(01/12/1992). Solicitante/s: BENDIX ALTECNA S.P.A. Inventor/es: RICCO, MARIO, DE MATTHAEIS, SISTO, ERRICO, ANGELANTONIO.

LA VALVULA DEL INVENTO CONSTA DE UN CUERPO EN EL QUE HAY UNA CAMARA CILINDRICA, CON UN ORIFICIO DE ENTRADA PARA RECIBIR FLUIDO HIDRAULICO DE LA BOMBA DEL CIRCUITO DE FRENO, UN PRIMER Y UN SEGUNDO PUNTOS DE SALIDA RESPECTIVAMENTE COMUNICADOS CON LOS ACTUADORES HIDRAULICOS Y CON EL DEPOSITO DEL CIRCUITO. EL ORIFICIO DE ENTRADAY EL SEGUNDO PUNTO DE SALIDA SON COAXIALES, EXISTIENDO ENTRE ELLOS UN ELEMENTO DE INTERCEPCION CONSTITUIDO POR UNA BOLA , LA CUAL CIERRA UNO U OTRO DE LOS ORIFICIOS Y VA SOBRE UN DISCO MOVIL AXIALMENTE DENTRO DE LA CAMARA POR ACCION DE UN RESORTE QUE ACTUA SOBRE EL PROPIO DISCO Y DE UNA VARILLA QUE ACTUA SOBRE LA BOLA Y ES A SU VEZ ACCIONADO POR EL NUCLEO MOVIL DE UN ELECTROIMAN.

(16/08/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: BENDIX ESPAÑA S.A.. Inventor/es: SIMON BACARDIT, JUAN.

VALVULA ELECTROMAGNETICA. COMPRENDE UN CUERPO EN EL QUE SE HALLA DISPUESTA UNA BOBINA DE SOLENOIDE , UN TALADRO DENTRO DEL QUE ESTA MONTADO DESLIZANTE UN MIEMBRO VALVULA DESPLAZABLE PROGRESIVAMENTE EN RESPUESTA A LA ACTUACION DE LA BOBINA SOLENOIDE , ENTRE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA POSICION, COMPRENDIENDO EL MIEMBRO VALVULA Y EL CUERPO SUPERFICIES DE VALVULA COOPERANTES QUE DEFINEN EL PASO, Y SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE UNA DE LAS SUPERFICIES DE VALVULA TIENE UN PERFIL VARIABLE EN SECCION AXIAL, DE MODO QUE EL AREA DEL PASO EN UNA SECCION RADIAL ES UNA FUNCION PREDETERMINADA DE LA INTENSIDAD DE LA CORRIENTE APLICADA A LA BOBINA DE SOLENOIDE . SIRVE PARA CONTROLAR EL FLUJO Y LA DIFERENCIA DE PRESIONES ENTRE UNA ENTRADA Y UNA SALIDA . SE APLICA A CIRCUITOS HIDRAULICOS EN ESPECIAL PARA AMORTIGUADORES Y DIRECCION ASISTIDA EN VEHICULOS.

(01/08/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS-BENDIX AUTOMOTIVE ELECTRONICS L.P. Inventor/es: TAXON, MORSE NATHAN.

VALVULA DE REGULACION DE SOLENOIDE, EQUILIBRADA POR PRESION, DE RESPUESTA RAPIDA, DE ALTA PRESION, PARA APLICACIONES DEL AUTOMOVIL, POR EJEMPLO EL REGLAJE ELECTRONICO DE VALVULAS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA PARA SISTEMAS DE FRENADO ADAPTABLE, QUE COMPRENDE UN COJINETE EQUILIBRADO POR PRESION CONECTADO A UN ELEMENTO DE VALVULA MOVIL QUE FORMA UNA CAVIDAD DE VALVULA A UNA PRIMERA PRESION. ESTE SE CONECTA TAMBIEN A UNA ARMADURA EN UNA CAVIDAD AL OTRO LADO DEL COJINETE, A UNA SEGUNDA PRESION. POR LO TANTO EL ELEMENTO DE VALVULA SE MANTIENE EQUILIBRADO Y EL SOLENOIDE ACTUA CONTRA CUALQUIER FUERZA DE RESORTE, INERCIA O LOS EFECTOS VISCOSOS DEL FLUIDO Y NO CONTRA LA PRESION DEL FLUIDO. AL ACTIVARSE EL SOLENOIDE LA ARMADURA DESPLAZA AL COJINETE Y AL ELEMENTO DE VALVULA PARA ABRIR LA VALVULA. EL SISTEMA FUNCIONA TAMBIEN CON FLUJO REVERSIBLE.

(01/08/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: EMPRESA BRASILEIRA DE COMPRESORES S.A. Inventor/es: BERWANGER, EGIDIO, SCHWARZ, M. GUILHERME.

VALVULA DE BLOQUEO PARA SISTEMAS DE REFRIGERACION O DE AIRE ACONDICIONADO. DEL TIPO QUE INCLUYE: UN COMPRESOR HERMETICO MOVIDO POR UN MOTOR ELECTRICO; UN CONDENSADOR; UN EVAPORADOR; UN TUBO CAPILAR ENTRE EL CONDENSADOR Y EL EVAPORADOR; Y UNA VALVULA DE VLOQUEO ENTRE EL CONDENSADOR Y EL TUBO CAPILAR. LA VALVULA DE BLOQUEO TIENE UNA CAJA QUE DEFINE UNA CAMARA INTERNA CON ABERTURAS DE ENTRADA Y DE SALIDA EN COMUNICACION DE FLUIDO CON EL CONDENSADOR Y, RESPECTIVAMENTE, CON EL TUBO CAPILAR ; UNA CORREDERA MAGNETICA INSTALADA EN LA CAMARA Y QUE PUEDE DESPLAZARSE ENTRE UNA POSICION DE APERTURA Y UNA POSICION DE CIERRE DE LA VALVULA; ELEMENTOS ELECTROMAGNETICOS MONTADOS EN LA CAJA Y EXCITADOS SELECTIVA Y AUTOMATICAMENTE DURANTE UN PERIODO DE TIEMPO SUFICIENTE PARA ORIGINAR EL DESPLAZAMIENTO DE LA CORREDERA DESDE UNA POSICION OPERATIVA A OTRA SEGUN UN ESTADO OPERATIVO DEL SISTEMA, RETENIENDOSE LA CORREDERA EN SUS POSICIONES OPERATIVAS MEDIANTE LA ACCION DE FUERZAS NO ELECTROMAGNETICAS.

(16/07/1990). Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Inventor/es: DOHRMANN, ROLF.

LA VALVULA DE MADO ELECTROMAGNETICA SE CARACTERIZA PORQUE EL ANCLA FORMADA COMO BOLA ACTUA SOBRE UN TOPE INTERMEDIO COLOCADO MOVIL AXIALMENTE EN UN ORIFICIO DE CONDUCCION, QUE CARGA EL CUERPO DE VALVULA. LAS VALVULAS DE MANDO ELECTROMAGNETICAS TALES ENCUENTRAN UTILIZADA EN EL MANDO DE MECANISMOS AUTOMATICOS, POR EJEMPLO, EN LA CONSTRUCCION DE VEHICULOS.

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SOLEX. Inventor/es: LABOUESSE, ROGER.

VALVULA ROTATIVA DE MANDO ELECTRICO, UTILIZABLE EN PARTICULAR SOBRE UN CANAL DE TRAIDA DE AIRE O UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, QUE COMPRENDE UNA CAJA EN LA CUAL UN EQUIPO PUEDE GIRAR ENTRE UNA PRIMERA POSICION Y UNA SEGUNDA POSICION. UN RESORTE DE RETORNO SOLICITA EL EQUIPO HACIA UNA POSICION DE CIERRE. EL EQUIPO ES LLEVADO A LA POSICION DE APERTURA POR EXCITACION DE UNA BOBINA DE CREACION DE CAMPO MAGNETICO AXIAL ASOCIADA A UN CIRCUITO MAGNETICO QUE TIENE UN ESTATOR TUBULAR QUE RODEA LA BOBINA Y UN ROTOR QUE PERTENECE AL EQUIPO ROTATIVO, PRESENTANDO EL ESTATOR Y EL ROTOR UNOS DIENTES COOPERANTES CUYO CORTE ES TAL QUE EL CIRCUITO MAGNETICO PRESENTA UNA RELUCTANCIA MINIMA EN LA POSICION DE APERTURA.

(16/03/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: MELITTA-WERKE BENTZ & SOHN. Inventor/es: LUNGU, CORNELIUS.

VALVULA MAGNETICA CON FUERZA DE CIERRE MAGNETICA PERMANENTE. LA VALVULA TIENE UN ELECTROIMAN CONSTITUIDO POR UNA CULATA MAGNETIZABLE DE FORMA DE U QUE LLEVA UN DEVANADO . EL ELECTROIMAN COOPERA CON UNA ARMADURA MAGNETICA PERMANENTE QUE SE APOYA DE FORMA BASCULABLE, QUE ESTA FABRICADA DE UN MATERIAL MAGNETICO DULCE Y QUE TIENE UN IMAN PERMANENTE QUE SE ENCUENTRA ENTRE DICHA ARMADURA Y EL EXTREMO DE LA CULATA PORTADOR DEL DEVANADO Y ESTA DIRIGIDO CON LOS POLOS MAGNETICOS CORRESPONDIENTES HACIA ESTAS PARTES. LA SUPERFICIE DE SEPARACION ENTRE LAS PARTES ELECTROMAGNETICAS Y MAGNETICAS PERMANENTES ES UN PLANO. EN ESTADO EXENTO DE CORRIENTE, LA ABERTURA DE UN RECIPIENTE DE LIQUIDO ESTA CERRADA, Y AL EXCITAR EL DEVANADO , LA MENCIONADA ABERTURA DE SALIDA ESTA ABIERTA.

(16/02/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAÑIA PARA LA FABRICACION DE CONTADORES Y MATERIAL INDUSTRIAL, S.A. REPSOL BUTANO S.A. Inventor/es: PICANYOL VALLS, JOSEP, UROZ SORIA, JUAN.

ESTA ELECTROVALVULA PARA PASO DE FLUIDOS, PRESENTA LA PARTICULARIDAD DE SER COMANDADA MEDIANTE SEÑALES ELECTRICAS CODIFICADAS, CONTANDO PARA ELLO CON UNA ELECTRONICA DE CONTROL, QUE PERMITE EL QUE LA VALVULA PUEDA ADQUIRIR DOS ESTADOS O POSICIONES, UNA DENOMINADA Y OTRA . TAMBIEN PUEDE SER MANDADA POR ACCIONAMIENTO MANUAL, SIEMPRE QUE LO PERMITA LA CORRESPONDIENTE ORDEN CODIFICADA, YA QUE PUEDE HABER UN ESTADO DENOMINADO DE QUE NO PERMITE EL ACCIONAMIENTO MANUAL. EN DEFINITIVA, LA ELECTROVALVULA TIENE DOS ESTADOS: EN UNO DE ELLOS SE COMPORTA COMO UNA VALVULA NORMAL DE ACCIONAMIENTO MANUAL, Y EN EL OTRO SE PRODUCE EL DE LA VALVULA DEJANDO SIN FUNCION EL MECANISMO DE REARME MANUAL. BASICAMENTE, LA ELECTROVALVULA INCLUYE UN CUERPO DE VALVULA CON ASIENTO Y OBTURADOR; UN MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DEL OBTURADOR; UN MOTOR BIESTABLE; LA ELECTRONICA DE CONTROL Y UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO MANUAL.

(16/08/1989). Solicitante/s: BENDIX FRANCE. Inventor/es: KERVAGORET, GILBERT.

COMPRENDE UNA CARCASA 1 CON UNA PARTE INTERIOR SALIENTE 7 SOPORTADO POR UNA PIEZA TUBULAR 13 A OTRA SUPERIOR 14 DEL CONJUNTO SIENDO SOLIDARIA A LA CARCASA. LA ESTRUCTURA DEL FLOTADOR COMPRENDE UNA RED EN MATERIA MAGNETIZABLE 31 Y DE OTRA TUBULAR DE PROLONGAMIENTO 27 EN MATERIA AMAGNETICA.

(01/10/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA DE PEDRO, ALFONSO BALLBE PERES, JOAQUIN TARRAGO ESPELETA, ARMANDO.

COMPRENDE, EN SUSTITUCION DE LA PALANCA UTILIZADA EN LA VALVULA MANUAL, MEDIOS DE DETECCION DE LA POSICION ANGULAR DEL EJE DE LA VALVULA, MEDIOS DE DESPLAZAMIENTO DEL CITADO EJE, MEDIOS DE CONTROL DE LOS MEDIOS DE DESPLAZAMIENTO Y UN SENSOR DE PRESION. LOS MEDIOS DE CONTROL ACTUAN SOBRE LOS MEDIOS DE DESPLAZAMIENTO AL DETECTAR EL SENSOR UNA DETERMINADA PRESION Y SELECCIONAN LA POSICION DEL EJE DE LA VALVULA EN LA QUE DEBEN SITUARSE LOS MEDIOS DE DESPLAZAMIENTO, REALIZANDOSE AUTOMATICAMENTE LAS DISTINTAS SECUENCIAS DE POSICIONES SELECCIONADAS.

(16/05/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: RENHEIM, GUNNAR.

DISPOSICION DE VALVULAS ACCIONADAS ELECTROMAGNETICAMENTE , PARA MEDIOS CIRCULANTES CON UN CASQUILLO, EN EL QUE ESTAN INSTALADAS UNA VALVULA DE ENTRADA Y UNA VALVULA DE SALIDA CON UN ASIENTO DE VALVULA, RESPECTIVAMENTE. ENTRE LAS VALVULAS ESTA PREVISTO UN IMAN PERMANENTE DISPUESTO DESPLAZABLE AXIALMENTE, POR MEDIO DEL CUAL ES REGULABLE LA CIRCULACION DEL MEDIO DE LA VALVULA DE ENTRADA A LA VALVULA DE SALIDA. PARA QUE LA DISPOSICION DE VALVULAS SEA SENCILLA EN LA FABRICACION Y, POR TANTO, ECONOMICA Y FUNCIONE FIABLEMENTE TAMBIEN CON FRECUENCIAS ALTAS DEL IMAN PERMANENTE, SE PROPONE SEGUN LA PRESENTE INVENCION QUE EL IMAN PERMANENTE PRESENTE EN SU MARGEN EXTERNO Y EN AMBOS LADOS APENDICES QUE DISCURRAN EN LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO DEL IMAN PERMANENTE Y SE EXTIENDEN SOBRE LOS ASIENTOS DE VALVULA.

(01/10/1986). Solicitante/s: WILLIAM JOSEPTH CHORKEY.

VALVULA ACCIONADA POR SOLENOIDE CON MEDIOS DE EQUILIBRADO. COMPRENDE: UN CUERPO DE VALVULA CON UN ORIFICIO Y UN ORIFICIO AXIAL CON UN DIAMETRO MENOR AL DEL ORIFICIO Y CON UN ASIENTO DE VALVULA DE RESORTE ; UN SOLENOIDE MONTADO EN EL CUERPO DE VALVULA QUE TIENE UN PISTON DE SOLENOIDE QUE LLEVA UN PRIMERO Y SEGUNDO CIERRE DE VALVULA DE RESORTE; UN MIEMBRO DE CARRETE DE CONTRAEQUILIBRADO CON UN EXTREMO DEL MISMO ACOPLADO AL EXTREMO DEL PISTON , Y QUE LLEVA EN SU OTRO EXTREMO UNA BRIDA CON UN MEDIO DE CIERRE , DONDE ADEMAS SE HA INCLUIDO UN ORIFICIO DE CILINDRO Y UN ORIFICIO DE ESCAPE Y UN ORIFICIO DE ADMISION DE FLUIDO A PRESION.

(16/07/1986). Solicitante/s: WABCO WESTINGHOUSE STEUERUNGSTECHNIK GMBH & CO.

MODIFICACIONES EN UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA VALVULAS, ESPECIALMENTE PARA VALVULAS DE VIAS ACCIONABLES ELECTROMAGNETICAMENTE. CONSISTENTES EN: A) UNOS MEDIOS DE SUJECCION QUE SE COMPONEN DE UN PRIMER TOPE Y SEGUNDO TOPE DISPUESTOS EN EL MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO QUE COOPERAN CON UN TOPE DE LA CAJA DE VALVULA FIJO A ELLA; B) UNO DE LOS DOS TOPES DISPUESTOS EN EL MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO ESTA REALIZADO DE FORMA ELASTICAMENTE DEFORMABLE; C) EL PRIMER TOPE EL SEGUNDO TOPE Y LOS MEDIOS DE OBTURACION ESTAN UNIDOS DE FORMA NO SOLTABLE CON EL MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO O BIEN FORMAN CON ESTE UNA UNIDAD CONSTRUCTIVA DE UNA SOLA PIEZA.

(16/08/1985). Solicitante/s: GENERAL MOTORS CORPORATION.

DISPOSICION DE VALVULA DE SOLENOIDE.CONSTA DE: UN CUERPO DE VALVULA CON UN AMINA Y CON UNA LUMBRERA DE FLUIDO , QUE TIENE UN PASO DE FLUJO CENTRAL ; UNA SUPERFICIE TRONCOCONICA CON UNA PARTE INTERNA , CON UNA PARTE RADIALMENTE EXTERNA Y CON UN REBAJO ANULAR DE SECCION TRANSVERSAL EN V; UN MIEMBRO DE VALVULA DESLIZABLE EN EL AMINA CON UNA SUPERFICIE EXTREMA PLANA QUE SE ASIENTA EN LA INTERSECCION DEL PASO DE FLUJO CENTRAL Y LA SUPERFICIE TRONCOCONICA; ELEMENTOS DE MUELLE PARA EMPUJAR EL MIEMBRO DE LA VALVULA HACIA FUERA DEL PASO DE FLUJO CENTRAL Y ELEMENTOS DE BOBINA DE SOLENOIDE SELECTIVAMENTE EXCITABLES.

(01/06/1985). Solicitante/s: SEALED POWER CORPORATION.

VALVULA MAGNETICA.COMPRENDE UN ALOJAMIENTO Y UN MIEMBRO DE PIEZA POLAR ; DONDE EL ALOJAMIENTO INCLUYE UNA PARED TRANSVERSAL CON UNA PROLONGACION AXIAL ENTERIZA Y UNA PARED CILINDRICA PERIFERICA ENTERIZA ; EL MIEMBRO DE PIEZA POLAR INCLUYE UN POLO CENTRAL AXIALMENTE EXTENDIDO QUE SE PROLONGA HACIA ARRIBA DENTRO DEL ALOJAMIENTO , Y UNA PARED TRANSVERSAL ENTERIZA QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE HACIA AFUERA Y QUE VA CONECTADA A LA PARED PERIFERICA DEL ALOJAMIENTO POR RECALCADO DEL BORDE INFERIOR DE LA PARED SOBRE LA PERIFERIA DE LA . EL ALOJAMIENTO DEFINE UNA CAVIDAD ANULAR QUE RECIBE UN CONJUNTO DE BOBINA QUE COMPRENDE A SU VEZ UN PORTABOBINA Y UNA BOBINA ANULAR.

(01/06/1985). Solicitante/s: SEALED POWER CORPORATION.

VALVULA MAGNETICA.CONSISTE EN UNA VALVULA MODULADA EN IMPULSO CON UN SISTEMA DE CONTROL EN EL QUE UN MICROPROCESADOR RECIBE SEN/ALES PROCEDENTES DE PERCEPTORES (11, 12 Y 13) QUE VIGILAN LA VELOCIDAD EN CARRETERA, POSICION DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR Y NUMERO DE REVOLUCIONES Y QUE PROPORCIONAN SEN/ALES AL MICROPROCESADOR QUE, A SU VEZ, CONTROLA VALVULAS MAGNETICAS (15, 16 Y 17), DONDE LAS (15 Y 16) ESTAN MODULADAS EN ANCHO DE IMPULSO Y FUNCIONAN PARA CONTROLAR VALVULAS DE CARRETE , Y LA VALVULA ES DE UN TIPO DE CONEXION-DEXCONEXION QUE CONTROLA A LA VALVULA DE CARRETE; DONDE LA VALVULA FUNCIONA PARA PROPORCIONAR FLUIDO A PRESION DESDE UNA BOMBA HASTA LA VALVULA , LAS VALVULAS Y LAS DE CARRETE (19 Y 20).

(16/04/1985). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA DISPOSICION DE VALVULA ELECTROMAGNETICA.CONSISTENTES EN QUE EL MIRMBEO SUPERIOR ES MOVIBLE PARA HACER VARIAR LA RELUCTANCIA DEL CAMINO ELECTROMAGNETICO; TIENE DOS PARTES, UNA DE LAS CUALES SE PUEDE MOVER CON RELACION A LA OTRA, DEFINIENDO UNA ABERTURA Y UN CANAL PARA RECIBIR A UN FIJADOR Y ALREDEDOR DE LA PROLONGACION PARA VARIAR LA RELUCTANCIA DEL CAMINO ELECTROMAGNETICO; EL MIEMBRO CENTRAL DEFINE UN ANIMA CON UNA LUMBRERA DE ENTRADA , Y UNA LUMBRERA DE SALIDA ; EL PRIMER MIEMBRO DEFINE UNA PROLONGACION QUE SE EXTIENDE POR ENCIMA DEL MIEMBRO SUPERIOR.

(01/11/1983). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES, PLC..

VALVULA DE CONTROL DE FLUIDO ELECTROMAGNETICAMENTE ACCIONABLE.INCLUYE UN MIEMBRO DE VALVULA CONFIGURADO PARA COOPERAR CON UN ASIENTO , Y UN DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO QUE COMPRENDE UNA ARMADURA Y UN ESTATOR , ESTANDO LA ARMADURA OPERATIVAMENTE CONECTADA AL MIEMBRO DE VALVULA. DICHO MIEMBRO DE VALVULA CONSISTE EN UN MANGUITO EN EL QUE SE EXTIENDE UNA VARILLA QUE FORMA UNA EXTENSION DE LA ARMADURA O ESTA OPERATIVAMENTE CONECTADA A ESTA. SE SITUA UN COLLAR ELASTICO ENTRE LA VARILLA Y LA SUPERFICIE INTERIOR DEL MANGUITO, FORMANDO DICHOCOLLAR UN MUELLE RIGIDO ENTRE LA ARMADURA Y EL MIEMBRO DE VALVULA. EL MIEMBRO DE VALVULA ESTA DISPUESTO PARA CONTACTAR EL ASIENTO LIGERAMENTE ANTES DE QUE TENGA LUGAR EL CONTACTO DE LA ARMADURA CON EL ESTATOR O CON EL RETEN.

(16/03/1983). Solicitante/s: HOERBIGER VENTILWERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

_(PROCEDIMIENTO PARA UNIR A PRUEBA DE PRESION UN TUBO CON UNA PIEZA DE CIERRE INSERTADA EN EL MISMO; ESPECIALMENTE UN TUBO SOPORTE PARA UNA BOBINA MAGNETICA EN VALVULAS MAGNETICAS . SE ENCAJA A PRESION EL EXTREMO DEL TUBO EN UNA RANURA ANULAR PREFERENTEMENTE TRIANGULAR DE LA PIEZA DE CIERRE EN LA QUE SE HA PRACTICADO, A CONTINUACION DE LA RANURA ANULAR, UN RESALTE PREFERENTEMENTE TRIANGULAR QUE SOBRESALE RADIALMENTE. SE METE EL TUBO CON SU EXTREMO SOBRE LA RANURA ANULAR HASTA QUE HACE CONTACTO EN EL RESALTE DE LA PIEZA DE CIERRE, Y FINALMENTE EL RESALTE JUNTAMENTE CON EL EXTREMO DEL TUBO, SE ENCAJA A PRESION EN LA RANURA ANULAR MEDIANTE UN MACHO CON UNA SUPERFICIE EMBUTIDORA CONICA METIDO EN LA DIRECCION DEL EJE SOBRE EL TUBO.

(16/02/1983). Solicitante/s: EATON S.A.M..

VALVULA ELECTROMAGNETICA DE CONMUTACION DE DOS VIAS PARA CONTROLAR CONEXIONES DE VACIO EN VEHICULOS. SE HA DISEÑADO UNA VALVULA LO MAS PEQUEÑA POSIBLE Y QUE PUEDA FUNCIONAR CON LA MENOR POTENCIA ELECTRICA POSIBLE SIENDO LA RESONANCIA NATURAL DEL SISTEMA CONSTITUIDO POR LA ARMADURA Y EL MUELLE DE ORIENTACION, SUFICIENTEMENTE ELEVADA PARA QUE LA VALVULA DE CONMUTACION SEA APROPIADA PARA APLICACIONES EFECTUADAS EN VEHICULOS DE MOTOR. LA ARMADURA OBLONGA TIENE UNA BRIDA FERROMAGNETICA EN CADA CARA, LAS DOS BRIDAS TIENEN UN DIAMETRO SUPERIOR A LA SECCION DE LA ARMADURA DISPUESTA ENTRE LAS BRIDAS, Y LA PIEZA DE CONEXION FERROMAGNETICA FORMA PARTE DEL CIRCUITO MAGNETICO DE CIERRE.

(16/02/1981). Solicitante/s: DIEZ SANSA,PEDRO.

ELECTROVALVULA PARA APARATOS E INSTALACIONES NEUMATICAS. EL MUELLE TIENDE A MANTENER CERRADA LA ELECTROVALVULA POR AJUSTE DEL OBTURADOR CONTRA EL ASIENTO . AL EXCITAR LA BOBINA DEL ELECTROIMAN SE PRODUCE LA ATRACCION Y RETROCESO DEL NUCLEO , POR LO QUE SU OBTURADOR SE SEPARA DEL ASIENTO , PERMITIENDO LA CIRCULACION ENTRE LOS DOS CONDUCTOS . LA ELECTROVALVULA PUEDE EMPLEARSE CON CIRCUITO NEUMATICO INTERIOR, ESTABLECIENDOSE LA CIRCULACION A TRAVES DE LAS ABERTURAS Y EL CONDUCTO INTERIOR DEL NUCLEO . U.

(16/09/1980). Solicitante/s: FESTO-MASCHINENFABRIK GOTTLIEB STOLL.

Válvula magnética perfeccionada , con una cabeza magnética, un cuerpo de válvula y una cámara, que está delimitada por arriba por un núcleo magnético en el lado de la cabeza magnética situado alejado del cuerpo de válvula, y en la cual está dispuesto un inducido magnético, movible contra la fuerza de un resorte, con un perno de estanqueidad, el cual tiene una superficie de estanqueidad para cerrar un canal, caracterizada porque la cámara está dispuesta exclusivamente en la zona de la cabeza magnética y está delimitada por abajo por un segundo núcleo magnético en el lado orientado hacia el cuerpo de válvula, porque ambos lados frontales del perno de estanqueidad están estructurados como superficies de estanqueidad, y porque la distancia del inducido magnético al núcleo magnético dispuesto en dirección contraria a la fuerza del resorte es menor que la distancia del inducido magnético al núcleo magnético dispuesto en dirección de la fuerza del resorte.

(16/05/1980). Solicitante/s: PROF.YORAM PALTI.

Dispositivo para ajustar la sección transversal de paso de una válvula para fluídos gaseosos o líquidos, en particular una válvula dispuesta en un equipo para la infusión intravenosa de líquidos, con una caja de válvula, una abertura de válvula y un macho de válvula cooperante con ésta dispuesto de forma móvil al menos un imán y por dentro de la caja de válvula está montado en el macho de válvula al menos de un imán que se puede mover en la dirección axial del macho de válvula a través de imán dispuesto por fuera de la caja de válvula.

(16/05/1980). Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT RENAULT VEHICULES INDUSTRIELS, S.A.

Electro distribuidor hidráulico de tres vías, que comprende un cuerpo de material magnético que contiene una caja de bobina de electroimán, un núcleo fijo que presenta un paso central para el fluido hidráulico, una bola de material magnético susceptible de desplazarse en el interior de un alojamiento de guiado para obturar dicho paso cuando la bobina se encuentra excitada, caracterizado por comprender además una pieza en forma de embudo, de material magnético, en cuyo interior queda practicada una cavidad que desempeña el papel de alojamiento de guiado de la bola, presentando dicho embudo una canalización central que le atraviesa de una a otra parte, desembocando en dicha cavidad y siendo susceptible de ser obturada por la bola cuando la bobina se encuentra desexcitada, existiendo canalizaciones periféricas que atraviesan el embudo y que desembocan en la periferia de dicha cavidad y que no pueden ser obturadas por la bola cualquiera que sea la posición de ésta.