CIP-2021 : F01L 31/00 : Accionamiento de válvulas, reglaje de las válvulas durante la marcha,
o cualquier otro control de las válvulas no cubiertas en los grupos del F01L 15/00 - F01L 29/00 (elementos sensibles que miden la variable o condición que se va a controlar o regular F01B 25/04).
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F01L 15/00 hasta F01L 31/00: Sistemas de distribución mediante válvulas especialmente proyectadas para máquina de vapor o especialmente proyectadas para otras máquinas o motores con desplazamiento positivo con distribución variable del fluido de trabajo
F01L 31/02 · implicando un dispositivo de desconexión (para válvulas oscilantes F01L 31/06 ); Desconexión de válvulas.
F01L 31/04 · · con palancas de desenganche de accionamiento desmodrómico.
F01L 31/06 · con dispositivo de desconexión especialmente proyectado para válvulas oscilantes; Válvulas oscilantes de desconexión, p. ej. del tipo Corliss.
F01L 31/08 · Accionamiento o reglaje de válvulas bajo un aspecto diferente del de desconexión; Elementos de accionamiento de reglaje con desplazamiento desmodrómico.
F01L 31/10 · · estando realizado el accionamiento mediante excéntrica (F01L 31/14 tiene prioridad).
F01L 31/12 · · · Reglaje de las válvulas mediante desplazamiento de la excéntrica.
F01L 31/14 · · Reglaje de las válvulas mediante varillas o vástagos guías, p. ej. en los sistemas de distribución de válvulas accionados mediante excéntrica.
F01L 31/16 · · realizándose el accionamiento mediante dispositivos particulares diferentes del de la excéntrica, p. ej. levas; Reglaje de válvulas relativo a los dispositivos de accionamiento de este tipo.
F01L 31/18 · · especialmente proyectados para válvulas rotativas u oscilantes.
F01L 31/20 · · · Reglaje de válvulas.
F01L 31/22 · · especialmente proyectados para válvulas que se alzan.
F01L 31/24 · · · Reglaje de válvulas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISTRIBUCION POR VALVULAS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KERKAU, MARTIN, HOFSTETTER, MATTHIAS.
Motor de combustión interna con un dispositivo para la distribución variable por válvulas, pudiendo establecerse los tiempos de mando de la válvula y las carreras de la válvula, en función de los parámetros funcionales del motor de combustión interna, estando depositados los umbrales de conmutación para la modificación de los tiempos de mando de la válvula y de las carreras de la válvula, en un diagrama característico que se despliega sobre el número de revoluciones y la carga, caracterizado porque los umbrales de conmutación pueden variar en función de la velocidad metida actualmente y/o en función de la temperatura, y llevándose a cabo una conmutación de retorno mediante una histéresis, que está definida en función de la velocidad.
