CIP 2015 : G06Q 50/30 : Transporte; Comunicaciones.

CIP2015GG06G06QG06Q 50/00G06Q 50/30[1] › Transporte; Comunicaciones.

Notas[t] desde G01 hasta G12: INSTRUMENTOS

G SECCION G — FISICA.

G06 COMPUTO; CALCULO; CONTEO.

G06Q METODOS O SISTEMAS DE PROCESAMIENTO DE DATOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FINES ADMINISTRATIVOS, COMERCIALES, FINANCIEROS, DE GESTION, DE SUPERVISION O DE PRONOSTICO; METODOS O SISTEMAS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FINES ADMINISTRATIVOS, COMERCIALES, FINANCIEROS, DE GESTION, DE SUPERVISION O DE PRONOSTICO, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.

G06Q 50/00 Sistemas o métodos especialmente adaptados para un sector de negocios específico, p. ej. servicios generales o turismos.

G06Q 50/30 · Transporte; Comunicaciones.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Simulador de flujo de tráfico, método de cálculo de ruta de movimiento y programa para el mismo.

(22/01/2019) Un simulador de flujo de tráfico para simular el movimiento de un objeto en movimiento que se mueve a través de una red de tráfico; comprendiendo el simulador de flujo de tráfico : una unidad de cálculo de coste de movimiento previsto configurada para calcular un coste de movimiento previsto que es un coste en el que se puede incurrir en el movimiento del objeto en movimiento para cada candidata de ruta de movimiento; y una unidad de cambio de ruta de movimiento configurada para realizar un proceso de selección entre una pluralidad de rutas de movimiento candidatas basada en el coste de movimiento previsto calculado por la unidad de cálculo de coste de…

Método para generar al menos un aviso a un usuario en un vehículo compartido.

(08/01/2019). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: VIDAL GRIÑÓ,Gerard.

Método para generar al menos un aviso a un usuario en un vehículo compartido, que comprende recibir una solicitud de viaje, donde la solicitud de viaje es requerida por parte de un usuario , y donde la solicitud de viaje comprende un origen y un destino , calcular una trayectoria del vehículo en base a la solicitud de viaje, reservar un espacio en el vehículo para el usuario, determinar el espacio ocupado por el usuario en el vehículo, y generar el al menos un aviso para el usuario en base a la trayectoria del vehículo y al espacio ocupado por el usuario en el vehículo, de modo que un sistema emite un aviso o alarma hacia el usuario de un medio de transporte, cuando éste está alcanzando su destino.

PDF original: ES-2695525_B2.pdf

PDF original: ES-2695525_A1.pdf

Sistema y procedimiento para la detección de la ocupación en aparcamientos.

(11/09/2018). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE ALCALA.. Inventor/es: BRAVO MUÑOZ,IGNACIO, ESPINOSA ZAPATA,FELIPE, LAZARO GALILEA,JOSE LUIS, GARDEL VICENTE,ALFREDO.

Sistema y procedimiento para la detección del estado de ocupación de las plazas de aparcamiento (PAs) definidas. El sistema comprende: cámara de vídeo , módulo de procesamiento de los algoritmos de visión artificial , algoritmo de control de la orientación del telémetro , plataforma orientable pan-tilt , telémetro láser, poste de altura 1.5 m y prisma de reflexión para obtener las distancias en la etapa de calibración , algoritmo de medida diferencial de las distancias , módulo de fusión de los datos procedentes de la cámara, el telémetro y módulo de comunicación . La línea divisoria deja a la izquierda los elementos hardware del sistema, mientras que los algoritmos de procesamiento de la información se encuentran a la derecha de dicha línea. Los diferentes elementos se encadenan y enumeran según se va haciendo necesaria su utilización en el sistema. En la instalación del sistema se necesita realizar un procedimiento de calibración del conjunto telémetro+cámara.

PDF original: ES-2680993_A1.pdf

SISTEMA Y PROCEDIMIENTO DE OPTIMIZACIÓN DE LA CADENCIA DE PASO DE VEHÍCULOS.

(02/08/2018). Solicitante/s: MULTIENLACE, S.L. Inventor/es: PIÑEIRO NOGUERA,Jesús.

Sistema para la optimización de la cadencia de paso de vehículos u objetos móviles por determinados puntos en base a una serie de datos capturados, y a funciones de predicción sobre la evolución de las variables del sistema, mediante IoT y técnicas de Big Data. Todo ello bajo la referencia de una representación esquemática conjunta del tramo de carretera a controlar que facilite la interpretación de los datos y la consiguiente toma de decisiones por parte del operador, quien puede enviar instrucciones hacia los Monitores Embarcados de los vehículos mediante mensajes redactados desde el Centro de Control, optimizando rápidamente su cadencia de paso. El sistema comprende: Balizas Fijas, Emisores Fijos, Balizas Móviles, Monitores Embarcados, una Infraestructura de Comunicaciones provista de un Servidor de Comunicaciones y puntos de acceso, un Servidor de Base de Datos Relacional, otro Servidor de Base de Datos No Relacional y un Centro de Control.

MÉTODO PARA LA TRAZABILIDAD DE BULTOS.

(05/07/2018) Un método para la trazabilidad de bultos dentro de una cadena de transporte que transcurre entre la recogida y la entrega del bulto, en la cual intervienen una pluralidad de operadores, comprendiendo la generación de un código raíz mediante un servidor generador de manera que un servidor asignador crea un código identificador único de bulto mediante la ejecución de un esquema de creación predeterminado sobre la base del código raíz recibido; el código identificadores único de bulto creado es asignado a un bulto origen recepcionado por un operador origen; el cual asigna al mismo bulto un código logístico de transporte también. Mediante una notificación de transporte…

MÉTODO PARA CARACTERIZACIÓN DE AMBIENTE DE TRABAJO EN CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS MEDIANTE MEDICIÓN DE VIBRACIÓN PROPICIADORA DE FATIGA.

(21/06/2018). Solicitante/s: KITAZAWA MOLINA, Elvia Isabel. Inventor/es: PARDO GUZMAN,Dino Alejandro, MARÍN HERNÁNDEZ,Antonio.

La presente invención describe un método para caracterizar la carga de trabajo durante un tiempo y escenario específicos a través del análisis ponderado de vibración mecánica a la que está sujeta el conductor, complementando con la medición de niveles ambientales correspondientes al ruido dentro de la cabina de conducción e iluminación (por el sol) fuera de la cabina.

SISTEMA CON CORRELACIÓN DE DATOS PARA DETECCIÓN DE NIVEL DE FATIGA Y CALIFICACIÓN DE CALIDAD DE CONDUCCIÓN EN OPERADORES DE AUTOMÓVILES Y CAMIONES.

(21/06/2018). Solicitante/s: KITAZAWA MOLINA, Elvia Isabel. Inventor/es: PARDO GUZMAN,Dino Alejandro, MARÍN HERNÁNDEZ,Antonio.

La presente invención describe un método para detección de distintos niveles de fatiga en conductores de automóviles y camiones a través de la correlación de datos del estado de alerta del conductor, la conducción desempeñada por el mismo y el entorno donde se desenvuelve. El sistema patentado integra una unidad de procesamiento que compara las variables obtenidas con una base de datos predefinida donde se modelan distintos posibles escenarios de riesgo. La salida de información es una calificación de la calidad de conducción del operador para indicar la capacidad de manejo en un tiempo específico.

Sistema y método para definir y predecir trayectorias de aeronave.

(14/02/2018) Método para definir y predecir trayectorias de aeronave, para su uso en la gestión de vuelo de una aeronave, que comprende: a. adquirir unos datos de entrada tanto de características de desempeño de aeronave como de datos atmosféricos, b. definir unos parámetros de trayectoria a los que se ha de someter la trayectoria de aeronave, en donde: - los parámetros de trayectoria de aeronave se definen por medio de un lenguaje de descripción de intención de aeronave específico, que está constituido por unos símbolos específicos, en donde cada uno de dichos símbolos específicos es una combinación de instrucciones que se corresponden con al menos tres restricciones de trayectoria y cuatro instrucciones de configuración aplicables durante el intervalo de tiempo para el cual el símbolo correspondiente define la trayectoria, en el…

PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE CONTROL DE VEHÍCULOS Y PLAZAS DE APARCAMIENTO PARA APARCAMIENTOS EXTERIORES.

(16/11/2017). Solicitante/s: QUERCUS TECHNOLOGIES, S.L. Inventor/es: MORAGAS LOREN,Jordi.

Un procedimiento y sistema de control de vehículos y plazas de aparcamiento para aparcamientos exteriores , comprendiendo: un lector de etiquetas identificativas de un vehículo en un instante de entrada a un aparcamiento exterior , un servidor para obtener una imagen global del aparcamiento y detectar en ella al menos una plaza de aparcamiento, múltiples cámaras cenitales cubriendo al menos una zona del aparcamiento para captar al menos una imagen del vehículo desde el instante de entrada hasta un instante de aparcamiento del vehículo en una plaza o un instante de salida del vehículo del aparcamiento ; enviando cada imagen captada al servidor que suma todas las imágenes para obtener la imagen global del aparcamiento y seguir al vehículo en dicha imagen; una base de datos comunicada con el servidor para almacenar cada imagen del vehículo en asociación con su etiqueta identificativa.

PROCEDIMIENTO, SISTEMA, SISTEMA INFORMÁTICO Y PROGRAMA INFORMÁTICO PARA SEGUIR LA TRAZA DE UNA MERCANCÍA DESDE SU CARGA EN UN CONTENEDOR O EN UN COMPARTIMENTO DE CARGA DE UN VEHÍCULO HASTA SU DESCARGA EN EL DESTINO DE TRANSPORTE.

(06/10/2017). Solicitante/s: SERVIREACH, S.A. Inventor/es: RUIZ ROMAN,Rodrigo.

La presente descripción se refiere a un procedimiento para seguir la traza de una mercancía desde su carga en un contenedor o en un compartimento de carga de un vehículo hasta su descarga en el destino de transporte, comprendiendo el procedimiento recibir datos generados por al menos un elemento sensor; enviar datos recibidos generados por el al menos un elemento sensor, a un sistema de control externo.

PDF original: ES-2636684_A1.pdf

PDF original: ES-2636684_B1.pdf

Sistema de pago automático para el acceso a una zona urbana y/o extraurbana de vehículos a motor y dispositivo de control para vehículos, perfeccionados.

(22/06/2017) Unas mejoras introducidas en la patente de invención n° P200930344 por "sistema de pago automático para el acceso a una zona urbana y/o extraurbana de vehículos a motor y dispositivo de control para vehículos" que comprende un dispositivo que presenta medios sensores ubicados en los asientos del vehículo, una unidad de gestión relacionada con los medios sensores para recibir la señal de presencia de pasajeros y una unidad de transmisión de datos para transmitir los datos captados por dichos medios sensores cuando recibe una orden procedente de un dispositivo externo , tal que la instalación de pago recibe una señal sobre el número de pasajeros presentes en el vehículo, y establece una tarifa predeterminada. Además, incluye…

Procedimiento de gestión de una emisión de un sonido para un vehículo.

(10/05/2017). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: RODRÍGUEZ BOSCH,Rubén, VÁZQUEZ IGLESIAS,Rodrigo Germán, REDONDO RUIZ,David, GARCÍA PAMPLONA,José Antonio.

Procedimiento de gestión de una emisión de un sonido para un vehículo. El procedmento comprende las etapas de establecer una vinculación con al menos un medio emisor de audio , intercambiar una información con el al menos un medio emisor de audio , determinar una posición del al menos un medio emisor de audio con respecto al vehículo , determinar al menos un evento disparador en base a la posición del al menos un medio emisor de audio determinada, gestionar la emisión del sonido en base al al menos un evento disparador determinado y a la señal de sonido generada, de manera que la emisión del sonido es por medio del al menos un medio emisor de audio y/o por el primer sistema de sonido . Permite realizar de forma eficiente y rápida transmisión de información, para que no existan redundancias, por ejemplo, se escuche por dos dispositivos diferentes la misma información pudiendo existir desfases.

PDF original: ES-2611809_B1.pdf

PDF original: ES-2611809_A1.pdf

DISPOSITIVO Y PROCESO DE CAPTURA DE DATOS PARA CONTROL Y SEGUIMIENTO DE PRODUCTOS.

(30/03/2017). Solicitante/s: SOCIEDAD ESPAÑOLA PARA EL INTERNET DE LAS COSAS, S.L. Inventor/es: MIRALLES FERRER,GRISELDA, LONGOBUCO GONZALEZ,Martin.

Dispositivo y proceso de captura de datos para control y seguimiento de productos, que comprende, soportados o anexos al producto que pretende controlar, una serie de sensores que captan diversas variables del producto y una unidad de proceso , que incorpora una fuente de alimentación autónoma, una memoria de almacenamiento y un emisor/receptor de comunicaciones inalámbrico, en el que dicha unidad de proceso incorpora un programa que analiza, almacena y transmite a través de una red inalámbrica, tal como internet, el valor de las variables captadas en un momento dado por los distintos sensores y la activación y desactivación en función de las condiciones y función de los valores y datos captados de algunos de los mecanismos de este dispositivo.

Procedimiento para el procesado electrónico de una infracción de tráfico y unidad a bordo para ello.

(22/03/2017) Procedimiento para el procesado electrónico de una infracción de tráfico (rec) de un vehículo , que tiene una unidad a bordo con un emisor-receptor , una instalación de entrada y una instalación de salida , que incluye: envío de una notificación de infracción de tráfico (rec) desde una baliza al emisor-receptor de la unidad a bordo y salida de la notificación de infracción de tráfico (rec) a la instalación de salida de la unidad a bordo ; recepción de una elección del usuario (y/n) referente a dos opciones sobre la instalación de entrada de la unidad a bordo ; si la elección del usuario (y/n) proporciona la primera opción (n),…

SISTEMA PARA AYUDA EN ADELANTAMIENTOS EN CARRETERA Y MÉTODO PARA DICHO SISTEMA.

(08/02/2017). Solicitante/s: MONTOYA CAÑIZARES, Javier. Inventor/es: MONTOYA CAÑIZARES,Javier.

Sistema para ayuda en adelantamientos en carretera y método para dicho sistema, comprendiendo el sistema : - un detector de presencia de vehículos contrarios en el carril utilizable para el adelantamiento , - un soporte (4, 4a) para dicho detector de presencia, dispuesto en un saliente (5, 5a) por el costado (6, 6a) del vehículo propio adyacente al carril utilizable para el adelantamiento , - un indicador visual y/o acústico asociado al detector, dispuesto al alcance de la vista y/u oído del conductor. El método comprende las etapas de: - escaneo del carril utilizable para el adelantamiento realizando lecturas sucesivas de presencia en el mismo de vehículos contrarios por medio de, al menos un detector instalado en un soporte (4, 4a) dispuesto en un saliente (5, 5a) por el costado (6, 6a) del vehículo propio , y - muestreo y puesta a disposición del conductor de la información recogida.

PDF original: ES-2600319_B1.pdf

PDF original: ES-2600319_A1.pdf

Sistema de gestión de comunicaciones con un servidor de periféricos distinto.

(25/01/2017) Sistema para gestionar un sistema de procesamiento de pasajeros de aeropuerto, comprendiendo el sistema: un dispositivo informático en un aeropuerto, estando configurado el dispositivo informático para ejecutar una primera aplicación cliente ; un dispositivo periférico en el aeropuerto; una interfaz de periféricos acoplada al dispositivo periférico , estando configurada la interfaz de periféricos para ejecutar una segunda aplicación cliente ; y una red fuera del aeropuerto, comprendiendo la red: un servidor de virtualización configurado para virtualizar una aplicación virtualizada para la primera aplicación cliente , donde la primera…

Método de almacenado de una información de un vehículo.

(29/12/2016). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: MESA GONZÁLEZ,Diana.

Método de almacenado de al menos una información de un vehículo en un dispositivo portable , donde el vehículo comprende al menos una primera memoria , al menos una unidad de control y un medio emisor y donde el dispositivo portable comprende un medio receptor y al menos una segunda memoria , que comprende las etapas de establecimiento de una conexión, recepción de una información del vehículo , determinación de un evento disparador , grabado de la información vinculada al vehículo , envío al medio receptor del dispositivo portable a través del medio emisor , basado en el al menos un evento disparador determinado, almacenado en segunda memoria , tal que se produce un sustancial ahorro de tráfico de datos, así como un sustancial ahorro de consumo de batería.

PDF original: ES-2595404_A1.pdf

PDF original: ES-2595404_B1.pdf

Sistema de distribución y visualización de información de vídeo a bordo de un tren y método de conmutación de visualización.

(08/02/2016) Un sistema de distribución y visualización de información de vídeo a bordo de un tren que está adaptado para mostrar una pluralidad de piezas de información de vídeo como vídeos publicitarios en un dispositivo de visualización en un tren basándose en información de tren del propio tren que se obtiene a partir de un dispositivo de información de tren a bordo del tren, comprendiendo el sistema: una unidad de determinación de programa de visualización que está adaptada para extraer una o más piezas de información de vídeo de entre las piezas de información de vídeo y determinar un programa de visualización para mostrar a través del dispositivo de visualización; una unidad de almacenamiento de información…

Sistema y método para generar un camino para una unidad de accionamiento móvil.

(07/12/2015) Un método de transporte de artículos de inventario, que comprende: un módulo de planificación de ruta que recibe una petición de ruta a partir de una unidad de accionamiento móvil , la petición de ruta que identifica una ubicación de destino dentro de un espacio de trabajo , en donde el espacio de trabajo comprende al menos una celda asociada con un primer atributo de celda y al menos una celda que no está asociada con el primer atributo de celda, el primer atributo de celda que se asocia con las celdas en las que los soportes de inventario se almacenan cuando no están siendo transportados, en donde la unidad de accionamiento móvil , cuando no está acoplada con un soporte de inventario…

PROCEDIMIENTO DE GESTIÓN ON-LINE E INFORMATIZADA DE RECOGIDA, LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE CONTENEDORES DE RESIDUOS URBANOS Y EQUIPO PARA LLEVAR A LA PRÁCTICA DICHO PROCEDIMIENTO.

(16/06/2015) Procedimiento de gestión on-line e informatizada de recogida, limpieza y mantenimiento de contenedores de residuos urbanos y equipo para llevar a la práctica dicho procedimiento contemplando un código QR en un contenedor o grupo de contenedores, un dispositivo electrónico con cámara y unidad de control en el vehículo de recogida para leer dichos códigos y conectar con la base de datos central remota, y un dispositivo de localización que da la posición exacta. Además contempla la lectura del código QR , mediante Smartphone o dispositivo análogo provisto del software adecuado, por parte de cualquier ciudadano para conectar con…

Procedimiento para la gestión, uso y control de vehículo liviano y vehículo liviano gestionado y controlado por ese procedimiento.

(12/11/2014) La presente invención se refiere a un sistema, sus dispositivos y sus métodos en el ámbito de gestión inteligente, escalable y modular, de vehículos eléctricos. Es un sistema modular que armado con dos dispositivos, Base y Unidad Local de Control, ofrece las capacidades necesarias en un vehículo eléctrico, como lo son la gestión de carga de la batería, seguridad, detección de uso indebido del vehículo, posicionamiento global, conectividad, interface visual, requiriendo únicamente una conexión a la batería del vehículo para su alimentación. Así, el acople y uso del sistema es fácil en el contexto de vehículos eléctricos existentes como son los bicicletas eléctricas.

SISTEMA DE SUBASTA ON-LINE DE PASAJES PREFERENTES DE VIAJE.

(02/10/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: INIGAL 11, S.L. Inventor/es: ALONSO CEMBRANO,José Ignacio.

Sistema de subasta on-line de pasajes preferentes de viaje, integrado por los ordenadores servidores de información de las diferentes entidades oferentes de viajes, por los terminales de informática-comunicaciones de los correspondientes puestos de control de acceso de pasajeros, y de los dispositivos móviles de informática- comunicaciones de los pasajeros que han adquirido pasajes no preferentes de viaje, tales como teléfonos inteligentes, agendas electrónicas o tabletas, todo ello interconectado vía Internet a un sitio web alojado en un servidor HTTP o HTTPS externo gestionado por una aplicación web de subasta-licitación. Constituye un medio efectivo de sacar a la venta en los momentos previos a la partida de los aviones o vehículos de transporte, el mayor número posible de aquellos billetes de primeras clases que han quedado sin vender, aumentando la rentabilidad de cada desplazamiento y permitiendo a los pasajeros con billetes ordinarios puedan viajar en plazas preferentes a menor precio.

Mejoras para sistemas remotos de supervisión de aparcamientos sin parquímetro.

(18/06/2014) Un sistema remoto de supervisión de aparcamiento sin parquímetro que incluye una pluralidad de plazas de aparcamiento individuales, que comprende: una pluralidad de unidades detector de vehículos/de RFID para supervisar el estado de las plazas de aparcamiento individuales; al menos un dispositivo pasarela que responde a dicha pluralidad de unidades detector de vehículos/de RFID; un servidor de comando y control para emplear numerosas disposiciones de seguridad que incluyen, al menos, encriptación de datos, redes de privacidad virtuales, firewalls y conexiones autenticadas y que responde a los datos desde dicha pasarela celular a través de Internet ; y en el que dicho servidor de comando y control está conectado…

Dispositivo y procedimiento de control para la trazabilidad de vehículos refrigerados.

(09/04/2014) Dispositivo y procedimiento de control para la trazabilidad de vehículos refrigerados basado en una serie de sensores de temperatura y humedad relativa instalados sobre un emisor en la figura 2, y de posicionamiento global montado sobre un receptor en la figura 3. Emisores y receptor se comunican en estrella (figura 1) de forma inalámbrica por protocolo Zigbee para recabar los datos de temperatura, humedad y coordenadas geográficas de la caja frigorífica de los vehículos, y transmitirlos en tiempo real vía GPRS, como se aprecia en la figura 4, a un servidor Web de gestión con el objetivo de realizar el seguimiento del ambiente en el interior de la caja frigorífica en cada punto de la ruta de transporte. El sistema de alerta desencadena una alarma si se produce una desviación sobre el valor de consigna de normal funcionamiento del sistema.

PROCEDIMIENTO Y SISTEMA PARA ESTIMAR CAUDALES DE TRÁFICO RODADO A PARTIR DE LOS NIVELES DE RUIDO AMBIENTAL.

(06/02/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE GRANADA. Inventor/es: MARTÍN FERNÁNDEZ,Laura, RUIZ PADILLO,Diego Pablo, MÍGUEZ ARENAS,Joaquín, TORRIJA MARTÍNEZ,Antonio José.

La presente invención describe un procedimiento y un sistema que permiten estimar los caudales de tráfico de una vía durante un periodo de tiempo utilizando exclusivamente la medida del ruido ambiental en dicha vía. Es más, la invención permite estimar en tiempo real y sin supervisión humana los caudales de distintos tipos de vehículos, en particular vehículos ligeros, vehículos pesados y motocicletas o ciclomotores.

Procedimiento para la carga de un medio de transporte.

(16/07/2013) Procedimiento para la carga de un medio de transporte que permite conocer anticipadamente si los objetos que el usuario desea cargar en el vehículo realmente caben en él, y en que disposición debería ubicarse en los espacios destinados a tal efecto, facilitando el proceso de carga, y permitiendo optimizar la utilización de dicho espacio. Dicho procedimiento comprende las etapas de definición de las propiedades del espacio de carga del medio de transporte, captación y procesamiento de las propiedades del elemento de carga, y determinación de que dicho espacio puede albergar la carga y/o un modo preferente de colocación.

SISTEMA DE VISIÓN PARA EL CONTROL DE OCUPACIÓN DE VEHÍCULOS EN UNA ESTACIÓN DE PEAJE.

(08/02/2013) La presente invención permite el control automático de ocupación de vehículos en una estación de peaje. Dicho sistema automático comprende medios para la adquisición de imágenes de un vehículo a controlar, medios para el tratamiento de las imágenes adquiridas y la detección de caras dentro del vehículo y su conteo. Según el número de ocupantes validadas, se procede a aplicar un descuento en el peaje.

SISTEMA DE VISIÓN PARA EL CONTROL DE OCUPACIÓN DE VEHÍCULOS EN UNA ESTACIÓN DE PEAJE.

(10/01/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Inventor/es: AMAT GIRBAU,JOSEP, BASOMBA FELIU,Joan, FRIGOLA BOURLON,Manuel.

La presente invención permite el control automático de ocupación de vehículos en una estación de peaje. Dicho sistema automático comprende medios para la adquisición de imágenes de un vehículo a controlar, medios para el tratamiento de las imágenes adquiridas y la detección de caras dentro del vehículo y su conteo. Según el número de ocupantes validadas, se procede a aplicar un descuento en el peaje.

Procedimiento y sistema para estimar caudales de tráfico rodado a partir de los niveles de ruido ambiental.

(30/11/2012) Procedimiento y sistema para estimar caudales de tráfico rodado a partir de los niveles de ruido ambiental. La presente invención describe un procedimiento y un sistema que permiten estimar los caudales de tráfico de una vía durante un periodo de tiempo utilizando exclusivamente la medida del ruido ambiental en dicha vía. Es más, la invención permite estimar en tiempo real y sin supervisión humana los caudales de distintos tipos de vehículos, en particular vehículos ligeros, vehículos pesados y motocicletas o ciclomotores.

 

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