FRAGMENTABLES, MODIFICANDO LA TAPA ANTERIOR PARA PERMITIR LA INCLUSION DE UN SOPORTE QUE PERMITE MONTAR Y DESMONTAR UN VISOR OPTICO EN DOS POSICIONES, PARA QUE EL TIRADOR PUEDA APUNTAR EL SISTEMA, APOYANDO INDISTINTAMENTE SOBRE CUALQUIERA DE SUS HOMBROS. ASIMISMO SE HA INCLUIDO UNA EMPUÑADURA Y SE SUSTITUYE EL ASA-HOMBRERA POR UN APOYO DE HOMBRO. POR ULTIMO, SE HA MEJORADO EL PROYECTIL EN LO QUE SE REFIERE A SU RECUBRIMIENTO, ELEMENTO ESTABILIZADOR Y ESPOLETA.

(01/08/1990). Solicitante/s: FMC CORPORATION. Inventor/es: CHRYSSOMALLIS, GEORGE, GRIFFING, ROBERT S.

EL APARATO DE PROPULSION UTILIZA UN INYECTOR DE PLASMA ELECTRICO PARA ALIMENTAR CON COMBUSTIBLE UNA CAMARA PRERRELLENADA CON UN OXIDO. UNA REACCION ENTRE LOS DOS COMPONENTES AUMENTA EL PODER ELCTRICO PARA PRODUCIR UN AUMENTO DE PRESION PARA LA ACELERCION DE LOS PROYECTILES.

(01/07/1983). Solicitante/s: INSTALAZA, S.A..

DISPOSITIVO PARA EL DISPARO DE UN PROYECTIL-COHETE UTILIZANDO EL ENVASE QUE LO CONTIENE COMO ARMA DE LANZAMIENTO, UTILIZABLE CONTRA CARROS. ESTA FORMADO POR UN COHETE CON CABEZA DE COMBATE DE CARGA HUECA QUE SE DISPARA DESDE SU PROPIO ENVASE, DESECHABLE DESPUES DEL DISPARO, Y AL CUAL SE HAN INCORPORADO LOS CORRESPONDIENTES MECANISMOS DE PUNTERIA, DE DISPARO Y DE APOYO DE HOMBRO, FORMANDO EL CONJUNTO UN SISTEMA DE ARMA AUTONOMO QUE NO REQUIERE DE NINGUN OTRO MEDIO PARA SU UTILIZACION.

(16/11/1982). Solicitante/s: DYNAMIT NOBEL AKTIENGESELLSCHAFT.

APARATO PARA TIRO DE EJERCICIO CON CAÑONES Y SIMILARES. CONSTA DE UN TUBO DE SUBCALIBRE QUE SE INTRODUCE EN EL TUBO DEL ARMA Y SE FIJA A EL POR MEDIO DE UNOS DISCOS CENTRADORES . LA MUNICION DEL SUBCALIBRE SE SUJETA EN UNA PIEZA QUE SIMULA EL CULOTE DE LA VAINA DE UN PROYECTIL DEL CALIBRE NORMAL, Y SE INTRODUCE EN LA RECAMARA CUANDO ESTA PIEZA SE COLOCA EN LA RECAMARA DEL CAÑON EL CULOTE LLEVA INCORPORADO UN DISPOSITIVO (8, 9, 10 Y 12) DE DISPARO QUE SE ACOPLA CON EL DISPOSITIVO ORIGINAL DE CAÑON, Y EL APARATO TIENE TAMBIEN UN CONJUNTO (14, 17, 19, 20 Y 25) CON EL QUE SE EXPULSA EL CULOTE UNA VEZ EFECTUADO EL DISPARO.

(01/05/1979). Ver ilustración. Solicitante/s: SEGURIDAD IBERICA, S.A. IBESA.

Aparato lanzador múltiple, caracterizado por estar formado por dos partes esenciales, una el cuerpo lanzador y la segunda la base o elemento de afuste, siendo ambas partes acoplables entre sí a través de un sistema de muñones previstos en el lanzador que anclan en respectivos soportes dispuestos en la base, con posibilidad de inmovilización posicional en él ángulo deseado a través de sendas tuercas.