CIP 2015 : F01L 35/00 : Sistemas de distribución de válvulas que se alzan especialmente proyectados para máquinas o motores de distribución variable del fluido de trabajo (accionamiento,

regulación durante la marcha, dispositivo de desconexión, dispositivo de inversión del sentido de la marcha, pistones- motor o vástagos de pistones- motor, que funcionan como válvulas o como elementos soportes de válvulas, sistemas de distribución de válvulas especialmente concebidos para máquinas o motores de pistón libre F01L 15/00 - F01L 31/00).

CIP2015FF01F01LF01L 35/00[m] › Sistemas de distribución de válvulas que se alzan especialmente proyectados para máquinas o motores de distribución variable del fluido de trabajo (accionamiento, regulación durante la marcha, dispositivo de desconexión, dispositivo de inversión del sentido de la marcha, pistones- motor o vástagos de pistones- motor, que funcionan como válvulas o como elementos soportes de válvulas, sistemas de distribución de válvulas especialmente concebidos para máquinas o motores de pistón libre F01L 15/00 - F01L 31/00).

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F01L 33/00 hasta F01L 35/00: Sistemas de distribución de válvulas rotativas u oscilantes o de válvulas que se alzan, especialmente proyectados para máquinas de vapor o para otras máquinas o motores   con desplazamiento positivo de distribución variable del fluido de trabajo

F01L 35/02 · Válvulas.

F01L 35/04 · Dispositivos de válvulas en la máquina o en el motor, p. ej. concerniente al cilindro motor.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

METODO DE CONTROLAR EL MOVIMIENTO DE CIERRE DE UNA VALVULA DE ESCAPE EN MOTORES DE COMBUSTION Y VALVULA CORRESPONDIENTE.

(01/01/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: MAN B & W DIESEL A/S. Inventor/es: PEDERSEN, PETER, SUNN, JENSEN, FINN QUOEDRUP, KJEMTRUP, NIELS.

METODO DE CONTROLAR EL MOVIMIENTO DE CIERRE DE UNA VALVULA DE ESCAPE EN MOTORES DE COMBUSTION Y VALVULA CORRESPONDIENTE EN QUE EL FLUJO VOLUMETRICO DE ACEITE DE LA CAMARA DE TRABAJO DE UNA VALVULA DE ESCAPE ACCIONADA HIDRAULICAMENTE ES VARIADO EN DEPENDENCIA DEL ESTADO EN CARGA DEL MOTOR POR MEDIO DE UNO O MAS PASOS DE ESTRANGULAMIENTO FIJOS DETERMINADOS MECANICAMENTE Y/O POR MEDIO DE UN ELEMENTO AJUSTABLE DE ESTRANGULAMIENTO. ESTE ESTRANGULAMIENTO SIGNIFICA QUE PUEDE REGULARSE EL CIERRE DE LA VALVULA DE ESCAPE CON INDEPENDENCIA DEL PERFIL DE CORRIENTE ABAJO DE LA LEVA DE ESCAPE, SIGNIFICANDO ADEMAS QUE ES POSIBLE VARIAR LAS RELACIONES EFECTIVAS DE COMPRESION DE UN MOTOR EN MARCHA. ELLO PERMITE MANTENER UN SALTO OPTICMO ENTRE LA PRESION DE COMPRESION Y LA DE COMBUSTION EN CUALQUIER NIVEL DE CARGA DEL MOTOR Y AUMENTAR LA RELACION DE COMPRESION A CARGA BAJA Y PARCIAL.

UNA BOMBA DE SIMPLE ACCION, QUE FUNCIONA POR GAS.

(16/12/1986). Solicitante/s: THE COCA-COLA COMPANY.

BOMBA DE SIMPLE ACCION QUE FUNCIONA POR GAS. CONSTA DE: UN ACOPLAMIENTO DE ENTRADA DE GAS Y DE SALIDA DE GAS; UN ACOPLAMIENTO DE ENTRADA DE FLUIDO Y DE SALIDA DE FLUIDO; UN CUERPO DE BOMBA QUE TIENE UN CUERPO INFERIOR Y UNA CAMARA PRINCIPAL DIVIDIDA POR UN CONJUNTO DE PISTON EN UNA CAMARA DE BOMBEO DE LIQUIDO QUE LLEVA UNAS LUMBRERAS DE ENTRADA 832) Y DE SALIDA CONTROLADA POR VALVULA DE SETA UNIDIRECCIONALES Y UNA CAMARA DE IMPULSION DE GAS CON UNA LUMBRERA DE CAMARA DE GAS QUE COMUNICA CON UNA CAMARA DE VALVULA DE CONTROL QUE LLEVA UNA LUMBRERA DE ESCAPE DE GAS, UNA LUMBRERA DE ENTRADA-SALIDA Y UNA VALVULA DE CONTROL MOVIBLE.