CIP-2021 : F16H 3/60 : Transmisiones para inversión solamente.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16H TRANSMISIONES.
F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00).
F16H 3/60 · · · Transmisiones para inversión solamente.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Engranaje de reducción de cubo para vehículo con ruedas y sistema de transmisión para tal vehículo y vehículo de múltiples ejes con ruedas provisto de tal sistema de transmisión.
(10/04/2019). Solicitante/s: BAE SYSTEMS HAGGLUNDS AKTIEBOLAG. Inventor/es: CHRISTENSEN,ASSAR.
Engranaje de reducción de cubo para una rueda motriz de un vehículo con ruedas, que comprende una unidad de engranaje planetario, que tiene un engranaje solar que se puede conectar a un eje de accionamiento (38a, 38b), un soporte para engranajes planetarios , que engranan con el engranaje solar y una corona dentada que rodea los engranajes planetarios , que engrana con los engranajes planetarios , caracterizado por que el soporte de engranajes planetarios y la corona dentada están configurados para conectarse alternativamente a las ruedas motrices del vehículo y se pueden conectar alternativamente a una parte fija de cuerpo.
PDF original: ES-2708557_T3.pdf
TRANSMISION PARA VEHICULOS A MOTOR.
(16/08/1996) SE PRESENTA UNA TRANSMISION PARA VEHICULOS A MOTOR, MAS PARTICULARMENTE UNA TRANSMISION QUE ESTA PROVISTA CON UNA UNIDAD DE MARCHA ATRAS QUE HACE USO DE UN ACOPLAMIENTO PLANETARIO , DICHO ACOPLAMIENTO PLANETARIO CONSTA DE UN PRIMER EJE , UN PORTADOR PLANETARIO MONTADO SOBRE ESTE PRIMER EJE, RUEDAS PLANETARIAS MONTADAS SOBRE ESTE PORTADOR SATELITE , UNA RUEDA SOLAR QUE COOPERA CON LAS RUEDAS PLANETARIAS, UN SEGUNDO EJE ACOPLADO A LA RUEDA SOLAR Y UNA RUEDA DE ANILLO QUE COOPERA CON LAS RUEDAS PLANETARIAS, Y EN DONDE EL PORTADOR SATELITE Y LA RUEDA DE ANILLO DE LA TRANSMISION PLANETARIA ESTAN PROVISTOS CON MEDIOS QUE…
TRANSMISION DE POTENCIA REVERSIBLE.
(16/09/1995) UNA TRANSMISION DE ENERGIA REVERSIBLE QUE TIENE EJES PRINCIPALES DE ENTRADA Y DE SALIDA CONSTA DE UNA PRIMERA RUEDA DENTADA QUE NO PUEDE GIRAR CONECTADA A UNO DE LOS DOS EJES PRINCIPALES, UNA SEGUNDA RUEDA DENTADA COLOCADA EN UN EJE INTERMEDIO QUE TAMBIEN TIENE UNA TERCERA Y UNA CUARTA RUEDA DENTADA SEPARADAS AXIALMENTE ENTRE SI DE LAS QUE LA ULTIMA ES MAYOR QUE LA ANTERIOR Y QUE ESTAN MONTADAS DE MANERA QUE PUEDEN GIRAR EN RELACION A UNA CUBIERTA QUE PUEDE GIRAR ALREDEDOR DEL MISMO EJE CENTRAL GEOMETRICO EN QUE LO HACEN LOS DOS EJES PRINCIPALES . LA TERCERA RUEDA DENTADA ENGANCHA UNA QUINTA RUEDA DENTADA QUE ESTA CONECTADA DE MANERA QUE NO PUEDE GIRAR AL SEGUNDO EJE PRINCIPAL . LA CUARTA RUEDA DENTADA ENGANCHA UNA SEXTA RUEDA DENTADA COLOCADA SOBRE…
VEHICULO PARA JARDINERIA Y AGRICULTURA.
(16/03/1993). Solicitante/s: BCS S.P.A.. Inventor/es: BERNARDI, GUIDO.
EL INVENTO SE REFIERE A UN VEHICULO PARA JARDINERIA Y TRABAJOS AGRICOLAS DOTADO DE CUATRO RUEDAS DE LAS QUE AL MENOS DOS SON RUEDAS TRACTORAS, Y DE UN MOTOR, QUE CONSTA DE UN CHASIS QUE CONSISTE ESENCIALMENTE EN UN BRAZO LONGITUDINAL DE SECCION CUADRADA HUECA QUE ALOJA EL EJE O EJE MOTORES. CONSTA DE AL MENOS UNA TOMA DE FUERZA, Y PREFERENTEMENTE DOS, DE LAS QUE UNA ESTA EN LA PARTE FRONTAL Y LA OTRA EN LA PARTE POSTERIOR. EL VEHICULO TIENE UNA MANILLA DE DIRECCION Y UN ASIENTO PARA CONDUCTOR. EL MOTOR ESTA SITUADO EN LA PARTE POSTERIOR Y AL MENOS LAS RUEDAS FRONTALES SON RUEDAS TRACTORAS. EL VEHICULO LLEVA TAMBIEN UNA CAJA DE VELOCIDADES Y UN MECANISMO SEPARADO DE INVERSION RAPIDA. EL MECANISMO Y LA CAJA DE VELOCIDADES ESTAN ALOJADOS EN CAJAS SITUADAS EN EL EJE DEL BRAZO FORMANDO PARTE ESTRUCTURAL DEL MISMO. EL VEHICULO ES APROPIADO PARA DESPLAZAMIENTO RAPIDO Y PARA SU UTILIZACION SIN ACCESORIOS.
DISPOSITIVO AUTOMATIZABLE DE ARRANQUE EN MARCHA HACIA ADELANTE Y EN MARCHA HACIA ATRAS.
(01/01/1985). Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT.
DISPOSITIVO AUTOMATIZABLE DE ARRANQUE EN MARCHA HACIA ADELANTE Y EN MARCHA HACIA ATRAS.COMPRENDE UN TREN EPICICLOIDAL SIMPLE CON TRES SATELITES, ASOCIADOS A UN EMBRAGUE Y A UN FRENO, QUE COMPRENDEN, UNO Y OTRO, UN SOLO DISCO , SOLIDARIZADOS EN ROTACION CON UNA DE LAS PLACAS DEL PORTASATELITES; DONDE LA PLACA ES UNA CAMPANA DE CHAPA ESTAMPADA Y RECORTADA, QUE ASEGURA UNA UNION EN ROTACION CON LOS DISCOS DE EMBRAGUE Y DE FRENO, Y QUE TIENE UNA DEFORMACION ANULAR QUE ACTUA COMO COLECTOR DE ACEITE Y COOPERA CON ORIFICIOS RADIALES QUE CONDUCEN EL ACEITE HACIA LAS GUARNICIONES DE FRICCION Y LLEVADAS POR EL DISCO.
PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS DE TRANSMISION DE POTENCIA ENTRE UNA FUENTE DE ENERGIA Y UN MECANISMO DE UTILIZACION DE LA ENERGIA.
(16/05/1978). Solicitante/s: AUTOMOTIVE PRODUCTS LIMITED.
Resumen no disponible.