CIP-2021 : B62K 11/06 : siendo el cuadro del tipo de barra única.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.
B62K 11/00 Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M).
B62K 11/06 · · · siendo el cuadro del tipo de barra única.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(23/10/2013) Un cuadro de motocicleta que comprende:
un tubo principal que se extiende de forma oblicua hacia abajo y hacia atrás desde un tubo dedirección; y tubos inferiores izquierdo y derecho que se extienden hacia atrás y,
respectivamente, hacia la izquierda y hacia la derecha desde una parte inferior del tubo principal , enel que
cada uno de los tubos inferiores izquierdo y derecho está compuesto de un tubo hueco;
caracterizado porque
una sección de soporte de eje para soportar pivotantemente una unidad basculante estáformada en un extremo trasero de cada uno de los tubos inferiores izquierdo y derecho , en elque
el extremo trasero de cada uno de los tubos inferiores izquierdo y derecho ha sido…
ESTRUCTURA TRASERA DE SOPORTE INCLUIDA EN BASTIDOR DE CARROCERIA PARA MOTOCICLETA.
(16/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: ITOH, HIROYUKI.
Estructura trasera de soporte incluida en bastidor de carrocería para motocicleta. Un bastidor de carrocería para una motocicleta incluye un tubo principal que se extiende hacia atrás en un plano vertical que incluye el eje longitudinal de la motocicleta desde un tubo delantero y curvado en curva de manera que se extienda hacia abajo hasta una parte de soporte pivotante , y un carril de asiento que se extiende hacia atrás en el plano vertical que incluye el eje longitudinal desde la curva del tubo principal de manera que defina un espacio triangular sustancialmente parecido a la letra v inclinada cerca de la unión del tubo principal y el carril de asiento. Una estructura trasera de soporte está dispuesta en el espacio triangular e incluye ménsulas que se extienden a través del tubo principal y el carril de asiento en o de manera que miren al espacio triangular.
BASTIDOR DE CARROCERIA PARA MOTOCICLETA.
(16/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: ITOH, HIROYUKI, YAMAGUTCH, KEN, KAWASHIMA, KAZUHIRO.
Bastidor de carrocería para motocicleta. Un bastidor de carrocería para una motocicleta incluye: un tubo principal que se extiende desde un tubo delantero sobre un motor en un plano vertical que incluye el eje longitudinal de la motocicleta y tiene una porción trasera curvada hacia abajo en una curva; un carril de asiento que se extiende hacia atrás desde una porción del tubo principal cerca de la curva en el plano vertical que incluye el eje longitudinal; y tubos posteriores de cuadro que se extienden entre la porción inferior del tubo principal y una porción trasera del carril de asiento . Los tubos posteriores de cuadro formados por dos elementos de tubo paralelos se extienden en el plano vertical que incluye el eje longitudinal, y están curvados en una curva convexa hacia fuera de manera que no interfieran con un amortiguador trasero que soporta el bastidor de carrocería en su porción trasera.
BASTIDOR PERFECCIONADO MOPED.
(16/06/1992). Solicitante/s: GADDI, BRUNO. Inventor/es: GADDI, BRUNO.
UN MOPED COMPRENDE UN BASTIDOR TIPO TRAVIESA TENIENDO UNA PARTE CENTRAL SUSTANCIALMENTE HORIZONTAL, A UN EXTREMO DE ELLA DONDE ES CONECTADO UNA PARTE DELANTERA QUE TRANSPORTA LA ARTICULACION DE LA HORQUILLA DE RUEDA FRONTAL, Y EL OTRO EXTREMO DE ELLA SALE A CUADRAR UN ASCENDENTE OBLICUO UNA PARTE RECTILINEA DEL PORTADOR A SUS EXTREMOS LOS ELEMENTOS DEL SOPORTE PARA EL ASIENTO Y LA ALETA TRASERA. DICHA PARTE CENTRAL ES ADAPTADA, ANCHURA Y LONGITUD COMO RESULTADO,PARA CONSTITUIR UN REPOSAPIES Y DICHO EXTREMO PROLONGADO, COMO RESULTADO DE ELLO DIMENSIONES Y ASCENDENTE OBLICUO DE UN ANGULO DE MENOS DE 45 , ES ADAPTADO PARA CONSTITUIR UN TRANSPORTA EQUIPAJE O UN SEGUNDO REPOSAPIES.
MOTOCICLETA DE DIMENSIONES REDUCIDAS PARTICULARMENTE TRANSPORTABLE EN AUTOMOVILES.
(01/11/1969). Ver ilustración. Solicitante/s: TEODORO CARNIELLI & C., S. P. A.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS BICICLETAS ACCIONADAS A PEDALES.
(01/07/1965). Ver ilustración. Solicitante/s: MOULTON CONSULTANTS LIMITED.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA FABRICACIÓN DE CUADROS PARA CICLOMOTORES.
(01/09/1961). Ver ilustración. Solicitante/s: ATELIERS DE LA MOTOBECANE.
Resumen no disponible.
