CIP-2021 : B21B 1/12 : según un proceso continuo.
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Notas[t] desde B21 hasta B32: CONFORMACION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B21 TRABAJO MECANICO DE LOS METALES SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIAL; CORTE DEL METAL POR PUNZONADO.
B21B LAMINADO DE METALES (operaciones auxiliares en relación con el trabajo de los metales previstos en la clase B21, ver B21C; curvado por pasado entre rodillos B21D; fabricación de objetos particulares, p. ej. tornillos, ruedas, anillos, cilindros o bolas, por laminado B21H; soldadura por presión por medio de un laminado B23K 20/04).
B21B 1/00 Métodos de laminado o laminadores para la fabricación de productos semiacabados de sección llena o de perfilados (B21B 17/00 - B21B 23/00 tienen prioridad; si dependen de la composición del material a laminar B21B 3/00; alargamiento de bandas de metal trabajadas en circuito cerrado, por laminación simultánea en varios puestos de laminado B21B 5/00; laminadores considerados en conjunto B21B 13/00; colada continua en moldes de paredes que se desplazan B22D 11/06 ); Secuencia de operaciones en los trenes de laminación; Instalaciones de una fábrica de laminación, p. ej. agrupamiento de cajas; Sucesión de pasadas o de alternancias de pasadas.
B21B 1/12 · · según un proceso continuo.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA OBTENCION CONTINUA DE PERFILES ACABADOS A PARTIR DE METAL.
(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SMS DEMAG AG. Inventor/es: MUDERSBACH, WOLGANG, DR.-ING., PIASECKI, JOSEF.
Procedimiento para la obtención continua de perfiles acabados a partir de metal con una estructura laminada, en el que se alimenta una barra sin fin fundida continuamente, con una estructura de metal fundido, a un mecanismo laminador sin subdivisión y calentamiento intermedio, caracterizado porque la barra se alimenta de manera inmediata y continua a un mecanismo laminador de acero perfilado de múltiples cajas , y la sección transversal de la barra sin fin fundida se aproxima a la sección transversal del perfil acabado en tal medida que la estructura de metal fundido de la barra sin fin se transforma en la estructura laminada del perfil acabado con razón de estirado mínima de la barra sin fin en el mecanismo laminador de acero perfilado.
TREN DE LAMINADORES PARA LA LAMINACION DE ACERO PLANO.
(16/03/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SMS SCHLOEMANN-SIEMAG AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: ENGEL, GEORG, SVEJKOVSKY, ULRICH, NOWAK, HANS-JURGEN.
LA INVENCION SE REFIERE A UN TREN DE LAMINADO PARA EL LAMINADO DE ACERO PLANO, EN DONDE UN PERFIL INICIAL SE LAMINA CON RECALCADO Y ENSANCHADO EN UN GRUPO DE DESBASTE, COMPUESTO DE UN BASTIDOR DUO VERTICAL (VDG) O UN BASTIDOR UNIVERSAL Y UN BASTIDOR DUO HORIZONTAL (HDG), Y SE TRANSPORTA DESPUES A UN GRUPO LAMINADOR COMPACTO, COMPUESTO DE DOS BASTIDORES UNIVERSALES EN TANDEM (TUR Y TUF). LOS DOS BASTIDORES UNIVERSALES EN TANDEM (TUR Y TUF) LLEVAN CILINDROS LAMINADORES VERTICALES AJUSTABLES (VWR).
FABRICA LAMINADORA COMPACTA Y PROCEDIMIENTO DE TRABAJO PARA LAMINAR ACERO PERFILADO.
(16/06/1993) UNA FABRICA LAMINADORA COMPACTA PARA LAMINAR ACERO PERFILADO ENCIMA DE BASTIDORES DE LAMINADORES DISPUESTOS EN LINEAS DE LAMINAR (HWL, WL III), COMO BASTIDOR DE LAMINADORES UNIVERSALES (U1, U2) Y BASTIDORES DE LAMINADORES DUOS (E1, E2, DW1, DW2, DW3). INSTALACIONES DE TRANSPORTE LONGITUDINAL ESTAN PREVISTAS EN LAS LINEAS DE LAMINAR (H, WL, WL II, WL III) Y ENTRE LAS CUALES ESTAN PREVISTOS INSTALACIONES DE TRANSPORTE TRANSVERSAL PARA LA MERCANCIA PARA LAMINAR, QUE TRANSPORTAN LAS MISMAS A LO LARGO DE UNA LINEA LAMINAR O BIEN DE UNA LINEA DE LAMINAR A LA OTRA. POR LO MENOS DOS BASTIDORES DE LAMINADORES UNIVERSALES (U1 Y U2) ESTAN COMPRIMIDOR CON UN BASTIDOR DE CILINDROS VERTICALES - DUO (E1) A UN…
MIEMBRO ESTRUCTURAL UTILIZABLE EN CONSTRUCCIONES, Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR EL MISMO.
(01/10/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: TUBE TECHNOLOGY PTY LTD. Inventor/es: GOLEBY, LELIE DAVID.
UN MIEMBRO ESTRUCTURAL UTILIZABLE EN CONSTRUCCIONES, Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR EL MISMO. EL MIEMBRO COMPRENDE UN PAR DE SECCIONES EXTREMAS HUECAS Y UN ALMA INTERMEDIA. CADA SECCION EXTREMA HUECA ESTA SOLADA AL ALMA INTERMEDIA DE MANERA QUE SE FORMAN DOS LINEAS O UNIONES DE SOLDADURA QUE SE EXTIENDEN A LO LARGO DEL MIEMBRO ESTRUCTURAL. EL ALMA INTERMEDIA ES PREDOMINANTEMENTE PLANA. (I) HACER PASAR UNA BANDA O TIRA METALICA ESENCIALMENTE PLANA A TRAVES DE UNA PLURALIDAD DE ESTACIONES O PUESTOS DE CONFORMACION PARA DEFORMAR SUCESIVAMENTE BORDES LIBRES OPUESTOS DE LA BANDA METALICA DE MANERA QUE SE PROPORCIONEN UN PAR DE SECCIONES EXTREMAS ESENCIALEMNTE HUECAS EN LA QUE UN BORDE LIBRE RESPECTIVO ESTA SITUADO JUNTO A UN ALMA INTERMEDIA INTERPUESTA ENTRE CADA SECCION EXTREMA ESENCIALMENTE HUECA; Y (II) SOLDAR EL RESPECTIVO EXTREMO LIBRE AL ALMA INTERMEDIA PARA FORMAR DOS LINEAS O UNIONES DE SOLDADURA QUE SE EXTIENDEN A LO LARGO DEL MIEMBRO ESTRUCTURAL.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PATENTE PRINCIPAL NU. 521.912 POR: SISTEMA MODULAR DE ESTIRADO PARA ENDEREZAMIENTO DE CARROCERIAS DE VEHICULOS SINIESTRADOS.
(16/05/1986). Solicitante/s: GUILLEN SANCHEZ,JOSE MONTERO DEL CARMEN,LUIS.
SISTEMA MODULAR DE ESTIRADO PARA ENDEREZAMIENTO DE CARROCERIAS DE VEHICULOS SINIESTRADOS (CERTIFICADO DE ADICION DE LA PATENTE PRINCIPAL NUM. 521.912). CONSTA DE UN PRIMER CARRO (A) DESTINADO A REALIZAR LA LABOR DE ESTIRAMIENTO DE LAS PARTES BAJAS DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO SINIESTRADO; DE UN SEGUNDO TIPO DE CARRO (B) DESTINADO A REALIZAR EL ESTIRAMIENTO SUPERIOR DE LAS PARTES ALTAS DEL VEHICULO SINIESTRADO; DE CILINDROS DE ACCIONAMIENTO DE LOS CARROS (A, B); DE CARRILES EN LOS CUALES SON SUJETADOS LOS CARROS (A, B), MEDIANTE LA INTERVENCION DE SOPORTES VERTICALES Y LAS CORRESPONDIENTES CUÑAS DE INMOVILIZACION ; Y DE UN EMPUJADOR ACCIONADO POR EL CILINDRO DE ACCIONAMIENTO.
PROCEDIMIENTO DE CONFORMACION DE UN DESBASTE DE RAIL METALICO.
(01/02/1985). Solicitante/s: SACILOR, SOCIETE ANONYME.
PROCEDIMIENTO DE CONFORMACION DE UN DESBASTE DE RAIL METALICO.COMPRENDE: A) DESFONDAR A UNA TOMA DE HIERRO DE SECCION RECTANGULAR, DE LA PARTE QUE DEBE CONSTITUIR EL ALMA, POR REDUCCION EFECTUADA POR LOS CILINDROS HORIZONTALES QUE TIENEN MESAS ESCALONADAS CON PARTES CILINDRICA DE GRAN DIAMETRO (2A, 3A) Y PEQUEÑO DIAMETRO (2B, 3B) Y REDUCIR A LA CABEZA DE LA TOMA DE HIERRO POR UNO DE LOS RODILLOS VERTICALES , EN LAS PRIMERAS PASADAS; Y B) REDUCIR LA PARTE QUE DEBE CONSTITUIR EL ALMA Y LA PARTE QUE DEBE CONSTITUIR LOS FLANCOS DE LA CABEZA POR LOS CILINDROS HORIZONTALES Y REDUCIR LA PARTE QUE DEBE CONSTITUIR EL PIE POR EL RODILLO VERTICAL , PERMANECIENDO INACTIVO EL OTRO, EN LAS SIGUIENTES PASADAS.
