CIP 2015 : F16H 63/50 : señales hacia un motor.

CIP2015FF16F16HF16H 63/00F16H 63/50[2] › señales hacia un motor.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16H TRANSMISIONES.

F16H 63/00 Salidas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión.

F16H 63/50 · · señales hacia un motor.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Aparato de transmisión automática y vehículo del tipo de montar a horcajadas equipado con el aparato.

(08/05/2019) Un vehículo del tipo de montar a horcajadas equipado con un aparato de transmisión automática , incluyendo: un embrague incluyendo un rotador de lado de accionamiento al que el par motor es transmitido y un rotador de lado movido destinado a contactar con y separarse del rotador de lado de accionamiento ; un mecanismo de transmisión de engranajes múltiples incluyendo un embrague de garras y dispuesto entre el rotador de lado movido del embrague y una rueda motriz de un vehículo del tipo de montar a horcajadas ; al menos un accionador destinado a accionar el embrague y el mecanismo de transmisión de engranajes múltiples ; un dispositivo de cambio de par …

Sistema de turbo compuesto mejorado.

(12/10/2016). Solicitante/s: FPT Industrial S.p.A. Inventor/es: D\'EPIRO,CLINO.

Sistema de turbo compuesto mejorado, comprendiendo el sistema - un motor (E) de combustión interna que tiene un colector (Ex) de escape y una línea (IL) de escape conectada a y adyacente con el colector de escape, estando el motor de combustión interna equipado con una caja de cambios que tiene un árbol (G1) de salida secundario, - un sistema (ATS) de purificación de gases de escape dispuesto en dicha línea (IL) de escape, - una turbina de potencia (PT), dispuesta en la línea (IL) de escape aguas abajo de dicho sistema (ATS) de purificación, en el que la turbina de potencia (PT) tiene un árbol respectivo conectado con dicho árbol (G1) de salida secundario, aguas debajo de la caja de cambios para proporcionar un par motor a las ruedas y eliminar las holguras de trasmisión cuando cambia.

PDF original: ES-2606188_T3.pdf

Unidad de control de vehículo y vehículo equipado con la misma.

(02/03/2016) Una unidad de control de vehículo para controlar un vehículo sobre la base de una señal de detección obtenida de una unidad de detección de rango de cambio de marcha configurada para detectar un rango de cambio de marcha seleccionado por una unidad de accionamiento de cambio de marcha, una unidad de detección de velocidad de vehículo configurada para detectar una velocidad de vehículo y una unidad de detección de las rpm del motor configurada para detectar directa o indirectamente unas rpm del motor, caracterizada por que cuando la unidad de detección de velocidad de vehículo detecta que una velocidad de vehículo Vi es menor que una velocidad de referencia de vehículo V0 (V0 > Vi ≥ 0 (km/h)), la unidad de detección de rango de cambio de marcha detecta que se realiza una operación de conmutación de cambio de marcha desde un punto muerto hasta…

Dispositivo de control de la unidad de conducción hibrida.

(16/05/2012) Un dispositivo de control de una unidad de propulsión híbrida, que tiene un motor principal primario que transmite un par a un miembro de salida ; una transmisión que transmite un par desde un motor principal de ayuda , que es construido por un motor eléctrico capaz de controlar un par eléctricamente, para el miembro de salida, y tiene un dispositivo de acoplamiento por fricción (B1, B2) para establecer una relación de transmisión, de acuerdo con el estado de aplicación/liberación del mismo,caracterizadopor comprender: unos medios de aprendizaje para el aprendizaje de la relación entre la capacidad de par y la presión de aplicación de dicho dispositivo de acoplamiento por fricción (B1, B2) sobre…

Dispositivo de control para una unidad de propulsión híbrida.

(07/03/2012) Un dispositivo de control de una unidad de propulsión híbrida, en donde un motor principal de ayuda se conecta a través de una transmisión a un miembro de salida , al que un par producido por un motor primario principal es transmitido, constando de unos medios de corrección de par de ayuda para corregir el par de dicho motor principal de ayuda en el sentido de suprimir el cambio en el par de dicho miembro de salida , en el cambio de marchas de dicha transmisión ; donde dicho motor principal de ayuda está construido por un generador de motor ; en que dichos medios de corrección de par de ayuda incluyen unos medios de corrección para corregir para reducir el par de dicho motor…

 

Patentes más consultadas

 

Clasificación Internacional de Patentes 2015