CIP-2021 : B60N 2/015 : Acoplando directamente los asientos al chasis del vehículo.

CIP-2021BB60B60NB60N 2/00B60N 2/015[2] › Acoplando directamente los asientos al chasis del vehículo.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.

B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10).

B60N 2/015 · · Acoplando directamente los asientos al chasis del vehículo.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo para guardar un objeto voluminoso o alargado.

(27/05/2020) Dispositivo para guardar un objeto voluminoso y/o alargado en el compartimento de pasajeros de un vehículo de transporte público, que comprende - una zona de montaje a través de la cual puede fijarse el dispositivo a una pared del vehículo, y que tiene al menos un primer medio de unión (16a, 16b, 16c, 16d) para fijar el dispositivo a la pared, - una zona de fondo que sobresale de la zona de montaje , que está unida a la zona de montaje y sobre la cual se puede depositarse el objeto , - al menos un elemento de apoyo dispuesto sobre la superficie de fondo para apoyar el objeto , caracterizado por - un medio de sujeción dispuesto por encima de la zona de fondo para sujetar el objeto al dispositivo, en donde el medio de…

Elemento de retención para la fijación de un asiento de vehículo.

(13/05/2020) Elemento de retención , en particular un perfil hueco rectangular, para la fijación de un asiento de vehículo en un vehículo, estando fijado un piso de vehículo del vehículo en un perfil de bastidor del vehículo caracterizado por que el elemento de retención está configurado de modo que puede ser insertado y/o encajado en el piso del vehículo y/o en el perfil del bastidor , pudiendo unirse el elemento de retención en el estado colocado de forma desmontable en un lado inferior del piso del vehículo con el piso del vehículo y/o con el perfil del bastidor , comprendiendo el elemento de retención una escotadura , estando alojado el perfil del bastidor en la escotadura en el estado colocado del elemento del retención en el vehículo,…

Dispositivo para la disposición de un sistema de retención de pasajeros en un medio de transporte, disposición de asiento de pasajeros y medio de transporte.

(01/04/2020). Solicitante/s: AGUTI PRODUKTENTWICKLUNG & DESIGN GMBH. Inventor/es: BRUGGER, ROLAND, GRIEGER, ANDREAS.

Dispositivo para la disposición de un sistema de retención de pasajeros en un medio de transporte, para asegurar con el sistema de retención de pasajeros a una persona que se sienta en el medio de transporte, donde el dispositivo comprende una disposición soporte con un soporte vertical , donde el soporte vertical está diseñado como un perfil hueco cerrado de forma circunferencial con respecto al eje longitudinal del soporte vertical 3, 4; 38, 39; 59; 68, 69) o mayormente cerrado, caracterizado porque el soporte vertical está provisto de una escotadura de material en una pared del soporte vertical , donde la escotadura de material en una pared del soporte vertical está diseñada en forma de una ranura, donde la escotadura de material en el respectivo punto del soporte vertical se extiende sobre un lado anterior del soporte vertical y sobre al menos un área lateral del soporte vertical , que se une al lado anterior.

PDF original: ES-2794578_T3.pdf

Dispositivo para la disposición de un sistema de retención de personas en un vehículo.

(11/03/2020) Dispositivo para la disposición de un sistema de retención de personas en un vehículo para proteger con el sistema de retención de personas una persona sentada en el vehículo , en donde el dispositivo comprende una disposición de apoyo con un apoyo vertical y un travesaño , y en donde en el estado dispuesto de la disposición de apoyo en el vehículo el apoyo vertical está dispuesto verticalmente en un fondo de vehículo del vehículo caracterizado porque el dispositivo comprende un elemento de sujeción, en donde en el estado dispuesto en el vehículo el elemento de sujeción sujeta rodeando un soporte de un bastidor de vehículo del vehículo al menos lateralmente y abajo, de modo que…

Conjunto para la fijación de un asiento a una base de un vehículo automóvil.

(27/11/2019). Solicitante/s: PSA AUTOMOBILES S.A. Inventor/es: BLAISE,Vincent, SCHIRMER,VINCENT, KRSTIC,DRAGAN, BREAL,RONAN.

Conjunto que comprende: - una caja de vehículo automóvil, incluyendo esta caja una base que comprende un piso delantero, delimitado lateralmente por dos largueros y un piso trasero realzado con respecto al piso delantero y unido al mismo por una plancha en talón; - al menos un asiento de segunda fila que comprende una placa de apoyo delantera de fijación a la caja ; el conjunto comprende un travesaño fijado en cada uno de sus extremos a un larguero caracterizado por que - la placa de apoyo delantera está situada frente al piso delantero y en la proximidad de la plancha en talón; - extendiéndose el travesaño por encima y estando separado del piso , estando la placa de apoyo delantera fijada al travesaño.

PDF original: ES-2760904_T3.pdf

Vehículo de transporte de viajeros que incluye un dispositivo de asiento suspendido.

(26/06/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: SNCF MOBILITÉS. Inventor/es: LEPAGE,PASCAL.

Vehículo (V) de transporte de viajeros, preferentemente, ferroviario, que incluye: -un chasis estructural que se extiende longitudinalmente y que incluye a su vez al menos un espacio interior preparado para acoger a los viajeros, definiendo el citado espacio interior una pared del suelo, una pared del techo y al menos dos paredes laterales , y - al menos un dispositivo de asiento , que incluye a su vez un módulo de asiento , fijado al chasis estructural , incluyendo el citado dispositivo de asiento al menos un órgano de suspensión que une al citado módulo de asiento a la pared del techo según un punto de fijación alto (FH) de tal manera que se suspenda el citado módulo de asiento , y un órgano de fijación lateral , caracterizado por que el órgano de fijación lateral está preparado para enclavar al dispositivo de asiento a una de las citadas paredes laterales.

PDF original: ES-2736178_T3.pdf

Componente para equipar interiores de vehículo.

(12/06/2019) Componente para equipar interiores de vehículo, que comprende una vigueta de acero que presenta una sección transversal cuadrada o rectangular, y una guía de anclaje provista para el anclaje del equipamiento (S) y que consiste en una barra de aluminio sujeta a un lado (21a) de la vigueta , a continuación en el presente documento, lado de montaje de guía, presentando dicha guía de anclaje una serie regular de aberturas alineadas entre las que se interponen ranuras más estrechas que las aberturas , caracterizado porque el lado (21a) de montaje de guía de la vigueta presenta una ranura (21b) longitudinal que se extiende a lo largo de la longitud total de la vigueta…

Procedimiento para la disposición óptima de asientos para la mejora de la comodidad de los pasajeros, neutral con respecto a la capacidad, en vehículos con zonas articuladas, y vehículo con una zona articulada y disposición óptima de los asientos.

(04/02/2019). Solicitante/s: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH. Inventor/es: MONARTH,ANDREAS, PRAMPER,RAINER.

Procedimiento para la disposición optimizada de asientos para la mejora de la comodidad de los pasajeros, neutral con respecto a la capacidad, en vehículos con zonas articuladas , en el que las zonas articuladas están dispuestas, respectivamente, entre dos piezas de cajas de vagón del vehículo, caracterizado por que para la disposición optimizada de asientos se emplean asientos abatibles , que se disponen en las paredes laterales de las zonas articuladas del vehículo y en este caso se posicionan de manera que los asientos abatibles no reducen, en el estado plegado, la superficie de asiento y la anchura de paso en esta zona.

PDF original: ES-2698360_T3.pdf

Riel para asiento de vehículo motorizado y sistema de riel de asiento para vehículo motorizado.

(31/10/2018) Riel para un asiento de un vehículo motorizado, que comprende - un elemento de alojamiento , en el cual se pueden insertar medios de retención para un asiento desplazable en el sentido longitudinal del riel, - una pluralidad de medios de bloqueo para los medios de retención , yuxtapuestos en la dirección longitudinal de los rieles, que permite una fijación del asiento en una posición deseada, - una base y dos brazos que se extienden lejos de la base , entre los cuales o junto a los cuales se forma el elemento de alojamiento para los medios de retención , en donde los brazos presentan en sus lados alejados…

Disposición de fijación para un elemento de equipamiento interior en la caja de vagón de un vehículo.

(31/10/2018). Ver ilustración. Solicitante/s: Siemens Mobility GmbH. Inventor/es: SCHMIDT, GERHARD.

Disposición de fijación variable para un elemento de equipamiento interior en la caja de un vehículo, particularmente de un asiento de pasajero en la pared lateral de un vehículo ferroviario, con al menos un dispositivo de enganche del lado de la caja de vagón y con un riel de fijación conectado con el elemento de equipamiento interior , caracterizada porque la disposición de fijación presenta ranuras en la dirección longitudinal del vehículo, al menos un elemento de retención del dispositivo de enganche se engancha en las ranuras , y el dispositivo de enganche está conectado con el riel de fijación de tal manera que el riel de fijación puede ajustarse con el elemento de equipamiento interior en la dirección longitudinal del vehículo con respecto al dispositivo de enganche en un recorrido de ajuste que se corresponde al menos con la mayor distancia entre dos ranuras sucesivas una con respecto a la otra.

PDF original: ES-2688164_T3.pdf

Asiento desmontable.

(03/10/2018). Solicitante/s: Innovation and Safety S.L. Inventor/es: DE RICO HERRERO,SERGIO.

Conjunto de asiento desmontable para unirlo a un medio de anclaje de un vehículo, conjunto de asiento que comprende: un respaldo individual y un asiento individual , unidos entre sí; un medio de unión , adecuado para unir el conjunto de asiento al medio de anclaje del vehículo; caracterizado por que comprende, además: un medio de conexión para emergencias , que conecta al menos una parte del asiento individual , que está unida al respaldo individual con el medio de unión de una forma desmontable, para que el respaldo individual y la al menos una parte del asiento individual , unida al respaldo individual , se desmonten juntos del medio de unión.

PDF original: ES-2684481_T3.pdf

Estructura portante para asientos de vehículo.

(14/06/2017) Estructura portante para asientos de un vehículo (2a, 2b), preferentemente de un vehículo utilitario, para la fijación de los asientos de vehículo (2a, 2b) a una pared (8a) de una cabina del vehículo, siendo posible disponer en un sentido longitudinal (1x) de la estructura portante al menos un, preferentemente al menos dos asientos de vehículo (2a, 2b) yuxtapuestos, presentando la estructura portante un primer elemento portante fijable a la pared (8a), y un segundo elemento portante que en el sentido longitudinal (1x) de la estructura portante está dispuesto al lado del primer elemento portante y unido rígidamente con el mismo, caracterizada porque la estructura portante presenta un…

Corredera de asiento de vehículo.

(03/05/2017) Corredera para asiento de vehículo que define un eje de traslación , apta para ser fijada a un suelo de vehículo con la ayuda de medios de fijación y que comprende zonas de fijación que cooperan con los citados medios de fijación, en la cual las zonas de fijación están dimensionadas y dispuestas para compensar, transversalmente al eje de traslación de la corredera , las tolerancias dimensionales de fabricación del asiento y de los citados medios de fijación, y para permitir la cooperación de los citados medios de fijación con la corredera , transversalmente al eje de traslación de la corredera , caracterizada por que las zonas de fijación de la corredera…

Clip de fijación.

(22/02/2017) Clip de fijación para la fijación de un estribo , especialmente de un estribo metálico, en un vehículo, introduciéndose y fijándose el clip de fijación en un orificio de una pieza de carrocería , presentando el clip de fijación una carcasa con un orificio de introducción y un espacio de alojamiento alargado para el estribo y previéndose en el espacio de alojamiento un elemento de enclavamiento que se mueve elásticamente desde una posición de retención, en la que el elemento de enclavamiento retiene el estribo en el espacio de alojamiento , a una posición de desbloqueo, en la que el estribo se puede introducir en el espacio de alojamiento o sacar del mismo, a una posición…

DISPOSITIVO DE FIJACIÓN PARA FIJAR OBJETOS EN UN VEHÍCULO.

(29/12/2016). Solicitante/s: LAGUNAR HERRANZ, José. Inventor/es: LAGUNAR HERRANZ,José.

Describe varias soluciones para aprovechar el espacio lateral de los asientos traseros de un vehículo. Una primera realización comprende un módulo lateral con: primer cuerpo principal , en dirección longitudinal; primeros medios de fijación solidarios al primer cuerpo principal , para fijarlo a argollas de vehículo fijados al vehículo; y un primer adaptador que a su vez comprende: primer cuerpo de adaptador , orientado según la dirección longitudinal, y vinculado al primer cuerpo principal , respecto del cual es desplazable longitudinalmente; segundos medios de fijación , solidarios al primer cuerpo de adaptador , para ser fijados a anclajes de objeto montados en el objeto; y primeros medios de regulación para permitir una fijación selectiva del primer cuerpo de adaptador en una posición deseada respecto del primer cuerpo principal según la dirección longitudinal.

DISPOSITIVO DE FIJACIÓN PARA FIJAR OBJETOS EN UN VEHÍCULO.

(29/12/2016). Solicitante/s: LAGUNAR HERRANZ, José. Inventor/es: LAGUNAR HERRANZ,José.

Describe variassoluciones para aprovechar el espacio lateral de los asientos traseros de un vehículo.Una primera realización comprende un módulo lateral con: primer cuerpo principal ,en direcciónlongitudinal; primeros medios de fijación solidarios alprimer cuerpo principal , parafijarloa argollasde vehículo fijados al vehículo; y un primeradaptador que a su vez comprende: primer cuerpo de adaptador , orientado según la dirección longitudinal, yvinculado al primer cuerpo principal , respecto del cual es desplazable longitudinalmente; segundosmedios de fijación , solidariosal primer cuerpo de adaptador , para ser fijados a anclajes de objeto montados en el objeto; y primeros medios de regulación para permitir una fijación selectiva del primer cuerpo de adaptador en una posición deseada respecto del primer cuerpo principal según la dirección longitudinal.

Mejora del montaje de las bases de asientos de nivel 2 provisto de un sistema de retención.

(31/08/2016) Dispositivo de retención para asiento de vehículo , comprendiendo el citado dispositivo al menos una placa base que permite su fijación a la carrocería del vehículo, así como un gancho de bloqueo dispuesto en saliente sobre la citada placa base de modo que puede ofrecer una cogida a un órgano de sujeción solidario de la base del citado asiento y así constituir un obstáculo al deslizamiento accidental de la citada base de asiento hacia la parte delantera (AV), estando caracterizado el citado dispositivo de retención por que el mismo comprende una rampa de inserción inclinada concebida para recibir y guiar el órgano de sujeción cuando la base de asiento es empujada de la parte delantera…

Indicador de enclavamiento para un asiento de vehículo, asiento de vehículo, vehículo automóvil y procedimiento de enclavamiento de un asiento de vehículo.

(31/08/2016). Solicitante/s: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KONDO,KOSSI, DÄNEKAS,LARS, KNEBEL,LUTZ.

Indicador de enclavamiento para un asiento de vehículo con varios elementos de enclavamiento que presentan una abertura indicadora con un indicador de estado visible en ella, caracterizado por que está previsto para cada elemento de enclavamiento un respectivo indicador de estado con una parte indicadora para la situación de ausencia de enclavamiento del elemento de enclavamiento , y por que al menos una porción de la parte indicadora está dispuesta visiblemente en la zona de la abertura indicadora cuando no está enclavado el elemento de enclavamiento , solapándose al menos parcialmente las partes indicadoras de elementos de enclavamiento no enclavados.

PDF original: ES-2642778_T3.pdf

Dispositivo de refuerzo de un bajo de un vehículo.

(03/08/2016) Dispositivo de refuerzo de un bajo de un vehículo , comprendiendo el bajo al menos un suelo reforzado por un travesaño transversal que está unido a una base de asiento para oponerse a un esfuerzo de arranque de la base de asiento en caso de choque del vehículo , siendo el citado esfuerzo globalmente perpendicular al travesaño , caracterizado por que el dispositivo comprende: - una abrazadera que comprende una parte de anclaje adaptada para ser fijada al bajo y una parte de retención que está adaptada para ser unida a la base de asiento para transmitir el esfuerzo de arranque al bajo , y - una barra de retención que comprende al menos un primer brazo (72a) que se…

Sistema de anclaje para un asiento de un vehículo industrial o comercial.

(22/06/2016). Solicitante/s: IVECO S.P.A.. Inventor/es: BIANCHI, PIETRO, CALAON,IVAN.

Sistema de anclaje para un asiento (S) de un vehículo industrial o comercial, comprendiendo el vehículo una cabina de vehículo provista de un suelo (F) relacionado, estando formado el suelo por bandas longitudinales contiguas que tienen diferentes resistencias mecánicas a impactos frontales de la cabina del vehículo, en donde una primera banda (F1, F3a, F3b) tiene una resistencia mecánica mayor, y una segunda banda (F2a, F2b) tiene una resistencia mecánica disminuida con respecto a dicha primera banda, estando anclado el asiento (S) al suelo (F) en dos puntos (N1, N2) de los cuales un primer punto está conectado a dicha primera banda (F1, F3a, F3b) y un segundo punto (N2) está conectado a dicha segunda banda (F2a, F2b), de manera que, en caso de un impacto frontal, dicha segunda banda es adaptada para deslizarse longitudinalmente con respecto a dicha primera banda provocando un giro de dicho asiento con respecto a dicho primer punto (N1) de anclaje.

PDF original: ES-2659416_T3.pdf

Dispositivo de fijación para una instalación de asiento.

(11/05/2016) Dispositivo de fijación para un dispositivo de asiento, en particular un banco de asientos, en un vehículo, con un perfil de fijación , que se puede fijar sobre un fondo de vehículo y presenta una ranura de fijación que se extiende en dirección longitudinal con una ranura longitudinal , y con un patín , que se puede conectar con la instalación de asiento y que está alojado desplazable a lo largo del perfil de fijación y se puede fijar en la ranura de fijación del perfil de fijación en unión positiva, en el que el patín presenta en un lado inferior dirigido hacia el perfil de fijación una instalación de guía lateral que penetra en la ranura de fijación , que delimita a distancia de la ranura longitudinal de la ranura de fijación un…

Dispositivo de fijación y disposición de fijación para fijar un elemento de equipamiento interior de un vehículo.

(23/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: CALOMFIRESCU,MIHAIL.

Dispositivo de fijación para fijar un elemento de equipamiento interior, en particular un asiento de pasajero, a una pared lateral de un vehículo, de forma preferida de un vehículo sobre raíles, con al menos un elemento de fijación , que forma un riel perfilado en C para alojar tacos de corredera para una fijación desmontable en el lado de pared del elemento de equipamiento interior al dispositivo de fijación , en donde el dispositivo de fijación puede fijarse o está fijado por su parte al menos a una estructura de la pared lateral , caracterizado por al menos un dispositivo de amortiguación elástico para la fijación elástica del dispositivo de fijación a la al menos una estructura de la pared lateral , configurada como estructura de pared, mediante una unión por pegado, y por al menos un elemento de amortiguación elástico para el apoyo elástico del dispositivo de fijación en al menos otra estructura de la pared lateral configurada como resalte.

PDF original: ES-2573124_T3.pdf

Dispositivo de anclaje de asiento amovible de vehículo automóvil.

(25/01/2016) Dispositivo de anclaje de un asiento automóvil en una deslizadera fijada en el suelo de un vehículo, presentando la deslizadera una primera y una segunda pared paralela y una primera y una segunda ala de anclaje que coronan respectivamente la primera pared y la segunda pared y que sobresalen hacia el interior de la corredera , comprendiendo el dispositivo un árbol sobre el cual están montadas una primera serie I de cerrojos móviles en rotación en un primer sentido, y una segunda serie II de cerrojos móviles en rotación en un sentido opuesto, estando las primera y segunda series I y II de cerrojos imbricadas de modo que dos cerrojos sucesivos pasen de un estado retraído, en el que los dos cerrojos están sustancialmente superpuestos, a un estado acoplado en el que el primer cerrojo se acopla contra la primera…

Anclajes para asientos de vehículos.

(23/12/2015) Un conjunto de anclaje de asiento para su uso con un carril de anclaje al suelo de un vehículo que tiene un canal orientado hacia arriba con un par de labios vueltos hacia dentro entre los cuales hay un hueco, y por debajo de los cuales el canal es más ancho internamente, teniendo el carril de anclaje una serie de porciones ensanchadas en el hueco entre los labios vueltos hacia dentro, de manera que hay porciones estrechadas entre las porciones ensanchadas; comprendiendo el conjunto de anclaje de asiento: un elemento de anclaje tubular alargado para apoyarse sobre el carril de anclaje ; un mecanismo de bloqueo que comprende un par de elementos de bloqueo (70 y 72) conectados de manera pivotante entre sí, pasando cada uno de los elementos de bloqueo (70 y 72) a través de una abertura…

Mecanismo de anclaje de un asiento de automóvil.

(17/12/2014) Mecanismo de anclaje de un asiento de vehículo a un hilo de anclaje fijado directa o indirectamente a un suelo de dicho vehículo, caracterizado por que comprende: - un medio de soporte destinado a ser fijado a dicho asiento ; - un medio de recepción del hilo de anclaje fijado al medio de soporte ; - un medio de enclavamiento del hilo de anclaje montado móvil sobre el medio de soporte entre una posición enclavada en la que el medio de enclavamiento está dispuesto para aprisionar el hilo de anclaje en el medio de recepción , y una posición desenclavada en la que el medio de enclavamiento está dispuesto para liberar el hilo de anclaje del medio de recepción ; - un medio de detección devuelto a una posición de reposo por un primer medio de retorno elástico conectado…

Dispositivo para la unión temporal de un objeto móvil con un riel de sujeción.

(20/11/2013) Dispositivo para la unión temporal de un objeto móvil , en particular un asiento de un vehículo con un riel desujeción que presenta una ranura longitudinal , donde el dispositivo comprende varios pernos de guía que se proyectan hacia abajo, los cuales son guiados en el riel de sujeción , así como un pernode bloqueo axialmente desplazable y un perno de tensión axialmente desplazable que se encuentradispuesto distanciado con respecto al perno de bloqueo , para engancharse en el riel de sujeción , donde elperno de bloqueo y el perno de tensión pueden ser ajustados axialmente de forma conjunta mediante unmecanismo de palanca , caracterizado porque el mecanismo de palanca comprende un brazo de palanca que puede pivotar…

MECANISMO DE ANCLAJE PARA ASIENTOS DE VEHÍCULOS.

(30/04/2013) Mecanismo de anclaje para asientos de vehículos que comprende una carcasa en la que se alojan, un gancho de enclavamiento del asiento basculante entre posición de enclavamiento y desenclavamiento, una palanca acodada portadora de medios para bloquear el gancho en sus posiciones de enclavamiento y desenclavamiento, y una leva de apertura , capaz de liberar al gancho de los medios de bloqueo en su posición de enclavamiento.

MECANISMO DE ENCLAVAMIENTO PARA ASIENTOS DE VEHÍCULOS.

(30/04/2013) Mecanismo de enclavamiento para asientos de vehículos que comprende una carcasa en el que se alojan, un gancho de enclavamiento basculante entre posiciones de enclavamiento y desenclavamiento, una corredera portadora de medios de actuación sobre el gancho en su posición de desenclavamiento, una leva de seguridad con brazo de bloqueo y desbloqueo del gancho en su posición de enclavamiento, un conector elástico que relaciona la leva de seguridad con el gancho , y un tirador de accionamiento.

DISPOSICIÓN DE RETENCIÓN.

(30/10/2012) Disposición de retención para sujetar un objeto a una superficie, que comprende un elemento de retención que tiene una superficie superior , siendo el elemento de retención desplazable entre una posición plegada, en la que la superficie superior del elemento de retención está substancialmente nivelada con, o por debajo del nivel de la superficie, y una posición de retención, en la que el elemento de retención sobresale de la superficie y presenta al menos un sitio de fijación por encima de la superficie, comprendiendo el elemento de retención además un elemento de operación que tiene una superficie…

Conjunto interior de vehículo automóvil, armazón de asiento y procedimiento de montaje asociado.

(18/04/2012) Conjunto interior de vehículo automóvil, del tipo que comprende: - un suelo ; - un armazón de asiento que consta de una armadura superior de soporte de un asiento y por lo menos un soporte inferior de armadura, estando destinado el soporte inferior a fijarse 5 sobre el suelo y que presenta por lo menos un orificio (40A) de paso de un órgano de fijación del soporte inferior en el suelo ; el conjunto interior comprende medios de mantenimiento previo en posición del armazón antes de su fijación sobre el suelo , comprendiendo los medios de mantenimiento previo : - al menos un órgano de enclavamiento solidario del soporte inferior y del suelo , y - un paso de recepción del o de cada órgano de enclavamiento dispuesto en el soporte inferior y en el suelo , estando destinado el órgano de enclavamiento…

ARREGLO DE SOPORTE DE UNA TUERCA DE FIJACIÓN DE UN OBJETO TAL COMO UN ASIENTO DE UN VEHÍCULO A MOTOR.

(27/06/2011) Arreglo de soporte de una tuerca de fijación de un objeto, tal como un asiento de vehículo a motor, sobre una pieza de una estructura fija , con ayuda de un tornillo que se acopla a esta tuerca, caracterizado porque comprende un dispositivo de soporte de tuerca realizado en al menos dos partes , constituyendo una un órgano de base que puede unirse a la pieza de estructura y constituyendo la otra un elemento portador de la tuerca , que está montado en el órgano de base, móvil en la dirección del eje de la tuerca

PROCEDIMIENTO DE CERRAMIENTO DE LA PARTE DELANTERA DEL COMPARTIMENTO PORTAEQUIPAJES DE UN MODELO DADO DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL.

(26/05/2011) Procedimiento de cerramiento de la parte delantera de un compartimento portaequipajes de un modelo concreto de vehículo automóvil, perteneciendo dicho modelo dado a una gama de varios modelos, presentando dicha parte delantera una anchura variable según los modelos, estando dicho compartimento delimitado en su parte delantera por al menos un respaldo de asiento, caracterizándose dicho procedimiento porque incluye las etapas de: - prever una armadura de respaldo, común para toda la gama, diseñada para poder montarse en el modelo que presenta la parte delantera de menor anchura, - asociar a dicha armadura medios de montaje para montarla solidariamente a…

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