CIP 2015 : F01N 3/05 : utilizando aire, p.ej. mezclando los gases de escape con aire (silenciadores que trabajan por adición de aire a los gases de escape F01N 1/14;

disposiciones para el suministro de aire adicional en la conversión térmica o catalítica de los componentes nocivos de los gases de escape F01N 3/30).

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16).

F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00).

F01N 3/05 · · utilizando aire, p.ej. mezclando los gases de escape con aire (silenciadores que trabajan por adición de aire a los gases de escape F01N 1/14; disposiciones para el suministro de aire adicional en la conversión térmica o catalítica de los componentes nocivos de los gases de escape F01N 3/30).

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Instalación y procedimiento de desnitrificación catalítica de humos.

(02/11/2016) Instalación de desnitrificación catalítica de humos, que comprende: - un reactor de desnitrificación que contiene un catalizador estructurado a través del que unos humos que se van a tratar pasan para ser desnitrificados, - un conducto de by-pass : * que está provisto de al menos un registro , * que está unido al reactor de desnitrificación, estando conectado, más arriba del catalizador , por una apertura de entrada , * por el que los humos que se van a tratar rodean el reactor de desnitrificación si pasar por el catalizador cuando el o los registros están abiertos, y - unos medios…

Dispositivo de enfriamiento de una corriente de gas de escape.

(02/03/2016) Dispositivo de enfriamiento de una corriente de gas de escape, que comprende un tubo de gas de escape que recibe la corriente de gas de escape , estando rodeado el tubo de gas de escape , al menos seccionalmente, por una camisa térmica dispuesta a cierta distancia y que forma con un lado exterior del tubo de gas de escape una zona de convección para aire alimentado desde el ambiente , caracterizado por que una zona de desembocadura del tubo de gas de escape prolongada con respecto a la camisa térmica penetra en un extremo abierto de un racor de salida adyacente de tal manera que se puede generar una depresión con respecto al ambiente en una zona de aspiración …

Dispositivo silenciador.

(20/11/2012) Un dispositivo silenciador conectado a una porción de extremo trasero de un tubo de escape que seextiende desde un motor de combustión interna de un vehículo, incluyendo: un cuerpo principal de silenciador ; una salida de escape dispuesta en una porción trasera del cuerpo principal de silenciador , que se abrehacia fuera y a los lados del vehículo; y una cubierta lateral de silenciador prevista para el cuerpo principal de silenciador ;donde la cubierta lateral de silenciador incluye una porción en forma de guía de admisión de aire para guiarel viento de marcha a la salida de escape , caracterizado…

DISPOSITIVO DE REDUCCION DE LA FIRMA VISIBLE E INFRARROJA DE VEHICULOS MILITARES.

(01/05/2007). Solicitante/s: GIAT INDUSTRIES. Inventor/es: JACQUEMONT, JACKY, POIRMEUR, XAVIER.

Dispositivo de reducción de la firma visible e infrarroja de un vehículo militar mediante la dilución de los gases de escape y el aire de refrigeración de su motor, y que comprende un cajón que recibe las dos fuentes de fluidos calientes para garantizar una salida única de los gases de escape y del aire de refrigeración, estando constituido el cajón por un recipiente y una persiana dispuesta en el nivel de su pared lateral externa, dispositivo que se caracteriza porque el cajón se dispone en el nivel de un espacio libre en la parte posterior o lateral de la carrocería del vehículo y separado de la carrocería por una placa de blindaje par poder desmontarse independientemente de la carrocería del vehículo.

DISPOSITIVO DE DILUCION DE LOS GASES DE ESCAPE.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: GIAT INDUSTRIES. Inventor/es: BRUN, MICHEL, CARLIER, SYLVAIN, PIZON, BENOIT.

Dispositivo de dilución y de dispersión de los gases de escape y/o del aire de refrigeración del motor de un vehículo, que incluye palas y un buje , caracterizado porque el buje incluye un medio de reducción de las pérdidas de cargas del flujo gaseoso.

DISPOSITIVO Y METODO DE PURIFICACION DE GASES DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(01/05/2006) Dispositivo de purificación de gases de escape para motores de combustión interna, de la clase que incluye un conducto que canaliza gases desde el colector de escape del motor y los inyecta en el dispositivo, caracterizado por comprender: en primer lugar, una cámara silenciosa en la que los gases se expanden, después un primer filtro normalizado , una placa (5a) de tampón, después un segundo filtro , y después un montaje de centralizador-difusor donde el flujo de gas se pone en contacto con dos corrientes de aire frío externo y parte de los gases contaminantes son canalizados adentro de una cámara turbulenta , desde la cual son alimentados…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA REDUCIR LA CARGA DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(16/10/2005) Un procedimiento de reducción de la carga de los componentes de sistema de gases de escape de motores de combustión interna, provistos de una regulación lambda, en particular en vehículos automóviles, con un sistema de gases de escape , que se acopla al menos a una culata del motor de combustión interna , y con un dispositivo que dosifica el carburante y el aire de combustión, sabiendo que, por medio del dispositivo que dosifica el carburante y el aire de combustión, a las temperaturas de gases de escape elevadas, esperadas, se regula la relación de aire-carburante 1 para que sea próxima a la relación estequiométrica 1=1, o bien sea más pobre,…

DISPOSITIVO DE ESCAPE PARA VEHICULOS DE MOTOR.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FAURECIA ABGASTECHNIK GMBH. Inventor/es: UNBEHAUN, MARTIN.

Un dispositivo para gases de escape de vehículos de motor, comprendiendo un convertidor de gases de escape y un dispositivo de enfriamiento de los gases de escape, conectado de manera intercalada con el mismo, caracterizado por el hecho que el dispositivo de enfriamiento tiene una carcasa limitando un canal para gases de escape, provisto de una apertura de entrada y una apertura de salida y teniendo una pared lateral , por ejemplo, de forma cilíndrica, cuya superficie interior esencialmente entera forma una superficie de enfriamiento que puede ser expuesta a los gases de escape, y por el hecho que en el interior del canal para gases de escape está dispuesta al menos un canal para aire de enfriamiento atravesando la carcasa.