CIP-2021 : F41G 7/00 : Sistemas de control de la dirección para misiles autopropulsados (control de vuelos B64C,

G05D 1/00; proyectiles autopropulsados o misiles con sistemas de control únicamente instalados a bordo F42B 15/01; torpedos-cohetes F42B 17/00; torpedos marinos o minas marinas con medios de propulsión autónomos F42B 19/00; localización del blanco mediante ondas de radio u de otro tipo G01S; bajo el aspecto calculador G06).

CIP-2021FF41F41GF41G 7/00[m] › Sistemas de control de la dirección para misiles autopropulsados (control de vuelos B64C, G05D 1/00; proyectiles autopropulsados o misiles con sistemas de control únicamente instalados a bordo F42B 15/01; torpedos-cohetes F42B 17/00; torpedos marinos o minas marinas con medios de propulsión autónomos F42B 19/00; localización del blanco mediante ondas de radio u de otro tipo G01S; bajo el aspecto calculador G06).

Notas[t] desde F41 hasta F42: ARMAMENTO; VOLADURA

F41G 7/20 · basados en observaciones continuas de la posición del blanco.

F41G 7/22 · · Sistemas de guiado por mecanismos que responden a alguna clase de emanación del blanco (Homing).

F41G 7/24 · · Sistemas de guiado por medio de haces de radar que siguen el blanco (balizas de haces de barrido cónico a este efecto G01S 1/42).

F41G 7/26 · · · Sistemas de guiado ópticos.

F41G 7/28 · · · Sistemas de guiado por radio.

F41G 7/30 · · Sistemas de guiado por medio de señales eléctricas enlazadas.

F41G 7/32 · · · para misiles guiados a través de un conductor que lo une a la persona que lo manda.

F41G 7/34 · basados sobre datos de posiciones predeterminadas del blanco.

F41G 7/36 · · utilizando referencias inerciales.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

METODO Y APARATO PARA ENSAYAR UNA INTERFAZ DE MISIL.

(16/11/1999). Solicitante/s: RAYTHEON COMPANY. Inventor/es: VAN CLEVE, DAVID P., MONK, RONALD W., CRISAFULLI, JOSEPH A., CURRY, ROBERT J., CARPENTER, DENNIS C., EMMERT, GERALD T., FOWLER, DAVID LANCEMILANI, DAVID A.

UN APARATO PARA PROBAR UN ESTADO OPERACIONAL DE UN SISTEMA DE INTERFAZ DE MISILES EN UN AVION COMPRENDE UNA UNIDAD DE CONTROL PORTATIL DE TAMAÑO COMPACTO, CAPAZ DE PODERSE TRANSPORTAR AL AVION . ADEMAS DISPONE DE MEDIOS PARA COMUNICAR SIMULTANEA Y ELECTRICAMENTE CON UNA PLURALIDAD DE ESTACIONES DE MISILES.

SISTEMA DE CONTROL DE PROYECTILES CON FIBRA OPTICA INTEGRADA.

(01/02/1998). Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY. Inventor/es: PETTY, R.W., O\'BRIEN, J., KIESELBACH, DAVID A., BUCKLEY, PATRICK A., GORMAN, JAMES M., ARMIJO, THEODORE T.

EL SISTEMA DE CONTROL DE PROYECTILES CON FIBRA OPTICA INTEGRADA INCLUYE CIRCUITOS PARA LA RECEPCION DE LAS SEÑALES PRIMARIAS Y SECUNDARIAS A LO LARGO DE UNA FIBRA OPTICA DESDE UN MISIL . UN PROCESADOR SE INCLUYE PARA LA TRANSFORMACION DE LAS SEÑALES PRIMARIAS Y SECUNDARIAS, PARA SU COMPRENSION.

SISTEMA DE ENVIO DE MISILES DE PRECISION AUTONOMO UTILIZANDO UN RADAR CON UN SISTEMA DE ANTENAS SINTETICO.

(01/05/1997) UN SISTEMA Y UN METODO QUE HACE USO DE UN CALCULO DIFERENCIAL DE LA POSICION RELATIVA A UN SISTEMA DE COORDENADAS DE UN SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS) Y DEL CALCULO DE UNA TRAYECTORIA OPTIMA DE VUELO DEL MISIL PARA GUIAR A UN MISIL HACIA UN BLANCO FIJO, INMOVIL O RELOCALIZABLE . EL SISTEMA CONSTA DE UNA PLATAFORMA AEROPORTADA QUE UTILIZA UN SUBSISTEMA DE NAVEGACION QUE UTILIZA EL SISTEMA SATELITE GPS PARA PROPORCIONAR EL SISTEMA DE COORDENADAS Y UN RADAR CON UN SISTEMA DE RED DE ANTENAS SINTETICO (SAR) PARA LOCALIZAR LOS BLANCOS DESEADOS . LA LOCALIZACION DEL BLANCO SE HACE ANTES DE LANZAR EL MISIL, POR LO QUE EL MISIL SOLO NECESITA UN SUBSISTEMA DE NAVEGACION QUE TAMBIEN UTILIZA EL SISTEMA SATELITE…

DISPOSITIVO PARA LA LIBERACION DE LA ALIMENTACION DE LIQUIDO REFRIGERANTE EN UNA AERONAVE.

(16/03/1996) PARA LA LIBERACION DE LA ALIMENTACION DE LIQUIDO REFRIGERANTE HACIA UN REFRIGERADOR PARA EL DETECTOR DE UN LOCALIZADOR OPTICO EN UN CUERPO VOLADOR , QUE ESTA DISPUESTO EN UN DISPOSITIVO DE ARRANQUE INSTALADO EN UN AVION , EN DONDE HAY PREVISTOS MEDIOS DE SUJECION PARA LA SUJECION DE LA OPTICA DE BUSQUEDA MOVIL DEL LOCALIZADOR QUE SE PUEDEN DESBLOQUEAR PARA EL SEGUIMIENTO DEL OBJETIVO ANTES DE LA APLICACION DEL CUERPO VOLADOR A TRAVES DE UNA LINEA DE CONTROL CONDUCIDA DESDE EL COCKPIT DEL AVION AL DISPOSITIVO DE ARRANQUE , EN EL LADO DEL CUERPO VOLADOR HAY PREVISTO DESDE LA LINEA DE CONTROL UN CIRCUITO BIESTABLE , QUE A TRAVES DE UNA SEÑAL DE DESBLOQUEO PARA LOS MEDIOS DE SUJECION EN LA LINEA DE CONTROL MENCIONADA SE AJUSTA EN UN ESTADO ACTIVADO…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE VISUALIZACION DE LOS BLANCOS Y/O DE LAS POSICIONES DE LOS BLANCOS UTILIZANDO ELEMENTOS DE CAPTACION DE DATOS DE UN SISTEMA ARMAMENTISTICO.

(01/04/1993). Solicitante/s: THOMSON-CSF. Inventor/es: PERRIN, JACQUES, SINAUD, PASCAL.

EL INVENTO SE REFIERE PRINCIPALMENTE A UN PROCEDIMIENTO Y A UN DISPOSITIVO DE VISUALIZACION DE LOS BLANCOS O DE LAS POSICIONES DE LOS BLANCOS UTILIZANDO ELEMENTOS DE CAPTACION DE DATOS DE UN SISTEMA ARMAMENTISTICO. EL DISPOSITIVO, SEGUN EL PRESENTE INVENTO, PERMITE VISUALIZAR EL BLANCO O LA DIRECCION DEL BLANCO CAPTADO POR LA CABEZA BUSCADORA DE BLANCO DE MISILES. ESTAS INFORMACIONES SON UN COMPLEMENTO DE OTRAS INFORMACIONES SOBRE LA POSICION DEL BLANCO QUE PERMITEN VERIFICAR LA BUENA PUNTERIA DE LA CABEZA BUSCADORA DE BLANCO ASI COMO SUPLIR UNA FALTA DE INFORMACION PROVOCADA POR EJEMPLO POR UN FALLO EN LOS SISTEMAS DE VISUALIZACION . EL INVENTO SE APLICA PRINCIPALMENTE EN LA REALIZACION DE PLATAFORMAS ANTI-AEREAS O EN LA REALIZACION DE PLATAFORMAS ANTI-AEREAS Y ANTI-CARROS.

LANZADOR DE MISILES CONTROLADOS POR HILO Y DIRIGIDOS OPTICAMENTE CON CIRCUITO ELECTRONICO MEJORADO.

(16/04/1990). Solicitante/s: THE STATE OF ISRAEL, MINISTRY OF DEFENCE, ISRAEL MILITARY INDUSTRIES. Inventor/es: GOLDFELD, EMIL, TAKSERMAN, YURI, HARUSH, SHLOMO, WEILER, SHMUEL.

LANZADOR DE MISILES CONTROLADOS POR HILO Y DIRIGIDOS OPTICAMENTE, CON CIRCUITO ELECTRONICO MEJORADO. LANZADOR DE MISILES CONTROLADOS POR HILO Y DIRIGIDOS OPTICAMENTE Y LANZADOS CON TUBO. EN EL CIRCUITO ELECTRONICO QUE FORMA PARTE DEL SERVOMECANISMO DE REALIMENTACION SE DISPONE DE CANALES DE INCLINACION Y DESVIACION CON INCREMENTOS VARIABLES DE TIEMPO QUE TIENEN FUNCIONES DE TRANSFERENCIA DISTINTAS. OPCIONALMENTE EXISTEN, ADEMAS, POR LO MENOS DOS GENERADORES DE SEÑALES DIFERENTES PARA EL AJUSTE DE LA GRAVEDAD CON MEDIOS AUTOMATICOS PARA SELECCIONAR ENTRE AMBOS EL QUE CORRESPONDE A LAS CARACTERISTICAS FISICAS DEL MISIL.

UN SISTEMA DE GUIADO DE VEHICULOS.

(01/08/1976). Solicitante/s: LEONARD,GEORGE L.

Resumen no disponible.

‹‹ · 2
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .