(16/06/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: REITTER & SCHEFENACKER GMBH & CO. KG. Inventor/es: EBERSPACHER, HELMUT, GAUCH, WINFRIED HARDY, HAF, HELMUT, ROBEL, WOLFGANG.

EL GRUPO OPTICO CONTIENE UN MEDIO LUMINOSO CONECTADO A UN CIRCUITO. EL MEDIO LUMINOSO ES UNA LUZ DE FRENO O INTERMITENTE QUE BRILLA CON LA MISMA INTENSIDAD DE DIA Y DE NOCHE. PARA CONFORMAR EL GRUPO OPTICO DE FORMA QUE SUS MEDIOS LUMINOSOS PUEDAN IDENTIFICARSE CLARAMENTE SIN PELIGRO DE DESLUMBRAR AL CONDUCTOR DE UN EVENTUAL VEHICULO SITUADO A CONTINUACION, LA INTENSIDAD DEL MEDIO LUMINOSO PUEDE AJUSTARSE EN FUNCION DE LA LUMINOSIDAD AMBIENTAL. SI EL GRUPO OPTICO INCLUYE UN PILOTO ANTINIEBLA , ESTE ESTA CONECTADO ELECTRICAMENTE CON LOS SENSORES DE UN ESPEJO ELECTROCROMATICO DEL INTERIOR DEL VEHICULO. LOS SENSORES REDUCEN LA INTENSIDAD DEL PILOTO ANTINIEBLA SI SE ACERCA UN VEHICULO POR DETRAS. EN EL GRUPO OPTICO , LA INTENSIDAD DEL MEDIO LUMINOSO CAMBIA EN FUNCION DE DE LA LUMINOSIDAD EXTERIOR. SI EL PILOTO ANTINIEBLA ESTA CONECTADO Y BRILLA INTENSAMENTE, LOS SENSORES DEL ESPEJO INTERIOR DETECTAN A LOS VEHICULOS QUE SE APROXIME POR DETRAS.

(16/10/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: KOMURO, NOBUAKI, HATAYAMA, ATSUSHI.

Aparato intermitente de piloto audible. Se pretende proporcionar un aparato intermitente de piloto audible de pequeño tamaño y barato donde un dispositivo de relé está provisto en su interior de un condensador, bobinas de relé y un conmutador de relé, y unos medios de acortamiento de la generación de tictac están conectados en paralelo con ambos terminales del dispositivo de relé para acortar el tiempo hasta la generación de un sonido de tictac después de desactivar un conmutador de intermitente, eliminando por ello el sentido de incongruencia asociada con una función indicadora. Un aparato intermitente de piloto audible, que incluye un dispositivo de relé con piloto audible, unos medios de acortamiento de la generación de tictac , un conmutador de intermitente y lámparas de intermitencia , teniendo el dispositivo de relé bobinas de relé (A, B), un conmutador de relé (S2), un condensador (C1) y una resistencia de descarga (R1).

(01/06/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: CAMUÑEZ DIEZ, JOSE ANTONIO.

DISPOSITIVO DE DESCONEXION AUTOMATICA PARA AVISADORES ACUSTICOS DE INDICADORES DE DIRECCION, CONSISTENTE EN UN CIRCUITO ELECTRICO O ELECTRONICO QUE CON LOS SENSORES ADECUADOS DETECTA LOS PARAMETROS QUE INDICAN MINIMA O NULA VELOCIDAD DEL VEHICULO AUTOMOVIL CON EL FIN DE DESCONECTAR EL AVISADOR ACUSTICO DE LOS INDICADORES DE DIRECCION. SE CONOCE QUE MULTITUD DE MOTOCICLETAS HACEN USO DE AVISADORES ACUSTICOS PARA COMPLEMENTAR LOS INDICADORES DE DIRECCION, CUYO FUNCIONAMIENTO SIMULTANEO ES INNECESARIO CUANDO EL VEHICULO SE ENCUENTRA DETENIDO, PRODUCIENDO UNICAMENTE UNA CONTAMINACION ACUSTICA NO DESEADA. LA INVENCION PROPONE SUBSANAR EL PROBLEMA INTERRUMPIENDO TAL INDICACION SONORA, BASANDOSE EN LAS DIFERENCIAS EXISTENTES ENTRE CUANDO EL VEHICULO ESTA EN MARCHA Y CUANDO SE ENCUENTRA DETENIDO.

(16/05/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: ECIE ELECTRIC COMPONENTS AND INSTRUMENTS EUROPE S.R.L. Inventor/es: DELFI, LUIGI.

1. DISPOSITIVO INDICADOR DE GIRO DE LA DIRECCION, PARTICULARMENTE PREPARADO PARA CICLOMOTORES, MOTOCICLETAS O SIMILARES, CARACTERIZADO POR COMPRENDER UN CUERPO ENVOLVENTE DE SOPORTE EN EL QUE SE ALOJA UN RECEPTOR CON PARABOLA DOTADO, EN EL CENTRO DE UNA BASE RECEPTORA, DE UNA BOMBILLA Y QUE PRESENTA, EN SU SUPERFICIE REFLECTANTE, UNAS FORMACIONES PRISMATICAS PARA LA DISTRIBUCION DE LA LUZ Y QUE ESTA DOTADA DE UNA CAPERUZA TRANSPARENTE DE COLOR ANARANJADO QUE CIERRA UN ESPACIO DISPUESTO POR DELANTE DE LA SUPERFICIE REFLECTANTE DEL REFLECTOR Y, POR OTRA PARTE, SE UTILIZA UNA PANTALLA TRANSPARENTE DE PROTECCION ASOCIADA AL CUERPO ENVOLVENTE DE SOPORTE Y ENCARADA A LA SUPERFICIE EXTERNA DE LA CAPERUZA TRANSPARENTE.

(01/11/1995). Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: NEUBAUER, WALTER.

UN CONMUTADOR DE BOTON PULSADOR ELECTRICO, SOBRE TODO UN CONMUTADOR DE LA LUZ DE AVISO PARA VEHICULOS A MOTOR, CONSTA DE UNA BASE CON CONTACTOS PERMANENTES, UN BOTON PULSADOR QUE SE ACTIVA LINEALMENTE Y TIENE FORMA DE GORRO Y UNA CORREDERA QUE SE ENCUENTRA, POR LO MENOS PARCIALMENTE , DENTRO DEL BOTON PULSADOR Y QUE SE PUEDE MOVER, JUNTO CON EL BOTON PULSADOR , EN EL SENTIDO DEL MOVIMIENTO. PARA OBTENER UN CONMUTADOR DE BOTON PULSADOR COMPACTO, LA CORREDERA ESTA SUJETA SOBRE EL BOTON PULSADOR A UNA DISTANCIA DESDE LA PRIMERA PARED LATERAL DEL BOTON PULSADOR , Y LA BASE SE PROYECTA EN EL BOTON PULSADOR, DONDE ESTA COLOCADA ESENCIALMENTE ENTRE LA CORREDERA Y LA PRIMERA PARED LATERAL DEL BOTON PULSADOR.

(16/12/1993). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: CAVALLA, GIANCARLO, GHIBAUDO, MATTEO.

EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN CIRCUITO ELECTRONICO PARA CONTROLAR Y ACCIONAR LA DIRECCION Y LAS SEÑALES LUMINOSAS DE PELIGRO, Y UN PAR DE ACCIONADORES DE ENERGIA CADA UNO DE LOS CUALES ESTA CONTROLADO POR DICHO CIRCUITO ELECTRONICO Y SUMINISTRA A UNA BIFURCACION DE LUZ RESPECTIVA (MANO IZQUIERDA O MANO DERECHA).

(16/10/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: SORIANO ALVAREZ, ENRIQUE.

SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE EL CIRCUITO OSCILADOR DE LA CENTRAL DE INTERMITENCIAS COMPRENDE DOS PUERTAS LOGICAS NAND EN SERIE Y DOS PUERTAS LOGICAS NAND EN PARALELO Y LAS DOS TRIACS QUE CONMUTAN LA TENSION A LAS CORREPONDIENTES LAMPARAS ESTAN CONECTADOS DE TAL MODO QUE LA SALIDA DE UN TRIAC ATACA LA PUERTA DEL OTRO TRIAC. EL CIRCUITO OSCILADOR COMPRENDE TAMBIEN UN CIRCUITO LIMITADOR FORMADO POR UNA RESISTENCIA Y UN DIODO CONECTADOS EN PARALELO ENTRE SI Y AMBOS CONECTADOS POR UN LADO A LA SALIDA DE LA SEGUNDA PUERTA NAND EN SERIE, Y POR EL OTRO LADO A MASA.

(16/07/1987). Solicitante/s: JAEGER.

MODIFICACIONES EN CONMUTADORES PARA EL GOBIERNO COMBINADO DE LUCES. CONSISTENTES EN DOTAR A LOS CONECTORES DE LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO DE UN BORNE FIJO DE ENTRADA DE CORRIENTE Y DE UN BORNE FIJO DE CONTACTO, CONECTADOS POR UNA VARILLA DE CONTACTO , MOVIL CON EL BRAZO GIRATORIO, ESTANDO CONECTADA LA VARILLA ELASTICAMENTE AL BRAZO Y MONTADA FLOTANTE, DE FORMA QUE QUEDE DISPUESTO UN JUEGO EN TRASLACION, DOTANDOSE A LA VARILLA DE DOS PROLONGACIONES LATERALES ; Y DISPONER EN CADA SENTIDO DE DESPLAZAMIENTO, UNA BASCULA , ELASTICAMENTE CONECTADA A LA CAJA Y QUE COMPRENDE UNA RAMPA , QUE COOPERA CON LA CORRESPONDIENTE ALETA DE LA VARILLA. TIENE APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/07/1986). Solicitante/s: CHECA-ALAIN.

Indicador de giro para bicicletas, caracterizado por hallarse constituido por una caja en cuyo interior se colocan las pilas necesarias para el funcionamiento del dispositivo, hallándose dicha caja provista de una abrazadera basculante que permita su fijación al cuadro de la bicicleta, asi como de un cable que emerge de su interior en donde se halla unido a las pilas y lo une con un dispositivo interruptor que se fijará al manillar, presentando además sendos largueros, unidos a la caja mediante una zona giratoria, que permitirá colocarlos alineados o paralelos entre sí, al extremo de cada uno de los cuales se encuentran unos puntos luminosos intermitentes.

(01/03/1984). Solicitante/s: NAGARES, S.L..

Circuito electrónico para intermitencia con detector de lámpara fundida, que se caracteriza porque cuando una lámpara exterior se halla fundida, el detector de corriente lo indica por medio del piloto control, que por seguir la frecuencia de las lámparas exteriores, cuando una de éstas queda fundida, el piloto permanece apagado indicando el fallo, y ello se obtiene porque partiendo de la situación de reposo (no funcionamiento de intermitencia), el transistor T-3 está en conducción y hace que T-4 permanezca cortado estando el piloto apagado, y al actuar el interruptor de intermitencia y cerrarse el relé, hace pasar a través de la resistencia R la corriente que alimenta las lámparas exteriores (42 W), y crea en sus bornes una diferencia de tensión suficiente para polarizar la unión base emisor de T-3 para que éste pase de la conducción al corte.

(01/03/1984). Solicitante/s: NAGARES, S.L..

Circuito electrónico para intermitencia con dos detectores de fallo, que se caracteriza porque su objeto de avisar al conductor que lleva una lámpara fundida del vehículo o remolque, se consigue por medio de dos controles; en su situación normal el piloto sigue la frecuencia de las lámparas exteriores cuando una de ellas se funde, permaneciendo el piloto apagado como indicación del fallo.

(16/10/1983). Solicitante/s: WEPOO S.P.A.

OSCILADOR PARA ACCIONAMIENTO INTERMITENTE DE LAMPARAS DE SEÑALIZACION DE DIRECCION DE UN VEHICULO DE MOTOR.EL OSCILADOR COMPRENDE: UN OSCILADOR PROPIAMENTE DICHO QUE GENERA EN DOS SALIDAS EN OPOSICION DE FASE UNA SEÑAL ALTERNA CUYA FRECUENCIA TIENE UN VALOR PREFIJADO; DOS TRIODOS DISPUESTOS EN EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LAS LAMPARAS DE SEÑALIZACION (L1, L2, L3, L4); Y UN PAR DE CIRCUITOS RECTIFICADORES DE PUENTE , CADA UNO DE LOS CUALES TIENE LOS TERMINALES POSITIVO-NEGATIVO CONECTADOS A UNA RESPECTIVA SALIDA DEL OSCILADOR Y LOS OTROS TERMINALES CONECTADOS AL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LAS LAMPARAS. DE ESTE MODO SE GENERA POR CADA TRIODO UNA SEÑAL DE MANDO DE LA RESPECTIVA REJILLA EN FASE CON LA CORRIENTE ALTERNA PRODUCIDA POR EL GENERADOR DEL VEHICULO, HACIENDO ASI TRABAJAR A LOS TRIODOS EN EL PRIMERO Y TERCERO CUADRANTES DE SU DIAGRAMA DE CORRIENTE-TENSION.

(16/02/1982). Solicitante/s: DUCATI ELETTROTECNICA S.P.A..

CIRCUITO PARA EL MANDO TEMPORIZADO DE LAS LAMPARAS INDICADORAS DE DIRECCION DE CEHICULOS CON GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA. CONSTA DE UN CONMUTADOR DE ACCIONAMIENTO MANUEL Y DE POR LOS MENOS UN TRIAC , CUYO ELECTRODO DE COTROL ESTA CONECTADO A LA SALIDA DE UNA ETAPA GENERADORA DE IMPULSOS ALTERNOS ADECUADOS PARA EL CONTROL DE LA TENSION ALTERNA (52[ DEL GENERADOR DE TENSION , YA QUE DICHOS IMPULSOS ALTERNOS ESTAN SINCRONIZADOS CON LOS PASOS POR CERO DE LA TENSION ALTERNA DEL GENERADOR. DE APLICACION EN MOTOCICLETAS DOTADAS DE GENERADOR DE TENSION DE IMANES PERMANENTE.

(16/11/1979). Solicitante/s: FERNANDEZ,SEVERINO.

Luz intermitente para vehículos, caracterizada por el hecho de que consta de un cuerpo electroaislante monopieza, que forma una cubeta y un brazo soporte hueco, en cuya cubeta está montada la óptica de la luz, en tanto que el brazo presenta una tapa de acceso a las conexiones y terminales situados en su interior, y está dotado en su extremo de un tornillo de anclaje de la luz en el bastidor del vehículo.

(16/02/1979). Solicitante/s: CYCLES PEUGEOT.

Instalación eléctrica, especialmente para ciclomotores, alimentada por una fuente de corriente alterna, especialmente un volante magnético, y que comprende una carga principal alimentada a partir de dicha fuente, caracterizada por el hecho de comprender, además, un detector de corriente conectado en serie en el circuito de alimentación de la carga principal y destinado a asegurar, en función de la corriente detectada, la alimentación automática de una sistema de pilotaje del funcionamiento de dicha carga principal o de una carga secundaria, alimentada también por la fuente.

(16/02/1979). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES LIMITED.

Sistema de lámparas de destellos para vehículos que comprende una pluralidad de lámparas de destellos conectadas en paralelo, y un multivibrador estable para accionar las lámparas, incluyendo el multivibrador un circuito resistor-condensador , una cadena reductora de voltaje, estando conectado un extremo del circuito resistor-condensador con una posición intermedia de la cadena reductora de voltaje, y un medio de conmutación sensible a la corriente extraída por las lámparas y asociado con la cadena reductora de voltaje con el fin de controlar la acción reductora de voltaje de la cadena reductora de voltaje.

(16/06/1978). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES LIMITED.

Resumen no disponible.

(01/09/1977). Solicitante/s: PIAGGIO & S., S. P. A.

Resumen no disponible.

(16/05/1977). Solicitante/s: TURATTI,MARIO.

Resumen no disponible.

(01/04/1977). Solicitante/s: INDUSTRIAL TELEVISION AUTOMOCION, S.A..

Resumen no disponible.

(01/03/1976). Solicitante/s: QUERALT CULLERES,JAVIER.

Resumen no disponible.

(01/02/1976). Solicitante/s: MECANISMOS AUXILIARES INDUSTRIALES, S.A..

Resumen no disponible.