CIP 2015 : B60P 1/43 : utilizando una rampa de carga montada sobre el vehículo (rampas de carga en sí B65G 69/28).

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00).

B60P 1/00 Vehículos destinados principalmente al transporte de cargas y modificados para facilitar la carga, la fijación de la carga o su descarga (vehículos para transportar las cosechas con medios incorporados para la carga o descarga A01D 90/00; particularidades de los vehículos de recogida de basuras B65F; carga o descarga de vehículos por medios no integrados en ellos B65G).

B60P 1/43 · utilizando una rampa de carga montada sobre el vehículo (rampas de carga en sí B65G 69/28).

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Rampa plegable para el acceso de sillas de ruedas por la puerta trasera de un automóvil de pasajeros.

(26/02/2020) Rampa plegable para el acceso de sillas de ruedas por la puerta trasera de un automóvil de pasajeros , que comprende: - una plataforma de entrada de una o varias partes que puede ser dispuesta en varias posiciones, incluida una posición de entrada (A) en la que la rampa queda desplegada del automóvil para permitir el acceso de la silla de ruedas al automóvil , una posición de transporte (B) en la que la plataforma de entrada queda diespuesta en el automóvil en posición vertical, y una posición pasiva (C), en la que la plataforma de entrada queda dispuesta en el automóvil en una posición yacente; y - un mecanismo pivotante …

CARAVANA CON ACCESO INTEGRADO PARA SUBIR MOTOS U OTROS VEHÍCULOS A SU INTERIOR.

(14/11/2019). Solicitante/s: PEREZ VAN-SLUIJS, Jacobo. Inventor/es: PEREZ VAN-SLUIJS,Jacobo.

Caravana con acceso integrado para subir motos u otros vehículos a su interior que, fijada al propio chasis e integrada en el suelo de la cabina , comprende una rampa abatible con posición abatida de uso, para poder subir una motocicleta y alojarla en su interior, y posición cerrada de reposo, en que forma parte del propio suelo . La rampa es una pieza rectangular del mismo tablero que el resto del suelo , encajada ajustadamente y a ras en un hueco complementario practicado al efecto en un extremo del suelo , en coincidencia con la puerta de acceso a la cabina . La pieza está unida por su lado proximal, mediante una unión articulada para su abatimiento por el lado opuesto o distal, donde está provista de medios de cierre que permiten su fijación al chasis.

Rampa plegable para vehículo.

(02/10/2019) Rampa plegable para un vehículo con un cavidad de piso rebajado en su parte trasera, que consiste en una plataforma de entrada de una o varias partes , que en la posición de entrada (A) se despliega fuera del vehículo , en la posición de transporte (B) se coloca verticalmente dentro del vehículo en el borde de la cavidad del piso y en la posición pasiva (C) se coloca horizontalmente dentro el vehículo y se asienta en los bordes de la cavidad del piso , que incluye dos partes laterales inclinables dispuestas en los lados opuestos, unidas de manera pivotante al borde de la cavidad del piso mientras pueden girar desde la posición de transporte (B) a la posición de entrada (A) y con posibilidad de detención en la posición de transporte (B), que también incluye portadores conectados a la plataforma de entrada con al menos…

CARRIL DE RODADURA PLEGABLE O ESCAMOTEABLE DE USO EN ESTRUCTURAS MÓVILES PORTAVEHÍCULOS, ESTRUCTURA MÓVIL PORTAVEHÍCULOS DOTADA DE DICHO CARRIL.

(04/10/2018). Solicitante/s: EFITRANS EFFICIENT LOGISTICS S.L.U. Inventor/es: SOUSA VÁZQUEZ,José Alfonso.

Carril de rodadura plegable o escamoteable de uso en estructuras móviles portavehículos, Dichocarrilestáformado por un cuerpo sustancialmente plano con una superficie apta para la rodadura de vehículos en al menos una de sus caras, que está provisto en uno de sus bordes longitudinales de un medio de articulación con uno de los bordes longitudinales de una estructura portaplataformas o de una plataforma portavehículos y que puede adoptar al menos dos posiciones, una posición desplegada, en la que el carril se sitúa horizontalmente de modo que los vehículos pueden desplazarse y apoyar sobre dicho carril , y una posición plegada o escamoteada, en la que el carril se sitúa verticalmente, colgando desde su medio dearticulación bajo el correspondiente borde longitudinal de la plataforma portavehículos o de la estructura portaplataformas. El carril puede estar dividido en mitades articuladas entre sí, y puede también ser extensible junto con la plataforma en la que se sitúa.

Vehículo para transportar personas con una superficie de transporte y una rampa que comprende por lo menos dos posiciones funcionales.

(17/09/2018) 1. Vehículo para transportar personas con una superficie de transporte para posicionar personas y/u objetos que se van a transportar y con por lo menos una abertura cerrable que, en estado abierto, hace posible el acceso a la superficie de transporte desde el exterior del vehículo, estando previsto además un elemento funcional extensible en una dirección de desplazamiento y en dirección al exterior del vehículo, que puede hacerse pivotar hacia abajo en por lo menos una primera posición funcional ampliamente extendida hacia fuera del vehículo, de tal manera que el elemento funcional pueda utilizase como una rampa que se alza sobre el suelo para cargar y descargar la superficie de transporte , caracterizado porque está previsto por lo menos un medio de fijación que…

Sistema de rampa para la instalación en un vehículo.

(11/04/2018). Solicitante/s: AMF-Bruns GmbH & Co. KG. Inventor/es: Bruns,Gerit.

Sistema de rampa para la instalación en un vehículo , que permite la subida de un objeto móvil sobre ruedas, especialmente una silla de ruedas, a un espacio interior del vehículo , con al menos un elemento intermedio (6a, 6b) que se puede acoplar al vehículo y con una placa de subida que está acoplada al al menos un elemento intermedio (6a, 6b), pudiendo llevarse la placa de subida , por medio de un movimiento de rotación alrededor de un primer eje de pivotamiento móvil, de una posición de transporte vertical a una posición de almacenamiento horizontal , estando dispuesto en la placa de subida al menos un pivote guía (16a, 16b) que es guiado en una guía longitudinal (18a, 18b) en el al menos un elemento intermedio (6a, 6b), caracterizado porque al menos una riostra guía (20a, 20b) está articulada entre el elemento intermedio (6a, 6b) y la placa de subida.

PDF original: ES-2672298_T3.pdf

VEHÍCULO PARA PERSONAS DEPENDIENTES.

(26/12/2017). Solicitante/s: NOGUERA PRISUELOS, Matías. Inventor/es: NOGUERA PRISUELOS,Matías.

Un vehículo para personas dependientes que comprende un puesto de conducción ubicado en la parte trasera del vehículo, una pluralidad de motores eléctricos, unos medios de tracción con una pareja de orugas dispuestas longitudinalmente a cada lado del vehículo. Cada oruga tiene una banda de rodadura y al menos dos llantas , una llanta es motriz. Dispone de una plataforma ubicada en la parte delantera del vehículo para carga o transporte que se desliza y bascula hasta apoyar en el suelo.

PDF original: ES-2647674_A1.pdf

Remolque de un tren de remolque con bastidor portante para un carro de transporte de mercancías.

(08/02/2017). Solicitante/s: LR INTRALOGISTIK GMBH. Inventor/es: Berghammer,Fritz.

Remolque de tren de remolque con un bastidor portante para la recepción de al menos un carro de transporte de mercancías o trolley que se lleva en el tren de remolque, con rodillos de dirección y/o de arrastre , presentando el bastidor portante un mecanismo de traslación dispuesto en el centro con un eje y dos ruedas situadas al lado del mismo y previéndose en dirección de marcha (f), delante y detrás del mecanismo de traslación , elementos para la recepción del carro de transporte de mercancías , caracterizado por que los elementos para la recepción del carro de transporte de mercancías consisten en rampas de subida y bajada , que se desarrollan transversalmente respecto a la dirección de marcha (f), para el apoyo de los rodillos de dirección y/o de arrastre del trolley.

PDF original: ES-2664102_T3.pdf

Conjunto que forma una rampa de acceso para personas con movilidad reducida y vehículo así equipado.

(14/12/2016) Conjunto que forma una rampa de acceso para personas con movilidad reducida, destinado a equipar la parte trasera de un vehículo automóvil, que comprende un panel montado sobre un chasis , por medio de unos medios de unión adecuados para mantener el panel en al menos tres configuraciones de utilización, entre las cuales el panel constituye un suelo sensiblemente horizontal en la parte superior del chasis en una primera configuración, el panel se levanta en la parte trasera del chasis de manera sensiblemente vertical en una segunda configuración y el panel se despliega en la parte trasera del chasis de manera inclinada para formar una rampa de acceso en una tercera configuración, estando además los medios de unión…

Rampa para vehículos.

(30/09/2016). Solicitante/s: HIDRAL GOBEL S.L. Inventor/es: CASANOVAS VILANOVA, CARLOS.

Rampa para vehículos. La rampa está prevista principalmente para aplicarse en autobuses con el fin de permitir la subida y bajada de viajeros o usuarios sin escalones. Dicha rampa es de accionamiento automático, con una parte o superficie superior que forma parte del piso del vehículo, y un tramo desplazable en sentido de desplegado y plegado bajo esa superficie , todo ello montado sobre una caja prevista bajo el suelo del vehículo, dotada de medios para regular su inclinación. De esta forma, la rampa se despliega de forma recta, sin giro de ningún tipo, ya que tras su desplegado, el apoyo de dicha rampa sobre el suelo se consigue mediante el giro de la propia caja , basculando así todo el conjunto.

PDF original: ES-2584920_A1.pdf

PDF original: ES-2584920_B1.pdf

Dispositivo de asistencia para persona con movilidad reducida.

(14/09/2016) Dispositivo de asistencia para personas con movilidad reducida, especialmente para salvar un obstáculo por parte de un vehículo con ruedas, que comprende: - un chasis estacionario, - una bandeja superior móvil en altura, - una bandeja inferior montada con facultad de traslación según un eje inclinado con respecto a la horizontal entre una posición de reposo bajo la bandeja superior y una posición desplegada, comprendiendo la bandeja inferior un cuerpo y dos rebordes laterales dispuestos según planos paralelos a dicho eje, comprendiendo cada reborde lateral una superficie superior (41a), soportándose la bandeja superior al menos en parte sobre dichos rebordes laterales , siendo…

REMOLQUE MODULAR.

(22/10/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: LITTLE WAY TEAM, S.L. Inventor/es: JESÚS MARÍA,Sánchez Cabeza.

Remolque modular, de configuración plegable, acoplable a vehículos de motor, caracterizado por incorporar un modulo bastidor principal , comprendido por un conjunto lanza , dos soportes con ruedas con ruedas escamoteables y un bastidor autoportante destinado para acoplamiento de otros módulos complementarios tales como un módulo porta-motos , o un módulo náutico , o un modulo porta-bicicletas , o un modulo para transportes especiales , o un modulo porta-equipajes , o un módulo mixto y un módulo porta-luces y matricula , configurados en anchura proporcional a las dimensiones entre ejes del remolque.

PLATAFORMA PARA CAMIÓN PORTAVEHÍCULOS.

(22/10/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: NICOLÁS GIL, Diego. Inventor/es: NICOLÁS GIL,Diego.

Plataforma para camión portavehículos, que comprende un marco desplazable longitudinalmente e inclinable, unos medios de accionamiento de dicho marco , unas guías 10 longitudinales solidarias a dicho marco , un cabezal que discurre por dichas guías , un sector de carga dotado de articulaciones frontales de fijación al cabezal y medios de rodadura traseros, y unos medios de accionamiento del cabezal.

Rampa salvaescaleras escamoteable.

(14/09/2015) La invención se refiere a un rampa que se incrusta en el pavimento del peldaño más alto de la escalera o desnivel a salvar, habiéndose diseñado con una medida muy reducida en altura para adecuarla a su acoplamiento en el grosor habitual de la solería que sirve de base al pavimento; siendo por ello perfectamente escamoteable en ese escaso espesor sin necesidad de realizar grandes obras ni afectando a elementos estructurales que se podrían encontrar con una altura mayor. La rampa está formada por un bastidor que se ancla y se fija a la edificación donde se instala. Dentro del bastidor se alojan una serie de piezas que componen la rampa y que se deslizan desde el interior del bastidor hacia el exterior, propiciando su accionamiento escalonado…

PLATAFORMA DE CARGA PARA VEHÍCULOS.

(11/09/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: NICOLÁS GIL, Diego. Inventor/es: NICOLÁS GIL,Diego.

Plataforma de carga para vehículos, del tipo que se encuentran montadas en una cabeza tractora tipo camión y que están dotadas de movimiento basculante y longitudinal para posicionar su extremo posterior en contacto con el suelo, que adicionalmente comprende una góndola que se encuentra montada en dicha plataforma a través de medios de despliegue, y que además está dotada de medios de rodadura contra el suelo, y de articulaciones de unión a los medios de despliegue, en orden a poder posicionarse nivelada y en contacto con el suelo.

Rampa abatible para vehículos destinados a transporte de personas con movilidad reducida.

(25/11/2014) La presente invención consiste en una rampa trasera en tres cuerpos principales según frontal trasero que incluye paragolpe del vehículo, rampa intermedia y rampa de tierra que unidas mediante un sistema de bisagras y corredera deslizante se pliegan sobre el espacio a distinto nivel del piso original del vehículo destinado al transporte de personas con movilidad reducida hasta presentar tres posiciones fundamentales, rampa totalmente integrada en el vehículo, rampa desplegada y rampa en posición de transporte con usuario dentro del vehículo.

Remolque modular.

(04/09/2014) Remolque modular, de configuración plegable, acoplable a vehículos de motor, caracterizado por incorporar un modulo bastidor principal , comprendido por un conjunto lanza , dos soportes con ruedas con ruedas escamoteables y un bastidor autoportante destinado para acoplamiento de otros módulos complementarios tales como - un módulo porta-motos , o - un módulo náutico , o - un módulo porta-bicicletas , o - un módulo para transportes especiales , o - un módulo porta-equipajes , o - un módulo mixto - y un módulo porta-luces y matricula , configurados en anchura proporcional a las dimensiones entre ejes del remolque.

Plataforma de carga para vehículos.

(17/07/2014) Plataforma de carga para vehículos, del tipo que se encuentran montadas en una cabeza tractora tipo camión y que están dotadas de movimiento basculante y longitudinal para posicionar su extremo posterior en contacto con el suelo, que adicionalmente comprende una góndola que se encuentra montada en dicha plataforma a través de medios de despliegue, y que además está dotada de medios de rodadura contra el suelo, y de articulaciones de unión a los medios de despliegue, en orden a poder posicionarse nivelada y en contacto con el suelo.

RAMPA RETRACTIL AUTOMÁTICA PARA CARGA Y DESCARGA.

(08/05/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: INSTITUTO TECNOLÓGICO Y DE ESTUDIOS SUPERIORES DE MONTEREY. Inventor/es: CRUZ RAMOS,Marco Polo, GORDILLO MOSCOSO,José Luis, FRAICHARD,Thierry, MARTINEZ GARCÍA,Sergio Omar.

En ocasiones se requiere mover mercancía o personas de un plano a otro: por ejemplo, subir carga a una camioneta tipo pick-up, o cargar un vagón con material vario, o permitir que una persona que se desplaza en sillas de ruedas suba unas escaleras mediante un rampa que se despliegue sobre éstas. Pensando en ello, se presenta un rampa automática para carga y descarga, la cual por su configuración es compacta y de fácil instalación. Además, al ser automática, una vez instalada, puede ser comandada a distancia. Su control y mantenimiento es sencillo dado que sólo se requiere de un motor un sistema de poleas y rieles sencillo. Finalmente, gracias a que la longitud de la rampa es variable, el ángulo de la pendiente final de la rampa puede ser modificado, haciéndolo más pronunciado o más suave, dependiendo de la aplicación o del espacio con el que se cuente.

Sistema de acceso a un habitáculo.

(02/04/2014) Sistema de acceso a un habitáculo para vehículo blindado por una abertura practicada en un armazón del habitáculo , el sistema de acceso estando constituido de por lo menos una puerta articulada respecto al armazón por una primera articulación horizontal y formando una rampa inclinada en posición abierta, sistema que incluye al menos un accionador de puesta en movimiento de la puerta , en relación con la puerta y el armazón , así como un peldaño, caracterizado por el hecho de que dicho peldaño cubre al menos en parte el exterior de la puerta y articulado respecto al armazón por una segunda articulación paralela a la primera y de eje separado con respecto a ésta, el peldaño…

Vehículo recolector.

(10/12/2013) Vehículo recolector con una plataforma para alojar y descargar cajas recolectoras, pudiendo desplazarsela plataforma en dirección hacia la parte posterior del vehículo, y girar hacia atrás, para la descarga de una caja recolectora, mediante un mecanismo pivotante, caracterizado porque en la plataforma está dispuesta almenos una rueda de apoyo que al moverse la plataforma mediante el mecanismo pivotante, apoya laplataforma en el suelo.

Dispositivo de rampa para evacuación.

(20/11/2013) Una rampa plegable para la evacuación de un vehículo, donde la rampa comprende:un primer par de elementos laterales principales separados, donde cada uno tiene un primer extremoconectable de manera articulada a un bastidor unido al vehículo y un segundo extremo opuesto alprimer extremo; un segundo par de elementos laterales secundarios separados, donde cada uno de los elementoslaterales secundarios tienen primeros y segundos extremos opuestos, donde el segundo extremo decada elemento lateral secundario está conectado al segundo extremo de uno de los respectivoselementos laterales principales ; paneles que incluyen un panel fijo ,…

Dispositivo de placa de estribo.

(20/06/2012) Dispositivo de placa de estribo con una placa de estribo para una entrada de puerta de un vehículo detransporte de pasajeros, siendo la placa de estribo movible desde una posición de reposo a una posición de usoy de vuelta a la anterior, caracterizado porque está prevista una placa de cubierta transitable con al menos dosperfiles laterales, de modo que la placa de estribo está dispuesta, en la posición de reposo, debajo de la placade cubierta y entre los perfiles laterales, estando previstos como perfiles laterales dos partes laterales y unaparte trasera , y porque los componentes dispuestos debajo de la placa de cubierta están fijados a la placade cubierta misma o a las partes laterales y/o la parte trasera…

Vehículo con una rampa para una subida y bajada más sencilla para personas con movilidad reducida.

(05/06/2012) Vehículo con una rampa para facilitar la subida y bajada de personas con movilidad reducida, que presenta una superficie de piso , una estructura inferior que soporta a ésta con un larguero longitudinal y un corte en la superficie de piso en al menos una zona de puertas para el alojamiento de al menos una rampa dispuesta en el plano o muy cerca debajo del plano de la superficie del piso en una carcasa en forma de casete, caracterizado porque la carcasa está provista de un soporte que presenta un perfil de sección en forma de U por una cara frontal orientada hacia el larguero longitudinal , cuya cara inferior está abierta, en donde el perfil del soporte está dimensionado de tal forma que el soporte se solapa con al menos una parte superior del larguero longitudinal o con un larguero…

CIRCUITO DE SEGURIDAD/ANTIROBO PARA CAMIONES.

(08/05/2012) Circuito de seguridad/antirrobo para camiones. Especialmente concebido para camiones del tipo de los que incorporan una trampilla de carga/descarga para mercancías, el circuito de la invención permita deshabilitar el sistema de apertura de la trampilla, de manera que ante un intento de activación del mismo por parte de una persona no autorizada, se active el claxon del vehículo a modo de alarma, pudiendo avisar al dueño/responsable, opcionalmente, a través de un mensaje enviado a su teléfono. Para ello, la invención consiste en la incorporación de un circuito conmutado entre la botonera y los medios de accionamiento de la trampilla, en el que se establece un ramal de conmutación que alimenta el claxon…

Rampa plegable que permite que un pasajero minusválido en silla de ruedas entre en un vehículo.

(02/04/2012) Rampa plegable que permite la entrada de un pasajero postrado en una silla de ruedas en un vehículo diseñada para vehículos con un hueco de suelo rebajado para el transporte de una silla de ruedas, que consiste en una rampa (6, 6', 6") que se despliega en la posición de entrada hacia el exterior del vehículo, en la posición de transporte se bloquea verticalmente en el vehículo en el borde del hueco de suelo y en la posición pasiva se extiende horizontalmente sobre el hueco de suelo, caracterizada porque la rampa (6, 6', 6") está dotada de transportadores en sus lados, pudiendo moverse los transportadores…

SUJECIONES PARA SILLAS DE RUEDAS.

(24/05/2011) Sujeción para silla de ruedas para su uso en un vehículo, que comprende: bobinas primera y segunda dispuestas para fijarse de manera giratoria al vehículo, para cada bobina, un elemento que puede enrollarse sobre la bobina, conectado en un extremo de retención a la bobina y dotado, en el otro extremo libre de medios de fijación para fijar el elemento enrollable a una silla de ruedas, en la que se proporciona un medio de accionamiento común separado de cada bobina y dispuesto para aplicar, en uso, una fuerza a las bobinas de modo que actúan para enrollar los elementos sobre las bobinas , caracterizada porque comprende un motor adicional dispuesto de modo que puede retraer los elementos enrollables , pudiendo ejercer…

SISTEMA DE SUJECIÓN AJUSTABLE PARA TABLEROS DE CARGA EN VEHÍCULOS.

(29/04/2011) Sistema de sujeción ajustable para tableros para vehículos de carga , que comprende: - un armazón de soporte giratorio , dicho armazón de soporte adaptándose para adoptar dos posiciones extremas y una pluralidad de posiciones intermedias en las que es capaz de funcionar como un dispositivo de sujeción, detención y de paso para las ruedas de los vehículos cargados ; - un medio 5 para bloquear/desbloquear el giro de dicho armazón de soporte ; y - un medio para asegurar dicho medio de bloqueo/desbloqueo , caracterizado por que - dicho armazón de soporte está compuesto de una barra de pivote y al menos dos brazos , dichos brazos adaptándose para conectar entre sí los respectivos extremos de dicha barra de pivote y por tanto soportar el medio de bloqueo/desbloqueo , con una barra de cojinete…

EQUIPO ADAPTABLE A CARROCERIAS DE VEHICULOS QUE PERMITE CLASIFICAR LAMERCANCIA EN DISTINTOS COMPARTIMENTOS.

(18/03/2011) La rampa distribuidora , articulada en se eleva por la acción de la pareja de cilindros biarticulados . La trampilla , articulada en se abre por el sistema mecánico de barras articuladas cuando se eleva la rampa . La mercancía desliza por la rampa y entra en el compartimento de la carrocería. Los compartimentos los define la compuerta . Para cargar desde un silo en , se activa el actuador abriéndose la trampilla . Para depositar la mercancía en se eleva la rampa antes de verter la mercancía. Para depositarla en la parte delantera del compartimento , se abre la trampilla mediante su actuador , sacando previamente los pistones para que la trampilla se abra 45º.Para cargar en desde un silo, se abre la trampilla sin sacar los pistones para…

VEHÍCULO, DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA EL ACCESO A DICHO VEHÍCULO A PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA.

(05/01/2011) Vehículo de transporte para personas con - el suelo que soporta pasajeros con - un mecanismo controlable para ajustar la altura del suelo con respecto a una superficie de rodadura del vehículo, sobre la que descansa dicho vehículo, y - un dispositivo de acceso del vehículo , para permitir el acceso al vehículo a personas con movilidad reducida, equipado con una rampa que está unida al vehículo y que puede moverse entre una posición abierta, en la que el espacio entre el suelo del vehículo y una superficie de acoplamiento situada en una plataforma exterior se disminuye, a fin de ayudar a las personas con movilidad reducida para que puedan entrar o salir, y una posición retraída en el interior del vehículo, caracterizado porque dicho…

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA LA EXTRACCION DE RAMPAS DE ACCESO A VEHICULOS.

(16/09/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: FINE ACCESS S.L. Inventor/es: SALAZAR CORCUERA,JAVIER.

Dispositivo de seguridad para extracción de rampas de acceso a vehículos, constituido por dos soportes acanalados (10 y 11) acoplados uno dentro de otro en igual sentido. Las paredes de ambos soportes están atravesadas por dos ejes , en los que van montadas otras tantas ruedas libremente giratorias. Uno de los ejes atraviesas las paredes del soportes externo a través de orificios oblongos, de modo que el soporte interno es basculante sobre el segundo eje respecto del soporte externo . Los dos soportes están relacionados mediante un resorte que impulsa constantemente al soporte interno hacia una posición elevada, respecto del soporte externo.

RAMPA PARA EL ACCESO A VEHICULOS.

(16/02/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: FINE PRODUCTOS, S.A. Inventor/es: SALAZAR CORCUERA,JAVIER.

Rampa para el acceso a vehículos, que comprende una carcasa , abierta por una de sus paredes, dentro de la que se aloja una plataforma extraible , que va montada entre soportes abatibles que van fijados a un puente montados sobre carros desplazables a lo largo de carriles perpendiculares a la pared abierta. Los soportes basculan, entre posiciones interna y externa a la carcasa , guiados por levas.

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