CIP-2021 : B29D 30/32 : Ajuste o colocación de los núcleos o varillas de los talones;
Plegado de las capas de tejido alrededor de las varillas o núcleos de los talones de neumático.
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Notas[t] desde B21 hasta B32: CONFORMACION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL.
B29D FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS PLASTICAS O DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO (fabricación de gránulos B29B 9/00; fabricación de preformas B29B 11/00).
B29D 30/00 Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes constitutivas (fabricación de cámaras de aire B29D 23/24; unión de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00).
B29D 30/32 · · · · Ajuste o colocación de los núcleos o varillas de los talones; Plegado de las capas de tejido alrededor de las varillas o núcleos de los talones de neumático.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA ENCARAMIENTO (ATRAQUE) DE ANILLOS NUCLEARES DE REBORDE SOBRE UNA BANDA DE RODADURA DE NEUMATICOS.
(16/12/1993). Solicitante/s: CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SERGEL, HORST, BUSCHMANN, ERICH, BOTTCHER, HARRY, FEHSE, EBERHARD, ROEHRBEIN, HEINRICH.
EL INVENTO SE TRATA DE UN PROCEDIMIENTO Y DE UN DISPOSITIVO PARA LA COLOCACION AUTOMATICA EXACTA DEL ANILLO NUCLEAR DE REBORDE EN UNA BANDA DE RODADURA DE NEUMATICOS. DONDE SE APLICAN LOS ANILLOS NUCLEARES DE REBORDE Y LUEGO AL MISMO TIEMPO SE ABOCINAN ESTOS ANILLOS SOPORTE CONCENTRICAMENTE Y SE DESPLZAN LOS ANILLOS NUCLEARES DE REBORDE SOBRE ESTOS AXIALMENTE Y SE ENDURECEN VERTICALMENTE PARA EL EJE DEL TAMBOR DE LA BOBINA, ASI SE LOGRA SU COLOCACION CONCENTRICA PARA LA BANDA DE RODADURA DE NEUMATICOS REPRODUCIBLEMENTE, EXACTAMENTE.
APARATO Y METODO PARA INSTALAR LOS REBORDES DE UN NEUMATICO.
(01/10/1993). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: RING, RALPH, DAMON.
UN MONTAJE PARA INSTALAR LOS REBORDES DE UN NEUMATICO ALREDEDOR DE UNA CUBIERTA DE NEUMATICO EN UN TAMBOR DE CONSTRUCCION DE NEUMATICOS EN EL QUE EL MONTAJE POSEE UNA PIEZA DE ARMAZON ANULAR , UNA PLURALIDAD DE SEGMENTOS DE SUJECION Y VARIOS SEGMENTOS MAGNETICOS MONTADOS EN FORMA DE PIVOTES EN LA PIEZA DE ARMAZON. EL ANILLO DEL REBORDE SE UBICA EN LOS SEGMENTOS MAGNETICOS QUE HAN SIDO GIRADOS RADIALMENTE HACIA DENTRO. LOS SEGMENTOS DE SUJECION SE GIRAN HACIA ADENTRO RADIALMENTE PARA AJUSTARLOS CON EL ANILLO DEL REBORDE Y UBICARLOS EN UNA POSICION CONCENTRICA CON RESPECTO AL EJE CENTRAL (A-A) DEL MONTAJE Y SOSTIENEN EL ANILLO. LOS SEGMENTOS MAGNETICOS SE GIRAN LUEGO RADIALMENTE HACIA AFUERA Y SE DESACOPLAN DEL ANILLO DEL REBORDE . DESPUES DE QUE LA CUBIERTA DEL NEUMATICO SE EXPANDE EN CONTACTO CON EL ANILLO DEL REBORDE , SE RETRAEN LOS SEGMENTOS DE SUJECION PARA QUE SE PUEDA RETIRAR EL MONTAJEN DEL TAMBOR.
NEUMATICOS CON SUPLEMENTOS DE FRICCION UNIDOS POR POLIURETANO O DE POLIURETANO MOLDEADO.
(01/09/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Inventor/es: KOCH, RUSSELL W., LAWSON, DAVID F., WOODALL, WILLIAM R.
NEUMATICOS CON SUPLEMENTOS DE FRICCION UNIDOS POR POLIURETANO O DE POLIURETANO MOLDEADO COMO PROTECCION DEL CONSIDERABLE DESGASTE QUE SUFREN LOS NEUMATICOS, ESPECIALMENTE LOS DE AVIONES EN LA ZONA DE ROZAMIENTO CERCA DEL TALON DEBIDO AL ROZAMIENTO DE LA LLANTA CONTRA LA CUBIERTA. LAS TIRAS DE FRICCION SE PUEDEN REPARAR O SUSTITUIR SEGUN ESTA INVENCION. EN UNA CUBIERTA, LA ZONA DE FRICCION SE PUEDE REFORZAR. SE APLICA UN AGENTE DE TRATAMIENTO A LA TIRA DE FRICCION Y SE APLICA AL MISMO UN POLIMERO O PREPOLIMERO MEDIANTE LA PROVISION DE UNA SUPERFICIE ANTIDESGASTE PARA PROTEGER LA TIRA DE FRICCION. OPCIONALMENTE SE PUEDE INCLUIR UN ANILLO ANTIFRICCION PREFORMADO EN LA SUPERFICIE ANTIDESGASTE.
METODO Y DISPOSITIVO PARA CENTRADO AUTOMATICO Y AUMENTOS DE ALIMENTACION EN UN TAMBOR NEUMATICO.
(16/04/1992). Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Inventor/es: BALDONI, VISCARDO, VORIH, WILLIAM J., LIPPA, ROBERTO, ZIMMER, GEORG.
UN METODO Y UN DISPOSITIVO POR DONDE UN DISPOSITIVO AUTOMATICO DE ALIMENTACION DE CUENTAS EN UN TAMBOR NEUMATICO PROVISTO PARA LA CAIDA LIBRE DE DOS CUENTAS Y, DESPUES CENTRANDOLAS EN RELACION A UN EJE PRIMARIO A TRAVES DE LA EXPANSION DEL DISPOSITIVO DE CENTRADO AUTOMATICO Y COLGANTE, PROVISTO PARA TRANSFERIRLAS PARALELAS CON EL ANTERIORMENTE CITADO EJE PRIMARIO Y ACOPLADAS A LOS RESPECTIVOS CUERPOS DE ASENTADO Y TRANSFERENCIA ANULARES. DICHOS CUERPOS ESTAN DISTANCIADOS SEGUN UNA DISTANCIA AJUSTABLE DADA, Y NO SE MUEVEN TRANSVERSALMENTE ENTRE UNA PRIMERA POSICION COAXIAL CON EL EJE PRIMARIO Y UNA SEGUNDA POSICION COAXIAL CON EL EJE SECUNDARIO COINCIDENTE CON EL EJE DEL TAMBOR; EL DISPOSITIVO DE ASENTADO Y ALIMENTACION ESTA DISEÑADO PARA MOVERSE A LO LARGO DEL EJE SECUNDARIO POSICIONANDO CUENTAS EN EL TAMBOR.
UN APARATO PARA FABRICAR UNA CUBIERTA DE NEUMATICO.
(01/05/1985). Solicitante/s: W & A BATES LIMITED.
DISPOSITIVO DE TUBO DE TALON PARA FABRICAR UNA CUBIERTA DE NEUMATICO.COMPRENDE UNA SERIE DE SEGMENTOS CILINDRICOS GUIADOS PARA SU MOVIMIENTO EN DIRECCION RADIAL, CADA UNO DE LOS CUALES PRESENTA DOS PESTAN/AS EN SUS EXTREMOS, PARA VOLVER EL MATERIAL DE CARCASA DE NEUMATICO RADIALMENTE HACIA FUERA ALREDEDOR DE ELEMENTOS DE TALON; ANILLOS DE BLOQUEO DISPUESTOS PARA AJUSTAR UNO SOBRE CADA EXTREMO DEL TUBO MONTADO PARA RETENCION; Y UN DISPOSITIVO MAGNETICO PARA FACILITAR LA RETENCION DE LOS CONJUNTOS DE CABLE DE TALON EN LOS EXTREMOS DEL TUBO.
UN METODO DE FABRICAR UNA CARCASA PARCIALMENTE CONSTRUIDA PARA UNA CUBIERTA DE NEUMATICO.
(01/11/1984). Solicitante/s: W & A BATES LIMITED.
METODO DE FABRICAR UNA CARCASA PARCIALMENTE ARMADA PARA UNA CUBIERTA DE NEUMATICO.CONSISTE EN SITUAR UN PAR DE ELEMENTOS DE TALON DE NEUMATICO Y COAXIALMENTE EN EXTREMOS OPUESTOS DE UN TUBO DE TALON , EN UNA RELACION DE SEPARACION AXIAL PREDETERMINADA POR LA LONGITUD DEL TUBO, Y SITUAR DENTRO DEL TUBO UN FORMADOR EXPANSIBLE ALREDEDOR DEL CUAL SE ENVUELVE EL MATERIAL DE CARCASA DE NEUMATICO DE MODO QUE EL MATERIAL SE EXTIENDA AXIALMENTE DENTRO DEL TUBO Y DE LOS ELEMENTOS DE TALON Y Y SOBRESALGA AXIALMENTE MAS ALLA DE LOS ELEMENTOS DE TALON EN CADA EXTREMO; EXPANDIR EL MATERIAL DE CARCASA PARA APLICARLO A LOS ELEMENTOS DE TALON, Y VOLVER LOS EXTREMOS SALIENTES DEL MATERIAL RADIALMENTE HACIA FUERA ALREDEDOR DE LOS ELEMENTOS DE TALON MIENTRAS LOS ELEMENTOS DE TALON ESTAN SOPORTADOS POR EL TUBO.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE NEUMATICOS.
(16/12/1983). Solicitante/s: SOCIETA PNEUMATICI PIRELLI S.P.A..
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE NEUMATICOS, COMPUESTOS POR UNA CARCASA FORMADA POR UNA O VARIAS TELAS DE REFUERZO, UNA BANDA DE RODAJE Y UNA ESTRUCTURA ANULAR DE REFUERZO SITUADA ENTRE LA CARCASA Y LA BANDA DE RODAJE.COMPRENDE LAS SIGUIENTES FASES: PRIMERA, SE PREPARA UNA CARCASA DE FORMA CILINDRICA EN UN TAMBOR DE CONFECCION; SEGUNDA, SE APLICAN LOS CERQUILLOS A UNA CIERTA DISTANCIA DE LA CARCASA Y ALREDEDOR DE LA MISMA EN UN PUNTO PREDETERMINADO DE LOS DOS EXTREMOS DEL TAMBOR; TERCERA, SE EXPANSIONA EN CONFIGURACION CILINDRICA LA CARCASA HASTA PONERLA EN CONTACTOCON LOS CERQUILLOS; CUARTA, SE EXPANSIONA LA ZONA DE CARCASA LATERAL RESPECTO A LOS CERQUILLOS, APRETANDO LAS TELAS CONTRA LOS LADOS AXIALMENTE EXTERNOS DE LOS MISMOS; Y POR ULTIMO, SE CONFORMA TORICAMENTE LA CARCASA.
PROCEDIMIENTO PARA SITUAR EXACTAMENTE UN PAR DE REFUERZOS DE TALON CON RESPECTO AL CONJUNTO DE CAPAS DEL CUERPO SOBRE UN TAMBOR DE CONSTRUCCION DE CUBIERTAS PARA AUTOMOVILES.
(01/02/1983). Solicitante/s: THE FIRESTONE TIRE & RUBBER COMPANY.
PROCEDIMIENTO PARA SITUAR DE FORMA EXACTA UN REFUERZO DE TALON CON RESPECTO A LOS OTROS COMPONENTES QUE FORMAN PARTE DE UNA CUBIERTA NEUMATICA PARA VEHICULOS. COMPRENDE LAS SIGUIENTES ETAPAS: PRIMERA, SE SOPORTA CADA REFUERZO DE TALON DE UN MODO COAXIAL CON EL TAMBOR; SEGUNDA, SE MUEVEN UNA PLURALIDAD DE PRIMEROS ELEMENTOS DE SUJECION PARA SU ACOPLAMIENTO CON LAS SUPERFICIES DE ENCARADO DE LOS REFUERZOS DE TALON; TERCERA, SE DETIENE EL MOVIMIENTO DE ACOPLAMIENTO DE LOS PRIMEROS ELEMENTOS DE SUJECION DE FORMA EXACTA, CON RESPECTO A UN DATO DE REFERENCIA AXIAL; CUARTA, SE MUEVE UNA PLURALIDAD DE SEGUNDOS ELEMENTOS DE SUJECION CONTRA LAS SUPERFICIES AXIALES OPUESTAS DE LOS REFUERZOS DE TALON; Y POR ULTIMO, SE APLICA UNA FUERZA DE RETENCION A LOS PRIMEROS ELEMENTOS DE SUJECION, SIENDO DICHA FUERZA SUPERIOR A LA APLICADA POR LOS SEGUNDOS ELEMENTOS DE SUJECION CONTRA LOS REFUERZOS DE TALON.
"UNA CUBIERTA DE NEUMATICO MEJORADA".
(16/01/1983). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY.
CUBIERTA DE NEUMATICO Y METODO PARA CONSTRUIRLA EN UN TAMBOR DE CORONA ALTA. LA PARTE DE TALON INFERIOR DE LA CUBIERTA ESTA PROVISTA DE UNA ESTRUCTURA DE TELA DE REFUERZO ADICIONAL QUE ESTA ARROLLADA EN TORNO A UN ALAMBRE DE TALON SUSTANCIALMENTE INEXTENSIBLE . ESTA ESTRUCTURA DE TELA DE REFUERZO ADICIONAL ES PUESTA EN TENSION DURANTE LA VULCANIZACION.
PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS DE SUJECION DEL REFUERZO DE TALOR DE UN NEUMATICO.
(01/12/1982). Solicitante/s: THE FIRESTONE TIRE & RUBBER COMPANY.
MECANISMO PARA SITUAR DE FORMA EXACTA UN REFUERZO DE TALON CON RESPECTO A LOS OTROS COMPONENTES QUE FORMAN PARTE DE LA CUBIERTA DE UN NEUMATICO. CONSTA DE UN PRIMER MEDIO QUE MUEVE SELECTIVAMENTE EL PRIMER ELEMENTO DE SUJECION ENTRE SUS POSICIONES DE ENGANCHE Y LIBERACION Y QUE MANTIENE EL PRIMER ELEMENTO DE SUJECION EN LA POSICION DE ENGANCHE, ACOPLANDOSE DICHO PRIMER ELEMENTO DE SUJECION CON UNA SUPERFICIE AXIAL DEL REFUERZO DE TALON ; DE MEDIOS DE REFERENCIA PARA SITUAR EXACTAMENTE LA POSICION DE ENGANCHE DEL PRIMER MEDIO DE SUJECION ; Y DE UN SEGUNDO MEDIO QUE MUEVE SELECTIVAMENTE EL SEGUNDO ELEMENTO DE ENGANCHE ENTRE SUS POSICIONES DE ENGANCHE Y LIBERACION, ACOPLANDOSE DICHO SEGUNDO ELEMENTO DE ENGANCHE CON LA OTRA SUPERFICIE AXIAL DEL REFUERZO DE TALON.
UN METODO DE CONSTRUIR UNA CUBIERTA DE NEUMATICO.
(16/08/1982). Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY.
METODO PARA CONSTRUIR UNA CUBIERTA DE NEUMATICO EN UN TAMBOR DE CONSTRUCCION DE CORONA ALTA. OPERACIONES: 1) SE DISPONE DE UNA ESTRUCTURA DE REFUERZO DE CARCASA ALREDEDOR DE LA CIRCUNFERENCIA DEL TAMBOR DE CONSTRUCCION; 2) SE DISPONE UN PAR DE NUCLEOS DE TALON INEXTENSIBLES RADIALMENTE ALREDEDOR DEDICHA ESTRUCTURA; 3) SE PLEGAN LOS EXTREMOS LATERALES DE LA ESTRUCTURA DE REFUERZO ALREDEDOR DE DICHOS NUCLEOS DE TALON; 4) SE DISPONE UNA ESTRUCTURA DE TEJIDO JUNTO A CADA NUCLEO DE TALON; 5) SE COLOCA UNA ESTRUCTURA ELASTOMERA DE COSTADO ALREDEDOR DE LA ESTRUCTURA DE REFUERZO; 6) SE LE DA FORMA AL CONJUNTO DE CUBIERTA HASTA OBTENER UNA CONFIGURACION TOROIDAL; 7) SE COLOCA UNA BANDA DE RODADURA PERIFERICA ALREDEDOR, Y POR ULTIMO, SE VULCANIZA CON SU CONFIGURACION FINAL.
METODO Y SU CORRESPONDIENTE APARATO PARA INSTALAR UN ARO DE TALON CONTRA LAS LONAS DE UNA CARCASA DE CUBIERTA.
(01/07/1980) Método y su correspondiente aparato para instalar un aro de talón contra las lonas de una carcasa de cubierta que sobresalen del hombro de un molde de fabricación de cubierta, incluyendo dicho aparato un elemento portador anular que rodea el eje de dicho molde de fabricación de cubierta, una pestaña de soporte de aro de talón que rodea dicho eje del molde de fabricación y que está montado en dicho elemento portador y que se extiende axialmente a partir de dicho elemento portador hacia dicho hombro del molde de fabricación de cubierta, y un dispositivo para desplazar dicho elemento portador axialmente hacia dicho hombro del molde de fabricación de cubierta, caracterizado el aparato porque consiste en que: (a) dicha pestaña de soporte de aro de talón puede deslizarse axialmente respecto a dicho elemento portador; (b) se ha previsto un dispositivo…
PROCEDIMIENTO PARA APLICAR UN ELEMENTO DE MATERIAL DEFORMABLE A UN CERCO DE TALON DE CUBIERTA DE NEUMATICO.
(16/01/1979) Procedimiento para aplicar un elemento de material deformable a un cerco de talón de cubierta de neumático para un complejo constituido por un cerco para talón de neumático y un elemento anular de relleno para la zona de dicho talón, dispuesto en posición radialmente externa respecto del cerco y estrechamente unido a este último, caracterizado por el hecho que comprende las fases de disponer un cerco sobre un asiento sustancialmente cilíndrico; colocar una banda de material elastomérico, apto para obtener el elemento anular de relleno, sobre la superficie externa de un elemento deformable apoyado sobre una superficie de soporte sustancialmente…
METODO PARA UNIR LOS AROS DE REFUERZO DE LOS TALONES A UN ARMAZON DE NEUMATICO EN CONSTRUCCION.
(16/03/1978). Solicitante/s: INDUSTRIE PIRELLI SOCIETA PER AZIONI.
Resumen no disponible.
UN METODO PARA CONFECCIONAR Y CONFORMAR NEUMATICOS.
(16/09/1976). Solicitante/s: INDUSTRIE PIRELLI SOCIETA PER AZIONI.
Resumen no disponible.
UNA MAQUINA PARA ARMAR CARCASAS PARA CUBIERTAS DE NEUMATICO.
(01/08/1976). Solicitante/s: THE GENERAL TIRE & RUBBER COMPANY.
Resumen no disponible.
UN APARATO PARA LA FABRICACIÓN DE CUBIERTAS DE NEUMÁTICOS.
(01/11/1962). Ver ilustración. Solicitante/s: DUNLOP RUBBER COMPANY LIMITED.
Resumen no disponible.
UN APARATO PARA VOLVER RADIALMENTE HACIA ADENTRO LOS EXTREMOS DE UN COMPONENTE DE CUBIERTA DE NEUMÁTICO.
(01/11/1962). Ver ilustración. Solicitante/s: DUNLOP RUBBER COMPANY LIMITED.
Resumen no disponible.
UNA MÁQUINA PARA CONSTRUCCIÓN DE NEUMÁTICOS.
(16/10/1960) Máquina para la construcción de neumáticos, que comprende un tambor de construcción de neumáticos montado para rotación en torno de un eje generalmente horizontal, una serie de dedos volvedores circunferencialmente espaciados, y un miembro de accionamiento que puede aplicarse operativamente con las partes extremas interiores radialmente de dichos dedos y montado para movimiento axial, teniendo cada dedo una superficie de leva curva radialmente interior, un primer medio de leva para aplicarse a la superficie de leva de cada dedo para hacer oscilar la parte radialmente exterior del dedo sobre los salientes del tambor hasta una posición avanzada predeterminada contra el tambor en respuesta al movimiento…
UNA MÁQUINA PARA HACER NEUMÁTICOS.
(16/01/1960) Máquina de fabricar cubiertas de neumáticos que tiene un tambor de armar o construir cubiertas, un anillo ceñidor elástico cerca del extremo del tambor soportado por los extremos exteriores de una serie de miembros de apoyo repartidos en sentido angular y encorvados longitudinalmente, un órgano actuador movible en sentido axil para gobernar el movimiento axil de los extremos interiores de los miembros de apoyo, unos medios de guía que pueden cooperar en contacto con los brazos entre los extremos interiores y exteriores de los mismos dilatando el anillo ceñidor por sobre los salientes del tambor, y una ranura alargada en uno de dichos miembros u órganos que recibe un pasador de articulación montado en el otro de dichos órganos o miembros, caracterizada la máquina por el hecho…
