CIP 2015 : F01C 1/077 : teniendo accionamiento del tipo engranaje dentado.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[n] desde F01C 1/02 hasta F01C 1/24:

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01C MAQUINAS O MOTORES DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores de combustíon F02; aspectos de la combustión interna F02B 53/00, F02B 55/00; máquinas de líquidos F03, F04).

F01C 1/00 Máquinas o motores de pistón rotativo (con los ejes de los órganos cooperantes no paralelos F01C 3/00; con las paredes de las cámaras de trabajo deformables por resiliencia, al menos parcialmente F01C 5/00; con anillo fluido o dispositivo análogo F01C 7/00; máquinas o motores de pistón rotativo en las cuales el fluido de trabajo es exclusivamente desplazado, o exclusivamente desplaza a uno o más pistones alternativos F01B 13/00).

F01C 1/077 · · · teniendo accionamiento del tipo engranaje dentado.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Motor rotativo con transmisión engranada para el uso de accionamiento de medios comprimibles.

(05/10/2016) Un motor rotativo con una transmisión engranada para el uso de un accionamiento de de medios comprimibles que contiene un estator que se proporciona con al menos una, preferiblemente dos, cavidades triangulares que están selladas en torno circundante y que están dotadas de picos redondeados desde los que se conduce a cada uno en al menos un canal para la entrada y salida del medio comprimible donde en cada cavidad está incrustado un pistón giratorio con un corte transversal elíptico de tal forma que su eje longitudinal (Op) que es paralelo a un eje (Oc) de un elemento giratorio se desplaza con respecto a un eje longitudinal (Os) de la cavidad interna del estator de…

ENGRANAJE POR DEFINICION DE INTERVALO DE ENCLAVAMIENTO.

(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: HISCOCK, DONALD, CLIVE. Inventor/es: HISCOCK, DONALD, CLIVE.

ENGRANAJE POR DEFINICION DE INTERVALO DE ENCLAVAMIENTO. COMPRENDE UN ALOJAMIENTO DESDE EL QUE SE PROLONGA UN PRIMER Y SEGUNDO EJES COAXIALES. EL SEGUNDO EJE TERMINA EN UNA MONTURA QUE GIRA JUNTO CON LA ROTACION DEL SEGUNDO EJE . COMPRENDE UN PRIMER Y SEGUNDO ENGRANAJES CONICOS ANULARES MONTADOS FIJAMENTE AL ALOJAMIENTO , ALINEADOS COAXIALMENTE CON EL PRIMER Y SEGUNDO EJES Y SEPARADOS PERMITIENDO QUE LA MONTURA GIRE LIBREMENTE ENTRE ELLOS. UN PRIMER Y SEGUNDO PIÑONES DIFERENCIALES ESTAN ACOPLADOS EN LA MONTURA CON UN EJE TEORICO DE ROTACION DESVIADO DE LA PERPENDICULAR AL EJE TEORICO COMUN DEL PRIMER Y SEGUNDO EJES, DE FORMA QUE EL PRIMER PIÑON ESTA ENGRANADO CON EL PRIMER ENGRANAJE Y EL SEGUNDO PIÑON ESTA ENGRANADO CON EL SEGUNDO ENGRANAJE.

MOTOR TERMICO ROTATIVO.

(01/12/1986). Solicitante/s: VENTURELLI,GIACOMO.

MOTOR TERMICO ROTATIVO DESTINADO A CONVERTIR ENERGIA PULSANTE DE ENTRADA EN MOVIMIENTO DE ROTACION UNIFORME. CONSTA DE UN CILINDRO O ENVOLVENTE ; DE UN ROTOR MONTADO DE FORMA GIRATORIA DENTRO DEL CILINDRO , EL CUAL COMPRENDE DOS COMPONENTES DE ROTOR GEMELOS , DISPUESTOS DE FORMA QUE COOPEREN ENTRE SI; DE ARBOLES UNIDOS RESPECTIVAMENTE A UNO DE LOS COMPONENTES DE ROTOR GEMELOS, LOS CUALES ESTAN CONECTADOS OPERATIVAMENTE CON UNA TRANSMISION QUE COMPRENDE DOS ENGRANAJES ELIPTICOS QUE ENGRANAN ENTRE SI EN OPOSICION; Y DE CAMARAS DELIMITADAS POR EL ROTOR DENTRO DE LA ENVOLVENTE , LAS CUALES CONSTITUYEN RECINTOS INTERNOS DENTRO DE LOS CUALES PUEDEN TENER LUGAR LAS CARRERAS CICLICAS DE UN MOTOR TERMICO.

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA TOROIDAL.

(01/03/1975). Solicitante/s: NAGIB CHAHROURI,KAMAL.

Resumen no disponible.