CIP 2015 : F01N 13/00 : Silenciadores o dispositivos de escape caracterizados por aspectos de su estructura.

CIP2015FF01F01NF01N 13/00[m] › Silenciadores o dispositivos de escape caracterizados por aspectos de su estructura.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F01N 13/02 · con varios silenciadores separados dispuestos en serie.

F01N 13/04 · con varios silenciadores dispuestos en paralelo, p. ej. con interconexión de silenciadores para motores multi cilindro.

F01N 13/06 · especialmente adaptados para una disposición de cilindros en estrella, p. ej. colectores de escape.

F01N 13/08 · Otras disposiciones o adaptaciones de conductos de escape.

F01N 13/10 · · de colectores de escape.

F01N 13/12 · especialmente adaptados para escape bajo el agua.

F01N 13/14 · con aislamiento térmico.

F01N 13/16 · Empleo de materiales particulares.

F01N 13/18 · Estructura que facilita la fabricación, el montaje o el desmontaje.

F01N 13/20 · con salidas abocinadas, p. ej. en forma de cola de pez.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Vehículo de trabajo.

(20/02/2019). Solicitante/s: KUBOTA CORPORATION. Inventor/es: IWAMOTO, MASATOSHI, OTANI,TOSHIKATSU.

Un vehículo de trabajo que comprende: un asiento del conductor; un capó dispuesto delante del asiento; un motor dispuesto debajo del capó; y un filtro antipartículas diésel y una reducción catalítica selectiva configurados para purificar gases de escape del motor, donde el filtro antipartículas diésel y la reducción catalítica selectiva están dispuestos debajo del capó y delante del motor; un radiador configurado para enfriar el refrigerante del motor , donde el radiador está dispuesto debajo del capó caracterizado por que el radiador está dispuesto delante del filtro antipartículas diésel y la reducción catalítica selectiva.

PDF original: ES-2720350_T3.pdf

Sensor para la detección de partículas.

(09/01/2019). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: HOLZKNECHT,CHRISTOPHER, BAARS,ENNO, TIEFENBACH,ANDY, BESSEN,MICHAEL, FREIKAMP,FRANK.

Sensor para la detección de partículas, en particular de partículas de hollín, que comprende un elemento de sensor con al menos dos electrodos de medición , que están dispuestos sobre un sustrato de soporte , y una disposición de tubos de protección con al menos un tubo protector externo y un tubo protector interno , estando dispuesto el elemento de sensor en una dirección de extensión longitudinal en el tubo protector interno , estando configurado el tubo protector externo y el tubo protector interno para permitir un acceso de las partículas al elemento de sensor , estando configurado el tubo protector interno para permitir un acceso de las partículas al elemento de sensor en una dirección que se desvía de la dirección de extensión longitudinal caracterizado por que se mantiene un flujo por encima de los electrodos a lo largo de la dirección de extensión longitudinal del elemento de sensor.

PDF original: ES-2719578_T3.pdf

Unidad de tratamiento de gases de escape de un motor IC.

(21/12/2018) Unidad de tratamiento de gases de escape de un motor IC, que comprende un alojamiento equipado con una abertura de entrada y una abertura de salida , para la entrada y la evacuación de los gases de escape, respectivamente, una unidad de filtro y una unidad de catalizador que se alojan dentro de dicho alojamiento, proporcionándose un conducto de transferencia para transferir el gas de escape desde dicha unidad de filtro hasta dicha unidad de catalizador entre dichas unidades, dicho conducto de transferencia teniendo forma de "U" y teniendo definido en su interior una primera sección longitudinal rectilínea (35a) equipada, en su comienzo, con medios para introducir una mezcla de sustancia reductora, una segunda sección de conexión transversal (35b) y una tercera sección rectilínea (35c) paralela a la…

ELEMENTO PROTECTOR DEL SILENCIADOR DE MOTOCICLETAS.

(13/12/2018). Solicitante/s: BETETA NUÑÉZ, Victor. Inventor/es: BETETA NUÑÉZ,Victor.

Elemento protector del silenciador de motocicletas que, comprende un perfil flexible, de elastómero termorresistente, para rodear el tubo del silenciador, y un medio de sujeción con cierre de apriete ajustable alojable en una cavidad longitudinal del perfil cuyo cierre queda en el rebaje de un extremo, contando con unas ranuras transversales de corte que disminuyen el grosor del perfil para facilitar su corte; presentando una abertura (5a) al exterior en la cavidad longitudinal , para la colocación o extracción del medio de sujeción ; y una tapa que ajusta sobre el rebaje cubriendo el cierre del medio de sujeción.

Filtro de hollín catalizado mejorado.

(07/11/2018) Un filtro de hollín catalizado, que comprende un sustrato de flujo de pared que comprende un extremo de entrada, un extremo de salida, una longitud axial de sustrato que se extiende entre el extremo de entrada y el extremo de salida, y una pluralidad de pasajes definidos por paredes internas del sustrato de filtro de flujo de pared; en el que la pluralidad de pasajes comprende pasajes de entrada que tienen un extremo de entrada abierto y un extremo de salida cerrado, y pasajes externos que tienen un extremo de entrada cerrado y un extremo de salida abierto; en el que las paredes internas de los pasajes de entrada comprenden un recubrimiento de entrada que se extiende desde el extremo de entrada hasta un extremo de recubrimiento de entrada, definiendo así una longitud de recubrimiento de…

Estructura para la fijación de un sensor de gases de escape.

(05/10/2018) Una estructura en una cabeza de cilindro de un motor de combustión interna para la fijación de un sensor de gases de escape, en donde se ha proporcionado un puerto de escape entre un puerto de salida y una porción de fijación de un tubo de escape, siendo el puerto de salida una entrada corriente arriba al puerto de escape , siendo la porción de fijación del tubo de escape una salida del puerto de escape, caracterizada porque se ha proporcionado una ranura de recogida de gases de escape que se extiende en una dirección de flujo de un gas de escape, en una pared interna del puerto de escape , habiéndose proporcionado la ranura de recogida de gases de escape en una superficie de pared interior del lado interno del puerto de escape curvo, y estando el sensor de gases de escape fijado a la misma,…

Dispositivo para evacuar los gases de escape de un motor de barco.

(21/09/2018). Solicitante/s: ThyssenKrupp AG. Inventor/es: THIEME, CHRISTIAN, FANGAUF,ADALBERTO, HARDER,HAUKE.

Dispositivo para evacuar gases de escape de un motor de barco, presentando un canal de gases de escape , que se extiende desde el motor de barco hasta un pasacascos , y un colector de agua , que comprende una bandeja colectora , estando dispuesta la bandeja colectora por debajo de una tubuladura de salida realizada en el canal de gases de escape , estando dispuesto un chaflán guía en el interior del canal de gases de escape en el lado orientado hacia el motor de barco de la tubuladura de salida y estando dispuesta una pared de rebose en el lado orientado hacia el pasacascos de la tubuladura de salida.

PDF original: ES-2682681_T3.pdf

Acero inoxidable ferrítico.

(18/04/2018). Solicitante/s: JFE STEEL CORPORATION. Inventor/es: NAKAMURA,TETSUYUKI, OTA,HIROKI, OGATA,HIROYUKI.

Acero inoxidable ferrítico que consiste en, en % en masa, C: no más del 0,020%, Si: no más del 1,0%, Mn: no más del 1,0%, P: no más del 0,040%, S: no más del 0,030%, Cr: del 16,0% al 20,0%, N: no más del 0,020%, Nb: del 0,40% al 0,80%, Ti: desde 4 x (% de C + % de N)% hasta el 0,50% en el que el % de C y el % de N indican el contenido en C y el contenido en N (% en masa), respectivamente, Al: menos del 0,20%, Ni: del 0,05% al 0,40%, y Co: del 0,01% al 0,30%, opcionalmente uno o más seleccionados de Ca: del 0,0005% al 0,0030%, Mg: del 0,0002% al 0,0020%, B: del 0,0002% al 0,0010%, Mo: del 0,02% a menos del 0,10%, Cu: del 0,01% a menos del 0,20%, V: del 0,01% a menos del 0,20%, y W: del 0,02% a menos del 0,30%, siendo el resto Fe e impurezas inevitables.

PDF original: ES-2673216_T3.pdf

Procedimiento para el diagnóstico y la limpieza de un objeto y dispositivo para ello.

(04/04/2018) Procedimiento para el diagnóstico y la limpieza de un objeto permeable a los gases, que es adecuado para la depuración de gases de escape en un vehículo automóvil, como de un filtro o un catalizador, a través del que puede fluir un gas, en particular de un filtro de partículas o catalizador colocado en un segmento de gases de escape de un vehículo automóvil, aplicándose para la limpieza del objeto aire comprimido a través de una abertura de un módulo al objeto, midiéndose al menos una forma de una calidad del objeto por medio de una radiación y/o de un medio, que se transportan a través de la abertura , caracterizado porque el módulo se mueve a través de un accionamiento…

Componente de un sistema de gas de escape y soporte para este componente.

(21/03/2018) Componente de un sistema de gas de escape para un motor de combustión interna , especialmente de un vehículo motorizado, - con una carcasa que presenta un revestimiento , dos fondos finales y al menos un fondo intermedio , - rodeando el revestimiento un espacio interior de la carcasa en una dirección perimetral , - limitando los dos fondos finales el espacio interior por extremos opuestos en una dirección axial y uniéndose firmemente al revestimiento , - disponiéndose el fondo intermedio axialmente entre los fondos finales en el espacio interior y apoyándose radialmente en el revestimiento , - con un tubo de sujeción sujetado…

Estructura de montaje de componente para tubo de escape.

(21/02/2018) Una estructura de montaje de un componente para un tubo de escape en el montaje de un componente para un tubo de escape en que se introduce gas de escape desde un motor , en que la estructura de montaje comprende: un elemento intermedio que está hecho para intervenir entre el componente y una parte de montaje provista en el tubo de escape , en que el componente está atornillado en dicho elemento intermedio y un extremo delantero del componente está insertado en el interior del tubo de escape , caracterizado porque dicho elemento intermedio está fijado a la parte de montaje por medio de un perno , una parte saliente está formada en una superficie del elemento intermedio en una parte lateral de la parte de montaje , y un espacio se encuentra formado entre al menos una parte de fijación como parte…

Dispositivo de motor.

(20/12/2017) Un dispositivo de motor que comprende un motor que incluye un colector de escape , en el que un dispositivo de regulación de escape ajusta una presión de gas de escape del colector de escape , donde un lado de entrada de gas de escape de una cubierta de válvula de regulación del dispositivo de regulación de escape está fijado a una salida de gas de escape del colector de escape , y una tubería de gas de escape está conectada al colector de escape a través de la cubierta de válvula de regulación ; donde el dispositivo de motor además comprende una bomba de agua de refrigeración para circular agua de refrigeración, y…

Regeneración activa y pasiva asistida por calentamiento eléctrico para controles de emisión eficaces de motores diésel.

(26/07/2017) Módulo de control de calentador para controlar un calentador eléctrico en un sistema de tratamiento posterior de gases de escape que incluye un catalizador de oxidación diésel (DOC) y un filtro de partículas diésel (DPF) , comprendiendo el módulo de control de calentador : un módulo de determinación de modo de calentamiento que está configurado para seleccionar un modo de calentamiento deseado de entre una pluralidad de modos de calentamiento basándose en una carga de motor y un estado del DPF ; y un módulo de funcionamiento de calentador que está configurado para hacer funcionar el calentador eléctrico basándose en el modo de calentamiento deseado, caracterizado por que la pluralidad de modos de calentamiento incluye un modo de…

Válvula, en concreto, válvula de recirculación de gas de escape.

(28/06/2017). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES DE CONTROLE MOTEUR. Inventor/es: GAUTIER,SYLVAIN, RIBERA,FRÉDÉRIC.

Válvula, en concreto, válvula de recirculación de gas de escape, comprendiendo dicha válvula un conducto de circulación de un fluido refrigerante provisto de una pared destinada a entrar en contacto con una brida de circulación de dicho fluido refrigerante, presentando dicha pared una pluralidad de ranuras y de nervaduras configuradas para limitar el contacto entre dicha brida y dicha pared a la altura de dichas nervaduras , estando dichas nervaduras formadas por mecanizado y procediendo dichas ranuras de un moldeo de la válvula.

PDF original: ES-2639296_T3.pdf

Convertidor catalítico.

(14/06/2017) Un convertidor catalítico , caracterizado en que el convertidor catalítico tiene: un primer compartimento ; un primer soporte en forma de panal que tiene múltiples primeras chapas metálicas y una primera capa catalítica; las primeras chapas metálicas están colocadas en el primer compartimento y están conectadas entre sí para formar múltiples primeros canales en el primer compartimento ; la primera capa catalítica está formada sobre las superficies de las primeras chapas metálicas ; y un material de la primera capa catalítica que incluye platino, paladio y rodio; múltiples segundos compartimentos conectados al…

Sistemas de tratamiento de emisiones y métodos con filtro SCR catalizado y catalizador SCR corriente abajo.

(17/05/2017) Un sistema de tratamiento de emisiones para tratar una corriente de gases de escape de un motor que contiene una concentración inicial de NOx y partículas, proporcionando el sistema una contrapresión del sistema y una conversión del NOx del sistema, comprendiendo el sistema: un inyector reductor; un filtro de partículas que comprende un primer catalizador SCR eficaz para la conversión del NOx dispuesto corriente abajo del inyector reductor y que tiene una carga en el intervalo de 6,1 g/l (0,1 g/in3) y 109,0 g/l (1,8 g/in3) sin catalizadores SCR intervinientes dispuestos entre el motor y el filtro de…

Vehículo del tipo de montar a horcajadas.

(29/03/2017) Un vehículo del tipo de montar a horcajadas , incluyendo: un motor provisto de un recorrido de escape a través del que pasan los gases de escape; y un sensor de oxígeno montado en el motor y configurado para detectar oxígeno incluido en los gases de escape e incluyendo un detector para detectar oxígeno contenido en los gases de escape, teniendo el motor un rebaje dispuesto en una superficie interior del recorrido de escape e incrementando un área en sección del recorrido de escape y un agujero de introducción abierto en una superficie interior del rebaje y que tiene el sensor de oxígeno insertado en él, el sensor de oxígeno está insertado en el agujero de introducción de tal manera que al menos una parte de su extremo de punta esté colocada en el rebaje , caracterizado porque cuando una dirección…

Instalación y procedimiento de desnitrificación catalítica de humos.

(02/11/2016) Instalación de desnitrificación catalítica de humos, que comprende: - un reactor de desnitrificación que contiene un catalizador estructurado a través del que unos humos que se van a tratar pasan para ser desnitrificados, - un conducto de by-pass : * que está provisto de al menos un registro , * que está unido al reactor de desnitrificación, estando conectado, más arriba del catalizador , por una apertura de entrada , * por el que los humos que se van a tratar rodean el reactor de desnitrificación si pasar por el catalizador cuando el o los registros están abiertos, y - unos medios…

Silenciador para sistema de escape para motor de combustión interna.

(28/09/2016) Un silenciador para un sistema de escape de un motor de combustión interna, que comprende: una carcasa que comprende una envoltura que presenta una pared interna, un tubo de entrada y un tubo de salida, extendiéndose el tubo de entrada y el tubo de salida por dentro de un espacio interno de la carcasa , para conducir un flujo de gas de escape dentro y fuera del espacio interno de la carcasa , al menos una pantalla dispuesta en el espacio interno de la carcasa y fabricada a partir de al menos una chapa metálica, comprendiendo la pantalla una placa de pantalla con una circunferencia, una porción de conexión curvada y un labio de pantalla dispuesto en la circunferencia de la placa de pantalla…

DISPOSITIVO PROTECTOR DE SILENCIOSO PARA MOTOCICLETAS Y CICLOMOTORES.

(18/05/2016). Solicitante/s: CATALÁ SANCHÉZ-MEDINA, Alejandro. Inventor/es: CATALÁ SANCHÉZ-MEDINA,Alejandro, BETETA NUÑÉZ,Victor.

Dispositivo protector de silencioso para motocicletas y ciclomotores. La presente invención se refiere a un dispositivo protector de silencioso para motocicletas y ciclomotores, que comprende un perfil protector , fabricado en elastómeros termorresistentes, en especial silicona, de fácil montaje e instalación. El dispositivo se ajusta al silencioso de motocicletas y ciclomotores para lograr esa protección, mediante una abrazadera de uso común apretando el tornillo de ajuste hexagonal . De esta manera se brinda de una mayor protección a una parte especialmente vulnerable en este tipo de vehículos, ante caídas o roces.

PDF original: ES-2570394_B1.pdf

PDF original: ES-2570394_A1.pdf

Dispositivo de postratamiento de los gases de escape de un motor de combustión interna.

(06/04/2016) Dispositivo de postratamiento de los gases de escape de un motor de combustión que incluye, según el sentido de flujo de los gases de escape del motor: * Un catalizador de oxidación ; * una boca de un medio de introducción de reductor o de precursor de un reductor para la reducción catalítica selectiva de los óxidos de nitrógeno; * un mezclador para la mezcla de los gases de escape y del reductor y/o la conversión del precursor en reductor; * un catalizador de reducción catalítica selectiva de los óxidos de nitrógeno ; estando reunidos los citados elementos dentro de una única envuelta , caracterizado por que incluye…

Aparato de sistema de gases de escape de un motor y generador de potencia de motor de tipo compacto.

(09/03/2016) Un aparato de sistema de escape de un motor, que comprende: un cuerpo principal que reduce el ruido generado por los gases de escape; y un tubo de salida de escape que incluye una sección de inserción insertada en el cuerpo principal, gases de escape en el cuerpo principal que se descargan al exterior a través del tubo de salida de escape, en el que el cuerpo principal está separado internamente por una pared divisoria en una cámara (34A) de salida de escape donde está dispuesto el tubo de salida de escape y una cámara (34B) de entrada de escape donde está dispuesto un tubo de escape, que conecta el aparato del sistema de escape del motor con un lado del puerto de descarga del escape de un motor , se proporciona un tubo de distribución…

Sistema de escape para una motocicleta.

(27/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: BAJAJ AUTO LIMITED. Inventor/es: PRIELINGER,ROBERT, SEGER,OLAF.

Un sistema de escape para una motocicleta, dicha motocicleta comprende un motor , un chasis de motocicleta y un conjunto de rueda trasera, dicho conjunto de rueda trasera comprende un brazo oscilante, una suspensión de rueda trasera y una rueda trasera, el sistema de escape comprende un cuerpo del alojamiento con al menos una cámara y que tiene una porción que se extiende verticalmente en donde la porción que se extiende verticalmente del cuerpo del alojamiento se dispone dentro de un espacio de montaje formado entre el motor y el conjunto de la rueda trasera caracterizado porque dicha porción que se extiende verticalmente de dicho cuerpo del alojamiento tiene una porción dispuesta por encima de un plano (E) abarcando dicha suspensión de rueda trasera y un conjunto de cojinete del brazo oscilante de la rueda trasera de la motocicleta.

PDF original: ES-2564983_T3.pdf

Sistema y procedimiento de post-tratamiento de los gases del escape.

(25/11/2015) Un sistema de post-tratamiento de los gases del escape que comprende: - un conjunto de filtro de partículas diésel instalado aguas abajo de un motor diésel , - un catalizador de reducción del NO2 a NO instalado aguas abajo de dicho conjunto de filtro de partículas diésel , - una instalación de reducción catalítica selectiva instalada aguas abajo de dicho catalizador de reducción del NO2 a NO , - un primer inyector para la alimentación de agente de reducción en el interior del gas del escape instalado aguas abajo de dicho conjunto de filtro de partículas diésel y aguas arriba de dicho catalizador de reducción del NO2 a NO , - un segundo inyector para la alimentación de agente de reducción en el interior del gas del escape instalado aguas abajo de dicho catalizador de reducción del NO2 a NO y aguas arriba de dicha instalación…

Sistema y método de tratamiento de emisiones usando un filtro SCR.

(23/11/2015) Un sistema de tratamiento de emisiones para el tratamiento de una corriente de gases de escape que comprende NOx y materia en partículas, comprendiendo el sistema de tratamiento de emisiones: a) un catalizador de oxidación; b) un inyector en comunicación fluida con y aguas abajo del catalizador de oxidación, en el que el inyector dosifica periódicamente amoniaco o un precursor del amoniaco en la corriente de gases de escape; y, c) un monolito de flujo de pared en comunicación fluida con y aguas abajo del inyector, en el que el monolito de flujo de pared tiene una pluralidad de pasajes que se extienden longitudinalmente formados por paredes que se extienden longitudinalmente…

Protector de silenciador y vehículo del tipo de montar a horcajadas.

(15/04/2015) Un protector de silenciador para cubrir al menos una parte de una superficie lateral exterior de un silenciador de un vehículo del tipo de montar a horcajadas , comprendiendo el protector de silenciador : un miembro protector de metal fijado al silenciador por una porción de fijación de miembro de protector de metal ; y un miembro protector de resina sintética fijado al miembro protector de metal por una porción de fijación de miembro protector de resina sintética , comprendiendo el miembro protector de resina sintética una abertura para exponer la porción de fijación de miembro protector de metal…

Carcasa de silenciador.

(07/01/2015) Carcasa de silenciador, con una camisa que encierra en sentido perimetral un espacio interior de carcasa , caracterizado por al menos un dispositivo de pretensión dispuesto en el espacio interior de carcasa , que se apoya interiormente en la camisa en un primer sector de apoyo de la camisa bajo una primera pretensión orientada hacia fuera y que se apoya interiormente en la camisa en un segundo sector de apoyo de la camisa distanciado del primer sector de apoyo bajo una segunda pretensión orientada hacia fuera.

Dispositivo de escape.

(10/12/2014) Un dispositivo de escape que comprende: un colector de escape que se conecta en cada una de las lumbreras de escape (P1-P4) de un motor de combustión interna de múltiples cilindros y que recoge los gases de escape de cada una de las lumbreras de escape (P1- P4); un cono del lado aguas arriba de un catalizador que está conectado al colector de escape y purifica los gases de escape; un sensor de gases de escape que se proporciona en el cono del lado de aguas arriba ; estando el dispositivo de escape caracterizado por que: comprende una carcasa externa que está superpuesta sobre un lado exterior del cono del lado de aguas arriba…

Sistema de control de escape para motocicleta.

(25/12/2013) Un sistema de control de escape para una motocicleta incluyendo: un motor montado en un bastidor de carrocería de vehículo; un tubo de escape conectado a dicho motor , un silenciador montado en dicho tubo de escape ; y un brazo basculante montado de forma verticalmente basculante en un bastidor de carrocería de vehículo; una válvula de escape para controlar la tasa de flujo de los gases de escape, estando dispuesta dicha válvulade escape en dicho tubo de escape; caracterizado porque dicho silenciador está provisto de un protectorde silenciador , una porción de cubierta que se extiende integralmente desde dicho protector de silenciador , y dicha válvula de escape se cubre con dicha porción…

Sistema para modificar la sonoridad de motor endotérmico.

(03/06/2013) Sistema de escape para modificar la sonoridad de motor endotérmico, que comunica el interior de alguno de los elementos que lo componen, por el que circulan los gases de escape, con el aire exterior a este sistema. En una de sus variantes comprende como mínimo: Un conducto auxiliar que recorre: El interior del silenciador y del catalizador , de existir estos, el interior del conducto de escape , el interior del colector de escape , y el interior de la culata del motor, estando todos estos elementos interconectados de manera que los gases de escape captados por el orificio del conducto auxiliar transiten,…

Dispositivo para la unión estanca de tubos cilíndricos.

(12/07/2012) 1. Dispositivo para la unión estanca de tubos cilíndricos, de los que comprenden un manguito envolvente con un corte longitudinal central con dos piezas-macho cóncavas centrales huecas que son deformables en su base para la adaptación de tubos de distintos diámetros, unida cada pieza-macho al manguito envolvente por un cuello , y con dos alojamientos convexos en la zona opuesta en los que se alojan las piezas-macho en el momento del apriete y un sistema de apriete formado por una abrazadera formada por unos brazos unidos a un cuerpo cilíndrico , estando dichos brazos enfrentados y atravesados por un tornillo susceptible de…

Motor eléctrico con componentes eléctricos integrados en la brida de tipo B.

(07/05/2012) 1. Motor eléctrico que comprende un alojamiento de motor y una brida de tipo B que está dispuesta en el extremo axial del motor eléctrico opuesto a la toma de fuerza, en el que dicha brida de tipo B alberga al menos un componente eléctrico, la brida de tipo B se cierra mediante una cubierta de brida de tipo B, y en una cara lateral de la brida de tipo B, está previsto un rebaje para alojar un enchufe conector, caracterizado porque el lado frontal de la brida de tipo B orientado alejándose del motor eléctrico está rebajada al menos en secciones con respecto a una superficie imaginaria normal con respecto al eje longitudinal del motor eléctrico en la dirección hacia el alojamiento de motor, y la cara frontal de la cubierta de brida de tipo B que descansa contra la brida de tipo B está conformada en forma de espejo invertido. 2.…

 

Patentes más consultadas

 

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