CIP 2015 : B62J 1/02 : Sillines montados elásticamente sobre el cuadro; Su aparellaje,

p. ej. resortes (resortes en general F16F).

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; ACCESORIOS ESPECIALES DE LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS (placas de registro B60R 13/10; ciclómetros, p. ej. cuentavueltas G01C 22/00).

B62J 1/00 Sillines u otros asientos para ciclos; Su disposición; Partes constitutivas (disposiciones o adaptaciones de asientos de vehículo en general B60N).

B62J 1/02 · Sillines montados elásticamente sobre el cuadro; Su aparellaje, p. ej. resortes (resortes en general F16F).

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de cojinete de sillín.

(25/03/2020) Dispositivo de cojinete de sillín , que comprende: un elemento de conexión de sillín , configurado para conectar un sillín con el dispositivo de cojinete de sillín ; un elemento de conexión de cuadro , configurado para conectar el dispositivo de cojinete de sillín con un cuadro de un aparato de deporte; y un elemento de cojinete que acopla el elemento de conexión de sillín con el elemento de conexión de cuadro ; en el que el elemento de cojinete forma tres ejes de giro dispuestos en perpendicular entre sí, que se cortan en un punto y alrededor de los que puede girar el elemento de conexión de sillín…

Montaje de sillín de bicicleta.

(26/02/2020) Un montaje de sillín de bicicleta , que comprende: un cuerpo principal que incluye una parte anterior relativamente estrecha que se ajusta entre la entrepierna de un ciclista, una parte posterior relativamente más ancha para soportar las nalgas del ciclista y un eje longitudinal (X-X') que pasa sustancialmente a través de la parte anterior relativamente estrecha y la parte posterior relativamente más ancha y divide la parte posterior relativamente más ancha simétricamente en una primera región (204a) y una segunda región (204b); un miembro de suspensión que incluye un par de bases de amortiguador de corona circular , un dispositivo de conexión que conecta las bases de…

Bicicleta de flexión ajustable.

(21/08/2019) Una bicicleta, que comprende: un triángulo de cuadro delantero que comprende: un tubo superior que tiene un primer extremo conectado a una pipa de dirección y un segundo extremo; un tubo bajo que tiene un primer extremo conectado a la pipa de dirección y un segundo extremo; un eje pedalier conectado al segundo extremo del tubo bajo; y un poste de asiento inferior que se extiende en una dirección hacia arriba desde el eje pedalier al tubo superior; un poste de asiento superior que se superpone al menos parcialmente con el poste de asiento inferior, en donde el poste de asiento superior está acoplado de forma ajustable…

ASIENTO CON AMORTIGUADOR DE BICICLETA.

(09/08/2018). Solicitante/s: DONOSO GUERRERO, Claudio Tomás. Inventor/es: DONOSO GUERRERO,Claudio Tomás.

Los asientos convencionales de bicicleta crean una serie de molestias físicas provocadas por el exceso de presión en la próstata, dañando las arterias pudendas y los nervios dorsales, pudiendo causar el desarrollo de quistes en la rabadilla. Además la escasa circulación del aire en estos asientos contribuye al desarrollo de levaduras e irrita la región de la vulva, lo que puede crear serias molestias y dificultades para las mujeres. El asiento con amortiguador de bicicleta soluciona estos problemas, ya que el amortiguador ubicado en la base del sistema acompaña el movimiento rotacional de la cadera en el pedaleo. Los sillines giratorios e independientes, con su diseño armónico para el soporte de los glúteos y muslos, hacen del presente modelo de utilidad, el perfecto ajuste a los requerimientos que genera el pedaleo y su consecuente movimiento circular de cadera en el usuario.

ASIENTO AJUSTABLE PARA BICICLETA.

(11/08/2016). Solicitante/s: NUÑEZ LINARES, Luis Alberto. Inventor/es: NUÑEZ LINARES,Luis Alberto.

Un asiento ajustable para bicicleta que sobre el eje de acero soporta un asiento para una persona, compuesto de dos partes de espuma o gel, cada una con un soporte para la pelvis y un soporte para las piernas, y una bicicleta con dicho asiento.

Sillín de bicicleta con medio de suspensión.

(10/02/2016). Solicitante/s: ZAYIN Technology, S.L. Inventor/es: LÓPEZ MARTÍNEZ,JAVIER, GARCÍA-MANRIQUE OCAÑA,Jose Manuel.

Sillín de bicicleta del tipo de los que incorporan algún medio de suspensión. El sillín incorpora un armazón , una almohadilla exterior , dos brazos soporte (3a, 3b) y un medio de suspensión . El medio de suspensión comprende un elemento elástico flexible , de geometría exterior esencialmente cilíndrica, el cual interiormente dispone de un nervio y de dos huecos adyacentes al mismo. La posición angular de este elemento elástico deformable puede ser modificada manualmente, donde dicha posición angular determina la rigidez del medio de suspensión.

PDF original: ES-2559112_B1.pdf

PDF original: ES-2559112_A1.pdf

Tija de sillín.

(20/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: CANYON BICYCLES GMBH. Inventor/es: KAISER, MICHAEL.

Tija de sillín para bicicleta, en particular para bicicletas de carreras, con un elemento de cabeza para su unión con un elemento de sillín , y con al menos dos puntales unidos con el elemento de cabeza , cuya zona extrema del lado del cuadro puede fijarse en un tubo de sillín , en particular de manera apretada, estando los puntales configurados como un perfil hueco en su zona extrema del lado del cuadro y aplicándose uno a otro en la zona extrema del lado del cuadro, caracterizada por que entre los puntales está prevista una hendidura en la zona extrema del lado del sillín.

PDF original: ES-2563203_T3.pdf

Sillín para bicicletas anatómico ajustable personalizable.

(17/12/2015) 1. Sillín para bicicletas anatómico ajustable personalizable aplicable para cambiar la forma de la zona de apoyo de un sillín 0 de bicicleta, a partir de su posición original conformado por dos piezas de distinto tamaño y forma 1 y 2 unidas equidistantes por sendos cilindros 3, conjunto el cuál se desplaza verticalmente mediante su motor 10 con eje de rosca 9. 2. Sillín para bicicletas anatómico ajustable, según reivindicación 1, caracterizado porque la pieza inferior 2 integra en su zona central una tuerca o rosca 11 del mismo paso que el eje 9 del motor 10. 3. Sillín para bicicletas anatómico ajustable, según reivindicación 1, caracterizado…

SILLA PARA BICICLETA.

(26/10/2010) Una silla acoplada a un bastidor de soporte de asiento de una bicicleta, que comprende: una unidad de deslizante del asiento proporcionada sobre una superficie inferior de un asiento para mover el asiento hacia adelante y hacia atrás, a medida que un usuario se mueve hacia adelante y hacia atrás mientras que está sentado sobre el asiento ; una parte de guía que tiene una longitud predeterminada y que soporta la unidad de deslizamiento de asiento para guiar un movimiento horizontal de la unidad de deslizamiento de asiento dentro de un intervalo predeterminado, con un extremo libre proporcionado en un extremo trasero de la parte de guía para permitir que se gire verticalmente…

MONTAJE DE SILLIN DE BICICLETA.

(05/08/2010) Conjunto de sillín de bicicleta que comprende: un cuerpo de asiento que incluye una parte anterior relativamente estrecha, una parte posterior relativamente más ancha para soportar las nalgas de un ciclista, comprendiendo además dicho cuerpo de asiento un eje longitudinal (X-X'') que divide dicho cuerpo de asiento en dos partes simétricas, y un centro receptor de presión (H) situado sobre dicha parte posterior más ancha y atravesado por dicho eje longitudinal (X-X''), siendo la distancia entre dicho centro receptor de presión (H) y el extremo posterior (R) de dicho cuerpo de asiento , de una mitad a una quinta parte de la longitud de dicho cuerpo de asiento , medida…

DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO VARIABLE PARA ASIENTOS DE MOTOCICLETA.

(15/07/2010) El dispositivo de posicionamiento variable para asientos de motocicleta, objeto de esta invención presenta unas particularidades constructivas orientadas a permitir el desplazamiento controlado del asiento hacia uno u otro lateral de la motocicleta, realizándose este desplazamiento de forma automática en función de la inclinación de la motocicleta hacia uno u otro lateral. De acuerdo con la invención este dispositivo dispone de unos medios de guiado para el montaje del asiento con posibilidad de desplazamiento lateral según una trayectoria curva respecto al chasis de la motocicleta unos medios de accionamiento para el desplazamiento lateral controlado del asiento sobre los medios de guiado, un indicador de la posición del asiento respecto al chasis de la motocicleta, un detector de la inclinación lateral de la motocicleta y una central…

DISPOSITIVO PARA AMORTIGUAR CHOQUES Y VIBRACIONES PARTICULARMENTE PARA UNA BICICLETA.

(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: BRANCA, ALFONSO ENGELEN, HERBER. Inventor/es: BRANCA, ALFONSO, ENGELEN, HERBER.

Dispositivo para amortiguar los choques y vibraciones, particularmente, para una bicicleta, que comprende al menos un elemento amortiguador de choques con un primer medio para acoplamiento al cuadro de dicha bicicleta y un segundo medio para el acoplamiento al asiento de la misma, comprendiendo al menos un elemento amortiguador de choques al menos un primer y segundo elementos en forma de varilla con las primeras extremidades orientadas hacia dicho cuadro y estando orientadas las segundas extremidades hacia dicho asiento , estando engoznadas las dichas segundas extremidades con dicho segundo medio de acoplamiento , caracterizado por el hecho de que dichas primeras extremidades están rígidamente fijadas en dicho primer medio de acoplamiento para bloquearlas en el interior del montante del asiento del citado cuadro.

BISILLIN ANATOMICO ARTICULADO PARA BICICLETAS U OTRAS APLICACIONES.

(01/11/2003) 1. Bisillín anatómico articulado para bicicletas u otras aplicaciones, tal como para sillas, butacas, taburetes o similares, que se caracteriza porque está constituido a partir de dos partes , de configuración anatómica, en posiciones adyacentes y separadas entre sí, de configuraciones simétricas con respecto al eje longitudinal central, provistas de movimiento articulado independiente cada una de las partes con respecto a la otra, cuyo centro de giro de cada una de las partes coincide con el centro de giro de la cabeza del fémur del usuario, e incluyendo cada parte un mecanismo de rodadura compuesto por un tren de ruedas fijo que permite el movimiento giratorio de aquélla, y estando ambas partes vinculadas a un único medio de suspensión, situado en posición centrada respecto a ambas partes. 2.…

SILLIN DE BICICLETAS, TRICICLOS Y SIMILARES, PARA PROTECCION PERINEAL, ORGANOS Y TEJIDOS ANEXOS.

(01/06/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: RUBIO ESPINOSA,PATRICIO FABIAN. Inventor/es: RUBIO ESPINOSA,PATRICIO FABIAN.

1. Sillín de bicicletas, triciclos y similares, para protección perineal, tejidos y órganos anexos. Que siendo del tipo de los sillines constituidos por dos superficies, una superior (X) y otra inferior (Z), opuestas entre sí. La primera tiene forma de triángulo equilátero de vértices redondeados , tiene un canal (D) que es central y divide al triángulo en dos superficies (G) y (H) que tienen forma arriñonada y simétrica en espejo. El canal (D) se orienta de atrás hacia delante en relación con el eje longitudinal de la bicicleta, siendo el vértice del triángulo la parte delantera (A) y la base del mismo (B C) la parte trasera del sillín. El canal (D) se limita hacia delante por el arco (E) de concavidad anterior y hacia atrás por el arco (F) de concavidad posterior. La superficie inferior (Z) sustenta a la (X) y dispone de un tubo (I) común a todos los sillines de este tipo para encaje y ajuste del sillín a la bicicleta.

BICICLETA DE DOBLE TRACCION.

(16/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: CASTRO VALDEZ,CUAUHTEMOCTZIN. Inventor/es: CASTRO VALDEZ,CUAUHTEMOCTZIN.

Una bicicleta de doble tracción constituida por un cuadro triángulorectangular invertido, con el sillín desplazable horizontalmente en posición trasera, estando los pedales fijados a un disco ubicado en el interior de la rueda trasera, de la que puede desolidarizarse gracias a unos trinquetes y provisto en su periferia de un dentado sobre el que actúa un dispositivo de ejes y engranajes que transmite este movimiento a la rueda delantera, previéndose en ella la existencia de un trinquete mientras que todo el peso del ciclista se apoya sobre la llanta trasera gracias a la existencia de rodamientos de apoyo junto a los postes del cuadro, previéndose la existencia de otros rodamientos en el disco que aseguren su posicionamiento respecto a la llanta; presentando en la parte inferior trasera del cuadro un mecanismo con una rueda de apoyo al suelo que hace actuar un freno sobre la rueda trasera.

TIJA PARA SILLIN AMORTIGUADORA, REGULABLE Y GIRABLE.

(16/01/2000) 1. TIJA PARA SILLIN PARA BICICLETAS Y DISPOSITIVOS SIMILARES, QUE PRESENTA EN CHASIS UN RESORTE REGULABLE Y ADAPTABLE AL PASO DEL USUARIO Y UN PERNO DE TENSADO APOYADO SOBRE DOS O MAS COJINETES, COMPORTANDO LA TIJA UN SOPORTE GUIA EN SU EXTREMO INFERIOR, CARACTERIZADA POR EL HECHO DE QUE EL PERNO DE TENSADO ATRAVIESA EL SOPORTE GUIA Y PRESENTA EN SU EXTREMO INFERIOR UN PASADOR DE BLOQUEO Y POR.EL HECHO DE QUE EL SOPORTE GUIA PRESENTA UN BLOQUEO ROTATIVO PARA EL PASADOR DE BLOQUEO PARA QUE CON LA LIBERACION DE ESTE PASADOR FUERA DE ESTA FORMA DE RECEPCION BAJO EL EFECTO DE UNA CARGA, EL PASADOR DE BLOQUEO DEL PERNO DE TENSADO SEA PRESIONADO FUERA DEL BLOQUE DEL SOPORTE GUIA PUDIENDO GIRAR ASIEL PERNO DE FIJACION DEL SILLIN . 2. TIJA PARA SILLIN SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADA…

SILLIN ERGONOMICO PARA BICICLETAS Y OTROS.

(01/07/1999) 1. SILLIN ERGONOMICO PARA BICICLETAS Y OTROS, DE LOS SILLINES EN MATERIALES ELASTICOS Y CONFIGURADOS ANATOMICOS, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR DISPONER DE UN CAJEADO CENTRAL SEGUN EL EJE LONGITUDINAL DEL SILLIN, PARCIALMENTE PASANTE , TRONCOPIRAMIDAL IRREGULAR, AL MENOS DE LADOS MAYORES LIGERAMENTE OBLICUOS, HASTA UNAS PLETINAS DE REFUERZO INFERIOR, EXTREMAS. 2. SILLIN ERGONOMICO PARA BICICLETAS Y OTROS, SEGUN LA REIVINDICACION ANTERIOR, CARACTERIZADO POR DISPONER DE UNA PIEZA OPCIONAL, ANTAGONISTA DEL CAJEADO , QUE SE APOYA Y SUJETA EN LAS PLETINAS , QUE SE DISPONEN COPLANARIAS CON LA BASE INFERIOR DEL SILLIN. 3. SILLIN ERGONOMICO…

AMORTIGUADOR PARA SILLIN DE BICICLETA.

(01/09/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ CAÑAS, RAFAEL.

1. AMORTIGUADOR PARA SILLIN DE BICICLETA, QUE ESTANDO PREVISTO COMO ELEMENTO SUSTITUTORIO DE LA CONVENCIONAL TIJA DEL SILLIN DE UNA BICICLETA, SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE MEDIANTE EL ACOPLAMIENTO TELESCOPICO DE DOS TUBOS DE NATURALEZA Y RIGIDEZ ADECUADAS, ENTRE LOS QUE VA MONTADO UN ELEMENTO AMORTIGUADOR QUE CONECTA A AMBOS TUBOS Y LOS IMPULSA HACIA SU POSICION DE MINIMO ACOPLAMIENTO.

SOPORTE DE ASIENTO DE BARRA COMBINADA.

(01/03/1995). Solicitante/s: SOFTRIDE, INC. Inventor/es: ALLSOP, JAMES, D., CALAPP, DAVID, E.

UN SOPORTE DE ASIENTO PARA UN VEHICULO QUE INCLUYE UN BRAZO DE COMBINACION INTERCONECTADO CON EL VEHICULO EN UN EXTREMO Y CON UN ASIENTO MONTADO EN EL EXTREMO OPUESTO. EL BRAZO DE COMBINACION INCLUYE PIEZAS DE SOPORTE DE CARGA LONGITUDINALES CON MODULOS RELATIVAMENTE ALTOS DE ELASTICIDAD SEPARADOS A LO LARGO DE COMO MINIMO, UNA PARTE DE SU LONGITUD PARA DEFINIR UNA SEPARACION . SOBRE LA SEPARACION SE UBICA UN MATERIAL DE AMORTIGUACION ELASTOMERICO. EL MATERIAL DEFORMADO RESPONDE AL MOVIMIENTO RELATIVO DE LAS PIEZAS ESTRUCTURALES DEL BRAZO CUANDO SE DOBLA BAJO LA CARGA Y EL MATERIAL ABSORBE LA VIBRACION.

SILLIN PARA BICICLETAS CON DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION DE LAS VIBRACIONES.

(01/06/1994). Solicitante/s: SELLE ITALIA S.R.L.. Inventor/es: BIGOLIN, GIUSEPPE.

EN UN SILLIN DE BICICLETA , EN PARTICULAR PARA BICICLETAS Y MOTOCICLETAS, LAS PARTES EXTREMAS DEL MARCO DEL SILLIN ESTAN LIMITADAS A LOS BLOQUES QUE A SU VEZ ESTAN ACOPLADOS AL CUERPO DE RODAMIENTO RECUBIERTO DEL SILLIN , EN LA PARTE SUPERIOR DE LOS BLOQUES EXISTE UN ELEMENTO ELASTICO AMORTIGUADOR.

UNA BICICLETA.

(16/11/1987) 1. Una bicicleta que comprende un tubo de asiento, un tubo de dirección dispuesto en posición separada y generalmente paralela con respecto al tubo de asiento, y un tubo principal que conecta dichos tubos de asiento y de dirección, caracterizada por una consola que se extiende desde una posición adyacente al tubo de asiento hasta la zona del tubo de dirección, comprendiendo dicha consola una caja alargada, una pluralidad de compartimientos abiertos hacia fuera en dicha caja, dispuestos de manera cautiva para recibir un respectivo módulo o cubierta de caja en aplicación a los mismos, y un respectivo módulo colocado en compartimientos seleccionados de entre dichos compartimientos. 2. Una…

DISPOSITIVO DE SUSPENSION DEL SILLIN PARA BICICLETAS Y VEHICULOS SIMILARES.

(01/04/1986). Solicitante/s: INTAUTO, S.A.

Dispositivo de suspensión del sillín para bicicletas y vehículos similares, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de dos varillas dobladas para formar dos ramas simétricas en disposición longitudinal y convergentes hacia un extremo en el que forman sendos, acodamientos, alineados que constituyen un pasador transversal de basculación de los extremos delanteros de dos pletinas longitudinales dotadas de medios apropiados para su vinculación a la sillín, en tanto que en la parte posterior las dos varillas abrazadera de montaje del conjunto a la barra, sustentador del se prolongan para formar sendos muelles situados en posición sensiblemente vertical, cuyos extremos están alineados en disposición transversal y vinculados entre sí por un separador intermedio, en cuyos extremos están articulados los extremos posteriores de las dos pletinas citadas en primer lugar.

DISPOSITIVO DE SUJECION PARA MANILLAR Y SILLIN EN VEHICULOS INFANTILES.

(01/09/1984). Solicitante/s: GARCIA MARTINEZ,JESUS.

1. Dispositivo de sujección para manillar y sillín, en vehículos infantiles, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por un fleje elástico en forma de , en uno de cuyos extremos comprende un tetón encargado de realizar la sujeción al operar como pasador retráctil que se inserta a través de orificios de uno o más elementos tubulares coaxiales a unir, tales como la tija del sillín y el tubo soporte del mismo, y el eje de dirección, eje de manillar y eje de sujeción del cestillo. 2. Dispositivo para manillar y sillín, en vehículos infatiles.

SILLIN PERFECCIONADO.

(16/06/1980). Solicitante/s: LURCE, S.A.

Sillín perfeccionado, esencialmente caracterizado porque a ambos lados del eje longitudinal de simetría del mismo, se realizan en el cuerpo base del mismo, sendas cavidades, en cuyo fondo y laterales se acomodan los extremos de la pelvis y las porciones adyacentes a ella, cavidades de planta más o menos triangular que constituyen un perfecto descanso para el usuario, a la vez que dicho cuerpo base está cubierto en su cara superior, laterales e inferior, parcialmente ésta última, por una funda que se adhiere por propia presión al sillín, a excepción de las zonas de las cavidades, que quedan enmascaradas por dicha funda.

DISPOSITIVO PARA SOPORTAR Y REGULAR UN SILLIN DE BICICLETA O VEHICULO DE ESTE TIPO.

(16/05/1965). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE D'APPAREILS DE CONTROLE ET D'EQUIPEMENT DE,S MOTEURS.

Resumen no disponible.

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