(03/05/2018). Solicitante/s: FERRER ALMAZAN,PABLO. Inventor/es: FERRER ALMAZAN,PABLO.

Sistema de control direccional para vehículo de nieve, adecuado para equipar vehículos del tipo motonieve o más concretamente del tipo motonieve de conducción de pie que parten de una configuración básica de, al menos, dos esquís delanteros (4a. 4b) y una oruga trasera . El sistema actúa sobre uno a otro esquí independientemente, y dependiendo del cambio de trayectoria a izquierda o derecha, el piloto puede activar el sistema del esquí derecho o del esquí izquierdo, mediante un mecanismo que puede ser manual o asistido, el cual hace bascular unos brazos (5a, 5b) y antebrazos rotativos (6a. 6b) que por un lado, permiten una fácil y estable inclinación lateral de la motonieve, y por otro lado, generan una orientación múltiple y simultanea sobra el esquí (4a) o (4b) que le confiere a la motonieve una alta maniobrabilidad y eficiente control de la trayectoria.

(27/04/2018). Solicitante/s: FERRER ALMAZAN,PABLO. Inventor/es: FERRER ALMAZAN,PABLO.

Sistema de control direccional para vehículo de nieve, adecuado para equipar vehículos del tipo motonieve o más concretamente del tipo motonieve de conducción de pie , que parten de una configuración básica de, al menos, dos esquís delanteros (4a, 4b) y una oruga trasera . El sistema actúa sobre uno u otro esquí independientemente, y dependiendo del cambio de trayectoria a izquierda o derecha, el piloto puede activar el sistema del esquí derecho o del esquí izquierdo, mediante un mecanismo que puede ser manual o asistido, el cual hace bascular unos brazos (5a, 5b) y antebrazos rotativos (6a, 6b) que, por un lado, permiten una fácil y estable inclinación lateral de la motonieve, y por otro lado, generan una orientación múltiple y simultanee sobre el esquí (4a) o (4b), que le confiere a la motonieve una alta maniobrabilidad y eficiente control de la trayectoria.

PDF original: ES-2665787_A1.pdf

(16/07/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: FERRER ALMAZAN,PABLO. Inventor/es: FERRER ALMAZAN,PABLO.

Vehículo motorizado para nieve, siendo del tipo de vehículos motorizados para desplazamiento por la nieve que disponen de, al menos, un esquí y una oruga, que comprende un manillar de asido solidario al chasis del vehículo ; una pareja de esquís solidarios al chasis , siendo los esquís asimétricos en relación a su eje longitudinal y transversal, con una anchura decreciente desde su extremo anterior a su extremo posterior y presentando su lado lateral externo curvilíneo, y; una plataforma de ubicación del usuario de pié de anchura mayor a la anchura máxima de separación de la pareja de esquís.

(01/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SANCHEZ BELMONTE,SALVADOR. Inventor/es: SANCHEZ BELMONTE,SALVADOR.

Mejoras en el objeto de la patente principal n° 200002078 por patinete a motor con asiento opcional plegable que presenta un chasis de aleación ligera, un par de pletinas dispuestas de forma paralela entre sí que actúan a modo de medios de equilibrio, siendo la pletina superior atravesada por su zona central por un eje direccional y estando la pletina inferior unida a la pletina superior por la parte superior, teniendo además un dispositivo amortiguador regulable trasero, un manillar sujeto a una potencia, un espejo retrovisor, al menos un guardabarros, una plataforma antideslizante y un soporte de apoyo para mantener el patinete en posición derecha.

(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SANCHEZ BELMONTE,SALVADOR. Inventor/es: SANCHEZ BELMONTE,SALVADOR.

Perfeccionamiento a la patente 200002078 patinete a motor con asiento opcional plegable. Consiste en un patinete a motor con asiento opcional plegable para ir por la nieve, con chasis de simple cuna, con basculante posterior, arrastre dentado y esquí delantero. Consiste en una 2ª versión del patinete a motor con asiento opcional plegable, acuático con turbina trasera, con flotadores laterales y flotador delantero con timón. Consiste en una 3ª versión del patinete a motor con asiento opcional plegable, ala-delta sujeta al manillar y al anclaje del asiento opcional.

(16/04/1965). Ver ilustración. Solicitante/s: JOUVEAU,FRANCIS JE.

Resumen no disponible.