CIP-2021 : F02M 7/08 : utilizando bombas.

CIP-2021FF02F02MF02M 7/00F02M 7/08[2] › utilizando bombas.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 1/00 hasta F02M 19/00: Carburadores para combustibles líquidos

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.

F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.

F02M 7/00 Carburadores con medios para modificar la relación aire-combustible de la carga según las circunstancias, p. ej. enriqueciéndola o manteniéndola constante (estrangulamiento para el arranque F02M 1/00).

F02M 7/08 · · utilizando bombas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de suministro de combustible para motor.

(01/04/2013) Un aparato de suministro de combustible para un motor , que tiene un carburador provisto de una bombade carburador formada por un diafragma de presión que divide una cámara de combustible y unacámara de presión , para incrementar una cantidad de combustible aspirado de la cámara de combustibleaplicando presión a la cámara de presión, la bomba de carburador está dispuesta en una parte inferior delcarburador , e incluyendo el aparato de suministro de combustible para motor: un aislador interpuesto entre el carburador y el motor, actuando el aislador para bloquear el calor procedente delmotor y que tiene un canal de suministro de mezcla de aire-combustible para alimentar una mezcla de airecombustible mezclada con el combustible en el carburador al motor; una…

APARATO PARA CORREGIOR LA RELACION COMBUSTIBLE-AIRE EN UN CARBURADOR DEL TIPO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON ENCENDIDO POR CHISPA.

(01/03/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: KWIK PRODUCTS INTERNATIONALE CORP. Inventor/es: DIENER, RUDOLF.

EL APARATO DESCRITO, QUE SIRVE PARA CORREGIR LA RELACION COMBUSTIBLE-AIRE EN UN CARBURADOR, COMPRENDE UNA BOMBA DE INYECCION REGULADA DE COMBUSTIBLE ADICIONAL EN EL ANILLO ATOMIZADOR DEL CARBURADOR, QUE SE CONTROLA MEDIANTE UN DISPOSITIVO REGULADOR CON GENERADOR DE IMPULSOS PARA ACCIONAR LA BOMBA MEDIANTE IMPULSOS DE CORRIENTE DE FRECUENCIA DE REPETICION REGULADA POR GENERADORES DE SEÑALES DE CONTROL EN FUNCION DE PARAMETROS PRESELECCIONADOS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR. ASIMISMO, ESTAN PREVISTOS MEDIOS PARA REDUCIR EL VOLUMEN DE AIRE Y MEDIOS PARA AUMENTAR LA VELOCIDAD DEL MISMO VOLUMEN DE AIRE, CONTRIBUYENDO AMBOS MEDIOS A ENRIQUECER LA RELACION COMBUSTIBLE-AIRE. ESTE APARATO ES UTIL PARA ADAPTAR LA POTENCIA DEL MOTOR A LA CARGA DE TRABAJO VARIANDO LIGERAMENTE, EN RESPUESTA A LOS PARAMETROS MEDIDOS, UNO DE LOS CONSTITUYENTES DE LA MEZCLA COMBUSTIBLE-AIRE.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CARBURADORES PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(01/12/1983). Solicitante/s: SOCIETE INDUSTRIELLE DE BREBETS ET D'ETUDES SIBE.

CARBURADOR PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.CONSTA DE UNA BOMBA DE ACELERACION CON UNA CAMARA DE VOLUMEN VARIABLE QUE ESTA CONECTADA A UNA CUBA DE NIVEL CONSTANTE A TRAVES DE UN CONDUCTO DE ASPIRACION PROVISTO DE UNA VALVULA DE ASPIRACION ; DE UN ORGANO MOVIL DE BOMBEO ACCIONABLE POR UNOS MEDIOS APROPIADOS PARA HACERLE REALIZAR UNA CARRERA DE IMPULSION DE COMBUSTIBLE FUERA DE LA CAMARA CUANDO TIENEN LUGAR MOVIMIENTOS DE APERTURA DEL ORGANO DE ESTRANGULACION ; Y DE UN CONDUCTO DE RETORNO PROVISTO DE MEDIOS DEESTRANGULACION QUE ESTAN CONDICIONADOS A LA POSICION DE UN REGISTRO DE AIRE QUE PERTENECE AL DISPOSITIVO DE ARRANQUE Y DE MARCHA EN FRIO DEL CARBURADOR.

DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA BOMBA DE ACELERADOR.

(16/08/1983). Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA BOMBA DE ACELERADOR, APLICABLE A UN CARBURADOR. COMPRENDE UNA VALVULA REGULADORA DE ADMISION, UNA BOMBA DE ACELERADOR CON UNA BARRA DE EMPUJE, UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO CON UNA SUPERFICIE DE LEVA ACTUADA POR UN ALAMBRE DE REGULACION, UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO DE BOMBA QUE TIENE UN SEGUIDOR DE LEVA EN CONTACTO CON DICHA SUPERFICIE Y UN DISPOSITIVO DE AJUSTE PARA GRADUAR EL DESPLAZAMIENTO DE LA BARRA DE EMPUJE.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CARBURADORES PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(01/02/1983). Solicitante/s: SOCIETE INDUSTRIELLE DE BREVETS ET D'ETUDES S.I.BE.

CARBURADOR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. COMPRENDE UNA BOMBA DE ACELARACION CUYA CAMARA DE VOLUMEN VARIABLE ESTA CONECTADA, POR UN PARTE, CON UNA CUBA DE NIVEL CONSTANTE MEDIANTE UN CONDUCTO DE ASPIRACION PROVISTO DE UNA VALVULA DE ASPIRACION Y, POR OTRA PARTE, CON LA ZONA DEL CONDUCTO DE ADMISION DEL CARBURADOR SITUADA CORRIENTE ARRIBA DE UN ORGANO DE ESTRANGULACION ACCIONABLE POR EL CONDUCTOR POR UN CONDUCTO DE IMPULSION PROVISTO DE UNA VALVULA Y DE UN ORIFICIO DE INYECCION CALIBRADO . LA VALVULA DE ASPIRACION ESTA DISPUESTA PARA QUE SU ELEMENTO DE OBTURACION ESTE, EN REPOSO, SEPARADO DE LA POSICION DE APOYO SOBRE SU ASIENTO PARA QUE PASE EL COMBUSTIBLE Y SEA LLEVADO A LA MISMA, CUANDO TIENE LUGAR LA IMPULSION POR LA BOMBA DE ACELERACION, CUANDO LA PRESION EN LA CAMARA DE VOLUMEN VARIABLE ALCANZA UN VALOR DETERMINADO.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CARBURADORES PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(01/04/1982). Solicitante/s: SOCIETE INDUSTRIELLE DE BREVETS ET D'ETUDES S.I.B..

CARBURADOR CON MEDIOS PARA PONER LA BOMBA DE ACELERACION FUERA DE SERVICIO CUANDO EL MOTOR ESTA PARADO. COMPRENDE UNA BOMBA DE ACELERACION CUYA CAMARA DE VOLUMEN VARIABLE ESTA CONECTADA, POR UNA PARTE, CON UNA CUBA DE NIVEL CONSTANTE POR UN CONDUCTO DE ASPIRACION PROVISTO DE UNA VALVULA DE ASPIRACION Y, POR OTRA PARTE, CON LA PARTE DEL CONDUCTO DE ASPIRACION DEL CARBURADOR SITUADA CORRIENTE ARRIBA DEL ORGANO DE ESTRANGULACION POR UN CONDUCTO DE IMPULSION PROVISTO DE UNA VALVULA DE IMPULSION . LA CAMARA COMPRENDE UNA PARED MOVIL CON UN TIRANTE DE UNION CON EL ORGANO DE ESTRANGULACION.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN CONJUNTO DE CARBURADOR PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(16/03/1977). Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CARBURADORES PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(01/03/1976). Solicitante/s: SOCIETE INDUSTRIELLE DE BREVENTS ET D'ETUDES, SIBE.

Resumen no disponible.

UN DISPOSITIVO CARBURADOR PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.

(01/02/1961) Un dispositivo carburador para motores de combustión interna, y más particularmente un carburador invertido, cuyo conducto principal está constituido pro tres elementos superpuestos que están separados por juntas térmicamente aislantes dispuestas según planos sensiblemente horizontales, constituyendo el primer elemento la entrada de aire del carburador, llevando el tercer elemento el órgano de estrangulación usual, y sumergiéndose el dispositivo deformación de la mezcla aire-combustible (mezcla primera y mezcla de ralentí), en la cuba de nivel constante, de manera que sea bañado por el combustible contenido en esta cuba, caracterizado porque la cuba de nivel constante es llevada directamente por el segundo elemento y está constituida de preferencia en una sola pieza con él y porque sobre este segundo elemento está aplicado el dispositivo de formación…

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