CIP-2021 : F01D 5/18 : Alabes huecos; Dispositivos de calentamiento, aislamiento térmico o enfriamiento de los álabes.

CIP-2021FF01F01DF01D 5/00F01D 5/18[3] › Alabes huecos; Dispositivos de calentamiento, aislamiento térmico o enfriamiento de los álabes.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D).

F01D 5/00 Alabes; Organos de soporte de álabes (alojamiento de los inyectores F01D 9/02 ); Calentamiento, aislamiento térmico, refrigeración, o dispositivos antivibración en los álabes o en los órganos soporte.

F01D 5/18 · · · Alabes huecos; Dispositivos de calentamiento, aislamiento térmico o enfriamiento de los álabes.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSICION DE ALABES DIRECTRICES DE TURBINA.

(01/07/2006) Álabe directriz de turbina, especialmente álabe directriz de turbina de las etapas más posteriores, con una zona inferior dispuesta radialmente en el exterior, una zona superior dispuesta radialmente en el interior y un canal de aire de refrigeración radial que discurre entre la zona superior y la zona inferior, en cada caso, en el cual puede introducirse aire de refrigeración por una abertura de entrada en la zona inferior y puede salir al menos parcialmente a través de una abertura de salida en la zona superior, presentando el canal de aire de refrigeración un canal interior radial a través del cual fluye el aire de refrigeración desde la zona inferior hasta la zona superior y un canal exterior contiguo al canal interior, que rodea el canal interior al menos parcialmente en el lado del perímetro, que…

ENFRIAMIENTO DE UN ALABE DE TURBINA.

(16/06/2006) Un álabe de turbina con una hoja del álabe extendida a lo largo de un eje del álabe , principalmente en su dirección longitudinal (L), que pasa a través de un medio de enfriamiento (K), con lo que, en la hoja del álabe , esencialmente por toda su longitud , se guían un canal de entrada del flujo y un canal de salida del flujo para el fluido refrigerante (K), y el canal de entrada del flujo y el canal de salida del flujo se conectan entre ellos por medio del fluido refrigerante, de tal modo, que se guía a lo largo del canal de entrada del flujo , hacia el canal de salida del flujo , el fluido refrigerante (K) que haya sobrado, en una dirección transversal (Q) en una pared interior a enfriar de la hoja del álabe , con lo que el canal de entrada…

ALABE PARA TURBINA QUE COMPRENDE UN DEFLECTOR DE AIRE DE REFRIGERACION.

(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SNECMA MOTEURS. Inventor/es: BALLAND, MORGAN LIONEL, COULON, SYLVIE.

Dispositivo de refrigeración de un álabe para turbina, que comprende un álabe , un disco , presentando el álabe un pie que permite disponerlo en un alveolo del disco de la turbina, teniendo el álabe un circuito interno de refrigeración por aire que comprende medios de entrada de aire situados en una cara del pie del álabe y frente a dicho alveolo, y medios de salida de aire, estando equipada dicha cara del pie del álabe con un deflector que comprende una aleta , caracterizado porque la aleta está situada a uno u otro lado del eje de alineación de los medios de entrada de aire.

PALA PARA UN MOTOR DE TURBINA Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA PALA DE ESTE TIPO.

(01/12/2005) Pala para un motor de turbina con un perfil de ala de una aleación de titanio, que está constituida por una primera pieza parcial en forma de cáscara y por una segunda pieza parcial en forma de cáscara, estando delimitadas las piezas parciales en cada caso por superficies de contacto que, formando una zona de unión , están adheridas entre sí por medio de una unión a alta presión y a alta temperatura, de manera que entre las piezas parciales se forma una cavidad , que es rodeada por los lados interiores de las piezas parciales , estando dispuesta una ranura en la zona de unión entre el primer lado interior de la primera pieza parcial en forma…

ALABE DE TURBINA DE ALTA PRESION QUE PRESENTA UN BORDE DE FUGA ENFRIADO.

(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SNECMA MOTEURS. Inventor/es: BOURY, JACQUES, BARIAUD, CHRISTIAN.

Álabe móvil de una turbina de alta presión de una turbomáquina, que comprende al menos un circuito de refrigeración compuesto por al menos una cavidad que se extiende de forma radial entre un vértice y una base del álabe , de al menos una abertura de admisión de aire en un extremo radial de la o las cavidades para alimentar el o los circuitos de refrigeración con aire de refrigeración, y de una pluralidad de ranuras que se abren en la o las cavidades y que desembocan en el borde de fuga del álabe, estando dispuestas las ranuras a lo largo del borde de fuga, entre el pie y el vértice del álabe, de forma sensiblemente perpendicular a un eje (X-X) del álabe, menos la ranura más cercana a la base del álabe que presenta una inclinación hacia el vértice del álabe, caracterizado porque la inclinación está comprendida entre 10º y 30º con respecto a un eje de rotación del álabe.

ALABE DE TURBINA DE GAS CON MORTAJA INTERNA REFRIGERADA.

(01/06/2000). Solicitante/s: SIEMENS WESTINGHOUSE POWER CORPORATION. Inventor/es: NORTH, WILLIAM, E., KENNEDY, MARK, T.

ESTA INVENCION SE RELACIONA CON UN VANO DE UNA TURBINA DE GAS QUE TIENE UN REVESTIMIENTO INTERIOR REFRIGERADO POR UNA PORCION DE AIRE DE REFRIGERACION DIRIGIDO A LA CAVIDAD ENTRE DOS FILAS ADYACENTES DE DISCOS . UNA PORCION DEL AIRE DE REFRIGERACION EN LA CAVIDAD FLUYE POR UNAS PLACAS DE IMPREGNACION Y SE IMPREGNAN EN LA SUPERFICIE INTERIOR DEL REVESTIMIENTO INTERIOR . OTRA PORCION DEL AIRE DE REFRIGERACION FLUYE POR UN PASO EN EL BORDE DE CONDUCCION DEL REVESTIMIENTO INTERIOR QUE TIENE UN SISTEMA DE ALETAS DE PIVOTE PARA AUMENTAR LA REFRIGERACION. LAS PLACAS DE IMPREGNACION FORMAN UNAS CAMARAS QUE RECOGEN EL AIRE DE IMPREGNACION Y EL AIRE DEL PASO DE LAS ALETAS DE PIVOTE Y LO DIRIGEN POR UNOS AGUJEROS EN EL BORDE DE ARRASTRE DEL REVESTIMIENTO INTERIOR PARA ENFRIAR EL BORDE DE ARRASTRE. UNOS PASOS LONGITUDINALES A LO LARGO DEL LATERAL DEL REVESTIMIENTO INTERIOR DIRIGE EL AIRE DE REFRIGERACION DESDE EL PASO CON LAS ALETAS DE PIVOTE HASTA EL BORDE DE ARRASTRE.

HOJA DE UNA TURBINA DE GAS CON UNA PLATAFORMA REFRIGERADA.

(16/09/1998) UNA HOJA DE UNA TURBINA CON UNA RUTA DE UNA CORRIENTE DE AIRE DIRIGIDA EN CONCRETO PARA REFRIGERAR LA PORCION DE LA PLATAFORMA DE LA RAIZ DE LA HOJA. LOS PASOS DEL AIRE DE REFRIGERACION ESTAN FORMADOS EN LA PLATAFORMA DE LA RAIZ DE LA HOJA POR DEBAJO DE LA SUPERFICIE QUE MIRA RADIALMENTE HACIA AFUERA EN UNA PORCION SOBRESALIENTE DE LA PLATAFORMA OPUESTA A LA SUPERFICIE CONVEXA DE LA SUPERFICIE SUSTENTADORA DE LA HOJA. CADA UNO DE ESTOS PASOS SE EXTIENDE RADIALMENTE HACIA AFUERA DESDE UNA ENTRADA QUE RECIBE UNA CORRIENTE DE AIRE DE REFRIGERACION, Y, DESPUES, SE EXTIENDE POR LA PLATAFORMA. SE FORMAN UNAS CAVIDADES EN LA SUPERFICIE QUE MIRA RADIALMENTE HACIA ADENTRO DE LA PORCION SOBRESALIENTE…

COMPONENTES DE TURBOMAQUINARIA REFRIGERADOS.

(16/08/1992) UN ALA DELGADA PARA UNA PALETA DEL ROTOR DE MOTOR DE TURBINA DE COMBUSTION SE SOMETE A REFRIGERACION POR PELICULA MEDIANTE FILAS MULTIPLES DE ABERTURAS PEQUEÑAS (58, FIGURA 3) DE SALIDA DE AIRE DE REFRIGERACION EN LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA PALETA O ALABE. A CADA ABERTURA DE SALIDA SE LE SUMINISTRA AIRE DE REFRIGERACION A TRAVES DE DOS ORIFICIOS , QUE SE EXTIENDEN DESDE LA ABERTURA, A TRAVES DE LA PARED DE LA PALETA O ALABE, AL INTERIOR DE CAMARAS O PASOS. LOS ORIFICIOS SE INTERSECTAN, Y SU INTERSECCION FORMA LAS ABERTURAS DE SALIDA Y DEFINE UNA CONSTRICCION DEL FLUJO PARA CONTROLAR EL CAUDAL DEL FLUJO DEL AIRE DE REFRIGERACION A TRAVES DE LOS ORIFICIOS Y FUERA DE LA ABERTURA.…

UN METODO DE FABRICAR UN ALABE DE TURBOMAQUINA HUECO.

(16/05/1977). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN ALABE DE TURBOMAQUINA.

(16/12/1976) Perfeccionamientos en un álabe de turbo-máquina del tipo que comprende una parte de raíz, una forma de perfil aerodinámico, una parate de cuerpo hueco con un par de paredes laterales que definen una cavidad interior entre ellas, una plataforma que definen una cavidad interior entre ellas, una plataforma de álabe que separa dicha parte de raíz y dicha parte de cuerpo hueco y que define los límites interiores de dicho perfil aerodinámico y una tapa de punta que define los límites exteriores de dicha cavidad interior, que comprende; cada una de dichas paredes laterales que está caracterizada por una simple tapa de punta hecha de una pieza con él, sobre el lado interior del mismo y al mensos un miembro de retención de una tapa de punta hecho…

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