CIP 2015 : B62J 1/00 : Sillines u otros asientos para ciclos; Su disposición; Partes constitutivas (disposiciones o adaptaciones de asientos de vehículo en general B60N).

CIP2015BB62B62JB62J 1/00[m] › Sillines u otros asientos para ciclos; Su disposición; Partes constitutivas (disposiciones o adaptaciones de asientos de vehículo en general B60N).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B62J 1/02 · Sillines montados elásticamente sobre el cuadro; Su aparellaje, p. ej. resortes (resortes en general F16F).

B62J 1/04 · · Sillines que pueden oscilar alrededor de un eje horizontal.

B62J 1/06 · · Sillines que pueden desplazarse por traslación de arriba abajo.

B62J 1/08 · Armaduras de sillines; Ensamblado entre la armadura de sillín y el vástago de asiento; Vástagos de asientos (unión con el cuadro B62K 19/36).

B62J 1/10 · Regulación interna de sillines.

B62J 1/12 · Asientos en forma de cubeta; Asientos del tipo banco, p. ej. dobles gemelos.

B62J 1/14 · Asientos traseros separados.

B62J 1/16 · · para niños.

B62J 1/18 · Cubiertas para sillines u otros asientos; Colchones (colchones en general B68G).

B62J 1/20 · · Cubiertas móviles; Cojines móviles.

B62J 1/22 · · Guarniciones con colchones incorporados.

B62J 1/24 · · Colchones que tienen resortes de torsión o de flexión.

B62J 1/26 · · Colchones que tienen un material elástico diferente, p. ej. de espuma de caucho con compartimientos hinchables.

B62J 1/28 · Otros accesorios adicionales, p. ej. respaldos para niños.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillin de planta triangular habitualmente usado en bicicletas.

(22/10/2018). Solicitante/s: GARCÍA RODRÍGUEZ, Juan Pedro. Inventor/es: GARCÍA RODRÍGUEZ,Juan Pedro.

Sillín para prevenir lesiones derivadas del uso del sillín de planta triangular habitualmente usado en bicicletas. La invención enunciada se refiere a un sillín compuesto por dos superficies de asiento (1 y 1') horizontales o ligeramente inclinadas unidas a un conjunto de piezas y elementos los cuales permiten su basculación. Sobre el mismo se apoyan únicamente los isquiones o isquiotibiales evitando así la compresión del tejido blando central. Esto previene lesiones tales como la inflamación de la próstata por compresión, mala nutrición vascular y nerviosa, que actualmente implica el uso brusco o prolongado de la bicicleta por el uso de sillines triangulares convencionales.

PDF original: ES-2686886_A1.pdf

Vehículo plegable con asiento plegable.

(31/08/2018) Un vehículo plegable que tiene un asiento plegable que está montado entre un soporte de rueda trasera y un marco plegable, comprendiendo el asiento plegable: un asiento ; una primera barra de soporte; y una segunda barra de soporte; una barra de enlace, estando caracterizado el asiento plegable por que un extremo frontal del asiento está articulado mediante pasador a un extremo superior del soporte de rueda trasera, un extremo trasero del asiento está articulado mediante pasador a un extremo de la primera barra de soporte, otro extremo de la primera barra de soporte está articulado mediante pasador…

ASIENTO CON AMORTIGUADOR DE BICICLETA.

(09/08/2018). Solicitante/s: DONOSO GUERRERO, Claudio Tomás. Inventor/es: DONOSO GUERRERO,Claudio Tomás.

Los asientos convencionales de bicicleta crean una serie de molestias físicas provocadas por el exceso de presión en la próstata, dañando las arterias pudendas y los nervios dorsales, pudiendo causar el desarrollo de quistes en la rabadilla. Además la escasa circulación del aire en estos asientos contribuye al desarrollo de levaduras e irrita la región de la vulva, lo que puede crear serias molestias y dificultades para las mujeres. El asiento con amortiguador de bicicleta soluciona estos problemas, ya que el amortiguador ubicado en la base del sistema acompaña el movimiento rotacional de la cadera en el pedaleo. Los sillines giratorios e independientes, con su diseño armónico para el soporte de los glúteos y muslos, hacen del presente modelo de utilidad, el perfecto ajuste a los requerimientos que genera el pedaleo y su consecuente movimiento circular de cadera en el usuario.

Bastidor plegable para vehículo motorizado plegable.

(23/08/2017) Vehículo plegable con bastidor plegable montado entre un soporte de rueda delantera y un soporte de rueda trasera , incluyendo dicho bastidor plegable a) una primera barra superior ; b) una primera barra inferior ; c) una segunda barra superior ; d) una segunda barra inferior ; e) una primera pieza de articulación de pivote , y f) una segunda pieza de articulación de pivote , en el que cada una de las piezas de articulación de pivote primera y segunda está provista de un primer agujero de articulación de pivote y un segundo agujero de articulación de pivote ; un extremo de la primera barra inferior está articulado por pivote…

ASIENTO CON CAJA DE FILTRO DE AIRE PARA MOTOCICLETAS.

(12/05/2017) 1. Asiento con caja de filtro de aire para motocicletas, caracterizado porque comprende una primera parte que constituye el asiento de la motocicleta y una segunda parte en la que es alojable el filtro de aire de la motocicleta, y en donde ambas partes están realizadas en fibra de vidrio o fibra de carbono, formando ambas partes una única pieza. 2. Asiento con caja de filtro de aire para motocicletas, según la reivindicación anterior, caracterizado porque adicionalmente comprende una tercera parte que cubre al menos parcialmente el tubo de escape de la motocicleta. 3. Asiento con caja de filtro de aire para motocicletas, según la reivindicación anterior, caracterizado porque la tercera…

CONJUNTO DE MANILLAR Y SILLA INFANTIL ADAPTABLE A VEHÍCULOS DE TRANSPORTE Y VEHÍCULO DE TRANSPORTE ASOCIADO AL MISMO.

(12/04/2017) 1. Conjunto de manillar y silla infantil adaptable a vehículos de transporte, tales como bicicletas y patinetes, dicho conjunto caracterizado porque comprende: - un manillar que define un marco de protección lateral ; - una silla infantil formada por un asiento y un respaldo , que se encuentra unida al manillar dentro del marco de protección lateral ; y - una caña de acoplamiento , cuyo extremo superior se une al manillar , y cuyo extremo inferior se encuentra configurado para acoplarse axialmente al tubo de dirección de un vehículo de transporte (100A, 100B). 2. Conjunto de manillar y silla infantil adaptable a vehículos de transporte según la reivindicación 1, caracterizado porque el marco de protección lateral se encuentra formado por: - un tramo inferior en forma de "U" sobre el que se apoya el asiento …

Sillín ventilado para bicicletas, motocicletas y/u otras máquinas de pedales.

(19/10/2016) Un sillín ventilado para bicicletas, motocicletas y/u otras máquinas accionadas por pedales, que comprende, de abajo a arriba lo siguiente; - una capa o armazón de soporte básicamente rígido sustancialmente con un eje longitudinal intermedio (L) y una superficie superior formada adecuadamente para soportar el cuerpo del usuario; - una capa de relleno superpuesta a dicho armazón; - una capa de recubrimiento superpuesta a dicha capa de relleno y diseñada para entrar en contacto con el cuerpo del usuario; en el que dicho armazón tiene una primera serie de agujeros , en el que dicha capa de recubrimiento …

Sillín de bicicleta mejorado.

(28/09/2016). Solicitante/s: Tampa Bay Recreation, LLC. Inventor/es: TOLL,STEVEN G.

Un sillín de punta partida de bicicleta, que comprende: una base rígida de plástico dotada de puntos de fijación para montar el sillín al cuadro de la bicicleta, una longitud total del sillín de 260 - 280 mm, una sección de punta partida formada por dos proyecciones alargadas de anchura sustancialmente constante que se extienden hacia delante desde una sección medial hasta una superficie frontal, dichas proyecciones alargadas se inclinan hacia dentro, y tienen una superficie acolchada de soporte para el hueso pubis con un perfil lateral sustancialmente plano, y una punta inclinada hacia abajo, realizando una transición dicha sección de punta partida hacia atrás hasta una sección medial, realizando una transición dicha sección medial hacia atrás hasta una sección de extremo trasero, caracterizado porque dicha sección medial tiene una anchura de 100 - 115 mm en el punto más ancho del sillín.

PDF original: ES-2617552_T3.pdf

Asiento complementario para bicicletas y bicicleta que comprende dicho asiento.

(26/08/2016) 1. Asiento complementario para bicicletas, que comprende medios para su fijación al bastidor de una bicicleta, caracterizado porque comprende una base provista de un sillín y dichos medios de fijación comprenden una pluralidad de barras que se extienden desde la parte inferior de dicha base . 2. Asiento complementario para bicicletas de acuerdo con la reivindicación 1, en el que dicho sillín es desplazable verticalmente respecto a dicha base . 3. Asiento complementario para bicicletas de acuerdo con la reivindicación 1, en el que dicha base es una placa rectangular, estando colocado dicho sillín próximo a unos de…

Método para fabricar sillines y similares.

(31/03/2016) Un método para fabricar sillines, que comprende los pasos de: a) disponer al menos una hoja recubridora en la cara superior de una cáscara , también llamada carcasa, de un sillín , interponiendo entre dicha cara y la superficie de la hoja en contacto allí una sustancia adhesiva; b) dentro de una cámara hermética constituida por un cuerpo de tipo caja hermético provisto de una abertura que es cerrable herméticamente mediante una puerta de acceso , y provista de una membrana elásticamente deformable , dispuesta corriente abajo de una boquilla para dispensar fluido neumático presurizado, disponiendo la cáscara , coronada por dicha hoja recubridora , sustancialmente debajo de dicha membrana insertando la cáscara coronada por la hoja…

Triciclo.

(20/01/2016) Un triciclo para transportar a una persona, que comprende: una rueda delantera colocada sustancialmente en el eje longitudinal del triciclo ; dos ruedas traseras , colocadas lateralmente en lados opuestos con respecto al eje longitudinal del triciclo ; una estructura , que conecta las ruedas comprendiendo una sección de giro (4b) que puede girar lateralmente alrededor un eje de inclinación ubicado sustancialmente en la dirección longitudinal del triciclo ; un estribo que es parte de o se monta en la estructura ; un segundo soporte de usuario que es parte de o se monta en la estructura ; donde la estructura comprende una sección (4a) sustancialmente estacionaria con relación al plano de soporte de las tres ruedas , donde…

Sillín terapéutico de ciclismo con apéndice de autoposicionamiento.

(14/08/2015) Sillín terapéutico de ciclismo con apéndice de autoposicionamiento. La presente invención se refiere a un sillín, que por primera vez, incorpora un apéndice trasero en forma de aleta, que obliga al ciclista a sentarse y posicionarse correcta y simétricamente en la bicicleta. La aleta orienta mediante el sentido del tacto cual es el centro del sillín al ciclista. Este sillín soluciona definitivamente los problemas de posicionamiento y postura, mejorando la ergonomía general del ciclista. Su función es conseguir la máxima eficacia en el pedaleo y evitar los problemas físicos, lesiones, rotaciones de cadera…

Sillín de bicicleta.

(29/07/2015) Un sillín de bicicleta, que comprende: Un cuerpo que comprende un tramo de apoyo y una funda de sillín , en el que un espacio de deformación está ubicado entre el tramo de apoyo y la funda de sillín , Caracterizado por el hecho de que una pluralidad de partículas de relleno llena el espacio de deformación , en el que la pluralidad de partículas de relleno se limita en el espacio de deformación y se dispone tal que las partículas en el espacio de deformación se deslizan y mueven bajo presión.

DISPOSITIVO DE CALEFACCIÓN PARA ASIENTOS DE MOTOCICLETA.

(28/10/2013) 1. Dispositivo de calefacción para asientos de motocicleta, del tipo aplicable a asientos provistos de un cojín de espuma , preferentemente espuma de poliuretano colada en molde, y un tapizado exterior , caracterizado por el hecho de que dicho dispositivo de calefacción comprende al menos una capa de tejido flexible calefactor dispuesta entre el cojín de espuma y el tapizado exterior del asiento , incluyendo dicha capa de tejido calefactor una pluralidad de fibras metálicas susceptibles de actuar a modo de resistencia eléctrica calefactora, y unos medios de conexión eléctrica previstos para transmitir la corriente eléctrica a dicha capa de tejido calefactor . 2. Dispositivo, según la reivindicación 1, en el que los medios de conexión eléctrica comprenden un cable trenzado plano, u otro material conductor apropiado,…

Sillín ventilado.

(18/09/2013) Una estructura de sillín ventilado para bicicletas, motocicletas o máquinas accionadas por pedales, quecomprende: - una estructura de soporte diseñada para ser anclada a una bicicleta, motocicleta y/o máquina accionadapor pedales; - una superficie de asiento asociada a dicha estructura , en la que dicha superficie de asiento comprende una membrana formada por un material perforado yal menos parcialmente deformable, conformada para adaptarse a la anatomía del usuario; en la que dicha estructura comprende al menos un dispositivo de empuje diseñado para interactuarelásticamente desde abajo con dicha membrana para contrarrestar apropiadamente la deformación de lamisma y para soportar el usuario; en la que dicha estructura comprende al menos un elemento periférico…

Sillín de bicicleta ventilado.

(14/08/2013) Un sillín de bicicleta que tiene una porción frontal estrecha , una porción posterior amplia , y un eje central a lo largo de la dirección longitudinal del mismo, dicho sillín comprendiendo: un armazón base que tiene una porción frontal estrecha con una pluralidad de primeros orificios de ventilación inferiores y una porción posterior amplia con una pluralidad de segundos orificios de ventilación inferiores , dichos primeros y segundos orificios de ventilación inferiores alineados en al menos una fila a lo largo del eje central de dicho sillín de tal manera que todos ellos están alineados para formar un par de filas…

Silla para eliminar problemas de origen sedentario.

(07/08/2013) Una silla para eliminar problemas de origen sedentario, la cual incluye una pieza de asiento firme conforma de silla de montar que soporta a la pelvis y a los músculos de los muslos de la persona sentada, unapieza de pata y un dispositivo de fijación para fijar la pieza de asiento a la pieza de pata,teniendo la pieza de pata un primer dispositivo de ajuste para ajustar la altura de la pieza deasiento, la pieza de asiento ha sido conformada por piezas laterales curvadas al menosparcialmente en ángulo, las cuales dan al asiento la forma de silla de montar y que forman cavidades paralos muslos que se curvan en la parte superior y que apuntan recto hacia abajo en la parte inferior, estandodispuesta la persona sentada para sentarse sobre esta pieza de asiento con las piernas formando unángulo hacia…

ACCESORIO PARA BICICLETAS.

(22/11/2012) 1. Accesorio para bicicletas, que comprende un cuerpo con al menos dos lados (2 y 3) opuestos y diferenciados, caracterizado por el hecho de que tal cuerpo presenta una hendidura en un lado específicamente habilitada para el encaje y paso por ella del travesaño tubular o barra guía superior del cuadro de una bicicleta y unos medios de sujeción y fijación adaptados en sus proporciones al citado travesaño , y en el otro lado opuesto presenta unos medios de apoyo para el soporte ergonómico de un acompañante añadido al usuario de la bicicleta . 2. Accesorio para bicicletas de la reivindicación anterior,…

ASIENTO PARA MOTOCICLETA CON RESISTENCIA DE CALEFACCIÓN INTEGRADA.

(08/05/2012) 1. Asiento para motocicleta con resistencia de calefacción integrada, comprendiendo dicho asiento un cojín de espuma , preferentemente espuma de poliuretano colada en molde, y un tapizado exterior , y comprendiendo dicha resistencia de calefacción un hilo o cable metálico recubierto por un elemento aislante, caracterizado por el hecho de que la resistencia de calefacción está sobremoldeada dentro de la espuma de poliuretano que conforma el cojín . 2. Asiento , según la reivindicación 1, en el que la resistencia está embebida directamente dentro de la espuma de poliuretano del cojín . 3. Asiento , según la reivindicación 1, en el que la resistencia está unida a una lámina de soporte , estando dicha lámina junto con la…

Dispositivo de ajuste de ángulo para un sillín de bicicleta.

(02/05/2012) Un dispositivo de ajuste de ángulo de un sillín para una bicicleta que tiene una unidad de ajuste de altura entre un cuadro y un sillín , comprendiendo el dispositivo de ajuste de ángulo del sillín : unbloque de acoplamiento con el cuadro para ser acoplado en un extremo inferior del mismo con una porciónsuperior de la unidad de ajuste de altura ; un poste de acoplamiento del sillín acoplado en un extremoinferior del mismo con un extremo superior del bloque de acoplamiento con el cuadro de tal modo que el postede acoplamiento del sillín gire hacia delante y hacia atrás, y para ser acoplado en un extremo superior delposte de acoplamiento del sillín con el sillín , con un orificio…

ESTRUCTURA DE SOPORTE ERGONÓMICA PARA PARTES DEL CUERPO HUMANO Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN DE LA MISMA.

(28/07/2011) Estructura de soporte ergonómica, particularmente para soportar partes del cuerpo humano, que comprende un cuerpo principal con una inserción viscoelástica fijada de forma permanente al mismo, en la que dicho cuerpo principal presenta por lo menos una primera capa realizada en un material seleccionado de entre los que presentan una densidad relativamente baja y una resistencia mecánica relativamente elevada, por lo menos una segunda capa de resina polimérica asociada a dicha por lo menos una primera capa para fijar formando una sola pieza dicha por lo menos una inserción , estando dicha por lo menos una inserción dispuesta sobre dicha por lo menos una primera capa para definir una superficie de contacto libre (S) para el usuario que resulta adecuada para una deformación controlada, caracterizada…

ESTRUCTURA DE SOPORTE PARA UN SILLÍN DE BICICLETA O UNA SILLA Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACIÓN.

(12/04/2011) Estructura de soporte para un sillín de bicicleta o para una superficie de asiento de una silla, que comprende una cubierta de soporte de carga que presenta un lado superior diseñado para estar enfrentado a un usuario y un lado inferior susceptible de ir unido a un cuadro móvil o estacionario, en la que dicha cubierta comprende por lo menos un elemento de lámina continua de extensión predeterminada, presentando dicho por lo menos un elemento de lámina continua por lo menos una parte deformable de manera diferente (8, 8', 8'') adaptada para entrar en contacto con el usuario, ubicada en regiones sometidas a mucho esfuerzo del cuerpo del usuario y estando formado dicho por lo menos un elemento de lámina continua por una matriz de resina con fibras de refuerzo incrustadas en la misma, caracterizada porque dicha matriz de resina…

SILLÍN DE BICICLETA.

(30/03/2011) Sillín de bicicleta que comprende un cuerpo, un acolchado y dos partes idénticas (1, 1'), longitudinalmente simétricas, con un largo canal central en la parte delantera de su área central, donde dichas dos partes idénticas (1, 1') presentan las siguientes partes componentes: dos partes traseras (2, 2'), que están unidas entre sí por una depresión ; estando inclinada hacia arriba la parte trasera de dichas partes traseras (2, 2'), siendo sustancialmente planas las partes (2", 2"') de las partes traseras (2, 2') más próximas a la depresión central , para después descender en el lateral (2 IV, 2V) con respecto a la vertical entre 45º y 60º aproximadamente, en su área trasera intermedia, estando configuradas las partes traseras (2, 2') como una entrada , estando conformada…

SILLÍN DE BICICLETA.

(25/01/2011) SILLÍN DE BICICLETA que tiene dos porciones idénticas (1, 1') que están dispuestas simétricamente con respecto al eje longitudinal del sillín; estando dichas porciones separadas por un orificio con forma de un canal que está dispuesto simétricamente a lo largo del eje longitudinal del sillín; extendiéndose el canal desde una porción intermedia del sillín hasta una parte delantera del sillín y siendo la parte trasera del canal mucho más ancha que la parte delantera; teniendo dichas porciones idénticas (1, 1') las siguientes partes constitutivas, respectivamente: - una parte trasera (2, 2') que tiene una primera zona trasera con una concavidad ligeramente hacia arriba en la dirección transversal del sillín y que tiene una parte…

SILLA PARA BICICLETA.

(26/10/2010) Una silla acoplada a un bastidor de soporte de asiento de una bicicleta, que comprende: una unidad de deslizante del asiento proporcionada sobre una superficie inferior de un asiento para mover el asiento hacia adelante y hacia atrás, a medida que un usuario se mueve hacia adelante y hacia atrás mientras que está sentado sobre el asiento ; una parte de guía que tiene una longitud predeterminada y que soporta la unidad de deslizamiento de asiento para guiar un movimiento horizontal de la unidad de deslizamiento de asiento dentro de un intervalo predeterminado, con un extremo libre proporcionado en un extremo trasero de la parte de guía para permitir que se gire verticalmente…

UN DISPOSITIVO DE ASIENTO EN TAMDEM PARA VEHICULO.

(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: YAMADA, KAZUNORI, KISHIMOTO, EIJI, TAKADA, KAZUYOSHI.

Dispositivo de asiento en tándem para un vehículo, en concreto para un scooter o una motocicleta, incluyendo asientos delantero y trasero separados (3F, 3R) soportados independientemente en una carrocería de vehículo por una estructura de montaje de asiento, caracterizado por una estructura de colocación de asiento incluyendo elementos deslizantes unidos respectivamente a los asientos delantero y trasero (3F, 3R) e incluyendo elementos de guía unidos a la carrocería de vehículo, donde dichos asientos delantero y trasero (3F, 3R) están adaptados para deslizar en una dirección longitudinal de la carrocería de vehículo y colocarse en diferentes posiciones de manera que se puedan mover conjuntamente o por separado uno con relación a otro con respecto a la carrocería de vehículo y colocarse en posiciones de sentado predeterminadas.

ESTRUCTURA DE COMPARTIMIENTO ESTANCO AL AGUA PARA UNA MOTOCICLETA.

(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: KWANG YANG MOTOR CO., LTD.. Inventor/es: HSIEH, CHUN-HUNG.

Una estructura de compartimiento estanco al agua para una motocicleta, caracterizada por: un compartimiento que incluye una porción de conexión del asiento , teniendo la porción de conexión del asiento una superficie superior formada con una ranura , y al menos una abertura de drenaje en comunicación de fluido con la ranura ; un asiento montado de forma móvil sobre el compartimiento ; y una tira flexible estanca al agua dispuesta sobre una periferia inferior del asiento , extendiéndose la tira estanca al agua dentro y en acoplamiento con la ranura en la porción de conexión del asiento para formar una junta estanca al líquido entre el asiento y el compartimiento.

ASIENTO OSCILANTE PARA VEHICULOS DE DOS RUEDAS.

(01/06/2006). Solicitante/s: BERTELLONI, PIETRO. Inventor/es: BERTELLONI, PIETRO.

Asiento para los vehículos de dos ruedas, tales como bicicletas, motocicletas y scooters, comprendiendo un soporte de tipo de sillín relativamente blando, para soportar al ciclista, y una estructura de soporte (2,3,4, y 5) por medio de la cual dicho soporte esta conectado al montante llevando el sillín del vehículo, por el cual, entre dicha estructura de soporte y dicho montante , esta previsto un pasador oscilante , y unos medios para impedir la oscilación de dicho pasador están previstos entre dicho pasador y la dicha estructura de soporte , caracterizado porque dicho pasador es extendido a lo largo del eje longitudinal del asiento alrededor de cuyo eje, dicho soporte de tipo de sillín relativamente blando puede bascular.

ASIENTO PARA VEHICULOS.

(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TS TECH CO., LTD HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: YAMAGUCHI, MASAAKI, HASEGAWA, KENICHI, MIYAJIMA, IWAO, TANAKA,TETSUHARU, YOSHIDA,TAKESHI, TOMIZAWA,TSUTOMU.

Un asiento de vehículo que comprende una placa base , una capa mullida formada por espuma de polietileno y situada sobre la placa base , y una capa superficial que cubre la capa mullida, caracterizado porque la placa base está formada por espuma de polipropileno y la capa superficial está formada por un laminado que contiene una capa de elastómero olefínico termoplástico y una tela de sustrato hecha de fibra de polipropileno.

ASIENTO DE BICICLETA.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: NELSON, PAUL DAMIAN. Inventor/es: NELSON, PAUL DAMIAN.

SE EXPONE UN SILLIN DE BICICLETA QUE INCLUYE UN REVESTIMIENTO , REALIZADO CON MATERIAL PLASTICO, QUE TIENE DOS PARTES DE APOYO DE LAS NALGAS (12 Y 14), SEPARADAS POR UNA RANURA . LA ENVOLTURA INCLUYE UNA PARTE DE NARIZ , Y LA ZONA DE TRANSICION ENTRE LAS PARTES DE SOPORTE (12 Y 14) Y LAS PARTES DE NARIZ FORMA UNAS ARTICULACIONES O BISAGRAS (20 Y 22) QUE PERMITEN QUE LAS PARTES DE SOPORTE (12 Y 14) SE MUEVAN INDEPENDIENTEMENTE ENTRE SI, Y EN ARCO, DURANTE EL MOVIMIENTO DE PEDALEO DE LA BICICLETA. UN RAIL DE SOPORTE VA ACOPLADO A LA PARTE INFERIOR DE LA ENVOLTURA , Y PUEDE TENER EXTREMOS LIBRES QUE ACTUAN COMO TOPES PARA LIMITAR LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO DE LAS PARTES DE SOPORTE (12 Y 14). SE PUEDEN DISPONER UNOS MUELLES ENTRE EL RAIL DE MONTAJE Y LA ENVOLTURA . EN OTRAS REALIZACIONES (FIGURAS 42 A 80), EL ASIENTO PUEDE INCLUIR CAMARAS PARA RECIBIR AIRE QUE SIRVA DE AMORTIGUACION Y PROPORCIONAR EL SOPORTE NECESARIO PARA EL CICLISTA.

SILLIN DE BICICLETA.

(16/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SELLE ITALIA S.R.L.. Inventor/es: BIGOLIN, GIUSEPPE.

Una construcción de sillín para bicicletas , comprendiendo una estructura de tipo de sillín para ser acoplada a un elemento de soporte y a un elemento de relleno , sobre el cual el utilizador de la bicicleta se sentara, conteniendo al menos un recipiente deformable relleno de fluido, caracterizado porque dicho elemento amortiguador presenta una región posterior , una región central y una región delantera de diferentes espesores.

UN SILLON DE BICICLETA.

(01/07/2004). Solicitante/s: SUPASEAT HOLDINGS LIMITED. Inventor/es: DALTON, ANTHONY BERESFORD CLAUDE, LAWSON, DONALD GARTH.

Se reivindica un asiento de bicicleta, el cual no tiene bocina y permite una distribución uniforme del peso sobre el ischia del ciclista y también permite el pedaleo sin obstrucciones y el posicionamiento correcto con relación a las barras del manillar y pedales para maximizar la eficacia y el confort del pedaleo. El asiento tiene una amplia parte trasera moldeada para soportar las nalgas en los laterales de la parte trasera y una parte frontal la cual tiene un borde delantero que se prolonga en ángulos rectos con el marco. El borde delantero descansa en la línea plegada psicológica del ciclista entre los muslos y nalgas . El asiento se fija al puesto de asiento cercano a su borde delantero.

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