CIP-2021 : B62D 3/04 : de tipo de tornillo sin fin.

CIP-2021BB62B62DB62D 3/00B62D 3/04[2] › de tipo de tornillo sin fin.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 1/00 hasta B62D 15/00: Dirección para vehículos de motor o para remolques

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).

B62D 3/00 Mecanismos de dirección (dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00; timonería de dirección B62D 7/00; para ruedas no orientables B62D 11/00; transmisiones en general F16H).

B62D 3/04 · · de tipo de tornillo sin fin.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Conjunto de caja de cambios para un sistema de dirección asistida eléctrica.

(11/07/2012) Conjunto de caja de cambios para un aparato de dirección asistida eléctrica que comprende:un sistema de dirección asistida eléctrica que comprende una carcasa , un motor eléctrico fijado conrelación a la carcasa que tiene un estator y un rotor , un árbol de entrada conectadooperativamente al rotor y soportado en su extremo distal más alejado del motor por primeros mediosde cojinete y en su otro extremo por segundos medios de cojinete , un árbol de salida conectadooperativamente a una columna de dirección asistida que lleva un engranaje de rueda que se fija conrelación a la carcasa y que se engrana con el engranaje de tornillo sin fin, y un sensor de par adaptado paraproducir una señal de salida indicativa del par en el árbol de salida , estando adaptado el motor paraaplicar un par al árbol de salida dependiendo…

CARRO RECOLECTOR PARA DESECHOS DE FLUIDOS ORGANICOS.

(16/04/2002) 1. Un carro recolector para desechos de fluidos orgánicos, adecuado para recibir bolsas llenas con dichos fluidos, de vaciarlas mecánicamente y de almacenar temporalmente, en forma separada, bolsas y fluidos, caracterizado por encontrarse constituido por: una estructura portante hermética, a modo de paralelepípedo, que dispone de medios de desplazamiento en la forma de ruedas, al menos una de ellas con dispositivo de frenado opcional, y que interiormente define: un ámbito receptor y procesador para dichas bolsas llenas, adecuado para provocar su rotura y permitir la salida de dichos fluidos, permitiendo su almacenamiento temporal…

COMPONENTE IMPULSOR GIRATORIO PARA UN MECANISMO DE DIRECCION, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/06/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BREITWEG, WERNER.

UN COMPONENTE IMPULSOR GIRATORIO PARA UN MECANISMO DE DIRECCION, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, CONSTA DE UNA PARTE IMPULSORA Y UNA PARTE IMPULSADA . LA PARTE IMPULSORA PRESENTA UN PERFIL DE TRANSMISION PARA LA TRANSFORMACION DEL MOVIMIENTO GIRATORIO DEL COMPONENTE IMPULSOR EN UN MOVIMIENTO DE TRASLACION DE UNA PARTE SECUNDARIA DEL MECANISMO DE DIRECCION. LA PARTE IMPULSADA SE UNE CON LA PARTE IMPULSORA POR UN PROCEDIMIENTO DE CONFORMACION EN FRIO SIN DESPRENDIMIENTO DE VIRUTAS.

MECANISMO DE DIRECCION PARA VEHICULOS A MOTOR.

(16/09/1979) Mecanismo de dirección adecuado para vehículos a motor, con relación variable destinado a ser utilizado para producir el movimiento de orientación de una rueda directriz de vehículo, incluyendo dicho mecanismo un elemento de barra de empuje que se extiende longitudinalmente y que se desplaza a lo largo de su eje central longitudinal, una porción de extremo de dicho elemento de barra de empuje que está adaptado para conectarse con la rueda directriz del vehículo, unos medios para soportar dicho elemento de barra de empuje a fin de permitir la rotación alrededor de su eje central, longitudinal, un elemento tubular de transmisión de fuerza…

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