(14/01/2019). Solicitante/s: LLORENTE MAZUELAS, Felipe. Inventor/es: LLORENTE MAZUELAS,Felipe, LLORENTE CASTRO,Felipe.

Sistema de seguridad para camiones. Constituido a partir de una persiana metálica corredera situada en la parte superior o techo de la cabina del camión, movida por un motor o brazo neumático, accionado a distancia mediante control remoto o desde la cabina; y que dicha persiana recorre unas guías que se encuentran a cada lado de la luna delantera, quedando la persiana totalmente desenrollada paralela a dicha luna. A su vez, las ventanillas laterales quedan también protegidas mediante un par de persianas metálicas recogidas en la parte trasera de la cabina, y al activarse el sistema de seguridad recorrerían unas guías paralelas a las puertas para quedar de forma paralela a las ventanillas. Un par de bulones se accionan y bloquean las puertas de la cabina. Además otro sistema más de persiana metálica corredera blinda el interior del remolque por dentro de las puertas de acceso al mismo.

PDF original: ES-2696199_A1.pdf

(17/08/2017). Solicitante/s: MATEO PULIDO, Jaime. Inventor/es: MATEO PULIDO,Jaime.

Procedimiento y Sistema de control remoto de funciones en vehículos que define un modo de alerta, encendido o apagado, mediante un indicador de alarma en base a un valor de estado, abierto o cerrado, del vehículo , que viene determinado por una interacción previa de abrir, cerrar u operar un elemento del vehículo . El sistema comprende un primer dispositivo incorporado en el vehículo , desde el que se transmite una primera señal, y un segundo dispositivo en un mando externo al vehículo y portable por el usuario , configurado para recibir la señal. En ese segundo dispositivo , con la recepción de la señal, se activa un temporizador y, si se recibe una segunda señal desde el primer dispositivo diferente a la anterior, el modo de alerta del indicador de alarma cambia de valor.

(08/08/2017). Solicitante/s: MATEO PULIDO, Jaime. Inventor/es: MATEO PULIDO,Jaime.

Procedimiento y sistema de control remoto de funciones en vehículos que define un modo de alerta, encendido o apagado, mediante un indicador de alarma en base a un valor de estado, abierto o cerrado, del vehículo , que viene determinado por una interacción previa de abrir, cerrar u operar un elemento del vehículo . El sistema comprende un primer dispositivo incorporado en el vehículo , desde el que se transmite una primera señal, y un segundo dispositivo en un mando externo al vehículo y portable por el usuario , configurado para recibir la señal. En ese segundo dispositivo , con la recepción de la señal, se activa un temporizador y, si se recibe una segunda señal desde el primer dispositivo diferente a la anterior, el modo de alerta del indicador de alarma cambia de valor.

PDF original: ES-2629355_A1.pdf

PDF original: ES-2629355_B1.pdf

(31/10/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: DE LEON ESPINAL, Guillermo Elias. Inventor/es: DE LEON ESPINAL,Guillermo Elias.

Mecanismo desplazable de seguridad en las manijas de las puertas de los vehículos automóviles, montado en las manijas exteriores de las puertas de acceso, constituido por dos partes: - Modulo deslizante de cierre mediante una tapa deslizante de protección, accionada por un motor con un piñón y cremallera, que cubre el espacio de la manija exterior. - Modulo transporta manija, que al cerrarse mueve la manija al interior de la puerta mediante un mecanismo de dos cremalleras (G) y dos motores (M). Los dos módulos del mecanismo son controlados por el sistema centralizado de cierre del vehículo, que los mueve a su posición de cerrado cuando el vehículo es estacionado o cuando está circulando, y los abre al recibir la orden del usuario o de un sensor de choque en caso de accidente.