CIP-2021 : B62D 63/00 : Vehículos de motor o remolques no previstos en otro lugar.

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Notas^[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

Notas^[g] desde B62D 47/00 hasta B62D 63/00: Vehículos de motor o remolque según el tipo; Sus piezas o accesorios no previstos en otro lugar

B62D 63/02 · Vehículos a motor.

B62D 63/04 · · Partes constitutivas o accesorios.

B62D 63/06 · Remolques (vehículos que tienen una instalación de vivienda, p. ej. caravanas, B60P 3/32).

B62D 63/08 · · Partes constitutivas o accesorios.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Tren logístico sostenible.

(31/10/2016). Solicitante/s: CASAS TOJO, CASTOR. Inventor/es: CASAS TOJO,CASTOR.

La presente invención consiste en un tren logístico sostenible compuesto al menos por una cabeza tractora y uno o más remolques de dos ejes o de un eje, con una conexión eléctrica y mecánica que permite el giro de 90º entre remolques de manera que éstos pueden circular de dos maneras diferentes: - a remolque de la cabeza tractora, siguiendo a la misma, o bien - independientemente de la cabeza tractora con su propia tracción eléctrica gracias a los moto-reductores situados en las ruedas motrices de los remolques y a estar dotados de un sistema de control que permite que los posteriores sigan al primero realizando movimientos controlados. Opcionalmente, el tren logístico puede incorporar un motor asociado para dotarlo de una mayor autonomía y poder funcionar de modo continuo.

PDF original: ES-2588259_B1.pdf

PDF original: ES-2588259_A1.pdf

SOPORTE PORTA BOLSO, MALETA O ENSER SIMILAR, MOTORIZADO.

(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BARROSO MARTINEZ,ASIER. Inventor/es: BARROSO MARTINEZ,ASIER.

1. Soporte porta bolso, maleta o enser similar, motorizado caracterizado por tener dos partes claramente diferenciadas: una parte, la correspondiente al asidero superior de arrastre donde se encuentran los elementos de control de marcha y paro del conjunto y otra, la inferior, con el compartimiento donde están ubicados los equipos eléctricos y mecánicos. 2. Soporte porta bolso, maleta o enser similar, motorizado, según reivindicación 1, caracterizado porque en el interior de la parte inferior del soporte se encuentran alojados los elementos motrices, así como los de conversión y acumulación de energía eléctrica. 3. Soporte porta bolso, maleta o enser similar, motorizado, según reivindicación 2, caracterizado porque el desplazamiento sobre el suelo se consigue mediante las ruedas exteriores al compartimento inferior, caladas en un eje sobre el que se apoya tanto el soporte como el elemento a transportar.

DISPOSICION DE CIERRE PARA SEMI-REMOLQUES IGNIFUGOS.

(01/10/2004) 1. Disposición de cierre para semi-remolques ignífugos, de los destinados al transporte de explosivos, caracterizada por estar constituida a partir de una puerta trasera fabricada en chapa de acero con pestañas laterales, superiores e inferiores que cubren la anchura de la unidad, así como por una puerta abatible en sentido vertical descendente, con cuatro bisagras reforzadas acopladas en el testero trasero entre los topes de goma de carga y las fallebas, disponiendo de dos cerraduras o cerrojos y (3') con llave en su parte superior izquierda y derecha, deslizantes de un cuadro macizo que se enclava en los pilares traseros de la unidad. 2. Disposición de cierre para semi-remolques ignífugos, según la primera reivindicación, caracterizada por disponer de perfiles laterales que salvan…

BARCO DE JUGUETE.

(16/03/2002) 1. Barco de juguete, destinado a ser conducido por un niño de corta edad, caracterizado esencialmente por haberse previsto su armado mediante piezas de material plástico, disponiéndose de una pieza principal constitutiva del chasis del barco, el cual es soportado por pares de ruedas delanteras y traseras , estableciéndose la fijación del tablero de mandos frontal mediante tornillos, instalándose asimismo mediante tornillos y de forma accesible una palanca inversora de la marcha, acoplándose el volante en el tablero de mandos , hallándose inferiormente unido a un eje asociado a las ruedas delanteras , cuyo giro es maniobrado por dicho volante. 2. Barco de juguete, según la reivindicación 1, caracterizado porque se ha previsto la instalación de una hélice accionado por un motor , estando las ruedas traseras promovidas por…

VEHICULO INFANTIL.

(16/03/2002) 1. Vehículo infantil, que configura un todoterreno motorizado que incluye un motor eléctrico alimentado por batería, un pedal acelerador que actúa sobre un pulsador de cierre del circuito eléctrico para el funcionamiento del motor, y un cambio de marchas activable mediante un interruptor, fácilmente accesibles, y una transmisión reductora para el movimiento de una rueda trasera impulsora del vehículo, caracterizado esencialmente porque dicho vehículo se constituye a partir de una pieza de material plástico duro, que simula el chasis del vehículo, en el que se asientan y se vinculan las restantes piezas que componen el mismo, habiéndose previsto una pieza que une el manillar del vehículo con la barra de dirección de las ruedas delanteras, efectuándose el acoplamiento por presión, constituyendo las ruedas delanteras la directriz…

VEHICULO INFANTIL DE TRANSPORTE DE NIÑOS CON TRACCION ELECTRICA RADIO CONTROLADO.

(01/07/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: EXPOSITO SERRANO,JOSE ANTONIO EXPOSITO SERRANO,JOSE ANTONIO EXPOSITO SERRANO,RAFAEL.

1. Vehículo infantil de transporte de niños con tracción eléctrica radio controlado. Caracterizado por el motor propulsor y la batería originales del vehículo infantil a los cuales se incorporan dos servos actuando él primero sobre un interruptor que acciona elmotor propulsor. Y un segundo servo que actúa sobre la dirección, con dos posibilidades que se adaptan a vehículos deuna o más ruedas. Los dos servos se accionan por medio de un radio transmisor y un receptor que darán movimiento y dirección al vehículo infantil de transporte de niños con tracción eléctrica radio controlado.

REMOLQUE PARA LA ELABORACION DE CABALLONES EN CULTIVOS HIDROPONICOS.

(01/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ GARCIA,PASCUAL. Inventor/es: LOPEZ GARCIA,PASCUAL.

1. Remolque para la elaboración de caballones en cultivos hidropónicos caracterizado por estar dotado de un portarrollos de plástico con un mecanismo de desenrollado y despliegue por medio de un eje con una bola que despliega sin desgarrar a la vez que está compuesta de una cinta de evacuación con accionamiento hidráulico y longitud ajustable donde posee una centralización de mandos hidráulicos que gobiernan cuatro motores alimentados por el caudal del tractor, y que controlan una cadena de extracción , una compuerta , una cinta de evacuación y un portarrollos para plástico . 2.Remolque para la elaboración de caballones en cultivos hidropónicos según reivindicación 1, caracterizado por presentar tres perfiles en forma de "u' invertida , unidos de forma solidaria a las paredes interiores del mismo transversalmente a modo de superficie de retención.

VEHICULO ESPECIAL APLICABLE COMO TREN FERIAL.

(01/06/1997) 1. VEHICULO ESPECIAL APLICABLE COMO TREN FERIAL, DE LOS CONSTITUIDOS A PARTIR DE UN VEHICULO DE TODOTERRENO O SIMILAR , FABRICADO EN SERIE, CON TRACCION A LAS CUATRO RUEDAS, AL QUE SE ENGANCHAN DOS VAGONES Y (5'), PROVISTOS DE MEDIOS DE ALUMBRADO, INDICADORES DE FRENO, EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO Y (6'), SITUADO RESPECTIVAMENTE EN LA PARTE SUPERIOR DE LOS VAGONES Y (5'), CARACTERIZADO PORQUE EL VEHICULO TRACTOR O MAQUINA , CUENTA CON UN CARROZADO Y UN INDICADOR AUTORROTATIVO DE COLOR AMARILLO, DISPONIENDO EL VAGON TRASERO IGUALMENTE DE UN INDICADOR LUMINOSO AUTORROTATIVO (7') Y ESTANDO UNIDO EL TRACTOR O MAQUINA CON EL PRIMER VAGON , MEDIANTE UN FUELLE , MIENTRAS QUE EL VAGON Y EL VAGON (5'), PRESENTAN EN LA ZONA DE UNION UN FUELLE (4') SIMILAR AL , DISPONIENDO CADA UNO DE LOS VAGONES EN SU…

CARRO GRADUABLE DE ARRASTRE PARA AUTOMOCION.

(16/02/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: URTIZBEREA UAGARTEMENDIA, JOSE RAMON.

CARRO GRADUABLE DE ARRASTRE PARA AUTOMOCION, CARACTERIZADO PORQUE CONSTA DE UN BASTIDOR PRINCIPAL, ENHIESTO, CON MEDIOS PARA APRISIONAR FIJAMENTE LA CORRESPONDIENTE RUEDA DEL VEHICULO A TRANSPORTAR, EL CUAL BASTIDOR PRINCIPAL COMPORTA UNA A VARIAS RUEDAS MONTADA(S) EN, AL MENOS, UN BASTIDOR AUXILIAR RESPECTO AL CUAL ES CAPAZ DE DESPLAZARSE LINEALMENTE DICHO BASTIDOR PRINCIPAL.

CONTENEDOR DE REMOLQUE CONVERTIBLE EN EMBARCACION.

(16/07/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPOSITORES REFORZADOS, S.A., JESUS. Inventor/es: GONZALEZ DE CASO, JESUS.

CONTENEDOR DE REMOLQUE CONVERTIBLE EN EMBARCACION; CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE DOS MODULOS QUE SUPERPUESTOS DEFINEN UN VOLUMEN HUECO, ARTICULADOS POR UNO DE LOS EXTREMOS MEDIANTE BISAGRAS RIGIDAS Y DOTADOS CON UNA UNION ESTANCA DEL CONJUNTO QUE UNA VEZ CERRADO SE ACOPLA PERFECTAMENTE SOBRE LA PLATAFORMA QUE CONSTITUYE UN REMOLQUE; EL CONTENEDOR ESTA DOTADO DE ELEMENTOS DE AMARRE ANTAGONICOS EN DONDE ENCAJAN SALIENTES Y/O LAS CAJAS PREVISTAS EN EL CONTORNO INFERIOR DEL CONTENEDOR PARA GARANTIZAR LA UBICACION ESTABLE SOBRE LA PLATAFORMA REFORZADA DE ELEMENTOS MECANICOS TANTO EN LOS LATERALES COMO EN EL SENTIDO LONGITUDINAL EN SUS EXTREMOS ANTERIOR Y POSTERIOR.

VEHICULO AUTOMOVIL POLIVALENTE.

(01/06/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: POLYTRAC, S.A. Inventor/es: VIÑA DEUS, LUCIANO.

VEHICULO AUTOMOVIL POLIVALENTE. COMPRENDE TRACCION EN LAS CUATRO RUEDAS , CAJA DE CAMBIOS CON REDUCTORA, CABRESTANTE EN EL EJE DELANTERO Y UNA CAJA DE CARGA BASCULANTE , Y SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE UNA CABINA GIRATORIA PARA EL CONDUCTOR Y TRES PLATAGORMAS PARA LA ADPATACION DE MULTIPLES ACCESORIOS: UNA PLATAFORMA DELANTERA , UNA PLATAFORMA CENTRAL SITUADA DETRAS DE LA CABINA , Y UNA PLATAFORMA TRASERA . LA CABINA COMPRENDE UN CUERPO CENTRAL QUE SE INTRODUCE EN UNA ALOJAMIENTO DEL BASTIDOR PARA EVITAR EL VUELCO DE LA CABINA Y LA CAJA DE CARGA BASCULANTE ESTA SITUADA ENCIMA DEL MOTOR (17A) ACTUANDO DE CAPOT DEL MISMO. TAMBIEN COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE TOMAS DE FUERZA; UNA EN LA PARTE TRASERA, DIRECTA DEL CIGUEÑAL, DOS EN LA CAJA DE CAMBIOS Y TRES EN LA REDUCTORA, DOS DE ELLAS LATERALES Y OTRA AXIAL. PUEDE SUBSTITUIR VARIAS MAQUINAS ESPECIALES. SE APLICA EN ESPECIAL EN OBRAS PUBLICAS Y FORESTALES.

SISTEMA DE DOBLE MANDO Y LIMITADOR DE VELOCIDAD PARA VEHICULOS INFANTILES.

(01/03/1976). Solicitante/s: MODREGO BARBERO,VENANCIO.

Resumen no disponible.