CIP 2015 : B66C 13/28 : utilizando el frenado por recuperación para regular el descenso de cargas pesadas y que tienen medios para impedir que el motor gire en el sentido de "subir" cuando se ha liberado la carga.

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Notas[g] desde B66C 5/00 hasta B66C 15/00: Otras características comunes; Detalles

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.

B66C GRUAS Y PUENTES-GRUA; ELEMENTOS O DISPOSITIVOS DE TOMA DE CARGA PARA GRUAS, PUENTES GRUA, CABRESTANTES, CABRIAS O POLIPASTOS (mecanismos de enroscadura de cuerda, de cable o de cadena, dispositivos de frenado o de parada de su uso B66D; adaptados especialmente para los reactores nucleares G21).

B66C 13/00 Otras características de estructura o detalles.

B66C 13/28 · · · · · utilizando el frenado por recuperación para regular el descenso de cargas pesadas y que tienen medios para impedir que el motor gire en el sentido de "subir" cuando se ha liberado la carga.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Polipasto y procedimiento que permiten hacer funcionar un polipasto.

(10/06/2020). Solicitante/s: KONECRANES GLOBAL CORPORATION. Inventor/es: KRAUSE,GABRIEL, KLEINWÄCHTER,DANIEL, PAMOTAT,RALF, REETZ,TORSTEN.

Polipasto (1a) para levantar y bajar una carga (L), que comprende un motor que está diseñado como un motor asíncrono trifásico y por medio del cual puede accionarse el polipasto (1a) para levantar y bajar la carga (L), y que comprende una resistencia de frenado , mediante la cual la potencia (P) resultante del funcionamiento regenerativo del motor que tiene lugar durante la bajada de la carga (L) a una velocidad de bajada (v) puede convertirse en calor, caracterizado porque la resistencia de frenado está diseñada para una potencia nominal (P0) que es menor que la potencia (Pmax) resultante con una carga nominal y velocidad de bajada nominal.

PDF original: ES-2808005_T3.pdf

Conjunto motor y accionamiento de elevación.

(26/02/2020) Un conjunto motor que comprende una máquina trifásica asíncrona provista de tres fases de estátor (L1, L2, L3), un conjunto de condensador , unos medios de conexión de condensador para conectar simétricamente el conjunto de condensador a las tres fases de estátor (L1, L2, L3) para establecer el funcionamiento de generador autoexcitado de la máquina asíncrona, un conjunto de resistencia de carga para establecer la carga resistiva para el funcionamiento de generador autoexcitado de la máquina asincrónica, y unos medios de conexión de resistencia de carga que están configurados para conectar el conjunto de resistencia de carga a las fases de estátor (L1, L2), en el que el conjunto…

Dispositivo de elevación y procedimiento para el funcionamiento del dispositivo de elevación.

(26/02/2014) Dispositivo de elevación que está configurado como un sistema de transmisión de tal modo que al menos un elemento de transmisión ejecuta un movimiento sobre la base de al menos una parte del peso propio y del peso de la carga al estar suspendida la carga del dispositivo de elevación, siendo el dispositivo de elevación una grúa y presentando éste un dispositivo para la recuperación de energía que permite transformar la energía cinética, generada durante el movimiento, en energía eléctrica, caracterizado por que el dispositivo para la recuperación de energía comprende un generador , así como un cabrestante con cable fijado en un elemento de transmisión móvil , estando acoplado…

Grúa, especialmente grúa móvil de puerto, con un sistema de accionamiento híbrido.

(04/12/2013) Grúa, especialmente grúa móvil de puerto , con un accionamiento diésel-eléctrico cuyo generador decorriente trifásica (11 b) alimenta un circuito de corriente alterna , con un circuito de corriente continua conectado al circuito de corriente alterna , con motores eléctricos, que accionan al menos un mecanismogiratorio (d), un mecanismo elevador (h) y un mecanismo basculante (w) de la grúa, con al menos unaresistencia de frenado y con un acumulador de energía de corta duración que está conectado alcircuito de corriente alterna o al circuito de corriente continua para el almacenamiento intermedio deenergía en exceso, caracterizada porque al menos uno de los motores eléctricos está conectado al circuito decorriente alterna , al menos uno de los motores eléctricos está conectado al circuito…

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