CIP-2021 : G08B 17/04 : Accionamiento hidráulico o neumático de la alarma, p. ej. por cambio de presión de un fluido.

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G FISICA.

G08 SEÑALIZACION.

G08B SISTEMAS DE SEÑALIZACION O DE LLAMADA; TRANSMISORES TELEGRAFICOS DE ORDENES; SISTEMAS DE ALARMA.

G08B 17/00 Alarmas de incendio; Alarmas que reaccionan a una explosión.

G08B 17/04 · Accionamiento hidráulico o neumático de la alarma, p. ej. por cambio de presión de un fluido.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Conjunto detector neumático con fuelles.

(11/09/2019) Un conjunto detector neumático que comprende: un alojamiento; un tubo sensor ; y un interruptor de alarma acoplado al tubo sensor , teniendo el interruptor de alarma una primera clavija de contacto y un primer fuelle que incluye una primer cara de contacto , configurada la primera cara de contacto del primer fuelle para no estar en contacto con la primera clavija de contacto en una condición de funcionamiento normal y estar en contacto con la primera clavija de contacto en una condición de alarma basada en una presión en el tubo sensor ; caracterizado por: un interruptor de integridad acoplado al tubo sensor , teniendo el interruptor de integridad un segundo fuelle que incluye una segunda cara de contacto y una segunda clavija de contacto , configurada la segunda cara de contacto del segundo fuelle…

Interruptor de alarma y de fallo integrado de detector neumático.

(01/05/2019). Solicitante/s: KIDDE TECHNOLOGIES, INC. Inventor/es: FRASURE,DAVID, WALLACE,STEVEN, HAGGE,HARLAN, NEWLIN,SCOTT KENNETH.

Un interruptor integrado para un detector neumático destinado a indicar cambios de presión en un entorno, comprendiendo el interruptor integrado : una carcasa con una cavidad entre una primera parte de retención y una segunda parte de retención; un primer diafragma sujetado en la cavidad de la carcasa para indicar situaciones de fallo; y un segundo diafragma sujetado en la cavidad de la carcasa para indicar situaciones de alarma, caracterizado por que el interruptor integrado comprende además: una clavija de contacto sujetada en la primera parte de retención; y un tubo de presión que está conectado a la cavidad y que se extiende a través de la segunda parte de retención, estando el primer diafragma sujetado en la cavidad cerca de la segunda parte de retención y estando el segundo diafragma sujetado en la cavidad cerca de la primera parte de retención.

PDF original: ES-2729330_T3.pdf

Interruptor de presión neumático.

(13/03/2019) Un detector de incendios neumático que comprende: un primer y segundo terminales eléctricos; y un diafragma deformable, configurado para deformarse entre la primera, segunda y tercera posiciones, donde en dicha primera posición, dichos primer y segundo terminales están abiertos, en dicha segunda posición, dicho primer terminal está abierto y dicho segundo terminal está cerrado, y en dicha tercera posición, dichos primer y segundo terminales están cerrados y donde dicho detector está configurado de manera que se activa una primera alarma cuando dicho primer terminal está cerrado y se activa una segunda alarma cuando dicho segundo terminal está abierto, dicho…

Método de fabricación de un sensor de presión para una alarma de sobrecalentamiento o de incendio.

(08/10/2018). Solicitante/s: KIDDE TECHNOLOGIES, INC. Inventor/es: SMITH, PAUL, D., RENNIE,PAUL.

Un método de fabricación de un sistema de detección de alarma de sobrecalentamiento o de incendio , que comprende los pasos de: micromecanizar un sensor de presión ; y asegurar un tubo sensor en comunicación fluida con dicho sensor de presión , en donde dicho paso de micromecanizado comprende: formar una o más capas ; dopar al menos una parte de una primera capa y formar una cavidad al menos parcialmente dentro de dicha parte dopada ; y formar un diafragma deformable sobre dicha cavidad.

PDF original: ES-2685246_T3.pdf

Detección neumática usando un gas comprimido licuado.

(04/07/2018). Solicitante/s: KIDDE TECHNOLOGIES, INC. Inventor/es: SEEBALUCK,DHARMENDR LEN, FRASURE,DAVID, WALLACE,STEVEN, HAGGE,HARLAN.

Un sistema de detección neumática , que comprende: un tubo sellado ; un refrigerante dispuesto dentro del tubo sellado ; un primer conmutador configurado para ser activado hasta que se llega a una condición de fallo, el primer conmutador es accionado por un primer diafragma acoplado al tubo sellado hasta que se llega a la condición de fallo que indica una caída de presión desde una presión predeterminada; y un segundo conmutador configurado para ser activado sobre la base de una presión especificada a la que se llega dentro del tubo sellado , el segundo conmutador es accionado por un segundo diafragma acoplado al tubo sellado cuando se llega a la presión especificada,.

PDF original: ES-2677718_T3.pdf

Interruptor de detector neumático con un único diafragma para condiciones de alarma y fallo.

(17/05/2017) Un interruptor neumático de detección de presión, que comprende: a) un montaje de retenedor adaptado para comunicarse con una fuente de presión y definiendo una cámara de presión interior; b) un diafragma deformable fijado en la cámara de presión interior del montaje de retenedor y movible en la misma en respuesta a los cambios de presión comunicados a la cámara de presión del montaje de retenedor, donde el diafragma deformable está en una primera posición cuando exista una presión normal aplicada a la cámara de presión interior, una segunda posición cuando exista una presión por debajo de lo normal aplicada a la cámara de presión interior, y una tercera posición cuando exista una presión por encima de lo normal aplicada a la cámara de presión interior; y c) un perno de contacto de fallo fijado por el montaje de retenedor y que se extiende a la…

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN DETECTOR DE INCENDIOS DEL TIPO TERMOVELOCIMETRICO.

(01/11/1979). Solicitante/s: GUARDIAN IBERICA, S.A..

Perfeccionamientos introducidos en un detector de incendios del tipo termo-velocimétrico, caracterizados por la combinación de un dispositivo detector compuesto de un caja o cámara de aire que está en comunicación con la atmósfera ambiente a través de un medio de paso de sección restringida, tal como un tubo capilar, y conectada a o enteriza con un fuelle capaz de experimentar expansión por el incremento de la presión interior de la caja al aumentar bruscamente la temperatura, cuyo fuelle es portador de un contacto eléctrico susceptible de cooperar con otro contacto eléctrico estacionario y ajustable para cerrar un circuito y enviar una corriente eléctrica a un circuito electrónico capaz de disparar una señal de alarma en caso de un aumento brusco y anormal de la temperatura ambiente.

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