CIP 2015 : B61B 5/00 : Sistemas ferroviarios elevados sin vehículos suspendidos (con monorraíl B61B 13/04; vía con este fin E01B 25/00).

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B61B 3/00 hasta B61B 5/00: Sistemas ferroviarios elevados

B61B 5/02 · con dos o más raíles.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de transporte y dispositivo de desplazamiento del mismo.

(24/06/2020) Un sistema de transporte que comprende: un conjunto de rieles tubulares , uno o más dispositivos de desplazamiento recibidos en el conjunto de rieles ; y un dispositivo de transporte unido a dicho uno o más dispositivos de desplazamiento y que se extiende fuera del conjunto de rieles ; el sistema de transporte se caracteriza porque: el conjunto de rieles tubulares incluye a lo largo de al menos parte de su longitud al menos dos rieles tubulares que se extienden uno al lado del otro y cada uno que tiene una sección transversal circular abierta que se comunican entre sí para formar una abertura común en el conjunto de rieles ; y el uno o más dispositivos de desplazamiento que tienen: un cuerpo , al menos un propulsor , al menos un sistema de propulsión helicoidal …

INSTALACION DE TRANSPORTE.

(18/02/2010) Instalación de transporte con al menos un carril , en el que está prevista al menos una ramificación, en la que el carril se divide en dos ramas de carril , con al menos un vagón de transporte que es desplazable mediante al menos un carro en el carril , apoyándose una unidad de accionamiento del carro en el carril siendo guiada en el mismo, siendo giratoria la unidad de accionamiento respecto al carro alrededor del eje del carril y con al menos un dispositivo guía que estabiliza la posición del vagón de transporte por encima del carril , caracterizada porque el dispositivo guía está formado por un carril guía …

"TREN ELEVADO MULTIPLE".

(01/06/1983). Solicitante/s: GOICOECHEA OMAR,ALEJANDRO.

TREN ELEVADO MULTIPLE PARA EL TRANSPORTE PUBLICO Y TAMBIEN DE MERCANCIAS. CONSTA DE UNA ESTRUCTURA COMPUESTA DE RAILES Y HORQUILLAS UNIDOS ENTRE SI PARA FORMAR UNA SUCESION DE LUCES CON LAS HORQUILLAS COMO PILARES Y LOS RAILES COMO VIGAS; DE UN MOVIL, QUE A EXCEPCION DEL CABEZAL Y LA COLA, ESTA CONSTITUIDO POR UNA SERIE DE MODULOS IGUALES ENTRE SI QUE ESTAN UNIDOS MEDIANTE UNA JUNTA DE CAUCHO QUE PERMITE LA DEFORMACION CURVILINEA DEL CONJUNTO CUANDO EL MOVIL CIRCULA POR UN TRAMO DE VIA CURVA; DE UN SISTEMA DE RUEDAS DE TIPO AUTOMOVIL, DE LAS CUALES LAS SUPERIORES ACTUAN COMO RUEDAS SOPORTE Y LAS INFERIORES CONTRARRESTAN LOS EMPUJES RADIALES; DE GRUPOS ELECTROMOTRICES QUE ESTAN SITUADOS COAXIALMENTE CON LAS RUEDAS SOPORTE; Y DE UN CENTRO DE CONTROL PROVISTO DE UN ORDENADOR PROGRAMADO.

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