CIP-2021 : B60D 1/02 : Acoplamientos por bulón o por grillete.

CIP-2021BB60B60DB60D 1/00B60D 1/02[2] › Acoplamientos por bulón o por grillete.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60D CONEXIONES PARA VEHICULOS (elementos de los sistemas de frenos B60T 17/04).

B60D 1/00 Conexión de tracción; Enganches; Organos de tracción; Dispositivos de remolque (dispositivos particulares para el enganche de tractores a las máquinas o a los instrumentos agrícolas A01B 59/00; acoplamientos de la quinta rueda B62D).

B60D 1/02 · · Acoplamientos por bulón o por grillete.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

ENGANCHE DE UNIÓN DE UN REMOLQUE A UN VEHÍCULO DE TRACCIÓN.

(23/07/2020). Solicitante/s: ZANÓN ZANÓN, Clemente. Inventor/es: ZANÓN ZANÓN,Clemente.

Enganche de unión de un remolque a un vehículo de tracción; caracterizado por que comprende un cuerpo central que al menos comprende: un par de orificios roscados, y del que emergen un par de orejetas, entre las que mediante un eje transversal se retiene una rótula de forma articulada en sentido vertical; una prolongación del cuerpo central, configurada para fijarse al bastidor del vehículo tractor, y dos tornillos que se disponen en los orificios roscados del cuerpo central, presionando contra el bastidor del vehículo tractor para regular la fijación perpendicular y solidaria del enganche, sobre el bastidor del vehículo tractor, evitando movimientos relativos entre el bastidor del vehículo tractor y el enganche.

Mecanismo de acoplamiento para una base rodante y una base rodante.

(21/03/2018) Una base rodante que comprende un cuerpo para transportar mercancías y ruedas que permite el traslado de la base rodante montada sobre el cuerpo, estando equipada la base rodante con una mecanismo de acoplamiento, comprendiendo el mecanismo de acoplamiento una pieza de conexión hembra y una pieza de conexión macho, en el que: - la pieza de conexión macho comprende una barra de arrastre y un saliente de conexión , - la pieza hembra comprende: o una superficie de deslizamiento que es mayor que la sección transversal mayor del saliente de conexión , para posicionamiento fácil del saliente de conexión , o una superficie…

Unidad de acoplamiento.

(25/10/2017) Unidad de acoplamiento , especialmente para un acoplamiento de bulón, con preferencia operativa automáticamente, especialmente para la instalación en un tractor agrícola, que comprende: - una sección de mordaza , que está configurada y destinada como ayuda de orientación para un elemento de acoplamiento de una barra de remolque de un remolque que debe acoplarse con el tractor, y - una sección de bulón de cojinete que está configurada y destinada para el alojamiento en un cojinete de fijación del tractor, y - una sección de carcasa , que está configurada y destinada para el alojamiento de la mecánica de activación en la que la unidad de acoplamiento está compuesta por al menos dos subunidades de acoplamiento (10A, 10B), cada una…

Dispositivo de acoplamiento para barra de remolque.

(07/01/2015) Dispositivo de acoplamiento para barra de remolque, que comprende: - una primera junta de conexión que puede ser asociada a un vehículo , la primera junta girando alrededor de un primer eje vertical (X) que se extiende transversal a la superficie de soporte del vehículo y también alrededor de un eje longitudinal (Y) paralelo a la dirección del movimiento (A) del vehículo ; - una segunda junta de conexión opuesta a la primera junta y asociable a un remolque ; - un cuerpo de soporte dispuesto entre y asociado a, la primera y la segunda junta ; la segunda junta de conexión siendo una junta articulada rotativa alrededor de un eje horizontal (Z) que se extiende paralelo al plano de soporte…

Dispositivo de bloqueo deslizante papra bulón de enganche de semirremolque.

(04/07/2014) 1. Bloqueo deslizante para bulón de enganche de semirremolque, caracterizado por estar constituido por diferentes partes: un bastidor , una pletina bloqueadora , dos patines , un husillo roscado y provisto de ejes , Un tornillo sinfín , cuatro tornillos de ajuste de fin de carrera y una tapa con guía de empuje . 2. Bloqueo deslizante para bulón de enganche de semirremolque, caracterizado por, según reivindicación anterior, en conjunto conseguir que la denominada pletina bloqueadora se deslice en sentido longitudinal e inclinación con el ángulo necesario para adaptarse al bulón de enganche de un semirremolque. 3. Bloqueo…

Dispositivo de enganche para vehículos de tracción.

(10/04/2014) 1. Dispositivo de enganche para vehículos de tracción, previsto para su vinculación a un chasis de amarre establecido al efecto en el correspondiente vehículo de tracción, como puede ser un tractor o cualquier otro vehículo agrícola industrial, se caracteriza porque se construye mediante dos cartelas verticales y paralelas, entre las que quedan dispuestas dos piezas horizontales formando estas un cuerpo único que va montado con carácter giratorio respecto de las cartelas laterales, pero con posibilidades de bloquear y establecer un elemento de enganche fijo por medio de un pasador susceptible de alojarse en orificios enfrentados de las propias cartelas laterales en las que van montadas las partes que constituyen…

Acoplamiento activable mecánicamente para un vehículo para arrastre y empuje.

(22/11/2013) Acoplamiento activable mecánicamente para un vehículo para el arrastre y empuje de aviones, en particularaviones de gran capacidad, con un cuerpo de acoplamiento y un bulón de acoplamiento desplazableaxialmente en el cuerpo de acoplamiento entre una posición de acoplamiento y una posición de no acoplamiento,caracterizado porque el bulón de acoplamiento está alojado de forma desplazable en la zona de un extremo enuna pieza de cojinete , perpendicularmente a la dirección axial del bulón de acoplamiento , y la pieza dealojamiento es regulable por medio de un dispositivo de activación activable manualmente,…

Una barra de remolque que tiene un pasador con acoplamiento automático.

(21/08/2013) Una barra de remolque para un tractor agrícola, que comprende: - una horquilla que tiene dos ramas que definen una boca para recibir una anilla deremolcado de un remolque, dos agujeros alineados axialmente, uno superior y el otroinferior , proporcionados respectivamente uno en cada una de las dos ramas de lahorquilla , - un pasador de remolque selectivamente móvil entre una posición de acoplamiento, en la cual elpasador de remolque se extiende a través de la boca y se acopla en ambos de los agujerossuperior e inferior , y una posición de desacoplamiento, en la cual el pasador de remolque se retrae hacia dentro del agujero superior con el propósito de dejar la boca de lahorquilla libre, - medios para contener el pasador de remolque en la posición de desacoplamiento, lo quesignifica que son selectivamente…

Disposición de control para un vehículo de remolque, vehículo de remolque y adaptador.

(17/10/2012) Disposición de control para un vehículo de remolque, que comprende un sistema de freno , una instalación deiluminación y una conexión , en la que la conexión está configurada como conexión común para laconexión común del sistema de freno y de la instalación de iluminación en un vehículo tractor, caracterizadaporque la instalación de iluminación está conectada indirectamente a través de un modulador de freno delsistema de freno con la conexión .

DISPOSITIVO DE UNIÓN ARTICULADA ENTRE LOS ENGANCHES DE UN TRACTOR Y UN REMOLQUE AGRÍCOLAS.

(23/03/2012) Dispositivo de unión articulada entre los enganches de un tractor y un remolque agrícolas. El dispositivo está constituido por una pieza o cuerpo metálico con una parte cilíndrica y una parte rectangular emergente perpendicularmente de la superficie lateral de la parte cilíndrica , estando tanto ésta como la parte rectangular afectadas de orificios (4 y 5), cuyos ejes son perpendiculares entre sí, para el paso de correspondientes pasadores de unión a los correspondientes enganches del remolque y del tractor, estableciendo dicho cuerpo monopieza en su unión articulada entre los comentados enganches del tractor y del remolque, una rótula para evitar golpeos y movimientos ascendentes y…

ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE SUSPENDIDO PRE-MONTADO.

(04/08/2011) Acoplamiento de remolque para la conexión desprendible de un vehículo tractor con un vehículo de seguimiento, que comprende: un cuerpo de acoplamiento con una barra de tracción , que se distancia desde el cuerpo de acoplamiento en una dirección de distanciamiento (A) y que se extiende a lo largo de un eje longitudinal (Z) de la barra de tracción, que define una dirección axial, además un cojinete de fijación , que rodea la barra de tracción radialmente hacia fuera, presentando el cojinete de fijación una sección de pestaña con una superficie de apoyo para el apoyo en una contra superficie de apoyo , que rodea el orificio de montaje al menos parcialmente, del componente de instalación , en el que el acoplamiento de remolque se puede enchufar como módulo premontado en la dirección…

DISPOSITIVO DE ENGANCHE EN UN VEHICULO TRACTOR CON UNA UNIDAD DE ENGANCHE.

(01/04/2007) Dispositivo de enganche en un vehículo tractor , que comprende: - una unidad de enganche para la unión mecánica de un vehículo seguidor con el vehículo tractor , donde la unidad de enganche comprende un dispositivo actuador mediante el cual puede pasar desde una posición cerrada a una posición abierta, - una conducción de alimentación de fluido a presión (26/16), uno de cuyos extremos va conectado al dispositivo actuador para alimentar a éste con fluido a presión procedente de una fuente de fluido a presión dispuesta en el vehículo tractor , para el accionamiento de la unidad de enganche , estando el otro extremo de la conducción de alimentación de fluido a presión (26/16) conectada permanentemente a la fuente de fluido a presión , y la conducción de alimentación de fluido a presión (26/16) presenta por lo menos una válvula de bloqueo…

ENGANCHE DE REMOLQUE PARA VEHICULOS, PARTICULARMENTE PARA TRACTORES AGRICOLAS, QUE COMPRENDE UN PASADOR DOTADO DE UN CIERRE DE SEGURIDAD.

(01/02/2005) Enganche de remolque mejorado, que comprende un cuerpo principal con un labio superior y un labio inferior que definen una boca adecuada para recibir, durante su utilización, un orificio de unión de un remolque y un pasador de bloqueo (16a, 16b) que comprende un cuerpo cilíndrico adecuado para insertarse con libertad general de orientación axial en los orificios coaxiales formados en el labio superior y el labio inferior, respectivamente, con el fin de pasar a través de la boca , comprendiendo el pasador de bloqueo (16a, 16b) un apéndice que, en un arco de amplitud predeterminada de la orientación axial del cuerpo cilíndrico del…

ENGANCHE DE REMOLQUE.

(16/06/2004) UN ENGANCHE PARA REMOLQUE INCLUYE UNA BOCA DE ENGANCHE Y UN BULON DE ACOPLAMIENTO QUE PUEDE MOVERSE A TRAVES DE LA BOCA DE ENGANCHE A FIN DE ENCLAVAR UN ARGOLLON INTRODUCIDO EN LA BOCA DE ENGANCHE . UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO ACCIONA EL BULON DE ACOPLAMIENTO . ESTE COMPRENDE UN ACCIONAMIENTO DE GIRO HIDRAULICO, CUYO MOVIMIENTO DE GIRO ES TRANSFORMADO EN UN MOVIMIENTO DE ELEVACION DEL BULON DE ACOPLAMIENTO A FIN DE DESENGANCHAR EL ENGANCHE DEL REMOLQUE EL BULON DE ACOPLAMIENTO QUEDA ENCLAVADO EN LA POSICION DE DESENGANCHE. UNA VEZ ALCANZADA LA POSICION DE DESENGANCHE, LA UNION DE ACCIONAMIENTO QUE HAY ENTRE EL BULON DE ACOPLAMIENTO Y EL ACCIONAMIENTO…

CONJUNTO DE ACOPLAMIENTO PARA REMOLCAR VEHICULOS A MOTOR.

(01/03/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: RIVA, VITTORIO.

UN CONJUNTO DE ACOPLAMIENTO PARA VEHICULOS DE MOTOR DE TRACCION QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE ANCLAJE QUE SE ACOPLA DE MANERA SEGURA A UNA PARTE DELANTERA DEL VEHICULO DE MOTOR A ARRASTRAR, CON UN MIEMBRO DE ACOPLAMIENTO QUE TIENE UNA PIEZA DE FIJACION QUE SE PUEDE ASEGURAR A DICHO ELEMENTO DE ANCLAJE Y UN PASADOR DE ACOPLAMIENTO PARA CONECTARLO A UN VEHICULO DE TRACCION, CON UN TORNILLO INCORPORADO EN LA PIEZA DE FIJACION Y ADAPTADO PARA ACOPLARSE A UN AGUJERO ROSCADO ASOCIADO QUE HAY FORMADO EN EL ELEMENTO DE ANCLAJE Y UNOS ELEMENTOS PRISMATICOS DE CONEXION ENTRE EL ELEMENTO DE ANCLAJE Y LA PIEZA DE FIJACION.

ENGANCHE DE REMOLCADOR AUTOMATICO PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR VEHICULOS AGRICOLAS.

(01/03/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: CBM S.P.A.. Inventor/es: CORNIA, ENRICO MARIA.

UN ENGANCHE DE REMOLQUE AUTOMATICO PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AGRICOLAS, QUE CONSTA DE UN CUERPO PRINCIPAL QUE COMPRENDE UNA ABERTURA EN LA QUE, DURANTE SU USO, SE INTRODUCE EL OJO REMOLCADOR DE UN REMOLQUE Y SE BLOQUEA MEDIANTE UN PERNO QUE SE MUEVE A LO LARGO DE LA DIRECCION DE DESLIZAMIENTO (A-A) DESDE UNA POSICION CERRADA BAJADA Y UNA POSICION ABIERTA ELEVADA. UN DETECTOR DETECTA LA PRESENCIA DEL OJO REMOLCADOR DENTRO DE LA ABERTURA Y ACTIVA EL MOVIMIENTO DEL PERNO MEDIANTE UNOS ACCIONADORES QUE INCLUYEN UNOS ELEMENTOS DE BLOQUEO PRIMARIO Y SECUNDARIO MONTADOS A LO LARGO DE CADA UNA Y QUE INTERACTUAN DE FORMA SELECTIVA CON UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO COMUN PARA MANTENER EL PERNO EN LA POSICION ELEVADA. EL PERNO ESTA CONECTADO AL ELEMENTO ACCIONADOR CON UNA LIBERTAD GENERAL DE ROTACION ALREDEDOR DE SU EJE (A-A).

SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL Y SEGURIDAD PARA LA CONEXION ENTRE UN VEHICULO TRACTOR Y UN REMOLQUE.

(16/09/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: CBM S.P.A.. Inventor/es: CORNIA, ENRICO MARIA.

UN SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL Y SEGURIDAD PARA LA CONEXION ENTRE UN TRACTOR Y UN VEHICULO REMOLCADO INCLUYE POR LO MENOS UN SENSOR DE DETECCION MONTADO EN UN ENGANCHE DE TRACCION FIJADO AL TRACTOR PARA ALOJAR Y BLOQUEAR EL ORIFICIO DE LA BARRA DE TRACCION DEL VEHICULO REMOLCADO. UN CIRCUITO DE CONTROL ELECTRONICO SE ACOPLA OPERATIVAMENTE AL SENSOR DE DETECCION PARA RECIBIR UNA SEÑAL Y PARA ACTIVAR O DESACTIVAR POR LO MENOS UN INDICADOR VISUAL O ACUSTICO SEGUN EL VALOR DE LA SEÑAL. EN CONCRETO, SE TRANSMITEN SEÑALES PARA DETECTAR LA PRESENCIA DE UN ORIFICIO DENTRO DEL ENGANCHE, PARA INDICAR QUE EL ENGANCHE HA SIDO BLOQUEADO Y PARA FACILITAR INFORMACION SOBRE LAS FUERZAS EJERCIDAS POR EL ORIFICIO EN EL ENGANCHE Y/O INFORMACION SOBRE SU DISTANCIA RELATIVA DURANTE LAS MANIOBRAS DE ACOPLAMIENTO DEL VEHICULO REMOLCADO AL TRACTOR.

AMARRE DE REMOLQUE PARA VEHICULOS, PARTICULARMENTE TRACTORES AGRICOLAS Y LOS SIMILARES.

(16/07/1998). Solicitante/s: CBM S.P.A.. Inventor/es: CORNIA, ENRICO MARIA.

UN AMARRE DE REMOLQUE PARA VEHICULOS, PARTICULARMENTE TRACTORES AGRICOLAS Y LOS SIMILARES, COMPRENDE UN CUERPO PRINCIPAL QUE ESTA MONTADO PARA ROTAR EN RELACION A UN EJE DE AMARRE (X-X) EN UN ELEMENTO SOPORTE (2B,15) CONECTADO AL VEHICULO DE REMOLQUE. EL AMARRE COMPRENDE UN MANGO CILINDRICO CON UNA RANURA PERIFERICA PARCIALMENTE ALOJANDO AL MENOS DOS SEGMENTOS DE ANILLO QUE ESTAN ABRAZADOS RADIALMENTE POR UNA ANILLO DE RETENIDA MONTADO EN EL MANGO . MEDIOS DE LIMITACION DE PAR DE FUERZA SON PROVISTOS PARA PERMITIR AL CUERPO DEL AMARRE ROTAR SOBRE EL EJE DEL REMOLQUE (X-X) SOLAMENTE CUANDO UN PAR PREDETERMINADO APLICADO AL AMARRE ES EXCESIVO.

ACOPLAMIENTO DE BULON DE REMOLQUE.

(01/03/1997). Solicitante/s: HUNGER, WALTER, DR.-ING. E.H. Inventor/es: HUNGER, WALTER.

EL PERNO 5 DEL ACOPLAMIENTO DE BULON-REMOLQUE PROPUESTO SE DESPLAZA MEDIANTE ACOPLAMIENTO DE UNA BOMBA 35 MANUAL HIDRAULICA HACIA ARRIBA EN SU AJUSTE DE LIBERACION. PARA ELLO DISPONE DE UN TALADRO DE SACO QUE SIRVE COMO ESPACIO 5 DE CILINDRO HIDRAULICO, EN EL QUE SE DESPLAZA UN EMBOLO 17 CON UNA BARRA 19 DE EMBOLO SUJETA DE FORMA RIGIDA. LA PRESION DE ACCIONAMIENTO DEL LIQUIDO HIDRAULICO SE ACTUA A TRAVES DE UN TALADRO 21 QUE DESEMBOCA EN LA BARRA DEL EMBOLO Y FUERA DEL EMBOLO EN EL ESPACIO DE LA BARRA DEL CILINDRO HIDRAULICO. EN UN ACOPLAMIENTO DE UN REMOLQUE A TRAVES DE UNA VALVULA 55 DISPARADA A TRAVES DE LA BARRA DE TRACCION EL LIQUIDO HIDRAULICO SE EVACUA DE NUEVO, DE FORMA QUE EL PERNO DE ACOPLAMIENTO SE DESPLAZA BAJO LA ACCION DE UN RESORTE 25 DE ACOPLAMIENTO DE NUEVO HACIA LA PARTE INFERIOR EN SU POSICION DE ACOPLAMIENTO.

BOLA EXTRAIBLE DE ENGANCHE DE REMOLQUE PARA VEHICULOS.

(16/06/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: HERMANOS SANCHEZ-LAFUENTE, S.A.. Inventor/es: SANCHEZ LAFUENTE, FRANCISCO.

BOLA EXTRAIBLE DE ENGANCHE DE REMOLQUE PARA VEHICULOS; DEL TIPO DE LAS CONSTITUIDAS POR UNA PIEZA EN FORMA GENERAL DE L UNA DE CUYAS RAMAS REMATA EN UN ENSANCHAMICNTO EN FORMA DE ESFERA; CARACTERIZADA PORQUE LA OTRA RAMA DE LA L ESTA DOTADA DE DOS FRESADOS PLANOS, PARALELOS Y ENFRENTADOS POR MEDIO DE LOS CUALES, DICHA ZONA SE INTRODUCE AJUSTADAMENTE EN EL INTERIOR DE UNA BASE DE ANCLAJE EN FORMA GENCRAL DE U INVERTIDA, DOTADA DE TALADROS ENFRONTADOS EN SUS RAMAS PARALELAS, EN CUYOS TALADROS SE ACOPLAN; UN BULON EXCENTRICO DE BLOQUEO QUE PASA POR UN TALADRO PASANTE PRACTICADO EN LA BOLA, Y UN PASADOR DE FIJACION EN LA PARTE POSTCRIOR QUE DISCURRE A TRAVES DE UNA RANURA PRACTICADA EN ESTA ZONA DE LA BOLA; Y PORQUE EL BULON EXCENTRICO SE POSICIONA POR MEDIO DE UN PASADOR CON CADENA.

DISPOSITIVO PARA CONECTAR Y DESCONECTAR EL JUEGO ENTRE LAS PIEZAS DE ACOPLAMIENTO A UNIR EN UN ENGANCHE DE REMOLQUE.

(01/08/1994). Solicitante/s: ROCKINGER SPEZIALFABRIK FUR ANHANGERKUPPLUNGEN GMBH & CO.. Inventor/es: GLASSNER, RALF, DIPL.-ING., RAABER, ALFONS.

EN UN ENGANCHE DE REMOLQUE UN EMBOLO 60 TRABAJA ACTUANDO SOBRE UN CUERPO 50 PARA LA DESCONEXION DEL JUEGO Y QUE CARGA LAS PIEZAS DE ACOPLAMIENTO A UNIR 14, 18. ENTRE EL EMBOLO 60 Y EL CUERPO 50 SE ENTRECONECTA UNA BARRA DE PRESION, QUE CONECTA TANTO CON EL EMBOLO 60, COMO CON EL CUERPO 50, A TRAVES DE UNA ARTICULACION DE BOLAS 64, 66, 68, 70.

CIERRE DE SEGURIDAD PARA BULONES DE ENGANCHE EN REMOLQUES DE CAMIONES TIPO TRAILER.

(16/04/1994) CIERRE DE SEGURIDAD PARA BULONES DE ENGANCHE EN REMOLQUES DE CAMIONES TIPO TRAILER, CONCRETAMENTE PARA EL BULON SOLIDARIZADO A LA CARA INFERIOR DEL BASTIDOR DEL REMOLQUE, DOTADO DE UNA EXTREMIDAD LIBRE ENSANCHADA Y DESTINADO A ACOPLARSE EN UN CAJETIN OPERATIVAMENTE DISPUESTO EN LA PLATAFORMA DE LA CABINA TRACTORA COMPLEMENTARIA DE DICHO REMOLQUE, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO PORQUE CONSISTE EN UN CASQUILLO CILINDRICO, CUYO DIAMETRO INTERNO ES ACORDE CON EL DIAMETRO DE LA CABEZA DEL CITADO BULON DE ENGANCHE, Y PROVISTO DE UNA EXPANSION RADIAL EN LA QUE SE UBICA UN MECANISMO DE CERRADURA QUE, A TRAVES DE LA CORRESPONDIENTE LLAVE, ACTUA SOBRE UN TETON RETRACTIL CAPAZ DE ALOJARSE TOTALMENTE EN EL CUERPO DEL CASQUILLO PERMITIENDO EL LIBRE ACOPLAMIENTO Y DESACOPLAMIENTO DEL MISMO CON RESPECTO AL BULON DE ENGANCHE, O DE PROYECTARSE RADIALMENTE HACIA DICHO…

ACOPLAMIENTO PARA REMOLQUES, CLAVE: CONTROL PARA EVITAR HOLGURAS MEDIANTE PALANCA DE SALIDA.

(01/04/1994). Solicitante/s: ROCKINGER SPEZIALFABRIK FUR ANHANGERKUPPLUNGEN GMBH & CO.. Inventor/es: GLASSNER, RALF, BREU, JOHANN, SCHNABL, PAUL.

EN UN ACOPLAMIENTO PARA REMOLQUES, EL PERNO DE ACOPLAMIENTO 16 SE ASEGURA EN LA POSICION DE ACOPLAMIENTO, MEDIANTE UNA PALANCA DE SALIDA 24 Y, ADEMAS, MEDIANTE UN PERNO DE SEGURIDAD 70. SI EL PERNO DE ACOPLAMIENTO INTENTA MOVERSE EN DIRECCION A LA POSICION DE NO-ACOPLAMIENTO, CHOCA PRIMERO CONTRA EL PERNO DE SEGURIDAD 70 ADICIONAL. UN MOVIMIENTO DE LA PALANCA DE SALIDA NO SE IMPIDE Y ESTE MOVIMIENTO, ANTES DE QUE HAYA UN EFECTO SOBRE EL PERNO DE ACOPLAMIENTO Y DE SEGURIDAD, SE PUEDE UTILIZAR PARA ACTIVAR EL DISPOSITIVO DE APRIETE 102, 48. SI ENTONCES, SE MUEVE MAS LA PALANCA DE SALIDA, ESTA TOPA CON EL PERNO DE ACOPLAMIENTO 16 Y CON EL PERNO DE SEGURIDAD 70.

"ACOPLAMIENTO RAPIDO ENTRE IMPLEMENTO Y UNIDAD MOTRIZ".

(16/02/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: OPTIMAL ESPAÑA, S.A. Inventor/es: CORRAL REIG, JAVIER ANGEL.

ACOPLAMIENTO RAPIDO ENTRE IMPLEMENTO Y UNIDAD MOTRIZ, QUE SIENDO APLICABLE EN AQUEL TIPO DE UNIDADES MOTRICES QUE ESTAN CONSTITUIDAS POR UN VEHICULO TRACTOR O SIMILAR, EN TANTO QUE EL IMPLEMENTO FORMA PARTE DE UN BASTIDOR DE MONTAJE DE UNA HERRAMIENTA, TAL COMO UNA PALA, EXCAVADORA, ETC., PREVISTA PARA ACOPLARSE EN EL FRENTE DE ESE VEHICULO MOTRIZ, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL BASTIDOR DEL IMPLEMENTO CORRESPONDIENTE INCLUYE UNA PAREJA DE BRAZOS PARALELOS PROYECTADOS EN ELEVACION Y HACIA ATRAS, TENIENDOSE ENTRE SUS EXTREMOS LIBRES UNA BARRA TRANSVERSAL DE ENGANCHE PARA SU VINCULACION ENTRE UNA PAREJA DE YUGOS PREVISTOS AL EFECTO EN EL FRENTE DEL CHASIS GENERAL DEL VEHICULO MOTRIZ, REALIZANDOSE EL AFIANZAMIENTO O ENCLAVAMIENTO ENTRE DICHA BARRA Y YUGOS POR MEDIO DE FIADORES CONVENCIONALES.

ENGANCHE PARA REMOLQUES EN VEHICULOS.

(16/12/1993). Solicitante/s: RINGFEDER G.M.B.H.. Inventor/es: VANDEWEERD, ROLF, SCHAFER, HORST-DIETER, WENSING, UDO.

EN UN ENGANCHE PARA REMOLQUES SE SUJETA CADA UNO DE LOS SEGUROS EN ARRASTRE DE FORMA, PARA QUE NO HAYA NINGUN LEVANTAMIENTO IMPREVISTO, AL VASTAGO DE ACOPLE QUE VA HACIA EL CUERPO DE ENGANCHE EN FORMA VERTICAL. EL PRIMER SEGURO ESTA FORMADO, ESTANDO EL ENGANCHE CERRADO, EN UN ENCLAVAMIENTO (2A) DE LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO O BLOQUEO QUE SE ENGRANA MEDIANTE EL VASTAGO DE ACOPLE . ESTA PALANCA ESTA UNIDA DE FORMA FIJA GIRATORIA A UNA ONDA DE ACCIONAMIENTO . EL SEGUNDO SEGURO CONSTA ESENCIALMENTE DE UN PASADOR DEL SEGURO QUE ESTA EN EL CUERPO DE ENGANCHE , QUE ESTA EN EL VASTAGO DE ACOPLE CERRADO SOBRE EL LADO SUPERIOR. LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO Y DE BLOQUEO SE DESPLAZA EN DIRECCION TRANSVERSAL EN LA ONDA DE ACCIONAMIENTO MEDIANTE UN PITON DE ARRASTRE EN UNION CON EL PASADOR DEL SEGURO DE TAL FORMA QUE EL ACOPLAMIENTO DEL PUNTO DE AGARRE SE PUEDE ABRIR.

DISPOSITIVO PARA DESCONEXION DEL JUEGO ENTRE PIEZAS DE ACOPLAMIENTO DE UN ACOPLAMIENTO DE SUSPENSION.

(16/11/1993). Solicitante/s: ROCKINGER SPEZIALFABRIK FUR ANHANGERKUPPLUNGEN GMBH & CO.. Inventor/es: GLASSNER, RALF, DIPL.-ING., RAABER, ALFONS.

UN DISPOSITIVO PARA CONEXION Y DESCONEXION DEL JUEGO ENTRE PERNO DE ACOPLAMIENTO Y CORCHETE DE TRACCION DE UN DISPOSITIVO DE SUSPENSION COMPRENDE UN EMBOLO MOVIL EN UN CILINDRO Y UN CUERPO DE INSTALACION IMPULSADO DESDE ESTE EMBOLO QUE DURANTE EL FUNCIONAMIENTO MANTIENE LAS PARTES DE ACOPLAMIENTO EN INSTALACION CONTRAPUESTA POR EL EFECTO DE MEDIO DE PRESIONM HIDRAULICO CONTRAPUESTA POR EL EFECTO DE MEDIO DE PRESION HIDRAULICO SITUADO EN EL EMBOLO BLOQUEADO CONTRA EL DESAGUE, CON LO QUE EL EMBOLO IMPULSA EN DIRECCION A LA DESCONEXION DEL JUEGO Y EL ESPACIO DEL CILINDRO DE ALTA PRESION CRECIENTE EN LA DESCONEXION DEL JUEGO SE VUELVE A LLENAR CON UN SUMINISTRO DE MEDIO DE PRESION Y CON LO QUE EL ESPACIO DEL CILINDRO DE ALTA PRESION SE VACIA PARA LIBERACION DEL CUERPO DE INSTALACION. ASI SE IMPULSA EL EMBOLO POR PRESION DESDE EL SUMINISTRO DEL MEDIO DE PRESION EN DIRECCION A LA DESCONEXION DEL JUEGO.

ENGANCHE PARA REMOLQUE PARA VEHICULOS DE CARGA, VEHICULOS AGRICOLAS O SIMILARES.

(01/11/1993) EL INVENTO SE REFIEREA A UN ENGANCHE DE REMOLQUE PARA VEHICULOS DE CARGA, VEHICULOS AGRICOLAS O SIMILARES Y QUE SE DISPONE POR DELANTE DEL VEHICULO Y ESTA EQUIPADO CON UN PERNO DE ENGANCHE INTRODUCIBLE EN UNA ESCOTADURA PERPENDICULAR QUE SWE ENCUENTRA EN UNA POSICION INTRODUCIBLE EN LA ARGOLLA ANULAR DEL REMOLQUE. EL ENGANCHE DEL REMOLQUE PRESENTA EN DIRECCION DE LA ESCOTADURA PARA EL PERNO DE ENGANCHE UN ORIFICIO DE SOPORTE DESTALONADA PARA LA ARGOLLA DEL REMOLQUE. LA MISION DEL PRESENTE INVENTO ES CREAR UN ENGANCHE DE REMOLQUE QUE POSIBILITA UNA ARGOLLA DE REMOLQUE NO COMPLICADO, SE CONFIGURE DE FORMA SENCILLA Y SE ENGANCHE SIN PELIGRO DE DETERIOROS. PARA CONSEGUIR EL ENGANCHE DE REMOLQUE DESEADO EL ORIFICIO DE SOPORTE SE DESTALONA HACIA ARRIBA Y HACIA ABAJO EN DIRECCION DE LA BASE…

DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UNA PIEZA MONTADA EN UN AUTOMOVIL DE FORMA QUE SE PUEDA QUITAR.

(01/11/1993). Solicitante/s: RUMPP, GERHARD. Inventor/es: RUMPP, GERHARD.

EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FIJACION CON EL QUE SE PUEDEN UNIR PIEZAS QUE EFECTUAN DIFERENTES FUERZAS DE TRACCION Y/O PRESION SOBRE EL VEHICULO DE FORMA QUE SE PUEDEN VOLVER A QUITARLAS. EN ESTE INVENTO, EL DISPOSITIVO DE FIJACION TIENE UNA BOCA DE ACOPLAMIENTO CON UN PRIMER PERNO QUE PENETRA ESTA Y ES VERTICALMENTE MOVIBLE ASI COMO UNA EXCENTRICA MONTADA SOBRE ESTE PRIMER PERNO GIRATORIO . EN LA BOCA DE ACOPLAMIENTO SE PUEDE INTRODUCIR UN SEGUNDO PERNO QUE ESTA UNIDO CON LA PIEZA CORRESPONDIENTE Y QUE TIENE UNA ABERTURA QUE ACTUA CONJUNTAMENTE CON EL PRIMER PERNO . EL PRIMER PERNO ACTUA JUNTO CON UN DISPOSITIVO DE ENGANCHE QUE PERNITE QUE GIRA EN UNA SOLA DIRECCION, EN LA QUE MEDIANTE LA EXCENTRICA SE INTRODUCE EL SEGUNDO PERNO EN LA BOCA DE ACOPLAMIENTO PARA PODER TENSAR LA PIEZA A JUNTAR CON EL VEHICULO SIN HOLGUERA. EL INVENTO SE PUEDE APLICAR ESPECIALMENTE EN VEHICULOS TODO TERRENO DE DIFERENTES TIPOS CONSTRUCTIVOS.

ACOPLADOR DE BARRA DE TRACCION.

(16/07/1992). Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Inventor/es: MYERS, THOMAS WILMER, JACOBSON, EARL CARL.

ACOPLADOR PARA BARRA DE TRACCION DE VEHICULO DE TRABAJO CON BARRA DE TRACCION DOTADA DE PASADOR DESMONTABLE SITUADO EN EL EXTREMO DE LA MISMA, DE FORMA QUE PUEDE ACOPLARSE A UN ENGANCHE SUPLEMENTARIO. EN LA BARRA DE TRACCION, ENTRE EL PASADOR Y EL VEHICULO, VA UNA ABRAZADERA PRINCIPAL . UN FLEJE BLOQUEABLE QUE PIVOTA SOBRE LA ABRAZADERA PRINCIPAL SE MUEVE ENTRE UNA POSICION DE ACOPLAMIENTO CERCANA A LA PARTE SUPERIOR DEL PASADOR Y UNA POSICION DESACOPLADA ALEJADA DE AL PARTE SUPERIOR DEL MISMO PARA PERMITIR EL ACCESO DEL ENGANCHE SUPLEMENTARIO AL Y DESDE EL PASADOR. EL FLEJE PUEDE BLOQUEARSE EN AL MENOS LA POSICION DE ACOPLAMIENTO MEDIANTE UN PASADOR DE CIERRE . EL PASADOR DE LA BARRA Y EL FLEJE SON INTERCAMBIABLES PARA POSIBILITAR QUE EL ACOPLADOR SE UTILICE CON OTROS ENGANCHES SUPLEMENTARIOS.

ACOPLAMIENTO SUSPENSOR.

(01/12/1991). Solicitante/s: ROCKINGER SPEZIALFABRIK FUR ANHANGERKUPPLUNGEN GMBH & CO.. Inventor/es: BAUMGARTNER, RICHARD, GLASSNER, RALF, DIPL.-ING.

EN UN ACOPLAMIENTO SUSPENSOR DE LA FORMA DE CONSTRUCCION CONOCIDA ESTA PREVISTO UN DISPOSITIVO PORTADOR DE MARCHA LIBRE ENTRE LA PALANCA DE DESMONTAJE Y LA PALANCA DE APOYO QUE ELEVA CON DEPENDENCIA DEL ESTADO DEL ACOPLAMIENTO EL BLOQUEO DEL DISPOSITIVO PORTADOR DE MARCHA LIBRE INCLUSO EN ROTACION RELATIVA DE LA PALANCA DE DESMONTAJE Y DE LA PALANCA DE APOYO EN SENTIDO DE ROTACION RELATIVA BLOQUEANTE.

UN CONJUNTO DE ENGANCHE PARA ACOPLAR UN REMOLQUE A UN VEHICULO REMOLCADOR.

(16/06/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: HENSLEY, JAMES C.

UN CONJUNTO DE ENGANCHE PARA ACOPLAR UN REMOLQUE A UN VEHICULO REMOLCADOR INCLUYE UN MIEMBRO DE SOPORTE POSICIONADO FIRMEMENTE EN LA PARTE POSTERIOR DEL VEHICULO REMOLCADOR, OTRO MIEMBRO DE SOPORTE CONECTADO A LA LANZA DEL REMOLQUE DE MODO QUE NO GIRE CON RELACION AL REMOLQUE EN TORNO A UN EJE VERTICAL, Y UN PAR DE ESLABONES DE UNION CORTOS QUE SE EXTIENDEN ENTRE LOS DOS MIEMBROS DE SOPORTE Y ESTAN CONECTADOS DE MANERA PIVOTANTE A CADA UNO DE ELLOS. LOS ESLABONES DE UNION SON DE IGUAL LONGITUD Y CONVERGEN HACIA DELANTE. ESTO PRODUCE EL EFECTO DE SITUAR EL PUNTO DE PIVOTE EFECTIVO PARA EL REMOLQUE POR DELANTE DEL VERDADERO CONJUNTO DE ENGANCHE, LO QUE A SU VEZ MEJORA LA ESTABILIDAD DE LA COMBINACION DE VEHICULO REMOLCADOR Y REMOLQUE, HACIENDOLA MENOS SUSCEPTIBLE DE OSCILAR O COLETEAR EN PRESENCIA DE VIENTOS LATERALES.

UN DISPOSITIVO DE FRICCION DESTINADO A MONTARSE EN UN DISCO DE EMBRAGUE GIRATORIO.

(16/07/1986) Un dispositivo de fricción destino a montarse en un disco de embrague giratorio que tiene un contro de rotación, el elemento consiste de un revestimiento de fricción arqueado que tiene orillas delantera que s j extienden radialmente, el revestimiento tiene una primera línea central que se extiende circunferencialmente que define un arco que se extiende entre las orilla lateral y trasera, el revestimiento además tiene una radialmente externa una radialmente interna cada subporción radialmente separada de la línea central, cada subporción siendo tanto circunferencial como radialmente si métrica y teniendo segunda y tercera líneas centrales respectivamente las cuales se extienden circunferencialmente paralelas a la primera línea central colocada interadyacentemente, la segunda y tercera líneas centrales de las subporciones respectivas definen arcos…

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